江都铁路专用线（物流基地）工程施工监理项目（JDZYX-JL标段）招标公告

1.招标条件

本招标项目江都铁路专用线（物流基地）工程已由江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发[2022]519号文批准建设，初步设计已由江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发[2022]919号文批准，项目业主为扬州龙川控股集团有限责任公司，建设资金来自自筹资金，出资比例为100%,招标人为南京上铁地方铁路开发有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况：

江都专用线接轨于宁启铁路江都站，向东与沿海通道、陇海通道相连，可直抵启东、淮安、连云港、上海等地；向西与合宁铁路、宁芜铁路相连，可至合肥、芜湖及以西北地区。铺轨长度5.35公里。

江都站改建：车站改扩建采用货车存车线与车站横列式布置方案，江都站对侧新增存车线3条（含预留1条），南京端增设机待线1条，南通端咽喉新建牵出线1条。

新建物流基地：江都物流基地内主要办理小汽车、长大笨重货物、集装箱货物及怕湿货物的到发、仓储等物流作业，装卸场与江都站横列式布置，按货物品类及其装卸特点划分为商品汽车兼集装箱（长大笨）货物作业区和商品汽车兼成件包装作业区（规划预留区域）2 个铁路货运功能区。

2.2主要技术标准

2.2.1接轨线路（宁启铁路林场至南通段）：

国铁Ⅰ级，限制坡度：6‰，最小曲线半径一般地段3500、困难地段2800，电力牵引，牵引质量5000t，到发线有效长1050m，自动站间闭塞。

2.2.2专用线：

专用线，限制坡度：6‰，最小曲线半径300m，内燃牵引，调车作业，计算机联锁。

2.3标段划分

本次招标共划分为1标段，即施工监理JDZYX-JL标段。

2.4招标范围

工程主要包括路基、桥涵、轨道、房屋及附属、给排水、站场建筑、暖通、轨道、大临工程、“四电”工程等）、联调联试、试营运（配合）等以及为实施以上工程所必须的临时工程的施工、营业线施工配合及缺陷责任期的缺陷修复等，不含征拆中的地方三电及管线迁改工程。监理招标范围包括但不限于：所监工程项目实行巡视、旁站监理、中间检验和计量及缺陷责任期服务。对工程进行进度、质量、投资、安全四控制，合同管理、信息管理，协调施工现场各方面关系。在工程实施过程中工程规模的调整、各种工程变更、核价及竣工结算审核、配合竣工决算审计、保修服务及附属配套工程均属于本监理范围。

2.5监理服务期：14个月。

2.6监理机构设置：本工程设置一级监理机构，即设置总监理工程师办公室1个。

3.投标人资格要求

3.1本项目实行资格后审，通过资格后审是投标人参与评标及中标的前提条件。本项目资格条件要求如下：

（1）资质要求：独立法人，持有效营业执照，具有工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质；

（2）业绩要求：2017年1月1日（以系统备案的合同签订时间为准）至今，投标人承担过铁路工程（或铁路专用线工程）监理项目；

（3）总监理工程师要求：具有铁路工程专业国家注册监理工程师证书，年龄不超过55周岁，有5年以上铁路工程（或铁路专用线工程）监理经历。拟投入的总监理工程师必须为投标单位自有职工，其近六个月的社保缴纳证明材料应附在投标文件中（如因疫情期间免征导致无法出具缴纳证明的，需将相关文件规定和可网络查询的链接列入投标文件中）。

（4）信誉要求：投标人满足以下3项要求

a.投标文件递交截止日当天，投标人在“信用中国”网站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被执行人名单；

b.投标文件递交截止日当天，投标人在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入严重违法失信企业名单。

（3） 投标文件递交截止当日为准，投标人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单”。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则相关投标均无效。

3.4投标人与本标段对应的工程的施工单位、检测单位等或与其有隶属关系或者其他利害关系的单位均不得参与本项目投标。

3.5未在“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”中建立信用档案的投标人应及时进行备案、建立信用档案。投标人在系统中需要备案的内容，必须在投标文件递交截止时间之前完成备案及信息系统报表内容的填报，招标人不再接受投标人提交的相关原件作为替代、补充。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请在江苏交通招标投标电子交易平台（以下简称“电子交易平台”，网址http://180.101.234.24:*****/OP/Login.aspx）进行网员注册，并领取CA数字证书。

4.2获取文件时间详见招标公告，完成网员注册后，通过CA数字证书登陆“电子交易平台”，明确所投标段，免费下载招标文件，图纸及参考资料（如有）的提供方式：详见江苏交通招标投标交易平台。

5.投标文件的递交及相关事宜

5.1招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。

踏勘现场时间及地点：详见招标公告；

投标预备会时间及地点：详见招标公告。

5.2投标文件应为加密的投标文件。投标文件递交的截止时间详见招标公告，投标人应在投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”，将加密的投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人予以拒收。

6.发布公告的媒介

本次招标公告同时在江苏省招标投标公共服务平台、江苏省公共资源交易中心、江苏省交通运输厅门户网站上发布。

7.联系方式

8.其他

8.1未在江苏交通招投标信息管理系统中建立信用档案的投标人应及时建立信用档案,方法见登录区的说明。

8.2申请人投标文件中需要在江苏省交通运输招标投标信息管理系统中备案的内容（包括申请人企业业绩、人员资历、人员业绩等），申请人必须在投标文件递交截止时间之前在江苏省交通运输招标投标信息管理系统中完成备案或完善相关信息的备案。根据苏交建〔2015〕25 号文的规定，投标人企业备案信息需要公示，公示日期为5 个工作日，投标人制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。投标人应提前做好资料更新，以免影响投标文件的编制，招标人不会因为投标人资料更新而推迟开标时间。未在江苏省交通运输招标投标信息管理系统中备案的上述信息或备案信息内容不完善导致无法判定（如造价金额、技术标准等）是否符合招标文件评审要求的，均不作为评审依据。若《投标报表》无法完整体现相关信息数据，投标人应当在投标文件中提供“厅建设市场信用系统”或交通运输部“公路、水运建设市场信用信息管理系统”或“江苏省公共资源交易平台”中可查询的信息数据的网页截图复印件作为证明材料。未在“投标报表”中体现且未提供网页截图的（来源仅限上述三个网站），评标时不予认可。

8.3本项目采用电子投标，投标人不需要提交纸质的投标文件，投标人的投标文件电子版必须在规定的时间前上传至电子交易平台本项目相应的标段中，投标文件的解密在投标文件上传截止时间之后进行，投标人必须在投标文件解密截止时间前完成投标文件的解密。

投标文件上传的截止时间为：2022年 12月23日 14时 00 分；

投标文件解密的截止时间为：2022 年 12月23日 14时 30 分。

招标人定于上述投标文件上传截止的同一时间在江苏省公共资源交易中心开标室公开开标。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人予以拒收。

提醒：本项目为电子招投标，采用不见面开标形式，投标文件递交截止时间即为投标文件解密开始时间，投标人应在招标公告规定的时间内对投标文件进行解密，因投标人自身问题造成的投标文件上传或解密失败，后果由投标人自行承担，招标人概不负责。

8.4 若本标段报名申请人数少于 3 家，则本标段招标人将重新发布招标公告。

8.5因疫情防控需要，投标人不得到现场开标。投标保证金须在投标文件上传的截止时间提交给招标代理（注：采用银行保函形式的，可以将保函原件提前快递给招标代理，且投标人应充分考虑快递延误等原因造成的影响，后果投标人自负）。开标前投标人应做好前期准备工作，因投标人自身原因导致投标文件上传或解密失败，招标人概不负责。

2022年 12 月 02 日