广西兴桂物流有限公司（简称:兴桂物流公司）是广西西江开发投资集团有限公司（简称:西江集团）的全资子公司，注册资金5000万元。西江集团充分利用自身优势和资源，将其发展成为以西江水运为龙头，服务于西江经济带及其经济腹地的专业化第三方现代物流大型企业。兴桂物流公司自2013年7月成立以来，按照“物流、贸易、金融、信息一体化运营”总思路，实施“合纵连横”发展战略，已先后与中外运广东分公司、中外运广西分公司、招商局集团等建立业务合作关系，梧州、来宾等西江流域各港口码头业务快速发展，开通了直达珠三角及经珠三角中转到长三角、环渤海、东南亚等航线。
兴桂物流公司现拟就2015年度两广地区内河运输驳船租赁项目采购开展竞争性谈判招标，欢迎国内符合资格条件物流商及独立法人参与投标。

一、项目概况
（一）项目名称：2015年度两广地区内河运输驳船租赁项目采购竞争性谈判招标
（二）项目编号：XGWL2015-011
（三）租赁标的名称、数量：内河自航集装箱驳船,若干艘
（四）招标内容：
载重吨2000吨级以上（可装载集装箱量 重/吉 64/96TEU或以上)自航集装箱驳船若干艘。
载重吨1800吨级（可装载集装箱量 重/吉 52/52TEU或以上）自航集装箱驳船若干艘。
载重吨1700吨级（可装载集装箱量 重/吉 54/54TEU） 自航集装箱驳船若干艘。
(五)租赁项目期限：十二个月
二、投标人资格要求
（一）中华人民共和国境内合法注册的独立法人机构 ；
（二）具有与所投产品相应的生产（经营）资格；
（三）具备有效的船舶检验证书、船舶国籍证书、船舶所有权证书、船舶营业运输证书；
（四）符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定：
1、具有独立承担民事责任的能力；
2、具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；
3、具有履行合同所必需的设备和专业技术能力；
4、有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录；
5、参加政府采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录；
6、法律、行政法规规定的其他条件。
（五）本项目不接受联合体投标。
（六）母子公司关系的投标人不得同时参加投标。
三、报名提交资料要求：
投标人报名时应提交企业营业执照副本、组织代码证、税务登记证、水路运输经营许可证及企业法人授权委托书、被授权人身份证、内河船舶检验证书簿、船舶国籍证书、船舶所有权证书、船舶营业运输证书复印件;报价明细清单,投标保证金汇款凭证复印件（复印件须加盖企业公章）。提供船舶整体近期正面及侧面照片各一张。
四、获取招标文件开标时间
（一）获取招标文件时间：
2015年02月6日至2015年02月28日（节假日除外）
每天上午9:00～12:00，下午3:00～5:00。
（二）招标人以书面形式通知所有招标文件收受人。
五、投标截止时间、开标仪式时间及地点
（一）递交投标文件截止时间：
2015年 03月 6 日（周五） 17∶00
（二）开标时间：
2015年 03月 11日（周三） 10 ∶00
（三）开标地点：
广西南宁市民族大道100号西江大厦B座

七、采购人联系方式
采购人：广西兴桂物流有限公司
联系人：黄小姐
电 话：****-*******
八、监督部门：综合管理部

联系电话：****-*******

前附表 注意事项 主要内容
1招标项目名称 2015年度两广地区内河集装箱运输驳船租赁项目
适航贵港——梧州——广州、虎门、江门、中山航线船舶
2000吨级以上（2100吨以上， 重/吉 64/96TEU以上）自航集装箱驳船 艘
2000吨级（2000吨-2099吨，重/吉64/96TEU或以上)自航集装箱驳船 艘
1800吨级（1750吨-1999吨， 重/吉 52/52TEU或以上）自航集装箱驳船 艘
1700吨级（1650吨-1749吨，重/吉 54/54TEU）自航集装箱驳船 艘
备注：吨级主指B级航区载重吨；船舶要求可航行A级航道。
2资格标准 本次招标不接受多家船务公司联合投标。
3合同指导价格 合同报价分为固定运费和浮动费率两部分
2000吨级固定部分￥7.8万元 浮动部分290元/小时
1800吨级固定部分￥6.7万元 浮动部分250元/小时
1700吨级固定部分￥6.5万元 浮动部分240元/小时
重柜上航补贴：
广州→梧州 ￥70元/柜
广州→贵港 ￥140元/柜
备注：
所列费率供投标者参考使用，
中标公司需将每月重柜补贴的50%用于对船长及船员的奖励；
中标船舶在运营过程中每月需自行承担1600元船舶签证费;
浮动费率随市场油价变化对比基础油价上下浮动超过5%以上作相应调整；
两部分总和需开具11%税票。
4 合同服务期 2015年3月1日至2016年2月28日。
5投标保证金 人民币壹万元整。
6合同履约保证金 签约主体为广西兴桂物流有限公司。履约保证金人民币贰万元整。该保证金与投标保证金独立区分。
7投标文件制作 各投标单位自主完成投标文件的设计和制作，其中必须包括的内容如下。如投标文件缺少以下序号一至四内容，将影响最终定标评估结果：
一、工商营业执照、税务登记证、组织机构代码、水路运输经营许可证复印件及企业法人授权委托书、被授权人身份证，并加盖公司公章；
二、自航船舶明细，内河船舶检验证书簿复印件、产权证书、运营证书、国籍证书复印件等，加盖公司及船舶章；
三、投标报价清单逐页盖章签字。并提供船舶近期正面及侧面照片各一张。
四、投标保证金汇款凭证复印件盖公章（开标当日之前完成汇款）；
投标文件不能散装，需密封，内含投标项目负责人联系方式（含移动电话、固定电话、电子邮箱和传真电话，封口处加盖公章。投标文件纸质版正本壹份，副本壹份，电子版用U盘或光盘一份。投标人不能采用信函、传真等形式发给招标人。
8、船舶参数 3000T 多用途集装箱船 50m*15.8m*4.95m （总长*型宽*设计吃水）
2000T 多用途集装箱船 50m*12.8m*4.3m （总长*型宽*设计吃水）
1800T 多用途集装箱船 50m*12.8m*3.7m （总长*型宽*设计吃水）
1700T 多用途集装箱船 50m*12.8m*3.4m （总长*型宽*设计吃水）
9船舶质量要求 投标单位须保证在租期内船舶处于适航状态，购买船舶保险，并按规定配备合格的船长船员。
10招标文件递交地址 南宁市青秀区民族大道100号西江大厦B座6楼
11截标时间 2015年2月28日（周六）下午5点前将纸质投标书送达上地址，逾期不候。
12开标时间及方式 2015年3月11日（周三），开标当天，兴桂物流公司评标小组将于与每种船型投标报价排名有优势的前3名船务公司进行竞争性谈判。参与谈判的船务公司任何关于报价的调整，必须在评标小组要求的时间内进行回应，并作为最终确认报价。

若时间有变动，招标人将提前半天发出正式电话通知。

评标标准及办法
一、评标原则：
（一）公开、公平、公正及诚实守信；
（二）科学合理；反不正当竞争；
（三）贯彻对招标的各项要求和原则，由招标工作小组对各投标单位的投标文件进行评定，杜绝暗箱操作。
二、资格审查
（一）合格投标人的资格条件：
1、具备有效的船舶检验证书、船舶国籍证书、船舶所有权证书、船舶营业运输证书；
2、最近三年内在本行业无不良行为记录。
3、本次招标不接受多家船务公司联合投标
（二）资格后审的评审标准和办法
投标人须提供以下资料：
工商营业执照、税务登记证、组织机构代码、水路运输经营许可证、企业法人授权委托书、被授权人身份证复印件、船舶国籍证书、船舶所有权证书、船舶营业运输证书、内河船舶检验证书簿、投标报价清单；投标保证金汇款凭证复印件（开标当日之前完成汇款）；船舶整体近期正面及侧面照片各一张。
上述资料应提供一套完整的复印件加盖公章后装订成册。在资格审查时，若投标人提供的资料有缺项，将视为资格审查不合格，不再进入下阶段评审。
（三）初步评审
如发现下列情况之一的，其投标文件视为无效标书：
1、投标人资质与资格条件不符合招标文件要求的。
2、投标函按招标文件规定应当填写而未填写的。
3、投标人对一个标的有两个或两个以上报价的。
4、未提供企业具备参与投标基本条件证明材料（营业执照、企业资质）的，且不能提供原件核对。
（四）详细评审
详细评审按综合评分法进行评审，评标小组在确认投标人有效报价的基础上，对其进行评分，满分100分。其中：公司及船舶概况60分，商务报价40分。
1、考核要素：
（1）投标公司企业概况、财务状况、经济偿付能力。
（2）船舶投保险种及额度。
（3）递交投标资料是否齐全，船舶各项参数是否符合招标要求。
（4）船舶股权是否清晰，有无产权纠纷。
（5）船舶海事处罚及事故记录。
（6）船舶技术人员配备及安全配员。
（7）船况及动力机械系统状况。
2、考核标准：
（1）完全符合以上原则得满分；
（2）较小差距每一处扣3分；
（3）一般性差距每一处扣5分；
（4）较严重性差距每处扣10分；
（5）船舶整体概况较差者，以0分论。
3、商务报价评审（满分40分）
商务报价得分计算：以通过初步评审的投标人的最低报价为满分，每高于最低报价1%扣3分。扣分标准与评分细则一致。
评标价得分均保留小数点后两位，小数点后第三位四舍五入。
综合得分
综合得分=概况得分+商务报价得分
以投标人综合得分作为确定中标候选人的标准，综合得分最高的作为第一中标候选人，并以此排出每种船型排名前3名作为中标候选人。
三、定标
评标小组对中标人享有推荐权，评标小组将推荐的每种船型排名前3名中标候选人的标书方案报公司审查，再由招标人分别与排名前3名中标候选人进行竞争性谈判，综合考虑后确定中标人。招标人与中标人签订租赁合同后，中标人承担后期的船舶航行责任。

投标报价清单
投标公司
船名
船舶长*宽*设计吃水
载重吨
载货量（重/吉）
主机功率
适航航区
固定运费报价 （元/每月）
重柜上航补贴（元/柜）
广州→梧州
广州→贵港
浮动费率报价 （元/小时）
备注： 浮动运费往返计时：
浮动运费往返计时： 梧州港至广州港往返按50小时计算，赤水港至广州港往返按53小时计算；梧州港至南沙港、虎门港往返按53小时计算，赤水港至南沙港、虎门港往返按56小时计算；贵港港至广州港往返按90小时计算，贵港港至南沙港、虎门港往返按93小时计算。（梧州港含：李家庄码头、紫金村码头；广州港含：黄埔老港、外运仓码头、东江仓、集司码头、广浚码头、新沙港等。)浮动费率随市场油价变化对比基础油价上下浮动超过5%以上作相应调整；

评分细则
项目 评标内容 满分 标准 得分
一

概况得分 （1）投标公司企业概况、财务状况、经济偿付能力及安全生产状况。 10 （1）公司财务状况良好，有一定的经济偿付能力。按综合打分法打分。
（2）自身有购买足额船舶保险。足额打满分，不足额按比例扣分。
（3）企业资质材料及船舶资料文件齐全。按提交资料完整程度打分。
（4）船舶股权清晰，无产权纠纷。存在产权纠纷，本项为0分。
（5）船舶无重大海事事故记录。近2年内，每项事故记录扣1分。
（6）船舶配备合格的船长及船员。船员持证率为100%，若有无证船员，每个扣2分。
（7）船舶航行状况及主机设备运行良好。船龄超过3年的，每超过1年扣1分。无照片扣2分。
（2）船舶投保险种及额度。 5
（3）递交投标资料是否齐全，船舶各项参数是否符合招标要求。 10
（4）船舶股权是否清晰，有无产权纠纷。 10
（5）船舶海事处罚及事故记录。 5
（6）船舶技术人员配备及安全配员。 10
（7）船况及动力机械系统状况。附船舶近期照片。 10
二
商务报价
（1）固定运费报价 20 （1）固定运费：以投标人最低报价为满分，每高于最低报价1%扣3分，最低扣3分。本项扣分以标准分为限，扣完为止。
（2）浮动费率报价：以投标人最低报价为满分，每高于最低报价1%扣5分，最低扣5分。本项扣分以标准分为限，扣完为止。
（2）浮动费率及重柜上航补贴报价 20
三 综合得分 100
四
定标 评标小组及主管领导根据评分情况邀请每种船型得分高的前三名投标人进行竞争性谈判。领导研究后定标。

投标公司资料明细

资料名称 （提供请打“√”，没有提供请打“×”）
投标公司名称
营业执照
税务登记证
组织机构代码
水路运输经营许可证
船舶国籍证书
船舶所有权证书
船舶营业运输证书
内河船舶检验证书簿
投标报价清单
船舶照片
投标保证金汇款凭证复印件

货物运输合同标准版本
签约地点：广西南宁市青秀区
托运方： （以下简称甲方）
承运方： （以下简称乙方）

甲乙双方经友好协商，以互惠互利、公平竞争为原则，双方就集装箱运输事宜达成共识，乙方提供本公司“ ”船舶为运输工具，为甲方承运内河集装箱业务。为明确双方责任、权利和义务，甲乙双方签订本合约以共同遵守。
一、合约期限
从2015年 月 日起至2016年 月 日止，时间为壹年，本合约在签字之日起生效。合约期满后，经双方协商一致可以续约。
二、货物类型
国际标准集装箱货物。
三、运输航线
梧州赤水港至珠三角各码头（南宁、贵港至珠三角及珠三角各港之间另行商定）。
四、船名及船舶主要数据
（一）船名：
（二）可装集装箱箱量：重/吉柜
（三）船舶净吨：
（四）载重吨：
（五）主机功率：
（六）核定干舷：
五、运费内容
包括固定运费和浮动运费（须提供11%的运输专用发票）。
（一）固定运费：
每月运费为人民币
如因台风、洪水和海啸等人力不可抗因素造成船舶损坏需修船者，甲方可以扣除修船期间的运费；因乙方对船舶管理不善、缺乏正常维修保养、船舶未处适航状态或应乙方要求而造成的停航，经双方确认后甲方可按实际停航天数从当月运费中扣除停航天数运费。春节期间船舶运费经双方确认后，由甲方按乙方实际停航天数扣除相应运费。
（二）浮动运费:
浮动运费按双方确认的往返时间计算运费金额结算，航区内起运或到达以及停靠以下各港口区间的标准定额为￥ 元/小时计算运费。标准定额指航线内装载集装箱为吉船上航、重船下航，且不论集装箱是否达到满载数量，或集装箱是否达到满载重量均按标准定额计算运费；如需要装载重柜上航梧州时，按 元/柜补贴乙方，其他目的港另行协商解决。
浮动运费往返计时：梧州港至广州港往返按50小时计算，赤水港至广州港往返按53小时计算；梧州港至南沙港、虎门港往返按53小时计算，赤水港至南沙港、虎门港往返按56小时计算；贵港港至广州港往返按90小时计算，贵港港至南沙港、虎门港往返按93小时计算。（梧州港含：李家庄码头、紫金村码头；广州港含：黄埔老港、外运仓码头、东江仓、集司码头、广浚码头、新沙港等。)南沙港起运港至目的港的中间港（三水南港以下各港间）或李家庄港起运港至南沙港中间港（三水南港以下各港间）装卸集装箱（除约定的时间外）另行协商解决。
航行时限：梧州至广州正常航行往返4天，遇特殊情况，乙方需提前通知甲方；非乙方原因（如：港口待装卸、待过闸、海事封航、海事检查等）时，甲方不按上述往返时间计时，也不扣减乙方运费；如乙方原因无故拖延航行时间的，甲方按延误时间折算双倍扣减乙方固定运费。
六、结算方式
按月开票结算。乙方需在每月10日前将上月的月结结算单传给甲方，根据双方核实确认后（加盖双方财务专用章或公章），由乙方开具税率为11%的货物运输业增值税专用发票，甲方在收到发票后7天内付款。
为了保证船舶的正常运行，在首次运输当月，乙方可以向甲方申请预付金额为人民币的运费用于船舶加油，但预付款项必须在合同运输期内的运费结算中冲回。
七、甲方责任
（一）负责集装箱（货物）装卸港码头的装卸作业联系。
（二）甲方负责货物的保险。
（三）甲方负责船舶的运费，航行所需的码头、办单、港口建设费及签证费（乙方在申请开具发票时要注明甲方抬头）等费用。
（四）所提供的承运货物必须是合法物资，并递交有关票证等以配合船方办理船舶进、出港等手续。
八、乙方责任
（一）乙方为甲方提供可装载（重/吉柜 TEU）的船型；（按当地海事局、航道局核定通航水位配载）。安装有性能良好的通讯设备，服从甲方的调度和指挥。
（二）乙方保证从交船之日起乃至整个租期内，船舶均处于适航状态，并按规定配齐合格的船长船员、有效的适航证书、其他船舶证书，如因乙方原因导致未按规定配齐合格的船长船员，船舶的适航证书、其他船舶证书过期失效等，甲方有权按船舶处于非适航状态扣除相应天数的船舶租金、退租船舶并保留追索由此导致的一切损失。
（三）乙方负责管理和教育船员，提高船上人员安全意识、生产监督工作，对船上人员、物资、设备财产的安全负责。乙方负责船员工资伙食、奖金和劳保福利等人力费用。
（四）乙方船员须在船舶装货前调平船舶吃水，并做好货物配积载计划，保证船舶装货和航行安全。如出现任何形式的海损事故或船舶损坏，全部由乙方负责，与甲方无关。
（五）乙方负责船舶的燃料费、船舶保养费和每月￥1600元的签证费，超出额定部分，经甲方确认后由甲方承担。
（六）货物装上船后，乙方应定期检查货箱及绑扎紧固情况。乙方应履行管货义务，做好防潮、防雨等措施，确保货物完好。在台风及下雨状况下，船方须加强对货舱积水检查及在发现货舱积水时及时进行抽水工作确保货物安全。如因船方的不作为或操作不当而造成货物灭失、受潮、短少或损坏，乙方应负赔偿责任。
（七）乙方船员负责做好装卸货期间与码头的货箱设备交接签收和航行期间的货箱保管工作及货箱的严重情况、商务记录和提单随船同行。乙方在码头提箱时，如发现箱体变形，封条丢失等不良状况，应及时反馈给甲方，听从甲方的安排，做好拍照（箱体外表和受损货物的情况）工作，清点受损货量并做好记录，以便为日后解决纠纷提供依据。
（八）乙方船舶到达港口或者驶离港口都要发信息给甲方，以便甲方掌控船舶的实时动态，安排好下一目的港装卸计划。
九、附加条款
以甲乙方双方签订合同时国家发改委公布广西中石化0#柴油基准价 5.47元/升为基点，如果因国家政策原因出台调整油价，当油价浮动在+5%以内时，甲乙双方不改变浮动运价；当油价浮动超出+5%时，甲乙双方按实际浮动比率重新计算浮动运费。
十、合同争议的解决方式
如双方对本合同发生争议，双方应协商解决；如协商不成，则向合同签订地人民法院提起诉讼。
十一、其他条款
本合同未尽事宜，双方协商解决，本合同一式两份，甲乙双方各执一份，自签订之日生效。

甲 方 乙 方
广西兴桂物流有限公司
代表： 代表：
水路运输许可证：
开户行： 开户行：
账号： 账号：
账名： 账名：