涉氢整车三高环模舱底盘测功系统国际招标公告(1)-0679-224DFXYDA114
涉氢整车三高环模舱底盘测功系统国际招标公告(1)-0679-224DFXYDA114
| 序号 | 产品名称 | 数量 | 简要技术规格 | 备注 |
| 1 | 涉氢整车三高环模舱底盘测功系统 | 1套 | 2.概述/*2.1海拔风洞配套底盘测功系统适用于车辆最大总质量*****kg（参考猛士甲）的轻型汽车，车辆驱动方式(4x4)：前驱、后驱、单独四驱。在-43℃～+60℃及海拔-200m～+5200m的环境内，进行整车性能的研发，或者与排放分析设备配合，能满足ECE R83最新版、ECE-TRANS-180a15e(WLTP)、EPA法规CFR PART 86 TIER2和TIER3、加州CARB LEVII和LEV III、GB*****.6、GB*****.5、GB/T*****、Japan 10.11、10.15 Driving cycle、JC08相关排放法规运行工况曲线及用户自定义运行曲线的设定。*2.2 性能舱重型底盘测功系统用于最大总质量500kg~*****kg的车辆的环境模拟试验、新能源车辆环境模拟试验，能模拟车辆行驶道路阻力，满足整车动力性、经济性试验、整车发动机冷却系统试验、汽车空调暖风试验、新能源汽车热管理试验以及其他的性能开发试验。可以满足4驱及前后轮都为单桥或前轮单桥后轮为并装双桥驱动的四驱车辆试验要求。*2.3 设备应满足美国EPA 附录A RFP C****** T1《电力底盘测功机技术规范》的技术规格，并应在投标文件中提供同类型系统按照该技术规范进行逐项检验认证的结果报告。*2.5 对于属于整套设备运行所必须的部件，即使本招标文件未列出或列出数量不足，投标人仍需在执行合同时无偿补足。5.1.2底盘测功机系统应具有如下功能/*5.1.2.1惯量模拟和道路负荷模拟。*5.1.2.2 滑行试验模式。*5.1.2.3恒定速度、恒定牵引力、恒加速度、道路坡度模式。*5.1.2.4电机驱动模式。*5.1.2.5 标定模式。5.1.348英寸四驱底盘测功机/5.1.3.2转毂尺寸/*5.1.3.2.1直径：48"（1219.2mm）*5.1.3.2.4转毂外间隔：不小于2600mm*5.1.3.4轴承寿命：＞*****h，供应商需提供设计计算表，以说明不同温度和不同车辆载荷下的转鼓摩擦损失变化可由控制系统测得并自动补偿，以避免普通轴承摩擦阻力受温度和负荷变化而改变从而影响模拟精度的问题，无需热机即可进行试验。 5.1.4测功机技术参数/*5.1.4.3交流电机的绝缘等级应当为H级。*5.1.4.4 最大额定吸收功率：≥300kW（单轮）；电机的吸收与驱动功率应当都满足此要求。*5.1.4.5 最大额定恒定牵引力：≥*****N(0~90km/h，单电机)，最大过载牵引力：≥*****N(60s)（牵引力放大器必须进行恒温控制以消除环境仓温度影响）； *5.1.4.6 最大额定恒定牵引力：≥*****N(0~90km/h，单电机)，最大过载牵引力：≥*****N(60s)（牵引力放大器必须进行恒温控制以消除环境仓温度影响）； 5.1.5控制精度/*5.1.5.1 响应时间T90：70ms*5.1.5.10 四轮驱动同步性精度：≤0.02km/h（在动态工况下）5.1.13转毂轴距自动调节装置/*5.1.13.3轴距可调范围：min≤1800mm，max≥4600mm；前轴移动范围0-1300mm, 后轴距离调节范围：满足轴距范围1800～4600 mm*5.1.13.12必须配备自动盖板装置，当调整轴距时，盖板可以自动跟随调整。5.1.19安全防护系统/*5.1.19.10根据最新版的EN*****-1、EN*****要求，底盘测功机需提供如下操作模式，可使用钥匙开关或软件开关选择：牵引力标定、底盘测功机诊断、车辆安装、车辆测试。根据不同的操作阶段来手动切换模式，以保证人员及设备的安全。*5.1.19.11符合EN *****安全标准要求的 SIL2（安全完整性等级）安全控制器硬件以及其他传感器来监控底盘测功机是否存在安全问题，在监测到任何安全问题会向操作者提供相关信息，并自动控制转鼓不运行。5.1.21车辆冷却风机/*5.1.21.1配备风机，满足整车排放试验要求。 *5.1.21.3 风机最大风量不低于******立方米/小时, 空气的体积流量必须可以均匀地进行调节。出风口不小于1000×650mm, 风机可移动和锁定, 最低端离地不大于200mm, 要求风机高度可调。*5.1.21.12风机需便于拆卸及移走。5.2性能舱重型底盘测功系统/5.2.1前轴48英寸、后轴72英寸转毂/*5.2.1.6最大轴荷：前轴（*****kg）,后轴*****kg.*5.2.1.9投标文件中需详细说明在轴承摩擦阻力随温度和载荷变化而变化时，如何消除其对模拟精度的影响。不同温度和不同车辆载荷下的转鼓摩擦损失变化可由控制系统测得并自动补偿，以避免普通轴承摩擦阻力受温度和负荷变化而改变从而影响模拟精度的问题，无需热机即可进行试验。5.2.2交流测功机(自带加热功能)/*5.2.2.1电机可以顺时针\逆时针双向转动。*5.2.2.2前轴电机单个电机持续驱动/吸收牵引力不小于*****N，最大过载牵引力(60s)不小于*****N；电机最大持续和过载牵引力至少在0-90km/h范围内有效;电机最大持续吸收及驱动功率不小于300kw。后轴单个电机持续驱动/吸收牵引力不小于*****N，最大过载牵引力(60s)不小于*****N；电机最大持续和过载牵引力至少在0-35km/h范围内有效；电机最大持续吸收及驱动功率不小于590kw。*5.2.2.3四驱模式下采用标准功率配置：四驱吸收及驱动模式最大持续牵引力不小于******N，最大过载牵引力(60s)不小于*******N; *5.2.2.4测功机电机防护等级不低于IP21，绝缘等级不低于F，电机绕组双浸渍处理并具有自加热功能。*5.2.2.8 惯量模拟范围：模拟惯量500kg~14,000kg（前轴），模拟惯量1,500kg~55,000kg（后轴、四驱）5.2.4测功机控制系统和计算机硬件及软件/*5.2.4.3 主控计算机硬件：主控制计算机应该采用工业级服务器，采用27寸彩色显示器，保证多任务实时操作。控制计算机的操作系统要求采用用户熟悉的Windows10操作系统，并且提供系统备份功能、系统恢复原始状态功能。采用RAID 1磁盘冗余阵列配置，采用固态硬盘，应提供存有所有软件系统的备份硬盘，该硬盘可以取代原硬盘工作。计算机要有不间断电源，所有软件都应该是永久license，终生提供升级软件服务。*5.2.4.4提供EPA质量保证软件功能包，可根据“底盘测功机性能评价和质量保证程序”在底盘测功机上完全手动或自动地运行EPA试验检查。5.2.5转鼓框架和盖板/*5.2.5.1转毂的机械框架应有足够的强度，设备主体四边应当有承载框架，从而保证高强度的结构设计，不能借助地坑边缘承载。机械部件必须进行专业防锈处理，电气部件和测功机必须适应测试环境的要求。隔热及承重垫块由转毂厂家提供。需要考虑空气悬架车型的需求，避免发生干涉。*5.2.5.2采用花纹的钢质盖板，满足结构强度，经过热镀锌防腐处理。*5.2.5.3地坑盖板覆盖整个地坑范围，并与地坑边缘应平整，采用专业处理保证无间隙；汽车行驶区域前轴移动盖板轴荷：≥15,000 kg；汽车行驶区域后轴固定盖板轴荷：≥25,000 kg；非行驶区域花纹盖板轴荷： ≥1000kg/m2*5.2.5.4转鼓地坑除湿及保温由乙方负责，需提供具体设备方案。*5.2.5.5方案需考虑空气悬架车型需求，避免与试验车型产生干涉。5.2.6附属设备/*5.2.6.2 电动自动对中装置5.2.6.2.1后轴配置自动对中系统，电机驱动（适应单轴或后并装双轴）；5.2.6.2.2车辆在转鼓上的位置准确度应可靠，定位精度符合EPA技术规范要求5.2.6.2.3可以使用在试验室内的电缆遥控装置操作；5.2.6.2.4在进行并装双轴驱动桥车辆试验时，在车辆两后轴正常行驶跨过转鼓后，可以电动降低高度，使双轴轮胎可以自动放置在转鼓上。5.2.6.2.5最大对中及举升轴荷：25吨。5.2.6.2.6举升时最小轮胎直径:约650mm。5.2.6.2.7后轴双轴并装时举升装置下沉深度：约200mm。*5.2.6.3激光对中装置:前轴配置激光对中装置，方便乘用车在转鼓上的定位。5.2.6.8车辆冷却风机（风机位置可以前后移动, 满足试验标准对风机与车辆的距离要求）/*5.2.6.8.1风量：≥****** m3/h，风速与试验车辆车速跟踪。*5.2.6.8.2出风口尺寸:出风口宽度=1.5m，出风口最大高度=1.5m (风口高度可调) ；出风口1.5mx1.5m时，最大风速：≥130km/h。出风口1.5mx0.8m时，最大风速：≥200km/h。*5.2.6.8.6风机的必须进行深镀锌处理，确保在使用过程中不发生锈蚀现象；5.2.6.10数据采集系统/ *5.2.6.10.1 乙方提供的系统配置方案包括且不限以下列表: 1)数据采集分析软件1套; 2)1#数据采集主机(主机本体)1个、“K、T型”热电偶通用测量模块(16通道)3块、电压/温度测量模块(16通道)1块、多功能数字输入测量模块(16通道)1块、CAN FD通讯模块(2通道)1块; 3)2#数据采集主机(主机本体)1个、“K、T型”热电偶通用测量模块(16通道)3块、电压/温度测量模块(16通道)1块、多功能数字输入测量模块(16通道)1块、CAN FD通讯模块(2通道)2块;4)便携式K、T型热电偶通用测量模块(10通道)5块;5)高压测量模块(4通道)1块;6)高压测试线8根;7)应变测量模块(8通道)4块;8)数据采集显示终端1台;9)数据采集PC(交货当年款)2台;10)仪器搬运箱2个。11 ）仪器搬运箱2个 5.2.6.10.2 数据分析软件/*5.2.6.10.2.1支持多台数据采集系统之间串联同步工作，需要能够与用户其他imc数据采集系统兼容扩展，并进行数据分析工作；*5.2.6.10.2.5 能够进行虚拟计算通道编辑：数值计算、统计、滤波、比较、过冷度查询、频谱分析和文本操作；*5.2.6.10.3 数据采集主机：工作温湿度要求：-43～85℃，10%～90%R.H（允许冷凝）；包含两个主机，每个主机可独立运行，也可级联，实现扩展；两个主机均集成至少48通道的K、T型热电偶通用测量模块、16通道的电压/温度测量模块和16通道的多功能数字输入测量模块；其中一主机集成2通道的CAN FD通讯模块，另一主机集成4通道的CAN FD通讯模块；系统总精度优于0.1%，高运行速度，可扩展通道模块，可与用户现有的IMC数据采集系统兼容扩展；采集主机存储能力不低于32G，数据同时也可以存储在PC中实现双备份存储；采集主机具有无需PC参与的脱机自启动测量功能，随时可以连接PC查看数据而不影响测试；主机接口：100Mbit以太网；主机总的采集带宽：≥400KHz；5.2.6.10.4 采集模块要求/*5.2.6.10.4.9应变测量模块：可以测量电压、应变和桥式电压信号采集频率：≥1 KHz ，采集频率可调，分辨率：≥24 Bit；测量精度：优于0.1%（满量程）；电压输入范围：≥10V;4.2.10.5 桥路输入范围：≥1000 mV/V4.2.10.6 每通道可提供传感器激励，供电电压可调：DC5V、DC10V、DC12V、 DC15V、DC24V；8.3设备包装、运输、安装、调试/*8.3.3设备到达武汉后，如买家施工现场暂不具备安装条件，供应商需负责把设备运输及装卸至买方指定地点（安装现场20公里以内），并负责接下来具备安装条件后的二次装卸及运输。8.4质保/ *8.4.5转毂设备、CVS 系统作为整体功能配置，设备供应商不能以用户未明确提出相关要求，作为拒绝提供或达到满足ECE R83最新版、ECE-TRANS-180a15e(WLTP)、EPA法规CFR PART 86 TIER2和TIER3、加州CARB LEVII和LEV III、GB*****.3、GB*****.5、GB/T*****、Japan 10.11、10.15 Driving cycle、JC08、国Ⅵ（若有特殊需要说明的地方必须以正式的书面文件在设备正式生产前向用户进行提醒，否则将被用户认为排放投标人明白和可以承担责任）；*8.4.9保修期为终验收后 36个月，凡在保修期内出现质量问题，由投标人负责，承担全部费用。系统的关键工作部件（关键工作部件清单应由供应商提供）如主控计算机单元的主板等在三年内出现非人为问题应由供应商进行免费更换和维护；上述所附重要技术指标不代表招标文件中全部重要技术指标，具体内容详见招标文件 |
|
招标
|
东风国际招标有限公司 关注我们可获得更多采购需求 |
关注 |
最近搜索
无
热门搜索
无
