川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段站前、站后“四电”集成及相关工程施工总价承包施工总价承包招标公告
1. 招标条件
本建设项目川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段已由中国国家铁路集团有限公司、四川省人民政府 以 关于川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段可行性研究报告的批复铁发改函[2022]284号批准建设,项目业主为川藏铁路有限公司,建设资金来自中央预算内投资、国铁集团自筹资金、四川省人民政府自筹资金,项目出资比例为中央预算内投资27%、国铁集团自筹资金39%、四川省人民政府自筹资金34%,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为中国铁路成都局集团有限公司成都建设指挥部。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
建设地点:四川省成都市
建设规模:本项目位于四川省成都市和眉山市境内。线路由成都市天府新区在建成自铁路天府站引出,经天府新区、双流区、新津区、眉山市彭山区,成都市邛崃市、蒲江县后引入既有成雅铁路朝阳湖站雅安端区间路基。本项目是支撑长江(上游)经济带与丝绸之路经济带建设的重要基础设施,是川藏铁路的重要组成部分,是进出藏最快速、便捷的客货运输主通道,是川藏铁路建设期间的物资保障通道,定位为一条客货共线的区际快速干线铁路。新建川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段线路起自成自铁路天府站(不含)至成雅铁路朝阳湖站雅安端(里程范围:DK0+000~ DK80+139.473),正线长度为80.327km(成都市境内长77.321km,眉山市境内长3.006km)。
2.2 招标范围
招标范围:川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段客货共线区际快速干线铁路。川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段站前、站后“四电”集成及相关工程所包括的全部站前、站后“四电”及配套的生产房屋工程。主要内容为第一章拆迁及征地费用,第二章路基,第三章桥涵,第四章隧道及明洞,第五章轨道,第六章通信、信号、信息及灾害监测,第七章电力及电力牵引供电,第八章房屋,第九章其他运营生产设备及建筑物,第十章大型临时设施及过渡工程,第十一章其他费用(安全生产费等)。(不含寿安站、蒲江站站房及客服设施和新津南站装饰装修、电力、暖通、站台给排水及客服)。
标段划分:本次招标共分为4个标段,标段号:TCZH,TCZQ-1,TCZQ-2,TCZQ-3,2.2.1 TCZH,工程数量为:通信、信号、信息、灾害监测、电力和电力牵引供电、隧道照明,所有站区生产生活房屋及附属工程、站场建筑、给排水、车辆、机械及附属工程。,里程/范围:全线站后“四电”及生产配套房屋工程。。2.2.2 TCZQ-1,工程数量为:正线复杂特大桥3 座,跨成仁高速特大桥、府河特大桥、跨成昆铁路特大桥,长14.5km;双流梁场,负责630孔箱梁制、运、架;改移道路及沟渠;取弃土综合利用;大临工程。,里程/范围:正线里程DK0+000~D1K29+734.612,其中,天府右线绕行段DYK0+000~DYK1+839.466,正线长度29.771km。。2.2.3 TCZQ-2,工程数量为:正线复杂特大桥2 座,岷江特大桥、蒲江河特大桥,长16.9km;隧道2 座,桂林村隧道、白杨隧道,长2.1km;新津南站(含站台、风雨棚、连廓主体结构);普兴梁场,负责D1K29+735~DK38+200 范围内共305孔箱梁制、运、架;改移道路及沟渠;取弃土综合利用;大临工程。,里程/范围:正线里程D1K29+734.612~DK58+533.482(含成昆铁路普兴站上、下行联络线和成昆铁路昆明方向联络线),正线长度28.971km。。2.2.4 TCZQ-3,工程数量为:隧道及明洞3 座,杨巷子隧道、蒲江隧道、杨埂隧道,长0.6km;寿安站(含站台墙、旅客地道主体结构);蒲江站(含站台桥、旅客地道主体结构);寿安梁场,负责DK38+200~DK80+139 范围内共756孔箱梁制、运、架;改移道路及沟渠;取弃土综合利用;全线轨道铺设工程;大临工程。,里程/范围:正线里程DK58+533.482~DK80+139.473,其中,朝阳湖右线绕行段DYK78+890~DYK81+581.017,正线长度21.584km。。计划工期:1277日历天,计划开工日期2022-11-30 ,计划竣工日期2026-05-30
2.3 其他说明:
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等, 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下:
3.1.1标段编号:
TCZH(1)资质要求:
同时具备铁路电气化工程专业承包一级资质和铁路电务工程专业承包一级资质和建筑工程施工总承包三级及以上资质。(2)业绩要求:
2017年10月-2022年10月(近五年)具有至少1项普速及以上铁路通信、信号、牵引供电、电力供电铁路“四电”工程,累计90正线公里及以上施工经验且稳定运营一年以上的业绩和具有至少1项铁路营业线站后“四电”工程施工业绩。(3)项目经理:投标人拟派项目经理须具备
铁路工程,或通信与广电工程,或机电工程 专业
注册建造师一级级注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件。
(4)本标段
接受联合体投标申请。联合体投标的,联合体成员上限为(含牵头方):
2家,联合体牵头方还需要满足以下资质
本项目联合体牵头人须同时具备铁路电气化工程专业承包一级资质和铁路电务工程专业承包一级资质,对于不同时具备建筑工程施工总承包三级及以上资质的投标人,允许与具有相应资质的企业按专业分工组成联合体参加投标。,联合体还需要满足下列要求:
投标人在投标文件中应提供联合体协议,协议中应明确联合体组建原则、联合体牵头人和各成员拟承担的施工任务和责任分工,各成员承担的施工任务不得超出本身资质范围,本项目要求的资格审查业绩须由联合体牵头人提供。已组成联合体的各方(含集团公司及子公司)不得再以自己名义单独或加入其它联合体参加同一标段投标。。
(5)其他资格要求:
1.投标人拟派项目经理须具备铁路工程或通信广电或机电工程专业一级注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与投标人具有有效的劳动和社保关系。2.财务要求:①投标人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度)不应小于******千元(1亿元)。②在2019年~2021年(近3年)中平均营业收入不应小于******0千元(10亿元)。。
3.1.2标段编号:
TCZQ-1(1)资质要求:
具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。(2)业绩要求:
2017年10月-2022年10月(近五年)具有至少1项铁路营业线施工业绩。2017年10月-2022年10月(近五年)内完成的设计时速160公里及以上铁路工程项目: 1.路基工程:具有设计时速160公里及以上的铁路工程路基施工业绩;2.桥梁工程:具有铁路箱梁预制、架设工程施工业绩;具有承担过跨度≥100米系杆拱桥施工业绩。(3)项目经理:投标人拟派项目经理须具备
铁路工程 专业
注册建造师一级级注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件。
(4)本标段
不接受联合体投标申请。
(5)其他资格要求:
1.投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与投标人具有有效的劳动和社保关系。2.财务要求:①投标人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度)不应小于******千元(3亿元)。②在2019年~2021年(近3年)中平均营业收入不应小于******0千元(30亿元)。。
3.1.3标段编号:
TCZQ-2(1)资质要求:
具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。(2)业绩要求:
2017年10月-2022年10月(近五年)具有至少1项铁路营业线施工业绩。2017年10月-2022年10月(近五年)内完成的设计时速160公里及以上铁路工程项目: 1.路基工程:具有设计时速160及以上的铁路项目路基施工业绩;2.桥梁工程:具有铁路箱梁预制、架设工程施工业绩;3.隧道工程:具有设计时速160公里及以上的铁路项目隧道施工业绩。(3)项目经理:投标人拟派项目经理须具备
铁路工程 专业
注册建造师一级级注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件。
(4)本标段
不接受联合体投标申请。
(5)其他资格要求:
1.投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与投标人具有有效的劳动和社保关系。2.财务要求:①投标人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度)不应小于******千元(3亿元)。②在2019年~2021年(近3年)中平均营业收入不应小于******0千元(30亿元)。。
3.1.4标段编号:
TCZQ-3(1)资质要求:
具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。(2)业绩要求:
2017年10月-2022年10月(近五年)具有至少1项铁路营业线施工业绩。2017年10月-2022年10月(近五年)内完成的设计时速160公里及以上铁路工程项目: 1.路基工程:具有设计时速160公里及以上的铁路项目路基施工业绩;2.桥梁工程:具有铁路箱梁预制、架设工程施工业绩;3.隧道工程:具有设计时速160公里及以上的铁路项目隧道施工业绩;4.轨道工程:具有设计时速160公里及以上的铁路项目铺轨。(3)项目经理:投标人拟派项目经理须具备
铁路工程 专业
注册建造师一级级注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件。
(4)本标段
不接受联合体投标申请。
(5)其他资格要求:
1.投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与投标人具有有效的劳动和社保关系。2.财务要求:①投标人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信贷额度)不应小于******千元(3亿元)。②在2019年~2021年(近3年)中平均营业收入不应小于******0千元(30亿元)。。3.2 各投标人可就上述标段中的
4个标段提出资格预审申请。3.3投标人不得存在下列情形之一:(1)投标人在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;(2)投标人在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;(3)投标人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”;(4)投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录;(5)被取消或暂停投标资格;(6)最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。(7)其他情形:
4. 招标文件的获取
4.1请投标人于2022年10月30日 00时00分至2022年11月04日 00时00分(北京时间,下同),登录北京工程建设公共资源交易平台( www.bcactc.com)下载电子招标文件。
下载电子资格预审文件需要说明的有关事宜具体为:
5. 投标文件的递交
5.1投标文件递交的时间为2022年11月25日 09时00分至2022年11月25日 10时00分,截止时间(投标截止时间,下同)为2022年11月25日 10时00分,地点为北京市建设工程发包承包交易中心评标区(地址:北京市房山区长阳镇稻田南里15 号)。递交说明:以纸质投标文件现场递交5.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
6. 发布公告的媒介
7. 联系方式