本建设项目新建太子城至锡林浩特铁路崇礼（不含）至黑城子（不含）段铁路工程已由国家发展和改革委员会以国家发展改革委关于太子城至锡林浩特铁路可行性研究报告的批复发改基础【2020】1490号批准建设，项目业主为京张城际铁路有限公司，建设资金来自国铁集团、河北省、内蒙古自治区项目资本金及国内银行贷款。，项目出资比例为项目资本金比例70%计87.84亿，国铁集团出资42.35亿，河北省出资30.25亿，内蒙古自治区15.24亿。国内银行贷款30%。，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为京张城际铁路有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

2.1 项目概况
建设地点：太子城至锡林浩特铁路河北段（不含太子城至崇礼段）
建设规模：太子城至锡林浩特铁路河北段（不含太子城至崇礼段）工程，线路自既有崇礼站引出，向西北经石窑子穿越摩天岭，经张北县大囫囵镇设张北站、沽源县西侧设沽源站，折向西北，进入太仆寺旗境内，在千金沟镇西山坡村设太仆寺旗站，再向东北走行至张家口市塞北管理区设塞北管理区站，继续北行至既有蓝黑线黑城子站。正线长度117.35km，正线路基工点70处，总计73.7km；单线大、中桥梁32座，长度19.6km；隧道8座，共计24.2km；站房3座。铁路等级: 国铁Ⅰ级，正线数目:单线。设计速度:160公里/小时。最小曲线半径：一般地段1600米。最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰。到发线有效长度：650米。牵引种类：电力。机车类型：动车组（远景预留HXD系列）。闭塞类型:自动站间闭塞。建设工期42个月。
2.2 招标范围
招标范围：太子城至锡林浩特铁路河北段（不含太子城至崇礼段）河北省范围的站前、站后、四电、站房及相关生产生活房屋等相关工程，既有崇礼站接入工程；线路全长约117.35公里，其中：DK68+900～DK172+373（冀蒙省界）段，线路长103.7km。DK181+492（蒙冀省界）～DK195+141（冀蒙省界）段，线路长13.649km。
标段划分：本次招标共分为3个标段，标段号：TXHBSD-1 ,TXHBSG-1,TXHBSG-2,
2.2.1 TXHBSD-1 ，工程数量为：太子城至锡林浩特铁路河北段（不含太子城至崇礼段）四电系统集成工程（含站房信息工程、站房变配电工程、隧道通风照明、既有崇礼站接入等工程）、区间房屋及其配套工程，里程/范围：太子城至锡林浩特铁路河北段（不含太子城至崇礼段）四电系统集成工程（含站房信息工程、站房变配电工程、隧道通风照明、既有崇礼站接入等工程）、区间房屋及其配套工程。
2.2.2 TXHBSG-1，工程数量为：太子城至锡林浩特铁路河北段（不含太子城至崇礼段）DK68+900至DK117+552区段站前工程（不含四电、预制简支梁制运架及横向联结、铺轨及轨料），张北站站房与站场范围生产生活房屋及地道站台雨棚等工程，太子城至锡林浩特铁路河北段（不含太子城至崇礼段）双块式轨枕预制，隧道无砟道床（含轨道精调件）、声屏障、既有崇礼站接入工程以及为站后工程预留的有关接口等工程。，里程/范围：太子城至锡林浩特铁路河北段（不含太子城至崇礼段）DK68+900 至 DK117+552 区段站前工程（不含四电、预制简支梁制运架及横向联结、铺轨及轨料），张北站站房与站场范围生产生活房屋及地道站台雨棚等工程，太子城至锡林浩特铁路河北段（不含太子城至崇礼段）双块式轨枕预制，隧道无砟道床（含轨道精调件）、声屏障、既有崇礼站接入工程以及为站后工程预留的有关接口等工程。。
2.2.3 TXHBSG-2，工程数量为：太子城至锡林浩特铁路河北段（不含太子城至崇礼段）DK117+552至DK172+373、DK181+492至DK195+141区段站前工程（不含四电工程），沽源站、塞北管理区站站房与站场范围生产生活房屋及地道站台雨棚等工程，太子城至锡林浩特铁路河北段（不含太子城至崇礼段）预制简支梁制运架及横向连接、铺轨铺道岔（含轨料）等工程，隧道无砟道床（含轨道精调件）、声屏障以及为站后工程预留的有关接口等工程。，里程/范围：太子城至锡林浩特铁路河北段（不含太子城至崇礼段）DK117+552 至 DK172+373、DK181+492 至DK195+141 区段站前工程（不含四电工程），沽源站、塞北管理区站站房与站场范围生产生活房屋及地道站台雨棚等工程，太子城至锡林浩特铁路河北段（不含太子城至崇礼段）预制简支梁制运架及横向连接、铺轨铺道岔（含轨料）等工程，隧道无砟道床（含轨道精调件）、声屏障以及为站后工程预留的有关接口等工程。。
计划工期：1277日历天，计划开工日期2022-12-26 ，计划竣工日期2026-06-25
2.3 其他说明：

3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
3.1.1标段编号：TXHBSD-1
（1）资质要求：（1）投标人或联合体牵头人需具备铁路电气化工程专业承包一级资质和铁路电务工程专业承包一级资质（或符合《建设工程企业资质管理制度改革方案》（建市〔2020〕94 号）具有铁路电务电气化工程专业承包甲级资质）；（2）具备建筑工程施工总承包二级及以上资质（或符合《建设工程企业资质管理制度改革方案》（建市〔2020〕94 号）具有综合资质或建筑工程施工总承包甲级资质）。
（2）业绩要求：投标人近 5 年（2017 年 11 月-2022 年 11月），具有独立承建已完成的国铁 I 级及以上铁路或类似工程“四电”系统（通信、信号、信息、电力、电力牵引供电系统）施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应施工能力。同时具有铁路营业线施工业绩。
（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备通信与广电工程,或机电工程专业注册建造师一级与高级工程师级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
（4）本标段接受联合体投标申请。联合体投标的，联合体成员上限为（含牵头方）：2家，联合体牵头方还需要满足以下资质（1）投标人或联合体牵头人需具备铁路电气化工程专业承包一级资质和铁路电务工程专业承包一级资质（或符合《建设工程企业资质管理制度改革方案》（建市〔2020〕94 号）具有铁路电务电气化工程专业承包甲级资质）；（2）具备建筑工程施工总承包二级及以上资质（或符合《建设工程企业资质管理制度改革方案》（建市〔2020〕94 号）具有综合资质或建筑工程施工总承包甲级资质）。,联合体还需要满足下列要求：联合体应明确牵头单位，并提交联合体协议书。。
（5）其他资格要求：须具备通信与广电工程或机电工程壹级注册建造师职业资格证书，具有有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职，或虽在其他项目任职但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。具有高级工程师及以上职称，5 年及以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，近 5 年至少具有 1 项已完成国铁 I 级及以上铁路四电项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有铁路营业线施工管理经验。
3.1.2标段编号：TXHBSG-1
（1）资质要求：（1）投标人或联合体牵头人需具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一（或符合《建设工程企业资质管理制度改革方案》（建市〔2020〕94号）具有综合资质）；（2）具备建筑工程施工总承包二级及以上资质（或符合《建设工程企业资质管理制度改革方案》（建市〔2020〕94号）具有综合资质或建筑工程施工总承包甲级资质）。
（2）业绩要求：投标人近 5 年（2017 年 11 月-2022 年 11月），具有独立承建已完成的国铁 I 级及以上铁路路基、隧道、桥梁、无砟道床工程或类似工程施工业绩，具有独立承建已完成的长度 9.5Km 及以上铁路隧道工程或类似工程施工业绩，具有独立承建已完成的单体建筑面积不小于 1500 平方米铁路站房或类似工程施工业绩，具有铁路双块式轨枕预制施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应施工能力。同时具有铁路营业线施工业绩。
（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业注册建造师一级与高级工程师级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
（4）本标段接受联合体投标申请。联合体投标的，联合体成员上限为（含牵头方）：2家，联合体牵头方还需要满足以下资质（1）投标人或联合体牵头人需具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一（或符合《建设工程企业资质管理制度改革方案》（建市〔2020〕94号）具有综合资质）；（2）具备建筑工程施工总承包二级及以上资质（或符合《建设工程企业资质管理制度改革方案》（建市〔2020〕94号）具有综合资质或建筑工程施工总承包甲级资质）。,联合体还需要满足下列要求：联合体应明确牵头单位，并提交联合体协议书。。
（5）其他资格要求： 须具备铁路工程壹级注册建造师职业资格证书，具有有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职，或虽在其他项目任职但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。具有高级工程师及以上职称，5 年及以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，近 5 年至少具有 1 项已完成国铁 I 级及以上铁路（站前）项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有铁路营业线施工管理经验。。
3.1.3标段编号：TXHBSG-2
（1）资质要求：（1）投标人或联合体牵头人需具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一（或符合《建设工程企业资质管理制度改革方案》（建市〔2020〕94 号）具有综合资质）；（2）具备铁路铺轨架梁专业承包壹级资质证书。（3）具备建筑工程施工总承包二级及以上资质（或符合《建设工程企业资质管理制度改革方案》（建市〔2020〕94 号）具有综合资质或建筑工程施工总承包甲级资质）。
（2）业绩要求：投标人近 5 年（2017 年 11 月-2022 年 11月），具有独立承建已完成的国铁 I 级及以上铁路路基、隧道、桥梁、无砟道床工程或类似工程施工业绩，具有独立承建已完成的主跨跨径 80m 及以上铁路预应力混凝土连续梁工程或类似工程施工业绩，具有独立承建已完成的单体建筑面积不小于 3500 平方米铁路站房或类似工程施工业绩，具有独立承建已完成的长度2Km 及以上铁路隧道工程或类似工程施工业绩，具有独立承建已完成的国铁 I 级及以上铁路铺轨、桥梁预制运架工程或类似工程施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应施工能力。同时具有铁路营业线施工业绩。
（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业注册建造师一级与高级工程师级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
（4）本标段接受联合体投标申请。联合体投标的，联合体成员上限为（含牵头方）：3家，联合体牵头方还需要满足以下资质（1）投标人或联合体牵头人需具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质证书之一（或符合《建设工程企业资质管理制度改革方案》（建市〔2020〕94 号）具有综合资质）；（2）具备铁路铺轨架梁专业承包壹级资质证书。（3）具备建筑工程施工总承包二级及以上资质（或符合《建设工程企业资质管理制度改革方案》（建市〔2020〕94 号）具有综合资质或建筑工程施工总承包甲级资质）。,联合体还需要满足下列要求：联合体应明确牵头单位，并提交联合体协议书。。
（5）其他资格要求：须具备铁路工程壹级注册建造师职业资格证书，具有有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职，或虽在其他项目任职但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。具有高级工程师及以上职称，5年及以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，近5年至少具有1项已完成国铁I级及以上铁路（站前）项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有铁路营业线施工管理经验。。
3.2 各投标人可就上述标段中的3个标段提出资格预审申请。
3.3投标人不得存在下列情形之一：
（1）投标人在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（2）投标人在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）投标人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；
（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录；
（5）被取消或暂停投标资格；
（6）最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
（7）存在辖内失信的情形：在招标人管辖范围内发生质量、安全事故或较严重质量安全稳定问题或运营安全事故并作出通报处理的；
（8）其他情形：依据《中国铁路北京局集团有限公司铁路建设项目质量安全事故与招标投标挂钩实施细则》（京铁建〔2020〕116 号）被停标的情形（包括《中国铁路北京局集团有限公司关于进一步加强建设项目安全管理的通知》（京铁建函〔2021〕848 号）补充的停标情形）。

4.1请投标人于2022年11月26日 10时00分至2022年12月01日 10时00分（北京时间，下同），登录北京工程建设公共资源交易平台（ www.bcactc.com）下载电子招标文件。
下载电子资格预审文件需要说明的有关事宜具体为：

5.1投标文件递交的时间为2022年12月21日 09时00分至2022年12月21日 10时30分，截止时间（投标截止时间，下同）为2022年12月21日 10时30分，地点为递交地点为北京市建设工程发包承包交易中心良乡评标区（北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号）。
递交说明：需携带从交易平台中下载或打印的任意一个标段的招标文件回执单，在现场办理签到后再递交纸质投标文件。
5.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。

本次招标公告同时在北京交易中心网站、北京市公共资源交易服务平台上发布。