本建设项目新建重庆至昆明高速铁路已由国家发展和改革委员会 以 《国家发展改革委关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2019]1463号）批准建设，项目业主为京昆高速铁路西昆有限公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、重庆市、四川省、云南省共同出资的项目资本金及招标人筹集的银行贷款，项目出资比例为中国国家铁路集团有限公司40.9%、重庆市8.9%、四川省13.1%、云南省37.1%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为京昆高速铁路西昆有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2.1 项目概况
建设地点：重庆市重庆市辖区江北区重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州市毕节市，云南省昭通市、曲靖市
建设规模：线路自重庆西站引出，经重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州市毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站。正线全长699公里，其中新建正线681公里，利用在建自贡至宜宾高速铁路18公里。全线设站20座（预留车站1座）。同步建设本线至重庆西站渝黔场疏解线、至沪昆高速铁路嵩明站联络线、至洛羊镇联络线，改建渝黔铁路重庆西至井口站区间为双线，新建昆明西客站、重庆西动车所8线动车组检查库。
2.2 招标范围
招标范围：新建重庆至昆明高速铁路重庆西至嵩明段设计里程为DK2+464~DK675+509.9，正线长度645.109公里（含自贡至宜宾高速铁路19.043Km）。“四电”工程主要工程数量为：通信敷设光电缆约3873.05条公里，信号敷设光电缆约3813.3条公里，电力电缆敷设约4875.78条公里，隧道照明326.072公里，牵引变电所12座，AT分区所14座，AT所25座，接触网架设1642.93条公里，正馈线和保护线3064.06条公里。
标段划分：本次招标共分为2个标段，标段号：YKCYSD-1,YKYGSD-1,2.2.1 YKCYSD-1，工程数量为：通信：敷设光电缆约1434.91条公里，铁塔75座、基站81套等；信 号：敷设光电缆约1671.33条公里，计算机联锁设备7套、列控中心18套等；电 力：电缆敷设约2208.07条公里，10/0.4kV变配电所17座，箱式变电站125座,10kV配电所3座，隧道照明61.03公里等；电 气 化：牵引变电所5座，AT分区所7座，AT所11座等；接 触 网：架设729.19条公里，正馈线和保护线1477.28条公里等；灾害监测：风现场采集设备28套、雨现场采集设备17套、地震计12台等；信息客服：客运车站信息及办公网6套，其他设备房屋信息系统19套；车辆：TEDS检测设备1套；房建工程：供电房屋26座、通信信号房屋57座、给排水等。，里程/范围：DK2+464～DK293+981.01。2.2.2 YKYGSD-1，工程数量为：通信：敷设光电缆约2438.14条公里，铁塔34座、基站94套等；信 号：敷设光电缆约2141.97条公里，计算机联锁设备7套、列控中心26套等；电 力：电缆敷设约2667.71条公里，10/0.4kV变配电所21座，10kV配电所7座，箱式变电站191座,隧道照明265.042公里等；电 气 化：牵引变电所7座，AT分区所7座，AT所14座等；接 触 网：架设913.74条公里，正馈线和保护线1586.78条公里等；灾害监测：风现场采集设备31套、雨现场采集设备20套、雪现场采集设备7套、地震计28台等；信息客服：客运车站信息及办公网7套，其他设备房屋信息系统32套；房建工程：供电房屋34座、给排水等。，里程/范围：DK293+981.01～DK675+509.9。计划工期：1733日历天，计划开工日期2022-12-01 ，计划竣工日期2027-08-30
2.3 其他说明：/

3.1本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
3.1.1标段编号：YKCYSD-1
（1）资质要求：铁路电气化工程专业承包壹级资质、铁路电务工程专业承包壹级资质、房屋建筑工程施工总承包三叁级及以上资质。
（2）业绩要求：具备高速铁路 “四电”系统集成施工业绩，同时具备铁路设备房屋工程或类似房屋工程业绩。申请人为联合体的，联合体牵头方及成员单位具备高速铁路“四电”系统集成施工业绩，或分别具备高速铁路强电、弱电系统集成施工业绩、铁路设备房屋工程或类似房屋工程业绩。业绩为已完工且通过验收的工程，高速铁路按GB/T*****-2013明确的标准进行判识。
（3）项目经理：申请人拟派项目经理须具备铁路工程,或通信与广电工程,或机电安装工程 专业 注册建造师一级级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与申请人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
（4）本标段接受联合体资格预审申请。联合体投标的，联合体成员上限为（含牵头方）：2家，联合体牵头方还需要满足以下资质铁路电气化工程专业承包壹级资质或铁路电务工程专业承包壹级资质,联合体还需要满足下列要求：/。
（5）其他资格要求：/。
3.1.2标段编号：YKYGSD-1
（1）资质要求：铁路电气化工程专业承包壹级资质、铁路电务工程专业承包壹级资质、房屋建筑工程施工总承包叁级及以上。
（2）业绩要求：具备高速铁路 “四电”系统集成施工业绩，同时具备铁路设备房屋工程或类似房屋工程业绩。申请人为联合体的，联合体牵头方及成员单位具备高速铁路“四电”系统集成施工业绩，或分别具备高速铁路强电、弱电系统集成施工业绩、铁路设备房屋工程或类似房屋工程业绩。业绩为已完工且通过验收的工程，高速铁路按GB/T*****-2013明确的标准进行判识。
（3）项目经理：申请人拟派项目经理须具备铁路工程,或通信与广电工程,或机电安装工程 专业 注册建造师一级级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与申请人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
（4）本标段接受联合体资格预审申请。联合体投标的，联合体成员上限为（含牵头方）：2家，联合体牵头方还需要满足以下资质铁路电气化工程专业承包壹级或铁路电务工程专业承包壹级资质,联合体还需要满足下列要求：/。
（5）其他资格要求：/。3.2 各申请人可就上述标段中的2个标段提出资格预审申请。3.3申请人不得存在下列情形之一：（1）申请人在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；（2）申请人在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；（3）申请人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；（4）申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录；（5）被取消或暂停投标资格；（6）最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。（7）其他情形：

本次资格预审采用合格制。

5.1 请申请人于2022年09月01日 09时00分至2022年09月06日 12时00分，登录北京工程建设公共资源交易平台（ www.bcactc.com）下载电子资格预审文件。
下载电子资格预审文件需要说明的有关事宜具体为：
5.2 资格预审文件每套售价0元，售后不退。

6.1 资格预审申请文件递交的时间为2022年09月19日 09时00分至2022年09月19日 10时30分，截止时间为2022年09月19日 10时30分，地点为北京市建设工程发包承包交易中心（北京市房山区长阳镇稻田南里15号）。以联合体申请的，由联合体牵头人递交资格预审申请文件。递交说明：申请人需携带从交易平台中下载或打印的任意一个标段的资格预审文件回执单，在现场办理签到后再递交纸质资格预审申请文件。6.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照资格预审文件要求密封的资格预审申请文件，招标人将予以拒收。

本次资格预审公告同时在北京交易中心网站(www.bcactc.com), 北京市公共资源交易服务平台(ggzyfw.beijing.gov.cn)上发布。