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1. 招标条件本建设项目新建上海至南京至合肥高速铁路合肥枢纽相关配套工程已由《国家发展改革委关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2021〕1629号）、《国铁集团上海市人民政府江苏省人民政府安徽省人民政府关于新建上海至南京至合肥高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕366号）批准建设，招标人为中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部。建设资金已落实，施工图设计文件完备。本次施工招标已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称投标人）参加投标。2. 项目概况与招标范围2.1 项目概况2.1.1建设地点和：安徽省合肥市。2.1.2建设规模新建上海至南京至合肥高速铁路合肥枢纽相关配套工程位于安徽省合肥市，包括正线DK530+454.31～K432+700土建(不含DK530+454.31～DK530+540无砟道床)、苏皖省界DK427+948.09～DK530+454.31铺轨、还建合宁绕行线、合宁至沿江联络线、沿江至肥东三四线、合宁至三十里铺联络线。其中路基长10.202正线公里，桥梁长12.187正线公里，梁场3座，铺轨基地1处。主要工程数量：路基土石方222.6万立方米，一般特大桥11座计20.964km，大桥6座计0.639km，框架桥6801顶平方，涵洞1528横延米，铺轨273km，铺道砟12.5万立方米,敷设长途干线光缆67.94铺轨公里,敷设光(电)缆50.22铺轨公里,信号联锁道岔66组，供电线路103.65km，接触网84.1条公里，其他房屋25134.76平方米。2.1.3主要技术标准新建上海至南京至合肥高速铁路主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350km/h ；正线数目：双线；正线线间距：5m ，限速地段采用相应标准；最小曲线半径：一般地段7000m，困难地段5500m，引入枢纽（地区）地段采用与行车速度相适应的标准；最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰；到发线有效长度：650m ；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3分钟。还建合宁铁路、改建肥东站合宁场至三十里铺联络线维持既有铁路标准。新建合宁铁路至沪渝蓉高铁联络线按160km/h 设计。新建肥东至合肥站联络线按160km/h 设计，局部限速。2.2 招标范围本次施工招标范围为新建上海至南京至合肥高速铁路合肥枢纽站前及相关配套施工图设计范围内工程。取费按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科发〔2017〕30号）执行，定额采用《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）、《铁路工程材料基期价格》（国铁科法〔2017〕32号）、《国家铁路局关于发布铁路工程造价标准的公告》（国铁科法〔2017〕33号）、《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）要求执行，综合概算章节表对应：第一章拆迁及征地费用；第二章路基；第三章桥涵；第五章轨道；第六章通信、信号、信息及灾害监测；第七章电力及电力牵引供电；第九章其他运营生产设备及建筑物；第十章大型临时设施和过渡工程；第十一章安全生产费及相关内容。2.3标段划分：本次施工招标划分为1个标段。本次施工招标内容为新建上海至南京至合肥高速铁路合肥枢纽站前及相关配套工程，包括正线DK530+454.31～K432+700土建(不含DK530+454.31～DK530+540无砟道床)、苏皖省界DK427+948.09～DK530+454.31铺轨、还建合宁绕行线、合宁至沿江联络线、沿江至肥东三四线、合宁至三十里铺联络线。其中路基长10.202正线公里，桥梁长12.187正线公里，梁场3座，铺轨基地1处。主要工程数量：路基土石方222.6万立方米，一般特大桥11座计20.964km，大桥6座计0.639km，框架桥6801顶平方，涵洞1528横延米，铺轨273km，铺道砟12.5万立方米。2.4计划工期：1825 日历天，计划开工日期 2022年10月，计划竣工日期 2027年10月。2.5 其他说明： /。3. 投标人资格要求3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：3.1.1标段编号：HNHFSNZQ 。（1）资质要求：投标人须具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一，同时具备铁路铺轨架梁专业承包一级资质证书。（2）业绩要求：投标人近五年需具有完成设计时速250km/h及以上新建铁路工程施工业绩，需同时具有完成设计时速250km/h及以上新建铁路工程铺轨架梁和铁路营业线施工业绩。（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称，10年及以上铁路大中型或类似项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人等职位均可），具有5年及以上铁路营业线施工管理经验，具有有效的安全生产考核合格证书，未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。（4）本次招标接受联合体投标申请。采用联合体投标的，联合体成员不超过2家，联合体牵头方单位须具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一，联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体资格投标。3.2 投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形。4. 招标文件的获取4.1投标人于 2022年 9 月 14 日至 2022 年 9 月 18 日，每日上午 9 时至 11时，下午 14时至 17 时（北京时间，下同），在中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部（安徽省合肥市龙川路与宿松路交叉口东南角50米216室）持单位介绍信、领取人身份证原件和复印件、营业执照和企业资质证书复印件领取招标文件，招标文件每套售价0元，本次招标文件不接受邮寄。4.2凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。5. 资格审查办法本次招标采用资格后审，资格审查采取合格制。6. 评标方法本次招标评标办法采用综合评估法。7.投标文件的递交7.1投标文件递交的时间为 2022 年10月9 日 8 时00 分至2022 年10月9日8时30分（北京时间，下同）， 递交的截止时间为2022年10月9日8时30分 ，地点为上海市公共资源交易中心二楼开标室（地址：上海市普陀区云岭东路689号1号楼）。7.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。7.3投标保证金：捌拾万元整，接受开户银行开具的银行保函方式或上海市公共资源交易中心已签约金融机构开具的电子保函。8. 发布公告的媒介本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台、铁路建设工程网上发布。开始时间为：2022年9月9日8时30分，到2022年9月18日17时00分截止。9. 其他所有进入上海市交易中心的人员须全程佩戴口罩，并提供24小时有效核酸阴性证明（或48小时有效核酸阴性证明及24小时抗原自测阴性证明（微信小程序疫测达上传）），入场时配合做好各项防疫检查。10. 联系方式招标人：中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部地址：安徽省合肥市龙川路与宿松路交叉口东南角150米邮编：230022联系人：江立斋杨柏林电话：0551­ 62124037传真：0551­62121037      电子邮件：hfsnzhbjcb@163.com开户银行：安徽省建行合肥市城东支行账号：340014486080590000702022 年 9 月9日1. 招标条件本建设项目新建上海至南京至合肥高速铁路合肥枢纽相关配套工程已由《国家发展改革委关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2021〕1629号）、《国铁集团上海市人民政府江苏省人民政府安徽省人民政府关于新建上海至南京至合肥高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕366号）批准建设，招标人为中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部。建设资金已落实，施工图设计文件完备。本次施工招标已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称投标人）参加投标。2. 项目概况与招标范围2.1 项目概况2.1.1建设地点和：安徽省合肥市。2.1.2建设规模新建上海至南京至合肥高速铁路合肥枢纽相关配套工程位于安徽省合肥市，包括正线DK530+454.31～K432+700土建(不含DK530+454.31～DK530+540无砟道床)、苏皖省界DK427+948.09～DK530+454.31铺轨、还建合宁绕行线、合宁至沿江联络线、沿江至肥东三四线、合宁至三十里铺联络线。其中路基长10.202正线公里，桥梁长12.187正线公里，梁场3座，铺轨基地1处。主要工程数量：路基土石方222.6万立方米，一般特大桥11座计20.964km，大桥6座计0.639km，框架桥6801顶平方，涵洞1528横延米，铺轨273km，铺道砟12.5万立方米,敷设长途干线光缆67.94铺轨公里,敷设光(电)缆50.22铺轨公里,信号联锁道岔66组，供电线路103.65km，接触网84.1条公里，其他房屋25134.76平方米。2.1.3主要技术标准新建上海至南京至合肥高速铁路主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350km/h ；正线数目：双线；正线线间距：5m ，限速地段采用相应标准；最小曲线半径：一般地段7000m，困难地段5500m，引入枢纽（地区）地段采用与行车速度相适应的标准；最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰；到发线有效长度：650m ；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3分钟。还建合宁铁路、改建肥东站合宁场至三十里铺联络线维持既有铁路标准。新建合宁铁路至沪渝蓉高铁联络线按160km/h 设计。新建肥东至合肥站联络线按160km/h 设计，局部限速。2.2 招标范围本次施工招标范围为新建上海至南京至合肥高速铁路合肥枢纽站前及相关配套施工图设计范围内工程。取费按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科发〔2017〕30号）执行，定额采用《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）、《铁路工程材料基期价格》（国铁科法〔2017〕32号）、《国家铁路局关于发布铁路工程造价标准的公告》（国铁科法〔2017〕33号）、《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）要求执行，综合概算章节表对应：第一章拆迁及征地费用；第二章路基；第三章桥涵；第五章轨道；第六章通信、信号、信息及灾害监测；第七章电力及电力牵引供电；第九章其他运营生产设备及建筑物；第十章大型临时设施和过渡工程；第十一章安全生产费及相关内容。2.3标段划分：本次施工招标划分为1个标段。本次施工招标内容为新建上海至南京至合肥高速铁路合肥枢纽站前及相关配套工程，包括正线DK530+454.31～K432+700土建(不含DK530+454.31～DK530+540无砟道床)、苏皖省界DK427+948.09～DK530+454.31铺轨、还建合宁绕行线、合宁至沿江联络线、沿江至肥东三四线、合宁至三十里铺联络线。其中路基长10.202正线公里，桥梁长12.187正线公里，梁场3座，铺轨基地1处。主要工程数量：路基土石方222.6万立方米，一般特大桥11座计20.964km，大桥6座计0.639km，框架桥6801顶平方，涵洞1528横延米，铺轨273km，铺道砟12.5万立方米。2.4计划工期：1825 日历天，计划开工日期 2022年10月，计划竣工日期 2027年10月。2.5 其他说明： /。3. 投标人资格要求3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：3.1.1标段编号：HNHFSNZQ 。（1）资质要求：投标人须具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一，同时具备铁路铺轨架梁专业承包一级资质证书。（2）业绩要求：投标人近五年需具有完成设计时速250km/h及以上新建铁路工程施工业绩，需同时具有完成设计时速250km/h及以上新建铁路工程铺轨架梁和铁路营业线施工业绩。（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称，10年及以上铁路大中型或类似项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人等职位均可），具有5年及以上铁路营业线施工管理经验，具有有效的安全生产考核合格证书，未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。（4）本次招标接受联合体投标申请。采用联合体投标的，联合体成员不超过2家，联合体牵头方单位须具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一，联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体资格投标。3.2 投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形。4. 招标文件的获取4.1投标人于 2022年 9 月 14 日至 2022 年 9 月 18 日，每日上午 9 时至 11时，下午 14时至 17 时（北京时间，下同），在中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部（安徽省合肥市龙川路与宿松路交叉口东南角50米216室）持单位介绍信、领取人身份证原件和复印件、营业执照和企业资质证书复印件领取招标文件，招标文件每套售价0元，本次招标文件不接受邮寄。4.2凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。5. 资格审查办法本次招标采用资格后审，资格审查采取合格制。6. 评标方法本次招标评标办法采用综合评估法。7.投标文件的递交7.1投标文件递交的时间为 2022 年10月9 日 8 时00 分至2022 年10月9日8时30分（北京时间，下同）， 递交的截止时间为2022年10月9日8时30分 ，地点为上海市公共资源交易中心二楼开标室（地址：上海市普陀区云岭东路689号1号楼）。7.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。7.3投标保证金：捌拾万元整，接受开户银行开具的银行保函方式或上海市公共资源交易中心已签约金融机构开具的电子保函。8. 发布公告的媒介本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台、铁路建设工程网上发布。开始时间为：2022年9月9日8时30分，到2022年9月18日17时00分截止。9. 其他所有进入上海市交易中心的人员须全程佩戴口罩，并提供24小时有效核酸阴性证明（或48小时有效核酸阴性证明及24小时抗原自测阴性证明（微信小程序疫测达上传）），入场时配合做好各项防疫检查。10. 联系方式招标人：中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部地址：安徽省合肥市龙川路与宿松路交叉口东南角150米邮编：230022联系人：江立斋杨柏林电话：0551­ 62124037传真：0551­62121037      电子邮件：hfsnzhbjcb@163.com开户银行：安徽省建行合肥市城东支行账号：340014486080590000702022 年 9 月9日1. 招标条件本建设项目新建上海至南京至合肥高速铁路合肥枢纽相关配套工程已由《国家发展改革委关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2021〕1629号）、《国铁集团上海市人民政府江苏省人民政府安徽省人民政府关于新建上海至南京至合肥高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕366号）批准建设，招标人为中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部。建设资金已落实，施工图设计文件完备。本次施工招标已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称投标人）参加投标。2. 项目概况与招标范围2.1 项目概况2.1.1建设地点和：安徽省合肥市。2.1.2建设规模新建上海至南京至合肥高速铁路合肥枢纽相关配套工程位于安徽省合肥市，包括正线DK530+454.31～K432+700土建(不含DK530+454.31～DK530+540无砟道床)、苏皖省界DK427+948.09～DK530+454.31铺轨、还建合宁绕行线、合宁至沿江联络线、沿江至肥东三四线、合宁至三十里铺联络线。其中路基长10.202正线公里，桥梁长12.187正线公里，梁场3座，铺轨基地1处。主要工程数量：路基土石方222.6万立方米，一般特大桥11座计20.964km，大桥6座计0.639km，框架桥6801顶平方，涵洞1528横延米，铺轨273km，铺道砟12.5万立方米,敷设长途干线光缆67.94铺轨公里,敷设光(电)缆50.22铺轨公里,信号联锁道岔66组，供电线路103.65km，接触网84.1条公里，其他房屋25134.76平方米。2.1.3主要技术标准新建上海至南京至合肥高速铁路主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350km/h ；正线数目：双线；正线线间距：5m ，限速地段采用相应标准；最小曲线半径：一般地段7000m，困难地段5500m，引入枢纽（地区）地段采用与行车速度相适应的标准；最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰；到发线有效长度：650m ；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3分钟。还建合宁铁路、改建肥东站合宁场至三十里铺联络线维持既有铁路标准。新建合宁铁路至沪渝蓉高铁联络线按160km/h 设计。新建肥东至合肥站联络线按160km/h 设计，局部限速。2.2 招标范围本次施工招标范围为新建上海至南京至合肥高速铁路合肥枢纽站前及相关配套施工图设计范围内工程。取费按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科发〔2017〕30号）执行，定额采用《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）、《铁路工程材料基期价格》（国铁科法〔2017〕32号）、《国家铁路局关于发布铁路工程造价标准的公告》（国铁科法〔2017〕33号）、《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）要求执行，综合概算章节表对应：第一章拆迁及征地费用；第二章路基；第三章桥涵；第五章轨道；第六章通信、信号、信息及灾害监测；第七章电力及电力牵引供电；第九章其他运营生产设备及建筑物；第十章大型临时设施和过渡工程；第十一章安全生产费及相关内容。2.3标段划分：本次施工招标划分为1个标段。本次施工招标内容为新建上海至南京至合肥高速铁路合肥枢纽站前及相关配套工程，包括正线DK530+454.31～K432+700土建(不含DK530+454.31～DK530+540无砟道床)、苏皖省界DK427+948.09～DK530+454.31铺轨、还建合宁绕行线、合宁至沿江联络线、沿江至肥东三四线、合宁至三十里铺联络线。其中路基长10.202正线公里，桥梁长12.187正线公里，梁场3座，铺轨基地1处。主要工程数量：路基土石方222.6万立方米，一般特大桥11座计20.964km，大桥6座计0.639km，框架桥6801顶平方，涵洞1528横延米，铺轨273km，铺道砟12.5万立方米。2.4计划工期：1825 日历天，计划开工日期 2022年10月，计划竣工日期 2027年10月。2.5 其他说明： /。3. 投标人资格要求3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：3.1.1标段编号：HNHFSNZQ 。（1）资质要求：投标人须具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一，同时具备铁路铺轨架梁专业承包一级资质证书。（2）业绩要求：投标人近五年需具有完成设计时速250km/h及以上新建铁路工程施工业绩，需同时具有完成设计时速250km/h及以上新建铁路工程铺轨架梁和铁路营业线施工业绩。（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称，10年及以上铁路大中型或类似项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人等职位均可），具有5年及以上铁路营业线施工管理经验，具有有效的安全生产考核合格证书，未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。（4）本次招标接受联合体投标申请。采用联合体投标的，联合体成员不超过2家，联合体牵头方单位须具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一，联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体资格投标。3.2 投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形。4. 招标文件的获取4.1投标人于 2022年 9 月 14 日至 2022 年 9 月 18 日，每日上午 9 时至 11时，下午 14时至 17 时（北京时间，下同），在中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部（安徽省合肥市龙川路与宿松路交叉口东南角50米216室）持单位介绍信、领取人身份证原件和复印件、营业执照和企业资质证书复印件领取招标文件，招标文件每套售价0元，本次招标文件不接受邮寄。4.2凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.shggzy.com）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系统技术支持联系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。5. 资格审查办法本次招标采用资格后审，资格审查采取合格制。6. 评标方法本次招标评标办法采用综合评估法。7.投标文件的递交7.1投标文件递交的时间为 2022 年10月9 日 8 时00 分至2022 年10月9日8时30分（北京时间，下同）， 递交的截止时间为2022年10月9日8时30分 ，地点为上海市公共资源交易中心二楼开标室（地址：上海市普陀区云岭东路689号1号楼）。7.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。7.3投标保证金：捌拾万元整，接受开户银行开具的银行保函方式或上海市公共资源交易中心已签约金融机构开具的电子保函。8. 发布公告的媒介本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台、铁路建设工程网上发布。开始时间为：2022年9月9日8时30分，到2022年9月18日17时00分截止。9. 其他所有进入上海市交易中心的人员须全程佩戴口罩，并提供24小时有效核酸阴性证明（或48小时有效核酸阴性证明及24小时抗原自测阴性证明（微信小程序疫测达上传）），入场时配合做好各项防疫检查。10. 联系方式招标人：中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部地址：安徽省合肥市龙川路与宿松路交叉口东南角150米邮编：230022联系人：江立斋杨柏林电话：0551­ 62124037传真：0551­62121037      电子邮件：hfsnzhbjcb@163.com开户银行：安徽省建行合肥市城东支行账号：340014486080590000702022 年 9 月9日
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