惠州在砂场等货源地设置地磅，从源头杜绝货车超限超载。

12月3日，广东省政府在惠州召开2007年全省治理车辆超限超载工作会议。会议决定，广东治理车辆超限超载工作，将实行路面执法和源头治理相结合，突出重点，标本兼治，全面建立治超长效机制。广东省副省长佟星出席会议并讲话。

据了解，广东省治超工作将呈现五大要点。

一是强化交通、公安部门路面联合执法的力度。交通部门按照现行超限标准进行罚款处罚的同时，公安机关交通管理部门要对现场查处的违法超载驾驶人给予违法记分处理。

二是加强货物和车辆源头监管力度。重点抓好车辆、货物装载、高速公路省际治超检测站、货运企业和营运驾驶员的信誉档案等四个“源头”。各级交通部门将派驻运政人员深入大型生产企业、货站、码头等大型工程建材运输等货物集散地，在源头进行运输装载行为监管和检查，防止车辆超限超载装载。建立运输企业及从业人员信誉档案，实行重点运输企业及从业人员黑名单制度。

三是重点加强高速公路治超。未来3年，广东省将重点在高速公路出入口和服务区分别设立固定和流动治超点，新建高速公路也将同期建立治超站点。

四是积极运用经济调节手段治理超限超载。在有条件的收费公路对货车试行计重收费；切实做好收费标准的降低调整工作，对整车装载并合法运输鲜活农产品的车辆，落实“绿色通道”上通行费减免优惠政策。

五是认真开展保护桥梁安全、维护治超工作秩序两项重点整治活动。