宜马快速通道无锡段项目履约
宜马快速通道无锡段项目履约
发布时间:2022-08-09 14:34
信息索引号 | *********/2022-***** | 生成日期 | 2022-08-09 | 公开日期 | 2022-08-09 |
文件编号 | 公开时限 | 长期公开 | 发布机构 | 无锡太湖国家旅游度假区党政办 | |
公开形式 | 网站 | 公开方式 | 主动公开 | 公开范围 | 面向社会 |
有效期 | 长期 | 公开程序 | 部门编制,经办公室审核后公开 | 体裁 | 其他 |
主题(一级) | 城乡建设、环境保护 | 主题(二级) | 建设规划 | 关键词 | 规划,统计,预算,决算 |
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效力状况 | 有效 | ||||
内容概述 | 宜马快速通道无锡段项目履约宜马快速通道路线全长15.76公里,其中中交隧道局承建的YMA02标段全长4.22公里,竺山湖隧道是重难点所在,采用筑堰明挖法施工。隧道东起马山半岛,穿越竺山湖至周铁镇登陆,全长7.81公里,其中YMA02标段隧道长3.74公里。本次贯通的隧道长1.84公里,项目方超前谋划,科学组织,克服三大难题,历时13天完成本次陆湖贯通节点。 |
宜马快速通道无锡段项目履约
宜马快速通道路线全长15.76公里,其中中交隧道局承建的YMA02标段全长4.22公里,竺山湖隧道是重难点所在,采用筑堰明挖法施工。隧道东起马山半岛,穿越竺山湖至周铁镇登陆,全长7.81公里,其中YMA02标段隧道长3.74公里。本次贯通的隧道长1.84公里,项目方超前谋划,科学组织,克服三大难题,历时13天完成本次陆湖贯通节点。
目前1-4仓主体结构全部完成,2仓、3仓完成回水,5仓、6仓正在进行主体结构施工,7仓进行土方作业,8仓正在进行桩基施工及清淤作业,9仓钢围堰预计本月下旬完成与三标合龙。
4月12日,宜马快速通道无锡段完成湖域段0仓与陆域段交通转换,实现陆湖贯通,可驱车从陆域段隧道口直达湖域段5仓,提前感受隧道风光。
5月中旬,正是项目施工大干的“黄金期”,13日上午,宜马项目施工现场一片忙碌,宽阔的隧道截面上,有些仓位已经封顶,有些还在侧墙和底板施工,6仓和7仓主体结构施工正在进行,大批工人和机械设备在争分夺秒浇筑底板和绑扎侧板钢筋,外围施工便道和临时大堤上,工程渣土车穿梭来往。
竺山湖隧道无锡段长3.74公里,湖域段共10仓(0-9仓),按照分仓流水进行施工。
竺山湖隧道是工程的重点、难点所在,东起马山半岛,穿越竺山湖至周铁镇登陆,全长7.81公里,采用一级公路标准建设,设计时速100公里,双向6车道。
施工采用筑堰明挖法从岸边向湖中逐段分仓推进,先使用钢围堰进行隔水,然后抽水进行隧道明挖施工,此后每完成一仓主体建设,便进行回土、回水作业,逐仓恢复湖面。
该项目建成后,通过马山互通可实现与苏锡常南部高速公路的快速转换,进一步完善无锡和常州两市干线公路网络,带动沿线地区的经济发展和旅游资源的深度开发,为长三角区域一体化发展提供有力支撑。
文章来源:马山街道
标签: 通道
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