安徽皖通高速公路股份有限公司2022年营运高速公路交通安全设施改造提升设计施工总承包项目公开招标采购公告-招标/资审公告
安徽皖通高速公路股份有限公司2022年营运高速公路交通安全设施改造提升设计施工总承包项目公开招标采购公告-招标/资审公告
发布时间:2022-08-04 16:21信息来源:原文链接地址
安徽皖通高速公路股份有限公司2022年
营运高速公路交通安全设施改造提升
设计施工总承包项目招标公告
1.招标条件
本招标项目安徽皖通高速公路股份有限公司2022年营运高速公路交通安全设施改造提升设计施工总承包项目(招标编号:2022JFAGZ*****)已列入公司年度养护预算,招标人为安徽皖通高速公路股份有限公司。发包人为安徽皖通高速公路股份有限公司等,营运管理单位为:合安中心、合肥管理处、马鞍山中心、池州中心、界阜蚌公司、芜湖中心、六安北中心、淮南管理处、阜阳管理处、六安西中心、高界管理处、黄山中心、滁州中心原滁州管理处、宿州中心、合巢芜公路管理处、滁州中心原天长管理处、蚌埠管理处。项目已具备招标条件,现对该项目以资格后审方式进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1招标编号:2022JFAGZ*****
2.2招标类别:工程类
2.3项目名称:安徽皖通高速公路股份有限公司2022年营运高速公路交通安全设施改造提升设计施工总承包项目
2.4项目地点:各营运管理单位所辖高速公路,详见本公告2.8条。
2.5项目概况:本项目为安徽皖通高速公路股份有限公司所辖各营运高速路段机电“两个系统”优化完善后防撞护栏提升、部分路段标志标线更新提升、中分带移动护栏安全提升等交通安全设施工程的相关设计及施工。
2.6项目概算:*****万元。
2.7招标范围和标段划分:本项目共分为1个标段(17家营运管理单位),招标范围包括:(1)本项目“两个系统”点位处防撞护栏改造提升工程、其他部分交安工程的施工图设计;(2)涉及本工程项目的施工。具体情况见下表:
标段 | 营运管理单位 | 施工路段(起止桩号) | 项目名称及内容 | 招标范围 |
01标 | 合安中心 | G3京台高速合安段K1049+100-K1101+611, G4212沪蓉高速合安段K62+159-K124+290, G50沪渝高速合安段K483+355-K523+150 | “两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有32个点位 | 施工图设计及工程施工 |
G50沪渝高速合安段K483+355-K523+150 | 集中更换中分带豁口AM级护栏工程,共2处。 | 施工图设计及工程施工 | ||
G50沪渝高速合安段K483+355-K523+150 | 沿线锈蚀护栏板更换工程,共1100块护栏板。 | 工程施工 | ||
G3京台高速合安段K1049+100-K1101+611, G4212沪蓉高速合安段K62+159-K124+290, G50沪渝高速合安段K483+355-K523+150 | 合安高速公路标志标线优化提升专项工程, | 工程施工 | ||
G3京台高速庐铜段K1101+611-K1174+817 | “两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有7个摄像机点位和4处ETC龙门架点位 | 施工图设计及工程施工 | ||
G3京台高速庐铜段K1101+611-K1174+817 | 庐铜高速公路标志标线优化提升专项工程,更换标志牌版面170m2,更新反光膜660m2,更新标线6200m2 | 工程施工 | ||
01标 | 合肥管理处 | 绕城高速南环段、沪陕段(皖通路段),京台高速小方段(代管集团路段) | “两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有62 个点位。 | 施工图设计及工程施工 |
01标 | 马鞍山中心 | G4221沪武高速公路 | “两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有7个点位。 | 施工图设计及工程施工 |
S22天天高速公路 | “两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有15个点位。 | 施工图设计及工程施工 | ||
01标 | 池州中心 | G50沪渝高速铜陵东至安庆大桥段、G3京台高速铜陵南至太平湖段、安景高速、G35望东大桥南岸接线、S38东彭高速 | “两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有60个点位。 | 施工图设计及工程施工 |
G50沪渝高速铜陵东至安庆大桥段、G3京台高速铜陵南至太平湖段、安景高速 | 池州中心中分带移动护栏安全提升工程,共有92个点位。 | 施工图设计及工程施工 | ||
01标 | 界阜蚌公司 | G36宁洛公司界阜蚌段(K200+752-K387+886);G0321德上高速永利段、利淮段(K540+025-K645+443);G1516盐洛高速亳州段(K494+000-K533+464) | “两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有97个点位。 | 施工图设计及工程施工 |
01标 | 芜湖中心 | G5011芜合高速芜宣段K0+000-K52+483、 G50沪渝高速宣铜段K296+971-K356+515、 G4211宁芜高速马芜段K70+000-K92+734、 S11巢黄高速K17+315-K56+000 | 集团公司路段2022年标志标线提升工程,护栏等级提升2530m,更新标线4430?O | 工程施工 |
宁芜高速沿江段G4211K92+734-K134+207、 沪渝高速沿江段G50K356+515-K362+607 | 沿江高速2022年标志标线提升工程,护栏等级提升1346m,更新标线2498?O | 工程施工 | ||
S28溧芜高速芜雁段K0+000-K16+920 | 芜雁高速2022年标志标线提升工程,标志牌版面更换30?O,更新标线3396?O | 工程施工 | ||
G5011芜合高速芜宣段K0+000-K52+483、 G50沪渝高速宣铜段K296+971-K356+515、 G4211宁芜高速马芜段K70+000-K92+734、 S11巢黄高速K17+315-K56+000 | 集团公司路段2022年“两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有50个点位。 | 施工图设计及工程施工 | ||
G4211宁芜高速沿江段K92+734-K134+207、 G50沪渝高速沿江段K356+515-K362+607 | 沿江高速2022年“两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有14个点位。 | 施工图设计及工程施工 | ||
01标 | 六安北中心 | 合六叶 745+700-766+595 沪蓉高速六武段595+577-684+666 | “两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有31个点位。 | 施工图设计及工程施工 |
01标 | 淮南管理处 | S12滁新高速合淮阜段(K125+069-K183+000); S17 蚌合高速合淮阜段(K73+731-K112+000); S17 蚌合高速蚌淮段(K34+000-K60+000) | “两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有53个点位。 | 施工图设计及工程施工 |
S12滁新高速合淮阜段(K125+069-K183+000); S17 蚌合高速蚌淮段(K34+000-K60+000) G0321德上高速利淮段(K645+500-K689+000); G0321德上高速淮合段(K689+000-K761+600); | 淮南管理处护栏防护等级提升专项施工 | 工程施工 | ||
S12滁新高速合淮阜段(K125+069-K183+000); S17 蚌合高速合淮阜段(K73+731-K112+000); S17 蚌合高速蚌淮段(K34+000-K60+000) | 淮南管理处中央豁口伸缩护栏提升工程 | 工程施工 | ||
01标 | 阜阳管理处 | G35济广高速阜周段(K502+300-K563+220) S12滁新高速阜新段(K253+000-K322+008)S12滁新高速阜淮段(K183+000-K253+000) | “两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有89个点位。 | 施工图设计及工程施工 |
01标 | 六安西中心 | G35济广高速周集至黄尾段(K564+220-K748+660) | “两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有80个点位。 | 施工图设计及工程施工 |
01标 | 高界管理处 | G35济广高速岳潜段(K748+660~K827+452)、 G35济广高速望潜段(K827+452~K877+410)、 G35济广高速望东长江大桥段(K877+410~K898+005) | “两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有55个点位。 | 施工图设计及工程施工 |
G50沪渝高速公路高界段(K523+150~K633+721),G4221沪武高速岳武段(K560+087~K606+322) | “两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有 56个点位。 | 施工图设计及工程施工 | ||
01标 | 黄山中心 | G3京台高速公路太平湖互通至汤口段(K1248+600-K1296+300) G3京台高速公路汤屯段(K1296+300~k1346+011;G56:K201+821~K209+507) G3京台高速公路黄塔(桃)段(K1346+011~K1382+561; G56:K226+047~K240+627) S42黄祁高速( K0+800- K102+978) | “两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有 80个点位。 | 施工图设计及工程施工 |
01标 | 滁州中心原滁州管理处 | S22天天高速滁州段 K71+300-K117+500 | “两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有15个点位。 | 施工图设计及工程施工 |
S22天天高速滁州段 K71+300-K117+500 | 天天高速滁州段声屏障完善工程,新增声屏障及基础,护栏提升。 | 工程施工 | ||
G40沪陕高速全椒段 K504+870-K564+385 | 沪陕高速全椒段护栏优化完善工程,护栏提升及新增标志。 | 工程施工 | ||
01标 | 宿州中心 | G3京台高速合徐北段(K742+039-K861+000) G1516盐洛高速(K336+000―K447+240) G30连霍高速安徽段(K237+000-K290+973) G0321德上高速砀山段(K440+000-K479+507) | “两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有29个点位。 | 施工图设计及工程施工 |
01标 | 合巢芜公路管理处 | G5011芜合高速高速K61+551-K161+350 , G4221沪武高速 K359+045-K380+561, S22天天高速K203+810-K224+700, S11芜湖二桥北岸接线段K0+000-K17+315 | “两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有27个点位。 | 施工图设计及工程施工 |
01标 | 滁州中心原天长管理处 | G25长深高速(K1935+000-K1948+989) | “两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有5个点位。 | 施工图设计及工程施工 |
G25长深高速(K1935+000-K1948+989) G205国道(K1217+406-K1247+314) | 标志标线优化提升专项工程 | 工程施工 | ||
G25长深高速(K1935+000-K1948+989) G205国道(K1217+406-K1247+314) | 交安养护专项工程 | 工程施工 | ||
01标 | 蚌埠管理处 | G4001合肥绕城高速(K0+000-K6+785) S17蚌淮高速公路(K18+640-K34+000) | “两个系统”优化完善后护栏提升工程,共有17个点位。 | 施工图设计及工程施工 |
2.8计划工期:4个月,工程计划于2022年9月开工(具体时间以各营运管理单位批准的开工令为准)。
3.投标人资格要求
本次招标要求投标人须具备以下资格条件:
3.1资质要求
投标人须具备独立法人资格、有效营业执照、有效安全生产许可证,同时具备以下设计及施工资质:
设计资质:工程设计公路行业甲级及以上资质;
施工资质:公路养护工程二类(甲级)资质(若公路养护作业资质于2021年12月31日后取得的,需同时具备路基路面养护甲级资质和交通安全设施养护资质);
若采用联合投标的,①联合体成员都具备独立法人资格、有效营业执照;②联合体牵头人(设计单位):须具有上述设计资质;③联合体成员(施工单位):须具备建设行政主管部门颁发的有效的安全生产许可证及上述施工资质。
3.2业绩要求
投标人须同时具备以下设计及施工业绩:
设计业绩:近3年(2019年1月1日至今,以设计批复时间为准),具有1个高速公路交通安全设施工程设计项目业绩;
施工业绩:近3年(2019年1月1日至今,以交工时间为准),具有1个合同金额不少于4000万元的高速公路交通安全设施工程施工业绩,合同段工程交工验收质量达到合格标准及以上。
若采用联合体投标的①联合体牵头人(设计单位)业绩须满足上述设计业绩要求;②联合体成员(施工单位)业绩须满足上述施工业绩要求。
3.3项目人员最低要求
项目负责人:高级工程师及以上职称;可由设计负责人兼任(如采用联合体投标,项目负责人必须是设计单位人员)。
设计负责人最低要求:投标人本单位在职人员,交通工程相关专业高级工程师及以上资格,担任过1 个高速公路勘察设计项目的设计负责人;
施工负责人最低要求:投标人本单位在职人员,公路工程专业注册一级建造师,持有有效的省级交通运输主管部门核发的行业类别代码为G(公路工程)的 B 类安全生产考核合格证书,担任过1个高速公路交通安全设施工程的项目经理。
3.4拟投入本项目的其他人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
3.5 本次招标接受联合体投标,联合体成员最多2家,其中牵头人由设计单位担任。
3.6 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.7 信誉最低要求
(1)没有被交通运输部或安徽省交通运输厅取消在安徽省的投标资格或禁止进入安徽省公路建设市场且处于有效期内的。
(2)没有被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书。
(3)没有进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形。
(4)没有在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.
cn)中被列入严重违法失信企业名单。
(5)没有在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单。
(6)投标人和其法定代表人、拟委任的项目负责人、设计负责人、施工负责人在近三年内无行贿犯罪行为的。
(7)没有在安徽省交通控股集团有限公司及其全资、控股子公司存在放弃中标或放弃履约等不良行为。
(8)交通运输部或安徽省交通运输厅最新公布的年度公路施工企业信用评价等级为C级或D级的投标人不得参与本次投标;如在交通运输部或安徽省交通运输厅最新年度等级评价公布日期之后,被交通运输部或安徽省交通运输厅通报为C级或D级的投标人也不得参与本次投标。
(9)没有法律法规规定的其他情形。
4.招标文件的获取
4.1 招标文件获取时间:2022年8月5日至2022年8月26日。
4.2 招标文件及相关资料(固化清单等)获取:网上下载。
4.3 招标文件价格:本项目不收取招标文件费用。
4.4 评标办法: 综合评分法 。详见本公告附件《评标办法》。
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1招标人不组织踏勘现场,投标人可自行对项目现场进行充分考察。
5.2招标人不组织召开投标预备会。
5.3投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2022年8月26日上午10时00分,递交地点为安徽合肥公共资源交易中心(安徽省合肥市包河区徽州大道2588号A区2层)3楼12号开标室。
招标人定于投标文件递交截止的同一时间、同一地点举行公开开标,本项目无需递交未加密电子投标文件等电子数据资料或其他纸质版材料,投标人无需至现场开标,参与远程在线开标并解密投标文件即可。
5.4视为无效投标情形:
(1)未按要求购买招标文件的投标文件;
(2)投标文件未上传或逾期上传、或者不按照招标文件要求加密;
(3)投标人参加远程在线开标,解密投标文件不成功;
5.5本项目的投标保证金金额为人民币捌拾万元整(?******.00)。
投标保证金的形式:
第一类:银行转账或银行电汇
第二类:银行保函、担保机构担保或保证保险
第三类:电子保函
注:为减轻投标人负担,鼓励优先使用电子保函形式。
若采用电汇(转账)形式,投标保证金必须由投标人的基本账户一次性汇入本公告所示账户,并在投标截止时间前到账,否则无效;若采用银行保函形式,则应由投标人的基本账户银行开具,银行保函应采用招标文件提供的格式,需在第一个信封(商务及技术文件)中提供保函彩色扫描件,并附相应的承诺函。采用担保机构出具的保函(担保机构担保),应为经安徽省地方金融监督管理局审查批准,依法取得融资担保业务经营许可证的融资担保机构出具的无条件保函。若采用电子保函,请登录全国公共资源交易平台(安徽省?合肥市)即安徽合肥公共资源交易中心网站“通知公告”栏目查看《合肥市公共资源交易投标保证金电子保函操作手册》并按照操作手册规定内容办理。
5.6 本次招标为电子招标,投标人应按照招标文件投标人须知前附表相关条款要求进行投标。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在安徽省交通运输厅网站、安徽合肥公共资源交易中心网站上发布。
7.联系方式
7.1招标人:安徽皖通高速公路股份有限公司
地址:合肥市高新区望江西路520号
联系人:许工
电话:0551-********
招标人经办单位:安徽省交通控股集团有限公司合安高速公路管理中心
地址:安庆市桐城市经开区合安高速桐城收费站出口
联系人:程工 薛工
7.2招标监督管理机构:安徽省交通运输厅建设市场管理处
联系电话:0551-********
7.3电子交易系统
电子交易系统名称:安徽交控招标采购平台
电子交易系统电话:010-********
7.4电子服务系统
电子服务系统名称:安徽(区域)公共资源交易电子服务系统
电子服务系统电话:0551-*****
8.重要说明
8.1潜在投标人参与本项目招投标活动。投标人应合理安排招标文件获取,特别是网络速度慢的地区防止在系统关闭前网络拥堵无法操作。如果因计算机及网络故障造成无法完成招标文件获取及缴费,责任自负。咨询电话:010-********。
8.2本项目的招标文件及其他资料(含澄清、答疑及相关补充文件)通过“7、联系方式的两个系统发布,招标人/代理机构不再另行书面通知,潜在投标人应及时关注、查阅。因未及时查看导致不利后果的,责任自负。
8.3电子响应文件须使用“安徽交控投标编制工具”制作生成并上传。咨询电话:010-********。
8.4疫情期间,各市场主体均应当按照《安徽合肥公共资源交易中心疫情防控期间交易服务指南》(官网链接:
http://ggzy.hefei.gov.cn/ptdt/******/********/788cc287-e9f2-44de-b9e6-85baf0fb4c36.html)开展公共资源交易活动,谢谢理解、支持。
9.保证金账户
开户名称:安徽合肥公共资源交易中心
账号:102*****210010*****238683
开户银行:徽商银行股份有限公司合肥蜀山支行
或
开户名称:安徽合肥公共资源交易中心
账号:182*****2167
开户银行:中国银行合肥北城支行
公告附件1.《评标办法》
2022年8月5日
招标
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