宜宾工电段宜宾站工务机械车停留基地建设工程施工比选公告

（比选编号：DXNZBCD-LX-2022-357）

1.比选条件

本比选项目宜宾工电段宜宾站工务机械车停留基地建设工程已由成都局集团公司以《成都局集团公司关于下达 2022 年铁路运输设备技术改造投资计划（国铁）的通知》（成铁计统函〔2022〕131 号）下达投资计划，以《概预算审查所关于宜宾工电段宜宾站工务机械车停留基地建设工程施工设计的批复》（概审技〔2022〕222号）完成设计批复，建设资金来自中国铁路成都局集团有限公司技术改造投资资金，项目执行单位为中国铁路成都局集团有限公司成都桥路大修段，比选代理人为成都大西南铁路监理有限公司。项目已具备比选条件，现对该项目的施工进行比选。

2.项目概况与比选范围

2.1建设地点：宜宾站。

2.2建设规模：

（一）总平面。

（1）宜宾工电段宜宾站工务机械车停留基地建设工程的总体布置，新建的建筑物、构筑物须满足铁路建筑限界及消防间距要求。

（2）机械车辆停留线接轨于宜宾站既有货9线，新建工1、工2线，两线间距6m，有效长均为100m，机械车辆停留线的线路采用平坡。

（3）线路、轨道设计标准。新增线路均采用50kg/m、U75V、25m标准长度有螺栓孔钢轨，钢轨利旧。

（4）线路采用新Ⅱ型有挡肩混凝土枕，轨枕级配1600根/km，轨枕利旧；道砟采用一级道砟；扣件采用弹条Ⅰ型扣件，扣件利旧。

（5）新铺道岔采用50kg/m 9号、50kg/m 6号钢轨混凝土岔枕道岔各1组，道岔均采用手扳式道岔。

（6）路基面形状、宽度、填料标准等设计原则，路基基床表层采用0.3m厚B组填料，中间夹层铺设复合土工膜；场地排水坡度2％，在机械车辆停留线尾端新建沟宽0.4m砖砌排水沟，配套设置C30钢筋混凝土沟盖板，水沟排水坡度不小于0.2％，排水沟并行于机械车辆停留线设置，并与场地既有排水沟顺接。

（二）通信。

同意拆除既有仓库综合视频监控前端采集设备。

（三）房建。

（1）检修棚采用门式刚架轻型房屋钢结构，基础采用钢筋混凝土独立基础，基础垫层换填砂石。

（2）检修棚屋面采用0.8mm厚银灰色单层镀锌钢板，屋面坡度不小于10％，屋面采用有组织排水，屋面天沟采用4mm厚镀锌钢板制作，天沟内侧涂刷3道聚氨酯防水涂料；雨落水管采用PVC管道，管道规格DN110，接入场地新建的排水沟。

（3）检修棚屋顶设置防风压条，压条采用50型镀锌角钢及扁钢制作，设置位置在检修棚檐口、跨中及屋脊处。

（4）检修棚耐火等级二级，钢构件采用厚型防火涂料，做法采用2道环氧富锌底漆+1道环氧云铁中间漆+防火涂料。

（5）检修棚硬面采用120mm厚C25混凝土面层+30mm厚粗砂层+100mm厚天然级配碎石垫层，土基回弹模量大于35MPa，压实系数不小于0.94。

（6）检修地沟采用钢筋混凝土结构形式，混凝土强度等级C35，抗渗等级P6；地沟净宽度1.1m，净深度1.1m；地沟轨道采用50kg/m钢轨，扣件采用弹条Ⅰ型扣件，钢轨及扣件利旧，支承块采用预制短枕，混凝土强度等级C50；检修地沟沟底纵向排水坡度0.5％，排向集水井，在集水井设置排水管接入新建的排水沟。

（7）检修棚设置手提式磷酸铵盐干粉灭火器，灭火器放置于灭火器箱内。

（四）电力。

（1）利用接于地方电源的既有315kVA变台增设低压断路器为检修棚及检修地沟新增负荷供电，变台配电箱至检修棚AP1总配电箱敷设YJV22-0.6/1kV 4×25电缆1条。电缆过硬化路面穿钢管保护敷设，其余地段直埋敷设。

（2）拆除沿既有仓库架设的低压架空线路并改为YJV22-0.6/1kV 4×50电缆，电缆采取穿钢管保护直埋敷设。

（3）由检修棚AP1总配电箱馈出道岔表示器电源电缆YJV22-0.6/1kV 3×2.5。电缆过硬化路面穿钢管保护敷设，其余地段直埋敷设。

（4）检修棚室内照明及检修地沟照明采用LED节能灯，线缆采用铜芯绝缘线穿钢管敷设，设置防雷网及接地极。

2.3计划工期： 50日。

2.4比选范围：宜宾站新建工务机械车辆停留线2条，在既有货9线内江端接轨，新建长度30m检修地沟2条、检修棚432平方米，拆除部分既有站台、仓库、监控设备，配套设置场地排水设施等以及工程量清单和图纸所示范围内所有工作内容。

3.参选人资格要求

3.1本次比选要求参选人须具备铁路工程施工总承包三级及以上资质，在近5年内具有类似项目业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力；已进入成都局集团公司施工单位管理信息库（尚未在施工信息库库内的，可联系比选人按照相关规定办理,并在递交比选申请文件截止时间前进入成都局集团公司施工单位管理信息库）。其中，参选人拟派项目经理须具备/ 专业二级及以上注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建工程项目任职。

3.2诚信要求

3.2.1本次比选要求参选人不得存在下列情形：

（1）在规定期限内有行贿犯罪记录的；

（2）在规定期限内被拒绝合作的。

3.2.2本次比选对在规定期限内存在失信情形的潜在参选人依法进行限制。

4.比选文件的获取

4.1凡有意参加比选者，在购买比选文件前请自行在成都局集团公司零小工程管理信息平台（http://cd-rail.com/）和*****国铁采购平台（https://cg.*****.cn/）上进行项目报名，未成功报名的参选人比选代理人不予受理。

因疫情特殊情况，本次比选仅采取网上领取比选文件方式：凡有意参加比选者，请于2022年9月24日00时00分至2022年9月29日00时00分，将单位介绍信、购买比选文件的转账凭证（注明项目名称+标书款）（以上材料均需加盖公章）以及项目报名表（见比选公告附表）等报名相关资料扫描为PDF格式文件，附上报名表电子表格，统一发送至邮箱DXNZB@163.com（邮件标题按“比选编号+单位名称”格式命名，如：“DXNZB-2021-XX+XXXX公司报名”）。如有疑问请电话咨询，联系人：联系人：吴女士，联系电话：028-********。

4.2比选文件每套售价50元，售后不退。

5.比选申请文件的递交

5.1比选申请文件递交时间为2022年10月9日08时30分至2022年10月9日09时00分，递交比选申请文件的截止时间（比选截止时间，下同）为2022年10月9日09时00分，地点为成都大西南铁路监理有限公司（成都市金牛区站西桥西街305号府河路苑9栋14楼本项目开标室）。

5.2逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照比选文件要求密封的比选申请文件，比选代理人不予受理。

5.3因疫情特殊情况，比选申请人可以选择采取邮寄方式递交比选申请文件（邮寄至指定的收件地址）。邮寄方式递交比选申请文件必须遵守以下要求，否则不予受理。

（1）邮寄方式递交比选申请文件必须按比选文件的要求进行密封（不接受任何到付件）。

（2）比选人在比选文件规定的时间和地点当众进行开启，开启的比选申请文件为现场递交的比选申请文件和邮寄收到的比选申请文件。

（3）邮寄方式递交比选申请文件的比选申请文件到达时间必须在比选文件规定的开启时间前，如果邮寄方和比选人对比选申请文件到达的时间意见不一致时，只能以比选人发给比选申请人的《收到邮件确认书》上面的时间为准，其它时间依据在本次比选中均不能作为比选申请文件到达的时间依据。

（4）请以邮寄方式递交比选申请文件的比选申请人在邮件送达比选人后联系比选人（联系人和电话见第6点）确认邮件收件状态。

（5）比选申请人邮寄比选申请文件，必须由授权代理人办理，并在邮件封面注明项目编号、名称。邮寄时必须向快递公司注明必须由邮件接收联系人本人签收，不得代收。

（6）邮件接收联系人：吴女士，联系电话：028-********，手机：134*****269，邮寄地址：成都大西南铁路监理有限公司（成都市金牛区站西桥西街305号府河路苑9栋14楼。

（7）因邮寄过程中造成的邮件遗失、密封包装破损、延迟到达等风险，由比选申请人自行承担。

（8）开标当日一个比选申请人只允许派一人参与开标会，进入开标现场时需佩戴口罩，主动出示健康码，扫描场所码，经测温符合标准（体温＜37.3℃），并提供48小时以内的核酸检测报告。异常者禁止进入开标现场。

6.履约保证金收取及时间要求

本项目乙方按中标价的5%缴纳履约保证金或提供银行保函，具体金额和缴纳期限以施工合同为准。

中标方接到中标通知书后，及时与比选人签订施工承包合同，并在签订施工合同后30日内缴纳履约保证金。不缴纳履约保证金者，不能签订合同。

7.发布公告的媒体

本次比选公告在成都局集团公司零小工程管理信息平台（http://cd-rail.com/）和*****国铁采购平台（https://cg.*****.cn/）上同时发布。

8.联系方式

比选人：中国铁路成都局集团有限公司成都桥路大修段

地址：成都市成华区驷马桥路2号

邮编：******

联系人：曾女士

电话：028-********

传真：/

电子邮件：/

比选代理人：成都大西南铁路监理有限公司

地址：成都市金牛区站西桥西街305号府河路苑9栋14楼

邮编：******

联系人：吴女士

电话：028-********

传真：/

电子邮件：dxnzb@163.com

户名：成都大西南铁路监理有限公司

账号：4402 0037 1910 0163 659

开户行：工行成都白马寺支行

2022年9月23日

附件：报名表