建设项目新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段已由国家发展改革委 以 国家发展改革委关于新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段可行性研究报告的批复发改基础[2020]1740号批准建设，项目业主为雄安高速铁路有限公司，建设资金来自资本金由中国国家铁路集团有限公司、河北省、山东省、河南省出资，资本金以外使用国内银行贷款，项目出资比例为资本金占总投资的50%，出资比例为中国国家铁路集团有限公司37.5%、河北省27.8%、山东省30%、河南省4.7%招标人为雄安高速铁路有限公司。本次招标项目新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段精测网（含CPⅢ）评估及沉降变形观测评估已具备招标条件，现进行公开招标。

项目概况：新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段是京港台通道的重要组成部分，线路位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，基本沿既有京九通道，线路北起京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，接入商合杭高铁商丘站，正线全长552.5km。同步建设本线与石济客专北东、西南联络线18.5km，雄安站至津保铁路天津方向联络线11.9km，雄安动车所增设检查库线、存车线，改建商丘地区相关既有线。项目总投资827.1亿元，建设工期4年。
招标范围及内容：新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段全线范围精测网（含CPⅢ）及沉降变形观测评估（含北京局集团公司、济南局集团公司、郑西客专公司代建范围，不含鲁南高铁公司、济郑高铁公司代建范围）。
标段划分:本次招标共分为2个标段，标段号：XSCJPG,XSJCPG,2. 1 XSCJPG，工程数量为：按照铁路行业相关规范、标准及中国国家铁路集团有限公司相关企标和规定，开展线下工程沉降变形观测与咨询评估工作，主要包含但不限于以下内容：（1）负责编制本项目《沉降变形观测与评估实施细则》；（2）审核沉降变形观测实施方案；（3）负责对施工单位的测量人员进行测量工作与数据管理的理论培训与现场指导；（4）按照设计文件及沉降变形观测与评估技术规程同步进行沉降变形平行观测，按期提交沉降变形平行观测资料；（5）结合变形观测网复测情况对测量数据进行修正；（6）对线下工程各阶段沉降变形观测数据进行分析、预测，进行动态评估，并提交阶段评估报告；（7）抽检施工单位测量方法是否满足要求和测量数据是否真实可靠；（8）建立线下工程沉降变形观测与评估数据库；（9）负责沉降变形数据分析与评估，铺轨前完成沉降变形评估报告，编制沉降变形评估成果总结报告；（10）协助建设单位对施工单位沉降变形观测工作进行管理，负责分析沉降变形异常情况，配合组织专家审查会等，做好沉降变形观测与评估信息化方面的工作。（11）结合观测数据，分析沉降变化规律，预测发展趋势，提出工程处理措施建议，对沉降异常段落及时报警并综合分析，提供分析成果，里程/范围：新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段全线范围沉降观测评估。2. 2 XSJCPG，工程数量为：按照铁路行业相关规范、标准及中国国家铁路集团有限公司相关企标和规定，开展精测网（含CPⅢ）咨询评估工作，主要包含但不限于以下内容：（1）制定精测网咨询评估管理办法及实施细则，包含施工精测网复测、施工加密控制测量、轨道控制网（CPⅢ）测量；（2）审核施工单位加密网建网测量技术方案、加密网布网埋石、精测网及施工加密网测量成果的评估验收，其中包含数据质量及平差计算数据处理、测量成果精度及可靠性、测量成果资料完整性；（3）编写控制网复测、加密测量及含CPⅢ测量培训讲议，对施工单位进行技术培训；（4）对各期次精测网复测、加密测量及含CPⅢ测量方案进行审核，对成果资料进行评估；（5）对测量过程中遇到的问题进行技术咨询、指导；（6）审核及评估重点桥梁独立控制网技术方案及成果报告；（7）编制精测网阶段成果评估报告及总评估报告；（8）按要求定期向招标人汇报咨询评估工作的进展情况，针对现场存在的问题提出相关建议，并协助招标人做好工程测量管理工作，配合组织专家审查会等。（9）参与黄河桥等重点桥梁CPⅢ测设方案的专题研究，并配合编制专项测设方案，里程/范围：新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段全线范围精测网（含CPⅢ）评估。

3.1标段编号：XSCJPG
投标人必须具备在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照；具有中华人民共和国住房和城乡建设部颁发的工程勘察综合类甲级或省、自治区、直辖市人民政府自然资源主管部门颁发的测绘甲级的资质。的资质，业绩要求为：近五年（2017年11月-2022年11月）具有完成设计时速250km/h及以上铁路或类似工程沉降变形观测评估业绩。并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。
本标段 不接受 联合体投标。
3.2标段编号：XSJCPG
投标人必须具备在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照；具有中华人民共和国住房和城乡建设部颁发的工程勘察综合类甲级或省、自治区、直辖市人民政府自然资源主管部门颁发的测绘甲级的资质。的资质，业绩要求为：近五年（2017年11月-2022年11月）具有完成设计时速250km/h及以上铁路工程精测网（含CPⅢ）评估业绩。并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。
本标段 不接受 联合体投标。
3.3各投标人均可就上述标段中的2个标段提出投标。3.4其他要求：项目负责人要求：XSJCPG：具备注册测绘师执业资格证书，具有测绘或相近专业高级工程师职称；从事设计时速250km/h及以上铁路精测网（含CPⅢ）评估项目管理工作8年以上，并担任过上述项目评估工作的负责人，年龄在55岁以下，且未在其他在建工程项目任职。XSCJPG：具备注册测绘师执业资格证书，具有测绘或相近专业高级工程师职称；从事设计时速250km/h及以上铁路或类似工程沉降变形观测评估项目管理工作8年以上，并担任过上述项目评估工作的负责人，年龄在55岁以下，且未在其他在建工程项目任职。财务要求：近三年内（2019-2021年）财务状况良好。信誉要求： (1)诉讼及仲裁：2019年11月至2022年11月（递交投标文件之日起前3年内）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违约行为而引起的诉讼和仲裁。 (2)履约情况：投标人在2019年11月至2022年11月（递交投标文件之日起前3年内）中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。 (3)失信被执行人：投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单公布期。 (4)严重违法失信企业名单：未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单公布期。(5)行贿犯罪情况：投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在2019年11月至2022年11月（递交投标文件之日起前3年内）不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。 (6)铁路工程建设失信“黑名单”：自发布招标公告之日至递交投标文件之日止，投标人未被国家铁路局按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》纳入失信行为“黑名单”。 (7)投标资格：投标人未被行业行政监管部门或国铁集团暂停投标资格。。

4.1本次招标不接受有下列行为的申请人提出的申请：