新建铁路南昌至赣州客运专线全部工程监理招标公告
新建铁路南昌至赣州客运专线全部工程监理招标公告
建设单位 | 昌九城际铁路股份有限公司,昌九城际铁路股份有限公司 | 招标类型 | 监理招标 | ||
招标方式 | 公开招标 | 联系人 | 钟振云、周晶 | ||
联系电话 | 189*****128(钟)、 ********8091(周) | 邮编 | 330002 | ||
地址 | 江西省南昌市站前路96号天集大厦裙楼四楼 | 传真 | ****-******** | ||
电子邮件 | hkjxazb @163.com | 发布时间 | 2015-05-22 |
公告内容 | |||||
新建铁路南昌至赣州客运专线全部工程监理招标 资格预审公告(代招标公告) 招标编号:JJ2015-002 1. 招标条件 本招标项目新建南昌至赣州铁路客运专线已由中华人民共和国发展改革委以《关于新建南昌至赣州铁路客运专线可行性研究报告的批复》(发改基础〔2014〕2247号)及中国铁路总公司、江西省人民政府以《关于新建南昌至赣州铁路客运专线初步设计的批复》(铁总办函〔2015〕339号)和铁路总公司工程管理中心《关于新建南昌至赣州铁路客运专线站前工程施工图审核报告审查意见的函》(工管施审函〔2015〕102号)批准建设,项目业主为昌九城际铁路股份有限公司,建设资金来自由中国铁路总公司、江西省共同筹资建设,项目出资比例为项目资本金占总投资的50%(其中江西省承担资本金的40%,中国铁路总公司承担资本金的60%),其余银行贷款筹措。招标人为昌九城际铁路股份有限公司。根据中国铁路总公司《关于新建南昌至赣州铁路客运专线站前工程施工及全部工程监理招标计划的批复》(铁总建设函〔2015〕519号),项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。 2. 项目概况与招标范围 2.1 项目概况 新建南昌至赣州铁路客运专线起自南昌,经吉安至赣州,全长415.734公里,其中南昌站至横岗站之间利用既有京九铁路17.252公里,其余路段新建线路长398.482公里。全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站,其中南昌、横岗、樟树东、峡江、泰和五站与既有车站并站。 2.2主要技术标准 新建南昌至赣州铁路等级:客运专线。正线数目:双线。旅客列车设计行车速度:250 公里/小时,基础设施预留进一步提速条件。最小曲线半径:困难地段4000米,地形较好地段可适当放宽。限制坡度:20‰。牵引种类:电力。到发线有效长度:650m。列车运行方式:自动控制。行车指挥方式:调度集中。 2.3计划总工期 本工程计划总工期60个月。 2.4 招标范围 (1)横岗至赣州西新建工程(DK17+734.9~DK423+420)的站前、站后工程,正线全长398.482公里。 其中:不含兴国隧道段(已招标);不含泰和赣江特大桥至州上特大桥(DK254+435.8~DK285+616.48)段及赣州赣江特大桥(DK404+541.36 ~DK406+697)主桥、引桥连续梁、下部结构工程、桥面系、轨道板等相关工程。 (2)南昌地区配套工程、吉安地区配套工程、赣州地区配套工程、昌九客专同步实施工程的站前、站后工程。 包括征地拆迁、路基、桥涵、隧道及明洞、轨道、通信信号及信息、电力及牵引供电、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程、十一章配合辅助工程等所有站前、站后工程项目,以及协助建设单位做好项目开工准备工作、竣工验收工作和按铁路总公司(原铁道部)现行规定应纳入监理范围的其他内容。 2.5 标段划分 本次招标的施工监理标为十个标段:CGJL-1标、CGJL-2标、CGJL-3标、CGJL-4标、CGJL-5标、CGJL-6标、CGJL-7标、CGJL-9标、CGJL-11标、CGJL-12标。其中CGJL-1标主要为南昌枢纽工程,由南昌铁路局代为建设管理。具体标段划分详见附件。 3. 申请人资格要求 3.1 本次资格预审要求申请人具备的条件: (1)在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。 (2)具有工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或市政公用工程(地铁轻轨工程)监理甲级资质证书。 (3)具有认证机构认证的有效的ISO9000质量管理体系认证证书。 (4)近三年承担过2项或正在承担2项以上时速250km及以上铁路客运专线(或城际铁路)工程或类似工程施工监理经验和业绩;并在人员、设备、资金等方面具有相应的监理能力。其中CGJL-1标要具有大型铁路站场改造监理经验和业绩,CGJL-9标要具有大于10km铁路隧道监理经验和业绩。 (5)近三年中平均营业收入不应小于5000万元。 (6)目前未处于取消或暂停投标资格状态。 (7)近三年财务状况良好,目前营业正常,无被责令停业、财产被接管或冻结。 3.2 本次资格预审不接受联合体资格预审申请。 3.3 各申请人可就上述多个标段提出资格预审。 4. 资格预审方法 本次资格预审采用合格制。 5. 资格预审文件的获取 5.1 请申请人于2015年 5 月 27 日至2015年 5 月 31 日,每日上午 9:30 时至 11:30 时,下午 15:30 时至 17:30 时(北京时间,下同),通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件(电子版)。 5.2 资格预审文件每套售价3000元人民币(不接受网汇、信汇、个人汇款和现金),售后不退。请申请人确保在下载资格预审文件之前将上述费用到达招标人指定账户(户名:昌九城际铁路股份有限公司;开户行:建行南昌铁路支行;账号:3600 1050 3000 5252 1512),并将汇款凭证及联系人姓名、电话、传真、电子邮箱、地址等联系方式一并传真至****-********。 5.3 本次资格预审文件不邮购。 6. 资格预审申请文件的递交 6.1 递交资格预审申请文件的时间为2015年 6 月 9 日上午 9 时 30 分至2015年 6 月 9 日 11 时 30 分,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2015年 6 月 9 日 11 时 30 分,通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台上传《资格预审申请函》(盖电子公章),同时在北京市建设工程发包承包交易中心评标区(北京市房山区长阳镇稻田南里15号)递交资格预审申请文件(纸质文件和电子文档)。 6.2逾期送达或者未送达指定地点的或未上传资格预审申请函的资格预审申请文件,招标人不予受理。 、 8. 联系方式 招 标 人:昌九城际铁路股份有限公司 地 址:江西省南昌市站前路96号天集大厦裙楼四楼 邮 编:330002 联 系 人:钟振云、周晶 电 话: 189*****128(钟)、 ********8091(周) 传 真:****-******** 电子邮件:hkjxazb @163.com 开户银行:建行南昌铁路支行 账 号:3600 1050 3000 5252 1512 2015 年 5 月 22 日 |
标段划分 | |||||
序号 | 标段名称 | 里程/范围 | 工程数量 | 中标单位 | 中标金额(万元) |
1 | CGJL-1标 | DK17+734.9~DK29+520.41,南昌西动车运用所,南昌枢纽向莆西南上、下行联络线,横岗站既有京九下行线改建,昌九客专同步建设段桥梁及路基工程(不含铺架),南昌站新建城际场 | 南昌西动车运用所,南昌枢纽向莆西南上、下行联络线,南昌站新建城际场(2台3线),既有京九下行线改建,昌九客专同步建设段桥梁及路基工程(不含铺架);正线路基5.716km,桥梁6.07km/3座;预制和架设T梁约444孔,现浇梁51孔;南昌西动车所、京九改线、DK17+734.9~K1466+200段 | ||
2 | CGJL-2标 | DK29+520.41~ DK63+032.36,昌九客专同步建设段架梁工程 | 路基4.239km,桥梁29.349km/6座;预制和架设箱梁约888孔,现浇箱梁35孔;本段内轨道板的铺设。 | ||
3 | CGJL-3标 | DK63+032.36~DK100+672 | 路基12.714km,桥梁24.917km/13座,丰城站、樟树东站;预制和架设箱梁约728孔,现浇箱梁27孔;本段内轨道板的铺设,DK29+520.405~DK100+672无砟轨道板预制;樟树铺轨基地范围内(K1466+200~DK221+934.73段、西南上下行联络线)的铺轨工程。 | ||
4 | CGJL-4标 | DK100+672~DK137+562.71 | 路基14.898km,桥梁18.637km/24座,隧道1.193km/2座,新干东站;预制和架设箱梁约563孔,现浇箱梁6孔;本段内轨道板的铺设。 | ||
5 | CGJL-5标 | DK137+562.71~DK178+754.52 | 路基14.949km,桥梁25.523km/20座,隧道0.561km/2座;预制和架设箱梁约768孔,现浇箱梁6孔;本段内轨道板的铺设,DK100+672~DK178+754.52无砟轨道板预制。峡江站站改,峡江站既有信号楼迁改及相关四电工程。 | ||
6 | CGJL-6标 | DK178+754.52~DK221+934.73 | 路基17.939km,桥梁23.665km/21座,吉水西站、吉安西站;预制和架设箱梁约663孔,现浇箱梁38孔;本段内轨道板的铺设,DK178+754.52~DK254+435.8无砟轨道板预制。 | ||
7 | CGJL-7标 | DK221+934.73~DK254+435.8,井冈山联络线 | 正线路基8.437km,桥梁23.537km/13座,隧道0.521km/2座;井冈山联络线;预制和架设箱梁约671孔,现浇梁61孔;本段内轨道板的铺设;泰和铺轨基地范围内(DK221+934.73~DK423+420段、井冈山联络线、赣龙联络线、赣州动车所)的铺轨工程。泰和站站改,泰和站既有信号楼 | ||
8 | CGJL-9标 | DK285+616.48~DK319+342.4 | 路基2.802km,桥梁4.202km/20座,隧道26.795km/13座,万安站;现浇箱梁42孔;本段内轨道板的铺设,DK253+450~DK329+687.5无砟轨道板预制。 | ||
9 | CGJL-11标 | DK329+687.5~DK378+178不含老水仔大桥桥头(DK374+422.5)至古景坝大桥桥尾(DK377+372.14)段30孔箱梁预制架设 | 路基9.631km,桥梁13.006km/45座,隧道22.877km/26座,兴国西站;预制和架设箱梁约319孔;本段内轨道板的铺设。 | ||
10 | CGJL-12标 | DK378+178~DK423+420(不含赣州赣江特大桥DK404+541 ~DK406+697的主桥、引桥连续梁、下部结构工程、桥面系、轨道板等相关工程),含老水仔大桥桥头(DK374+422.5 | 正线路基9.492km,桥梁27.383km/48座,隧道6.158km/16座,赣县北站、赣州西站;赣龙联络线、赣州动车所;预制和架设箱梁约809孔,现浇梁40孔;本段内轨道板的铺设,DK329+687.5~DK404+541和DK406+697~DK423+420段无砟轨道板预制。 |
相关附件 | |||
昌赣客专施工监理招标标段划分表1.doc |
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