宁东铁路电气化改造及电力贯通线项目生产调度指挥中心概念设计方案征集公告
宁东铁路电气化改造及电力贯通线项目生产调度指挥中心概念设计方案征集公告
一、项目背景
项目位于宁夏回族自治区东北部,途径青铜峡、吴忠、灵武、盐池、同心五个县市,南北跨度119km,东西跨度80km。线路由两纵一横组成,正线支线全长合计242km。宁东地区铁路由宁夏西部创业实业股份有限公司(以下简称“西部创业”)的子公司宁东铁路有限公司(以下简称“宁东铁路公司”)管理运营。宁东铁路公司所辖各条线路建设年代跨度较大,从1991年开始至今,分期分段建设,逐步形成目前规模,铁路等级多为工企I级和地铁I级,牵引方式为内燃牵引。
为进一步提升宁东铁路运输效率,实现企业增值增效,今年经西部创业董事会决议启动全线的电气化改造项目。该项目已于2022年9月30日取得宁夏回族自治区发展和改革委员会的核准批复。为满足宁东铁路运量增长和电气化铁路建成后的调度指挥和安全生产需要,应配套建设1座生产调度指挥中心。
二、项目位置
生产调度指挥中心项目位于宁夏宁东能源化工基地宁夏宁东铁路有限公司古窑子站区内,规划建筑面积*****平米-*****平米。项目规划位置见下图(具体位置以现场踏勘为准)。
图1项目区位图
图2项目周边现状交通
图3 项目实景位置
三、设计目标
(一)统一规划、系统性设计
生产调度指挥中心建筑造型设计要充分体现现代、简洁、稳重、大方的特点,选材上符合宁东地区总体规划和节能要求。
铁路调度指挥的系统性包括铁路网规划与既有线的协调、点线能力协调、与各交界口的协调,调度所内部各种设施间的有机结合、配置优化。
(二)具有前瞻性、把握先进性设计
对生产调度指挥系统设计应具有前瞻性,在未来较长时间内能够满足运输需求,适应中长期铁路网规划需要并预留发展条件,充分体现设施的完备和现代化采用先进、成熟、适用的技术装备,少维修免维护,尽量减少设备维修对日常调度工作的影响。
(三)合理布局,体现功能性
将有限的空间、环境、资源合理利用,生产调度指挥系统的各类设备满足功能要求,数据、信息传输通道预留且有冗余,预留新增设备接口,重要的和不能间断工作的设备要有热备 ;充分考虑备用系统和应急指挥的需要。
(四)完善调度生产大数据应用构架顶层设计
生产调度指挥系统的设计应与未来铁路智能化的发展趋势相匹配,并遵循利旧、升级和改造的基本原则,对既有的在用调度相关信息系统进行深度整合与集成,减少切换操作界面、手工录入等操作所耗费的时间,提升数据共享水平,解决数据孤岛问题,使调度人员专注于指挥,提高调度工作效率。
(五)提高调度工作质量和精细化指挥水平,规范调度作业行为
依托信息平台实现各项运输效率指标的自动统计、分析,提高调度工作质量,完成运输生产任务。通过系统严格规范调度指挥作业的基本工作流程和作业标准,利用信息手段促进调度标准化作业,夯实安全基础。
(六)实现调度大数据分析应用、为调度决策提供科学依据
实现计划与实际比较分析,根据给定需求对指定内容进行统计分析,便于检查调度日(班)计划编制执行效果、运输生产实际效率以及生产过程中存在的问题,为解决问题和改善管理提供较好支撑。通过优化系统间的信息共享和交换,提高调度系统数据的准确性、完整性和及时性,便于调度人员全面、动态、准确地掌握当前运输生产信息,为调度决策提供科学依据。
四、设计内容
宁东铁路生产调度指挥中心应该包括:通信、信号、信息、防灾、电调、机调、UPS电源等设备的工程设计。建成后的生产调度指挥中心,应包含但不限于以下功能:
(一)设立电力调度所。负责全线电气化、电力设备的调度作业,并纳入既有的调度所统一管理。
(二)宁东铁路既有的调度所、安全管控中心、各专业调度(计划调、行车调度、机车车辆运转调度、货调、红调、数调、施工调等)等。
(三)新设宁东铁路突发事件应急指挥中心。主要功能是实现与地方政府部门、应急部门对接,应对突发公共事件;指挥防洪、防火与应急抢险等。
(四)新设生产数据分析中心。
(五)新设集中监测中心。主要包括信号集中监测、车辆5T设备、铁路货车计量安全检测监控系统、沿线站场、道口视频监控、道口值班管理、信息工程等纳入其中。
(六)新设安全教育培训中心。主要包括业务教育培训基地、安全警示教育中心、模拟试验中心等。
(七)新设宁东铁路规划发展展示中心。集中介绍宁东铁路的发展历程、规划、思路、目标,作为公司对外宣传展示的窗口。
(八)新设宁东铁路公司古窑子基地人员应急避难场所。满足公司职工在危化品事故发生后的应急避难需求。原则上设计在地下负一层。
(九)新设综合档案室。
(十)增加生产调度指挥中心相应功能的交接班室以及待班值守人员必要的生活场所。
按可研预测,宁东铁路2030年运量将突破1亿吨/年,并实现与太中银铁路汪水塘车站、鄂尔多斯南部铁路上海庙东车站的接轨,宁东铁路生产调度指挥中心应考虑运量增加和两个接轨点的接入因素,预留至2030年的发展空间。
五、报名要求
(一)本次征集采用公开报名方式,境内外具有单体建筑面积*****平米以上建筑设计经验(近5年内已建或在建)的设计机构均可报名参加。
(二)设计机构必须具有经合法注册并在有效期内的营业执照和工程设计综合甲级资质或建筑设计甲级资质。
(三)不接受个人及个人组合的报名。
(四)设计机构将营业执照、资质证书和法人授权委托书盖章扫描后发送至电子邮箱。
六、征集流程
本次征集分“报名”“概念方案评审”“终审”三个阶段:
(一)报名阶段
(二)概念方案提交阶段
设计机构完成概念方案设计;承办机构根据情况组织答疑会和现场踏勘;承办机构组织方案评审会,听取主创建筑师汇报,无排序的设计方案推荐给主办方进一步决策。
(三)终审阶段
主办方综合确定3家设计方案入选。
七、设计费
本次征集入选的3家设计机构,每家可获得5万元设计补偿费。(注:以上费用均含税)
八、时间安排
本次征集时间为2022年10月-11月,具体日程安排如下:
1.报名阶段
时间:2022年10月13日
事项:发布征集公告,报名通道开启
2.概念方案提交阶段
时间:2022年10月28日17:00前
事项:设计机构提交概念方案成果
3.终审阶段
时间:时间另行通知
事项:主办方组织召开终审会
注:以上时间以北京时间为准,如遇日程安排较大调整,将另行发布公告。
九、成果要求
(一)资格预审阶段
设计机构概况、营业执照或有效机构注册文件、联合体协议、设计机构项目一览表、设计团队总表、项目负责人简历等。
(二)概念方案评审阶段
提供纸质A0幅面竖版展板2张,展板和图册电子成果1份、电子汇报文件1份,包括但不限于以下内容:
1.设计概念说明及相关技术标准说明分析;
2.项目解读、设计思路;
3.总平面图;
4.平面图(每层平面布置)、立面图、剖面图;
5.设计概念效果图(包括但不限于调度指挥大厅、楼宇门厅等);
6.其他必要的表达设计意图的分析图和构思说明图纸。
7.主要经济指标;
8.工程建设投资估算。
十、征集说明
(一)本次征集活动设计费均以人民币在境内支付,国外设计机构或个人无法收取人民币的,可授权国内合法独立法人代收款项。
(二)设计机构对应征作品享有署名权,经主办单位许可后可通过传播媒介、专业杂志、书刊或其他形式评价、展示其应征作品。主办单位、承办单位以及项目建设单位有权在本项目的咨询中使用应征方案成果,主办单位、承办单位以及项目建设单位在本项目的方案调整综合时可以全部或部分使用应征方案成果,也可对其进行修改,主办单位、承办单位以及项目建设单位还可对所有应征成果印刷、出版和展览,可通过传播媒介、专业杂志、书刊或其他形式评价、展示、宣传应征方案成果。
(三)设计方案应为原创且未以任何形式公开发表。设计方案或任何用于创作参选作品的素材均不得侵犯第三方的任何著作权、商标权、专利权及其他权利。若发生以上侵权行为,由此引发的一切纠纷或法律责任由设计机构承担;给主办单位造成的损失的,由设计方赔偿。
(四)设计机构应遵守国家的有关保密规定,妥善保管主办单位提供的图纸资料,并保护其知识产权。未经主办单位许可不得将图纸资料或设计成果向第三方转让或用于本项目外的其他项目。
(五)参加本次征集活动的设计机构均被视为承认本公告的所有条款。
(六)本次征集活动本身及与本次活动相关的文件所适用的法律和法规仅为中华人民共和国的法律和法规。
(七)本次征集活动规则最终解释权归主办单位所有。
十一、组织机构与联系方式
主办单位:宁夏宁东铁路有限公司
联系人:宋嘉杰
联系方式:187*****155
联系地址:宁夏宁东能源化工基地古窑子车站东
联系邮箱:********@qq.com
宁夏宁东铁路有限公司
2022年10月13日
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