本建设项目新建成渝中线铁路（含十陵南站）已由国家发展改革委以国家发展改革委以《关于新建成渝中线铁路(含十陵南站)可行性研究报告的批复》发改基础〔2021〕1192号批准建设，建设单位为长江沿岸铁路集团重庆有限公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、重庆市、四川省的投入资金，项目出资比例为中国国家铁路集团有限公司、重庆市、四川省投入的项目资本金50%，银行贷款50%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为长江沿岸铁路集团重庆有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

2.1 项目概况
建设地点：重庆市重庆市辖区沙坪坝区重庆北至大足
建设规模：新建成渝中线铁路（含十陵南站）线路自重庆枢纽重庆北站向西引出，途径重庆市科学城、铜梁区、大足区进入四川省境内，新建正线建筑长度291.315km，其中，重庆段正线建筑长度102.698km（对应里程范围为：DK0+000-DK102+706），设计时速350km/h的双线高速铁路。重庆段共设车站4座，其中新建3座车站（重庆科学城站、铜梁站、大足石刻站）、改建车站1个（重庆北站）。
2.2 招标范围
招标范围：DK13+611.386～DK102+706站前工程；招标预算约为110.8亿元。按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔2017〕30号）综合概算章节表对应具体包括：第一章拆迁及征地费用（含道路改移、改河（沟渠）等工程）；第二章路基工程（含综合接地端子预埋、防护栅栏、电缆槽道引上引下工程、站后预埋管线、电缆沟槽盖板预制运输安装；第三章桥涵工程（含综合接地端子预埋、电缆沟槽盖板预制运输安装）；第四章隧道及明洞工程（含综合接地端子预埋、接触网滑槽、中心水沟、侧沟盖板预制运输安装）；不含隧道照明、消防、通风设备及安装）；第五章轨道工程（含无砟轨道精调及精调件、铺轨工程由四川段负责）；第六章通信、信号、信息及灾害监测（含信号贯通地线、分支引接线、横向连接线的埋设，接地端子、压接件安装、接地性能测试）；第九章其他运营生产设备及建筑物（含声屏障、排水槽、平过道、走行板、站区围墙、通段所道路、防灾救援道路、挡砟板）；第十章大型临时设施和过渡工程；第十一章其他费用（含安全生产费等）。
标段划分：本次招标共分为4个标段，标段号：CYCQZQ-1,CYCQZQ-2,CYCQZQ-3,CYCQZQ-4,
2.2.1 CYCQZQ-1，工程数量为：1.DK13+611.386～DK29+415（井口双线特大桥成都端桥台～缙云山隧道出口工区贯通里程），全长15.804km（含双块式轨枕运输、卸车与安装，扣件供应及散布，轨道精调及精调件更换，CPⅢ测设，无碴道岔及道床的铺设），其中隧道2.5座/11.114km，桥梁6座/2.786km，路基1.904km；桥隧总占比87.9%。2.重庆科学城站场工程，中心里程DK21+407。 3.科学城站梁场，供应范围DK9+363-DK34+847，负责250孔箱梁预制架设，其中枢纽2标48孔（包括负责所架箱梁上的小型构件运输、安装）、站前1标114孔、站前2标81孔（包括负责所架箱梁上的小型构件运输、安装）；并负责本标段小型构件运输、安装。 梁场同时负责本标段及所架箱梁上的拼装桥面系预制、运输、安装。 ，里程/范围：DK13+611.386～D DK29+415，标段长度15.804km。
2.2.2 CYCQZQ-2，工程数量为：1.DK29+415～DK49+666（缙云山隧道出口工区贯通里程～松岭岗双线特大桥成都端桥台），全长20.251km（含双块式轨枕运输、卸车与安装，扣件供应及散布，轨道精调及精调件更换，CPⅢ测设，无碴道岔及道床的铺设），其中隧道1.5座/6.852km（含缙云山隧道出口工区），桥梁13座/10.037km，路基3.362km；桥隧总占比83.4%。2.铜梁站场工程，中心里程DK47+757。 3.铜梁车站梁场，DK34+895-DK73+000，负责687孔箱梁预制架设，其中站前2标196孔（包括负责所架箱梁上的小型构件运输、安装），站前3标491孔。梁场同时负责本标段及所架箱梁上的拼装桥面系预制、运输、安装。，里程/范围：DK29+415～DK49+666，标段长度20.251km 。
2.2.3 CYCQZQ-3，工程数量为：1.DK49+666～DK81+540（松岭岗双线特大桥成都端桥台～磨盘山隧道进口工区贯通里程），全长31.874km（含双块式轨枕运输、卸车与安装，扣件供应及散布，轨道精调及精调件更换，CPⅢ测设），其中隧道5.5座/5.804km（含磨盘山进口工区），桥梁17座/23.885km，路基2.185km；桥隧总占比93.1%。 2.铜梁轨枕预制厂，负责DK0+000-DK102+706段轨枕预制和装车；并负责站前1标、2标、3标、4标小型构件预制、装车（含枢纽2标48孔箱梁上的小型构件）。，里程/范围：DK49+666～DK81+540, 标段长度31.874km。
2.2.4 CYCQZQ-4，工程数量为：1.DK81+540～DK102+706（磨盘山隧道进口工区贯通里程～省界），全长21.166km（含双块式轨枕运输、卸车与安装，扣件供应及散布，轨道精调及精调件更换，CPⅢ测设，无碴道岔及道床的铺设），其中隧道3.5座/12.435km，桥梁10.5座/7.457km，路基1.274km；桥隧总占比94.0%。 2.大足石刻站场工程，中心里程DK84+341。3.大足石刻站梁场，供应范围DK73+000-DK102+706，负责420孔箱梁预制架设，其中站前3标189孔（包括负责所架箱梁上的小型构件运输、安装），站前4标231孔，并负责本标段小型构件运输、安装。梁场同时负责本标段及所架箱梁上的拼装桥面系预制、运输、安装。，里程/范围：DK81+540～DK102+706, 标段长度21.166 km。
计划工期：1826日历天，计划开工日期2022-11-30 ，计划竣工日期2027-11-30
2.3 其他说明：/

3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
3.1.1标段编号：CYCQZQ-1
（1）资质要求：1. 具备有效的企业法人营业执照。2. 具备有效的安全生产许可证。3. 具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。
（2）业绩要求：1.近5年承担过设计时速≥250km的高速铁路或类似工程项目；2. 路基工程：具有设计时速≥250km的铁路或类似项目路基施工业绩；3.桥梁工程：具有铁路箱梁预制、架设或类似工程施工业绩；具有预应力混凝土连续梁的施工业绩；4.隧道工程：具有单座长度不小于5km且开挖断面不小于 120m2隧道的施工业绩，具有瓦斯隧道的施工业绩、岩溶隧道的施工业绩，具有高风险隧道施工业绩；6.具有铁路营业线的施工业绩。
（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业注册建造师一级级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。
（4）本标段不接受联合体投标申请。
（5）其他资格条件：投标人拟派项目经理须具有 1 年及以上铁路营业线施工管理经验、具有高风险隧道施工管理业绩。。
3.1.2标段编号：CYCQZQ-2
（1）资质要求：1. 具备有效的企业法人营业执照。2. 具备有效的安全生产许可证。3. 具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。
（2）业绩要求：1.近5年承担过设计时速≥250km的高速铁路或类似工程项目；2.路基工程：具有设计时速≥250km的铁路或类似项目路基施工业绩；3.桥梁工程：具有铁路箱梁预制、架设或类似工程施工业绩；具有预应力混凝土连续梁的施工业绩；4.隧道工程：具有单座长度不小于5km且开挖断面不小于 120m2隧道的施工业绩，具有瓦斯隧道的施工业绩、岩溶隧道的施工业绩；5.具有高速铁路无砟轨道施工业绩。
（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业注册建造师一级级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。
（4）本标段不接受联合体投标申请。
（5）其他资格条件：/。
3.1.3标段编号：CYCQZQ-3
（1）资质要求：1. 具备有效的企业法人营业执照。2. 具备有效的安全生产许可证。3. 具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。
（2）业绩要求：1.近5年承担过设计时速≥250km的高速铁路或类似工程项目；2.路基工程：具有设计时速≥250km的铁路或类似项目路基施工业绩；3.桥梁工程：具有预应力混凝土连续梁的施工业绩；具有10m及以上深水基础桥梁施工业绩；4.隧道工程：具有单座长度不小于3km且开挖断面不小于 120m2隧道的施工业绩；具有瓦斯隧道的施工业绩；5.轨道工程：具有高速铁路无砟轨道施工业绩、具有铁路双块式轨枕预制的施工业绩。
（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业注册建造师一级级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。
（4）本标段不接受联合体投标申请。
（5）其他资格条件：/。
3.1.4标段编号：CYCQZQ-4
（1）资质要求：1. 具备有效的企业法人营业执照。2. 具备有效的安全生产许可证。3. 具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。
（2）业绩要求：1.近5年承担过设计时速≥250km的高速铁路或类似工程项目；2.路基工程：具有设计时速≥250km的铁路或类似项目路基施工业绩；3.桥梁工程：具有铁路箱梁预制、架设或类似工程施工业绩；具有预应力混凝土连续梁的施工业绩；4.隧道工程：具有单座长度不小于3km且开挖断面不小于 120m2隧道的施工业绩；具有瓦斯隧道的施工业绩；5.轨道工程：具有高速铁路无砟轨道施工业绩。
（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业注册建造师一级级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。
（4）本标段不接受联合体投标申请。
（5）其他资格条件：/。
3.2 各投标人可就上述标段中的4个标段进行投标。
3.3投标人不得存在下列情形之一：
（1）投标人在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（2）投标人在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）投标人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；
（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录；
（5）被取消或暂停投标资格；
（6）最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形。
（7）存在辖内失信的情形：在招标人管辖范围内发生质量、安全事故或较严重质量安全稳定问题或运营安全事故并作出通报处理的；
（8）其他情形：/

4.1请投标人于2022年10月29日 11时00分至2022年11月03日 12时00分（北京时间，下同），登录北京市工程建设公共资源交易平台（ www.bcactc.com）下载电子招标文件。图纸押金:0元，在退还图纸时退还(不计利息)。图纸领取方式为：通过百度网盘链接下载,，详见招标文件。
下载电子招标文件需要说明的有关事宜具体为：本次招标采用全程电子化招投标，投标文件编制工具为“国信创新-铁路施工（监理）投标文件编制工具”，投标人自行登录“北京市工程建设公共资源交易平台(www.bcactc.com)-下载专区-工具软件”下载安装。投标人应认真阅读工具软件使用说明，熟练使用工具软件编制电子投标文件，投标人在电子投标文件制作过程中的任何问题可随时咨询工具软件技术支持人员：电话153*****742、 QQ群*********。投标人最终编制的电子投标文件满足招标文件评审要求即可，若因投标人自身原因导致的电子投标文件解密失败或不满足招标文件评审要求，其后果由投标人自负。

5.1投标文件提交的截止时间（投标截止时间，下同）为2022年11月23日 09时30分投标人应在投标截止时间前通过北京市工程建设公共资源交易平台（ www.bcactc.com）递交电子投标文件。以联合体投标的，由联合体牵头人递交电子投标文件。
递交说明：通过北京工程建设交易网登录北京工程建设公共资源交易平台（http://www.bcactc.com ）上传电子版文件
5.2逾期提交的或未按照招标文件要求加密的电子投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。