新建成渝中线铁路（含十陵南站）重庆段精测网评估及线下工程沉降评估招标
新建成渝中线铁路（含十陵南站）重庆段精测网评估及线下工程沉降评估招标
| 新建成渝中线铁路（含十陵南站）重庆段精测网评估及线下工程沉降评估招标 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 招标编号：TF-2022-31 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.招标条件 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1.本招标项目新建成渝中线铁路（含十陵南站）重庆段精测网评估及线下工程沉降评估招标已由国家发展改革委以发改基础〔2021〕1192号《关于新建成渝中线铁路（含十陵南站）可行性研究报告的批复》批准建设，项目业主为长江沿岸铁路集团重庆有限公司,项目出资比例为：中国国家铁路集团有限公司、重庆市、四川省投入的项目资本金50%，银行贷款50%,招标人为长江沿岸铁路集团重庆有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2.项目概况与招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1 建设项目地点：重庆市 。2.2 建设项目规模：新建成渝中线铁路（重庆段）正线全长102.698公里（对应里程范围为：DK0+000至DK102+706），线路自重庆枢纽重庆北站向西引出，途径重庆市科学城、铜梁区、大足区，进入四川省境内，为设计速度350km/h的双线高速铁路。设置车站4座，其中重庆北站为既有站，重庆科学城站、铜梁站、大足石刻站为新建站。2.3 计划工期：1826日历天，计划开工日期2022年11月30日 ，计划竣工日期 2027年11月30日。合同工期：暂定60个月（合同签订之日起至合同约定的工作全部完成，且所提交的评估报告经招标人审查合格为止）。2.4 招标范围：新建成渝中线铁路（含十陵南站）重庆段建设单位管理范围划分为2段，其中DK0+000～DK13+611.386段由长江沿岸铁路集团重庆有限公司委托成都局集团重庆建设指挥部（以下简称：重庆建指）代为建设管理，长江沿岸铁路集团重庆有限公司管理范围为DK13+611.386～DK102+706段，以上两段精测网评估及线下工程沉降评估工作均由长江沿岸铁路集团重庆有限公司统一招标，后期根据代建合同分开管理。2.5招标内容： 2.5.1精测网评估主要工作内容：（1）制定CPⅢ控制网测量评估管理办法，并负责CPⅢ控制网技术方案等项目的咨询工作。（2）对施工、监理单位选点埋桩、观测、内业平差计算和数据资料管理进行培训和指导；对观测数据进行检查验收；（3）对施测方法的正确性、测量数据的真实性和计算成果的正确性、可靠性进行咨询评估验收。（4）对精测网加密和CPⅢ精密测量数据及时进行分析、评估，完成CPⅢ数据成果的检算，对存在的问题提出整改意见，并进行指导，在规定时间内完成评估验收工作，对合格段落的数据编写评估验收报告，并将各阶段报告提交各方。（5）按要求定期向招标人汇报咨询评估工作的进展情况，针对现场存在的问题提出相关建议，并协助招标人做好控制网测量管理工作。（6）施工过程中每半年对控制网CPI、CPII和二等水准定期复测成果进行一次咨询评估。2.5.2线下工程沉降评估主要工作内容（1）负责制定线下工程沉降变形观测实施细则，审核沉降变形观测实施方案。（2）负责进行沉降变形平行观测工作，提交沉降变形平行观测报告等资料。（3）负责对施工、监理单位的测量人员、测量工作与数据管理的培训与指导。（4）对沉降变形观测全过程进行咨询和指导，结合变形观测网复测情况督促施工单位对信息化平台测量数据进行修正并审核其准确性和合理性。（5）对线下工程各阶段沉降变形观测、平行观测数据进行分析、预测，进行动态评估，并提交阶段评估报告；对特殊工点与特殊情况的观测方案进行指导、并审核观测方案的可行性。（6）抽检施工单位测量方法是否满足要求和测量数据是否真实可靠。（7）建立线下工程沉降变形观测、平行观测和评估数据库，并负责对施工单位数据库工作进行培训与指导。（8）负责建立沉降变形观测、平行观测和评估数据库，统一全线变形观测数据的统计整理形式，制定相关记录表格。（9）在施工单位提交评估申请后，对申请的段落进行沉降变形分析、评估，预测工后沉降；满足评估条件的进行评估并提交轨道铺设条件的评估报告，明确沉降变形观测、平行观测结果是否符合设计目标值和要求，是否可以进行轨道施工，提出相关意见和建议；铺轨前完成评估报告。2.6 标段划分：本次招标划分为1个标段，标段情况如下： CYCQ-JCW-1标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.申请人资格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1.本次投标人应为中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设施方面具有相应的服务能力。（1）法人要求：在中华人民共和国境内注册的能够独立承担民事责任的企业法人或事业单位法人，且营业范围符合本次招标工程要求。（2）资质要求：具有工程勘察甲级和测绘甲级资质。（3）财务要求：近三年（2019年～2021年）财务状况良好，年营业收入不少于500万元，目前营业正常，未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业，财产未被接管或冻结，在财务、资金等方面具有承担本项工程的能力。事业单位不作财务要求。（4）业绩要求：2017年10月～2022年10月（递交投标文件之日起前5年内）独立承担设计时速350km/h铁路精测网评估或测设工作以及线下工程沉降评估工作。（5）项目负责人：年龄不超过55岁，高级及以上专业技术职称，10年及以上铁路大中型项目精测网测量评估和线下工程沉降评估的工作经历，担任过精测网测量评估项目负责人至少1项。无不良行为记录。具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。（6）本次招标不接受联合体投标申请。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.2.投标人不得存在下列情形之一：（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；（3）在近三年内投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人有行贿犯罪行为的（以最高人民法院中国裁判文书网https://wenshu.court.gov.cn/查询为准）。（4）投标人及其投标所列主要检测人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；（5）被纳入国铁集团“黑名单”管理的单位，且在公布期限内；（6）投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；（7）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录；（8）投标文件中所列主要服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期；（9）其他情形：被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照；进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；在最近三年内发生重大工作质量问题和不良记录（以相关行业主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）。（10）利益冲突：本项目不接受母、子公司同时投标；与本项目的施工单位不存在隶属关系或直接利益关系。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.招标文件的获取 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1.凡有意参加投标者，请于 2022年12月14日10时0分至 2022年12月19日12时0分（北京时间，下同），登录全国公共资源交易平台（四川省）（网址http://ggzyjy.sc.gov.cn/），凭注册账号和密码登陆“其它类别项目系统”下载招标文件及其他招标资料电子版。具体操作方法详见《投标人操作手册》（《投标人操作手册》可在网站“办事指南”栏目“其他类别项目系统操作手册”中下载）。四川省公共资源交易信息网技术支持电话：028-********。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.2.招标文件每标段售价0元。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.3./ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.投标文件的递交 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1.投标文件递交的截止时间：2023年01月09日 09时00分(北京时间) ,地点为四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心（成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7层）。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.2.递交投标文件的时间为2023年1月9日8时30分至2023年1月9日 9时00分。逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.发布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 本次招标公告将通过全国公共资源交易平台（四川省）（http://ggzyjy.sc.gov.cn/）发布，同时在中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com/）、（http:///）上发布。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7.联系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 材料表格: | |||||||||||||||||||||||||||||
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