本招标项目S10（温州绕城）高速公路北线一期、S10（温州绕城）高速公路西南线、G15（沈海）高速公路温州大桥段技术状况评定检测及健康监测服务已由温交发[2022]65-67号文件批准实施，项目资金为自筹，受项目业主委托温州市高速公路运营管理有限公司为本项目招标人。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。本工程招标采用资格后审方式，资格审查条件（最低要求）详见温州市公共资源交易网。

2．项目概况与招标范围

2.1本次招标项目的建设规模及技术标准：本项目包含S10（温州绕城）高速公路北线一期、S10（温州绕城）高速公路西南线、G15（沈海）高速公路温州大桥段共3条高速公路的技术状况评定检测，以及鳌江特大桥、高明大桥健康监测系统升级改造及服务。

（1）温州绕城高速公路北线主线长26.6km，仰义枢纽匝道总长6.6km，瓯北互通匝道总长1.4km，黄田互通匝道总长1.8km，北白象枢纽互通总长3.4km。共计主线桥梁19座，其中特大桥5座，大桥3座，中小桥11座；共计互通匝道桥梁20座，其中特大桥3座，大桥15座，中桥2座（仰义枢纽匝道桥梁共计8座，其中特大桥3座，大桥5座；瓯北互通匝道桥梁共计1座，为大桥；黄田互通匝道桥梁共计1座，为大桥；北白象枢纽匝道桥梁共计10座，8座大桥，2座中桥）。全线桥涵汽车设计荷载等级采用公路-I级，瓯江大桥通航标准为1000吨海轮，楠溪江为内河六级。温州绕城高速公路设计标准时速为120公里/小时，隧道内设计标准为100公里/小时。全线实行全封闭、全立交。

（2）温州绕城高速公路西南线工程地处温州地区西南面，经过鹿城区、瓯海区、瑞安市、平阳县四个县市区。其起点位于阁巷枢纽（切换甬台温高速复线）起点桩号：K84+642，经宋埠、郑楼、宋桥、飞云、仙降、马屿、荆谷、陶山、碧山、桐溪、潘桥、瞿溪、郭溪、洞山桥隧道附近上跨金温铁路，终于金丽温高速公路的仰义枢纽，与绕城北线相接，终点桩号：K140+970，全长约56.328km。沿线共设枢纽4处，阁巷枢纽（切换甬台温高速复线）、万全枢纽（切换甬台温高速）、江溪枢纽（切换龙丽温高速瑞文段（在建））、仰义枢纽（切换温丽、绕北高速），互通及收费站6处（三溪、潘桥、陶山、荆谷、万全、阁巷），服务区1处，管理中心1处，养护中心1处，养护工区1处。特大型桥梁11座（仰义枢纽高架桥B匝道1203.2m、郭溪高架桥1661m、瞿溪互通主线桥1079m、桐岭互通主线桥1020m、桐溪大桥1023m、弘景大桥1663m、江溪大桥1358m、庙桥大桥1276m、横塘大桥1559m、郑楼大桥3444m、阁巷大桥1008m）、长隧道5条（湖岭背隧道1553m、岙岭隧道1029m、太平山隧道1198m、乌岩山隧道1308m、官山隧道1733m），桥隧结构特殊复杂。本项目采用部颁《公路工程技术标准》高速公路双向六车道标准，设计速度为120km/h，路基宽度33.5m，桥梁宽度33m。互通连接线采用二级公路标准，路基宽度12m。桥梁荷载公路-Ⅰ级，路面标准轴载100KN。

（3）G15（沈海高速公路）温州大桥段是国家公路工程主骨架“同三”线中的一段，系交通部“九五”重点项目。该工程包括跨越瓯江的北航道桥（斜拉桥）、七都高架桥、南航道桥及接线高速公路部分，主线长15.750km，其中特大桥*****m/2座、大桥3378m/12座、中桥1044m/16座、隧道531m/2座。该工程于1995年1月开工建设，于1999年11月建成通车。工程全线按高速公路建设标准设计，全封闭，全立交，双向四车道，设计荷载采用汽-超20级，挂车-120，桥面净宽26m。温州大桥斜拉桥为跨瓯江北汊河道上的主通航孔桥，跨径布置为135m+270m+135m，全长540m。

（4）G1523甬莞高速鳌江特大桥全长1993.02m，通航孔桥600m，跨径布置为52m+88m+320m+88m+52m，于2019 年建成通车。桥梁结构形式为双塔双索面叠合梁斜拉桥，主梁五跨连续半漂浮体系，拉索为扇形索面。主梁组合梁桥面板采用C60 混凝土，钢箱梁采用Q345D 钢材，桥塔采用C50 混凝土，过渡墩及辅助墩墩身采用C40 混凝土，承台采用C35 海工耐久性混凝土。索塔采用H 型门式桥塔，全高112.4 米。塔柱每侧索面有12 对斜拉索。主墩基础为直径Φ250 钻孔桩。

（5）高明大桥全长3989m，通航孔主桥部分跨径为50+110+380+110+50m双塔双索面叠合梁斜拉桥，塔高140m，采用五跨连续半漂浮体系，空间密索型布置。南岸引桥跨径布置为19×50+35×30+29+25+（30+40+30）+4×30m，其中包括移动模架现浇箱梁，预制小箱梁，整体现浇箱梁。北岸引桥跨径布置为（35+60+35）+3×45+15×50m，包括悬臂浇筑变截面连续箱梁和移动模架现浇箱梁。

高明大桥采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，整体式路基宽33.5米，整体式桥梁宽33.0米。桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级，路面标准轴载BZZ-100，设计洪水频率为1/100，特大桥设计洪水频率为1/300，抗震烈度Ⅵ度，其他技术指标采用交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的规定。

2.2服务期：（1）技术状况评定检测的服务期： 3年（其中G15（沈海）高速公路温州大桥段的技术状况评定检测服务期限为2年），合同签订至提交全线定期检查（测）报告及规范要求的其他相关资料止；（2）健康监测系统升级改造的工期为3个月，缺陷责任期为12个月，健康监测的服务期为3年（服务期从系统升级改造建设完成移交业主后开始计算）。

2.3招标范围：S10（温州绕城）高速公路北线一期、S10（温州绕城）高速公路西南线、G15（沈海）高速公路温州大桥段技术状况评定检测及健康监测服务，主要内容包括路基（含边坡、高路堤及高挡墙、涵洞）、路面（含沿线设施）、桥梁、隧道、机电等工程，桥梁位移监测、健康监测、水下摸桩，隧道健康监测，按要求提交通过评审的技术状况评定检测报告。鳌江特大桥及高明大桥健康监测系统升级改造及服务，主要内容包括桥址风压监测、环境风荷监测、结构温度监测、结构应变监测、空间变形监测、主梁线形（挠度）监测、主梁位移监测、索力监测、动力特性监测。具体检测内容详见工程量清单表。

2.4本次招标设一个JC-1标段。

3．投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具备独立法人资格,其本身或内设机构具有交通运输部门颁发的公路工程综合甲级试验检测等级证书；通过省级及以上计量行政部门计量认证；持有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照或事业单位法人证书，并在人员组成结构、业绩、试验检测设备、履约信誉等方面满足强制性资格条件要求。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得同时参加同一标段投标，否则均按否决投标处理。

4．招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请予本公告发布之日起至投标截止时间前，通过CA锁在网上下载招标文件及其他资料。未在温州市公共资源交易管理平台新系统注册并办理CA锁的投标人，请参照《新系统企业库入库及CA证书办理流程》，到温州市政务服务管理中心办理，详见温州市公共资源交易网“办事指南”。

4.2本工程招标文件的质疑、澄清、修改、补充等内容在温州市公共资源交易网上发布信息向所有投标人公布。

4.3本次招标采用“杭州擎洲软件有限公司”提供的招、投、开、评标工具，杭州擎洲软件有限公司技术支持电话：0577-********、0577-********。

5．投标文件的递交及相关事宜

5.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2022年9月8日09时30分。本工程采用远程不见面开标的模式，所有投标文件采用电子格式由各投标人在投标截止时间前自行在“温州市公共资源交易中心”选择“用户登录”-“选择相应报名上传文件”栏目进行上传。

5.2 逾期上传的或者未按要求上传的投标文件，招标人不予受理。

6．发布公告的媒介

本次招标公告在浙江省公共资源交易服务平台、温州市公共资源交易网发布。

7．联系方式

招 标 人：温州市高速公路运营管理有限公司

地址：温州龙湾区甬江路100号

联 系 人：温先生

电话：0577-********

招标代理机构：浙江省成套工程有限公司

地址：温州市鹿城区牛山商务大厦2406室

联 系 人：林先生、岳先生

电话：0577-********、137*****226

附件：招标文件--S10绕西南、一期及G15温州大桥段等3个路段的技术状况评定检测及健康监测服务

温州市高速公路运营管理有限公司

2022年8月15日