基于车路协同技术的重点营运车辆与路侧风险交互预警平台开发技术服务竞争性谈判采购公告
基于车路协同技术的重点营运车辆与路侧风险交互预警平台开发技术服务竞争性谈判采购公告
| 项目名称: | 基于车路协同技术的重点营运车辆与路侧风险交互预警平台开发技术服务 | ||
| 项目编号: | 221PC******* | ||
| 项目地址: | 深圳市 | ||
| 项目概况: | 深圳市重点营运车辆包括“两客一危一重”、公交车、泥头车等，体量庞大，2019年、2020年上述车辆交通运输活动分别造成67人和65人死亡，安全生产形势严峻。当前，上述车辆已普及安装具备卫星定位、驾驶监控及碰撞预警功能的车载智能视频监控报警装置，针对车端驾驶员疲劳驾驶、分心驾驶、抽烟、打电话等危险驾驶行为进行的实时管控，在事故预防中发挥了有效的作用。然而，车载智能视频监控报警装置仅能从驾驶员和自车的视角发现风险并进行预警。近期以来，泥头车、公交车等重点营运车辆运输活动发生的亡人事故，形态主要为在路口和路段与弱势交通参与者的碰撞、闯红灯与其他交通参与者碰撞、异常驻车被其他交通参与者追尾等，以上事故风险若通过路侧布设的感知设备识别后，由路侧单元（RSU）传输至车载智能单元（OBU）提醒驾驶员采取相关措施，可有效防范事故发生。此种风险交互的方式可在道路危险状况提示、弯道会车、超车碰撞提示、闯红灯预警、弱势交通参与者预警、异常车辆预警、紧急制动预警、前方静止/慢速车辆预警、逆向行驶预警等场景发挥作用。计划选取3台重点营运车辆、一处路口和一处500米路段，安装相应的车路协同感知设备、路侧计算单元和通讯单元，在智能感知设备基础功能之上，优化路侧风险智能识别与预警功能，搭建重点营运车辆与路侧风险信息交互预警系统，实现与重点营运车辆交互的风险和信息包括道路危险状况、闯红灯、弱势交通参与者碰撞、前方拥堵、前方施工预警等。 | ||
| 公告名称: | 基于车路协同技术的重点营运车辆与路侧风险交互预警平台开发技术服务 | ||
| 公告发布媒体 | 深圳阳光采购平台 | ||
| 公告信息: | None | ||
| 采购单位名称: | 深圳市城市公共安全技术研究院有限公司 | ||
| 交货期(天): | 90 | ||
| 交货期说明: | 自合同签订之日起【3】个月 | ||
| 招标/采购范围: | 提供1套本项目所需的重点营运车辆与路侧风险交互数字孪生三维可视化平台，实现道路危险状况、闯红灯、弱势交通参与者碰撞、前方拥堵、前方施工预警等数据的实时可视化呈现、以及相关的数据统计功能。具体内容如下：（1）试点道路三维模型建设模块依据指定路段平面图，实现该路段约500米长道路（路段+路口）建模，还原精度需达到L4建模级别；（2）路段、路口实时状态可视化模块展示路口交通信号灯实时状态、相关路口感知设备实时状况、车辆运行状况实施状态、行人过马路实时状态；展示路口、车道相关数据看板，包括车辆can信息汇总、预警信息统计分析图表、报警信息实时展示等。 | ||
| 资格条件: | 1.投标人必须是在中华人民共和国境内注册的独立法人机构或其他组织。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位及同一公司的分支机构包括分/子公司不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。(提供营业执照复印件，加盖投标人公章)。以分支机构投标的，须提供总公司和分公司营业执照扫描件及总公司出具给分支机构的授权书（授权书须同时加盖总公司和分公司公章）。2.本项目不接受联合体投标，不得转包、违法分包。（提供承诺书，加盖投标人公章）3.不得与招标人存在违背商业惯例的非诚信行为、经济纠纷、相关诉讼等情况，潜在投标人或潜在投标人的相关负责人存在上述情况的，招标人有拒绝其投标的权利。（提供承诺书，加盖投标人公章）。4.未被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单。（提供“信用中国”（www.creditchina.gov.cn）中“信用服务”栏或其他各级市场监督局查询网站截图） | ||
| 联系人: | 伍嘉欣 | ||
| 联系电话: | 152*****229 | ||
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