根据财政部《政府采购非招标采购方式管理办法》第三十八条单一来源公示制度的规定，现对下列拟采取单一来源方式的政府采购项目进行单一来源采购公示。
一、预算单位（采购人）：昌吉市城乡规划局
二、采购代理机构：昌吉市政府采购中心
三、采购项目：《三工八钢工业园区与中心城区道路选线》
四、采购内容及成果：
（一）规划研究内容
　　道路网发展策略
①理清道路功能分级，发挥路网整体效应；
②进一步完善干道网系统，引导和支撑城市用地开发；
③要高度重视支路网建设，提高路网密度；
④优化道路横断面，引入人性化设计理念；
（3）交通流向分析
①中心城区与八钢工业园之间的交通流
　　八钢工业园规划以建材和高新技术产业为主，昌吉市中心城区以行政办公、文教、科研和生活居住为主，二者之间必然形成南北向新的交通走廊。
②昌吉市中心城区、八钢工业园与火车站物流园的交通流
　　火车站物流园发展为以物流、仓储为主，必将与昌吉市中心城区、八钢工业园之间存在较大的以通勤、运输为主的机动车交通出行。
③道路网系统规划方向
　　昌吉市中心城区城市道路网布局历经数次规划沿革和逐步完善，总体路网布局结构昌吉市中心城区已经形成，八钢工业园与火车站物流园也在逐步形成。
　　为了以方便城市居民出行、社会经济发展，同时发挥昌吉市中心城区的辐射功能，在本次道路规划将紧密结合现状路网布局，结合空间布局，以构筑等级分明、功能合理的整体道路网络为目标。
④规划道路网布局方案
　　规划充分结合道路现状，综合考虑未来区域发展需求、交通方式的变化，确定区域道路网系统为：快速路、主干路、次干路、支路四个等级。
⑤道路横断面规划
　　基本要求：体现绿色低碳交通特色，突出以人为本。按照功能需求、窄路幅、高密度的原则布局道路网络；道路间距：骨架主干路800m以上、一般主干路600~800m、次干路400~500m、支路200m。路网密度：实施分片区控制主、次、支路网密度。
⑥道路交通口控制规划
a、城市出入口立交　　
　　根据昌吉市对外交通组织，并结合城市骨干道路系统规划，规划预控高速公路出入口，以使交通更加快捷的进入高速公路，促进昌吉市社会经济产业的发展。
b、城市道路立交（与快速路相关的立交）　　
　　为保证快速路的交通快速通行，一方面真正起到城市交通保护环境的作用，同时又能服务于组团间快速交通需求，因此快速路沿线交叉口的交通组织既要考虑环路直行交通的顺畅，又要考虑主干路与快速路间的换向要求。

c、与铁路相关的立交　　
　　本次规划建议城市道路穿越铁路采用分离式立交，共规划区域跨铁路分离式立交4座。
（二）规划成果
　　规划成果分为规划说明书、规划图册2部分。
（1）规划说明书
　　主要包括规划背景、项目概况、主要规划依据、存在问题、交通分析、规划道路整合、选线方案、近期规划等内容。
（2）规划图纸
　　主要包括以下图纸：
①区位分析图
②现状分析图
③市域综合交通分析图
④市域交通与客货运场站布局规划图
⑤片区功能图
⑥规划路网图
⑦规划路网等级结构图
⑧选线方案
⑨道路断面图
⑩近期建设时序图
五、邀请采购供应商：昌吉市规划设计研究院
六、单一来源理由：
　　昌吉市规划设计研究院是昌吉市规划局直属的事业单位，成立于2012年，规划编制为丙级资质，主要从事城乡规划、市政规划、园林规划等规划编制及技术服务工作。
　　自成立以来，该院先后与“中国城市规划设计研究院、中国建筑设计研究院、宁波市规划设计研究院、上海市规划设计研究院、浙江大学城市规划设计研究院”等国内优秀设计单位加强合作，共同完成了《昌吉市公共交通专项规划》、《昌吉市夜景亮化专项规划》、《昌吉市地下空间开发利用规划》、《昌吉市南部地区统筹发展规划》等重大项目，进一步提高院里整体设计水平，培养出更多优秀的本地设计人才，为规划编制提供高素质、高能力专业人才队伍。昌吉市规划设计研究院具有健全的组织机构、完善的组织章程和管理制度，有固定的工作场所，有健全的质量管理体制。办公设备齐全，拥有先进的技术装备，掌握现代工程技术和管理方法，具有开展各项业务的专业技术经验和技术手段。
　　同时昌吉市规划设计研究院对昌吉市城市特点、现状、城市规划目标有较全面的了解，前期基础资料齐全，与我市其它政府部门沟通顺畅，可以实现就近服务，便于规划保质保量的完成。
七、公告时间：2015年3月23日至2015年4月2日。
八、有关单位或个人如对本项目采用单一来源采购方式有异议，应在本公示公布起7个工作日以书面形式向预算单位（采购人）反映。
九、联系方式（国定节假日除外）
　　预算单位（采购人）地址：昌吉市城乡规划局
　　邮政编码：831100
　　联系人：毛建香 联系电话：189*****761
　　政府采购办联系人：胡察 联系电话：****-*******