本建设项目新建成渝中线铁路重庆枢纽相关工程已由国家发展改革委员会以国家发展改革委关于新建成渝中线铁路（含十陵南站）可行性研究报告的批复发改基础〔2021〕1192号批准建设，项目业主为长江沿岸铁路集团重庆有限公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、四川省、重庆市及银行贷款，项目出资比例为项目资本金50%，银行贷款50%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

2.1 项目概况
建设地点：重庆市重庆市辖区
建设规模：项目起自重庆枢纽重庆北站，经重庆科学城、铜梁、大足、安岳、乐至、简州新城，至成都枢纽成都站。线路正线全长292公里，全线设8座车站，其中新建车站6座。配套开展重庆枢纽重庆北站及渝怀铁路适应性改造，新建渝万铁路上行联络线约1.8公里。铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计行车速度：350公里/小时。
2.2 招标范围
招标范围：（1）正线DK2+101～DK13+611.386段站前工程；（2）新建渝万上行联络线SJK16+200～SJK17+573站前工程；（3）改建既有渝怀线HJK16+420～HJK17+588站前工程；（4）DK2+101～DK2+700有渣轨道段、新建渝万上行联络线工程SJK16+200～SJK17+573、还建既有渝怀线工程HJK16+420～HJK17+588，拆除、还建和新建的所有轨道工程；（5）新建渝万上行联络线工程SJK16+200～SJK17+573、还建既有渝怀线工程HJK16+420～HJK17+588站后全部工程；（6）重庆北站改建工程（DK0+000～DK2+101），长2.101km，主要包含重庆北站正线及车场改造、还建接触网工区、迁建牵引变电所等工程站前土建和轨道、站后全部工程；（7）井口特大桥墩柱托换停运兰渝线及导致渝怀、渝利联络线相关站后改造工程。具体内容以设计文件及工程量清单为准。
标段划分：本次招标共分为2个标段，标段号：CYCQSNSG-1,CYCQSNSG-2,
2.2.1 CYCQSNSG-1，工程数量为：区间路基0.48km，联络线3.285km（含轨道、站后四电等），桥梁3座/3.768km，重庆北站站改2.101km（含土建、轨道、站后四电等），正线无砟道床铺设，正线有渣段轨道铺设，里程/范围：（1）重庆北站改建工程（DK0+000～DK2+101），长2.101km，主要包含重庆北站正线及车场改造、还建接触网工区、迁建牵引变电所等工程站前土建和轨道、站后全部工程；（2）正线DK9+363.146～DK13+611.386段站前工程；（3）DK2+101～DK2+700有渣轨道段、新建渝万上行联络线工程SJK16+200～SJK17+573、还建既有渝怀线工程HJK16+420～HJK17+588，拆除、还建和新建的所有轨道工程；（4）新建渝万上行联络线工程SJK16+200～SJK17+573、还建既有渝怀线工程HJK16+420～HJK17+588站后全部工程；（5）井口特大桥墩柱托换停运兰渝线及导致渝怀、渝利联络线相关站后改造工程。
2.2.2 CYCQSNSG-2，工程数量为：正线隧道1座/7km，联络线隧道1座/1.3km，改建隧道1座/1.1km，无砟道床铺设。重点控制性工程为：人和隧道，里程/范围：（1）正线DK2+101～DK9+363.146段站前工程；（2）新建渝万上行联络线人和二号隧道（SJK16+200～SJK17+573）站前工程；（3）改建既有渝怀线人和一号隧道（HJK16+420～HJK17+588）站前工程。
计划工期：1826日历天，计划开工日期2022-11-30 ，计划竣工日期2027-11-30
2.3 其他说明：/

3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
3.1.1标段编号：CYCQSNSG-1
（1）资质要求：具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一，且同时具备以下三项资质：建筑工程施工总承包叁级及以上资质、铁路电务工程专业承包壹级资质、铁路电气化工程专业承包壹级资质。
（2）业绩要求：2017年11月～2022年10月（近5年）内完成的铁路工程项目或类似工程项目：1）具有1项设计时速250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩；2）具有1项主跨300m及以上钢结构斜拉桥施工业绩；4）具有1项高速铁路无砟道床施工业绩；5）具有1项既有铁路站场改造（含轨道、“四电”工程）施工业绩。
（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业注册建造师一级级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
（4）本标段接受联合体投标申请。联合体投标的，联合体成员上限为（含牵头方）：3家，联合体牵头方还需要满足以下资质具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。,联合体还需要满足下列要求：/。
（5）其他资格要求：项目经理具有 3 年及以上铁路营业线施工管理经验。。
3.1.2标段编号：CYCQSNSG-2
（1）资质要求：具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一。
（2）业绩要求：2017年11月～2022年10月（近5年）内完成的铁路工程项目或类似工程项目：1）具有1项设计时速250km/h及以上铁路站前工程或类似工程施工业绩；2）具有1项单座长度7km及以上隧道工程施工业绩；3）具有1项高速铁路无砟道床施工业绩；4）具有1项铁路营业线施工业绩。
（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业注册建造师一级级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
（4）本标段不接受联合体投标申请。
（5）其他资格要求：项目经理具有 3 年及以上铁路营业线施工管理经验。。
3.2 各投标人可就上述标段中的2个标段提出资格预审申请。
3.3投标人不得存在下列情形之一：
（1）投标人在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（2）投标人在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）投标人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；
（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录；
（5）被取消或暂停投标资格；
（6）最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
（7）存在辖内失信的情形：在招标人管辖范围内发生质量、安全事故或较严重质量安全稳定问题或运营安全事故并作出通报处理的；
（8）其他情形：

4.1请投标人于2022年11月01日 10时00分至2022年11月06日 10时00分（北京时间，下同），登录北京工程建设公共资源交易平台（ www.bcactc.com）下载电子招标文件。
下载电子资格预审文件需要说明的有关事宜具体为：/

5.1投标文件递交的时间为2022年11月25日 09时00分至2022年11月25日 10时00分，截止时间（投标截止时间，下同）为2022年11月25日 10时00分，地点为北京市建设工程发包承包交易中心（北京市房山区长阳镇稻田南里15号）。
递交说明：/
5.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。

本次招标公告同时在北京交易中心网站、北京市公共资源交易服务平台上发布。