序号

内 容 规 定

1

项目名称:穗港消拖29坞修工程

投标地点：广州市黄埔区港前路296号

2

计划金额：￥35万元

3

招标方式：比质比价

4

招标联系人：闫帅 电话：159*****185

投标收件人：岑子荣电话：136*****006

收件地址：广州市黄埔区港前路296号

(请在投标文件封皮或快递封皮上注明项目名称)

5

投标截止时间：2022年9月26日17时（以收到投标文件为准）

6

投标单位：投标单位需在公司“合格供应商”清单内。

7

投标单位资质要求：

1、具备投标条件的中华人民共和国的企业法人，可独立签订合同。

2、具有船舶修理资质。

8

招标要求：

1、报价包含增值税：默认增值税税率13%，其它税率需备注。

2、修理时间期限:15天（计划修理起始时间：10月底）。

3、投标文件需盖章后，密封邮寄或递交至投标收件人。

4、所有报价均为人民币。

5、修理过程中更换下来的物品由船厂按相关部门规定负责处理。

6、投标文件应注明增加工程收费标准（如按92黄本1.3倍等）。

7、船坞举力在1500吨以下不具备评标资格。

9

递交投标文件：

1、公司营业执照、最新资质或专业授权证书等复印件（加盖公章，原来已提供且仍在有效期内的可无需再次提供）。

2、工程报价单。 (含税价，注明所进船坞举力，需加盖公章)

3、相关说明等（需加盖公章）。

10

评标方法：

比质比价

附比质比价评分标准

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附件：

1、招标项目工程单

2、《合同》样本，双方签订合同时需同时签订廉洁合同。

报价要求

报价时：

1.搭架费用，吊车费用，通风费用，照明费用，用电（预300度/天）用水（预15吨/天）费用，空调冷却用水、以及其它专项服务费都请按预计修理天数，使用时间或次数报出。

2.有试压项目报价要求包括加工试压工具。

3.油漆船供。

4.除特别注明外，胶圈、机械轴封等密封件船供。垫片（橡胶、纸质、紫铜等）密封胶、螺纹胶、螺丝及戒指、轴承（用日本进口SKF轴承）等工程中涉及所需材料、工具等都由厂方提供，报价需包含其费用。

5.现场定项目也需要按预估量报价。

船舶参数

船长：35.3m，型宽：10米，型深：4.5米，吃水：3.45米，建造日期：2010.11.17

序号

工程内容

备注

一

船舶进出坞各一次，注意避开测深仪位置，在厂期间提供岸电及空调冷却海水，并搭上下梯。

二

坞修工程

1

船体外壳重水线以下，包括舵桨水下部分（包括顶板、立轴外壳、横轴外壳、导流罩、船底3个海底阀箱等）共约500㎡，铲除海生附着物，用高压水清洗干净、喷防污面漆一度，测深仪探头喷漆前保护起来，下水前拆除。

油漆船供

2

外舷墙重水线以上包括艏、艉、船中护舷、上下板R板，舷墙内外，波桥，共约280㎡用高压水清污，局部除锈出白（预30㎡），用角磨机打磨至表面光滑，涂环氧底漆二度，涂宝石蓝油漆一度，统油一度。

油漆船供

3

全船锌块预80块更换。其中船体约25块是螺丝安装，安装前螺丝不得喷漆确保良好接触；其它55块烧焊安装。换新后喷漆时注意保护锌块。

锌块船供，具体数量现场定

4

左右导流管外，立轴,尾轴外壳等腐蚀部分除锈出白补防锈漆2度、防污漆1度，统油1度。

油漆船供

5

左右淡水舱船底旋塞2个，人孔盖2个拆装，左右淡水舱（共60m3）清洁，用淡水冲洗干净，旋塞装回需试密，然后封水泥保护，人孔盖密封胶片换新。拆装艏尖舱、压载舱、测深仪舱人孔盖共4个，检查、清洁，更换胶条。

需船方验收确认

6

海底门格栅3组（每组2格）拆装清洁，海底门内腔用清除海生物，高压水清污清洁干净（包括里面吸入管、气管），喷防污面漆一度。回装后需用不锈钢丝做防松处理。

油漆船供

7

阀箱格珊耳板腐蚀换新10*40*40*24件（钻孔），更换固定螺丝M12*60*24套。

现场定

8

重描水尺及载重线标志（艏、舯、尾，左右共6处），船籍港及船名（左右干舷、船尾共3处）

油漆船供

9

舵桨(SCHOTTEL SRP1212FP 2台)

⑴

左右导流罩拆装吊移下地2套（布墩时需考虑高度），需焊拆吊耳10吨*10个，焊拆左右插销。拆装换新左右导流罩上、下部固定连接螺丝共78支（M24*70*40支，M24*60*38支）。螺丝断头专工取出，螺丝座攻牙。预10颗，按此数量报价。新装螺栓加螺纹胶。左右导流罩装复插销焊回，并检查测量车叶与导流罩之间间隙及摆舵试验。

现场定，螺丝船供

⑵

左右螺旋桨（φ2150，4叶）2套拆装吊运车间。

现场定

⑶

左右螺旋桨损蚀部分送专业螺旋桨厂修复、调校螺距、打磨。预修补300mmx100mmx10mmx6。按此预的修补量报价。

现场定

⑷

左右导流管焊缝损蚀部分亚弧补焊（不锈钢混接处，用不锈钢焊条），密性试压检查。预焊补焊缝5m.按此量报价。

现场定

⑸

左右导流罩支撑构件裂纹，开剖口，探伤无裂纹后焊接再探伤，预50*300*500*4件。

现场定

⑹

左右尾轴防绳罩拆装，清洁轴上缠绕等异物。装回前除锈出白，防锈漆2度，防污漆2度。

现场定

⑺

左右尾轴封拆装，更换骨架轴封共6件及胶圈。

现场定；密封件船供

10

左右海底门滤器DN250*2拆装换新,法兰可能需要现场调整改装。

新滤器船供

11

主海底阀DN250二个，DN100一个，DN65一个，消防机海底阀DN500一个，解体清洁，阀体除锈后涂防锈、漆防污漆各2度；阀芯及阀座研磨，着色试验密封良好；更换填料；润滑部位加油，开关活络。

12

海底门透气阀截止阀（DN 80 ）6个、吹气截止阀（DN25） 6个阀解体、清洁、研磨、着色试验正常，更换填料，填料压盖螺丝换用不锈钢螺丝，必要时换新阀件。

现场定

13

海底门透气管3根（DN80），每根约3米；主海水滤器透气管及对外消防泵滤器透气管（约DN32）3根，每根约3米拆出清除垃圾、水垢。

14

左右海底滤器出口蝶阀（DN250）2个检查、活络、加油，高压水冲洗海水总管（去除内部海生物及淤泥）。

15

组合式液压锚缆机M***** KARMOY整台拆装，需拆装与其连接的油管（开口管路需做好防水防尘保护），吊上车间解体、清洁、测量、轴承位油道清通，需锚头下地，卸下锚机上的锚链，并固定锁紧。①更换大轴轴封解决漏油问题。需拆掉缆桶刹车、轴两端的副缆筒、轴承3套、及锚机的刹车装置及链轮等②所有重点轴承部位清洁，打油脂，补充油脂180L及齿轮油110L。

现场定；轴承、油封备件船供

三

甲板工程

1

右舷中部5M带加强边的舷墙及波桥受压向内变形，纠正复原，其中δ10*2500*850舷墙板割换，舷墙板带下δ10*120加强板。波桥调正。

现场定

2

右舷中部变型位置割换新的带60mm宽折边的舷墙梯形肋板5件，肋板尺寸约δ10*280*400*800.

现场定

3

右舷中部φ65*800透气管受压变形纠正修复。如需动火需拆1000*500的壁柜进行看火。

现场定

4

割换三爪地令4个，地令用δ20钢材新作。

现场定

5

拆装护舷双轮胎φ1100*3对。

现场定

6

艏物料舱水密门（950*650）防水槽锈烂割换L型铁δ6*40*1100*1件，需要拆装其水密胶条。

7

左舷后楼梯踏板（L型花铁板）锈烂割换δ6*28*640*1件。

8

救生甲板对外消防喷淋管水管及法兰一对换新（DN50*1200）1个割换，需先拆装与其相连管。

9

救生甲板右舷栏杆内倾变形校正（长2500mm），支撑支柱1根高约1M脱焊，需重新校正焊接固定。

现场定

10

修理修复后相关位置除锈打磨后按原来色，防锈底漆2度，面漆2度。

油漆船供

11

锚链舱与帆缆舱之间不水密，为达到规范要求，进行以下改造：1、左右锚链舱原弃链器拆除（共2套），开口处封板水密δ10*200*200*2件，加装螺旋式水密弃链器2套（厂供）；2、锚链舱原开孔670×470×2个加装水密人孔盖（板厚为10）：3、原锚链舱孔缝约150×50×8个焊封。

四

其他

1

主气瓶（200L3.0Mpa）两只，副气瓶(160L 1.0Mpa)1只气瓶头拆装，其瓶头阀出口阀、控制空气出口阀共5个拆装解体、研磨、试密。阀芯密封填料换新。预空气瓶瓶头阀阀座、阀面光车3个。气瓶安全阀拆检、研磨、试验，出具试验报告。

现场定

2

主机机带海水泵吸入阀DN100*2只拆检解体研磨、试密，更换填料。

3

液压站冷却水管DN50*1500*1条，更换法兰，必要时割换管DN50*200长一段。

现场定

4

柴油舱4个共75m3、污油舱一个(约3m3)拆装舱盖，清洁，通风测爆，以达动火要求。人孔盖Φ800X700X8个拆装，胶条换新。

5

从燃油舱人孔盖插管下去把油舱中的0#柴油抽出并由厂方保存在厂，待修理完工前再重新加入油舱，以备开航使用。预约存油15m3。

6

本船此次修理由船厂代为申请CCS验船师进行坞检和中间检验并完成签注发证，证书交船。本船为非入级船舶，本年换证检验后第二年，检验期日为2022.11.16。

7

完工后抽清舱底污水，预10吨。