本建设项目新建西安至延安铁路西安至铜川段已由国家发展改革委以 国家发展改革委关于新建西安至延安铁路可行性研究报告的批复发改基础函（2018）1855号批准建设，项目业主为西成铁路客运专线陕西有限责任公司，建设资金来自项目资本金为总投资的50%，国铁集团、陕西省出资，资本金以外的资金使用国内银行贷款，项目出资比例为国铁集团42%，陕西省58%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为西成铁路客运专线陕西有限责任公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

2.1 项目概况
建设地点：陕西省西安市市辖区铜川市
建设规模：新建西安至延安高速铁路自西安北站、西安东站引出，经西安市高陵区、阎良区，渭南市富平县，铜川市耀州区、王益区、印台区、宜君县，延安市黄陵县、洛川县、富县、甘泉县和宝塔区，至既有包西铁路延安站。项目正线全长287.10公里，设计时速350公里/小时。工期4.5年。可研批复投资估算589.2亿元。工程投资568.4亿元，动车组购置费20.8亿元。项目资本金276.98亿元，其中国铁集团出资116.29亿元，其余资本金160.69亿元（含征地拆迁44.4亿元）、单列投资16亿元（含征地拆迁3.6亿元）和高陵站位及铜川站规模调整增加19.28亿元由陕西省承担，资本金以外资金使用国内银行贷款。 西延高铁西安东站（不含）至铜川站（含）段正线线路长度91.162公里。线路依次经西安市、渭南市和铜川市。设计时速350公里/小时。项目资本金为总投资的50%，国铁集团、陕西省出资，资本金以外的资金使用国内银行贷款。项目出资比例为国铁集团42%，陕西省58%。初步设计批复投资209.78亿元。建设工期3年。
2.2 招标范围
招标范围：新建西安至延安铁路西安至铜川控制性工程先期开工段（DK43+624.54～DK52+206.38，正线长度8.58公里）站前工程。
标段划分：本次招标共分为1个标段，标段号：XYZQ-1,
2.2.1 XYZQ-1，工程数量为：路基0.715公里，桥梁约6.067公里，隧道1.809公里，里程/范围：DK43+624.54～DK52+206.38。
计划工期：1095日历天，计划开工日期2022-12-16 ，计划竣工日期2025-12-15
2.3 其他说明：/

3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
3.1.1标段编号：XYZQ-1
（1）资质要求：具备铁路工程、公路工程、港口与航道工程、水利水电工程、矿山工程、市政公用工程施工总承包特级资质之一的资质
（2）业绩要求：近5年（2017年11月至2022年11月）须具有如下业绩：承担过1项设计时速250km/h及以上铁路站前工程或类似项目施工业绩
（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业注册建造师一级级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
（4）本标段不接受联合体投标申请。
（5）其他资格要求：。
3.2 各投标人可就上述标段中的1个标段提出资格预审申请。
3.3投标人不得存在下列情形之一：
（1）投标人在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（2）投标人在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）投标人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；
（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录；
（5）被取消或暂停投标资格；
（6）最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
（7）其他情形：

4.1请投标人于2022年11月05日 14时00分至2022年11月10日 14时00分（北京时间，下同），登录北京工程建设公共资源交易平台（ www.bcactc.com）下载电子招标文件。
下载电子资格预审文件需要说明的有关事宜具体为：/

5.1投标文件递交的时间为2022年11月29日 09时00分至2022年11月29日 11时00分，截止时间（投标截止时间，下同）为2022年11月29日 11时00分，地点为北京市建设工程发包承包交易中心评标区（地址：北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号）。
递交说明：/
5.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。

本次招标公告同时在北京交易中心网站、北京市公共资源交易服务平台上发布。