李明岩委员：

　　感谢您对我市东站站前广场改建的关注与支持！

　　我局高度重视东站站前广场改建提案建议，认真研究相关改造建议，现将具体情况答复如下：

　　一、即停即走通道建设情况

　　原东站广场无即停即走通道，给旅客出行带来极大不便。为解决此问题，我局聘请专业设计团队，提出合理的规划改造方案，会同多部门研究，最终确定在东站售票室与进站口西侧位置设置即停即走通道，并于2021年11月建成投用。即停即走通道的建成，得到了广大市民的称赞，彻底解决了东站广场无即停即走通道的历史。

　　二、停车场改造修复情况

　　我局聘请专业设计团队，结合东站停车场现状，进行修复改造方案设计。停车场采用出租车与社会车辆分流的形式，出租车通过专用通道接人即走，社会车辆采用专用停车场，停车场出入口采用自动收费系统，实现车辆快速通过，极大地减少车辆等待时间，方便旅客出行，计划2023年5月前建成投用。

　　近期，我局与相关专业设计团队，以及四平东站工作人员认真对提案建议，进行了详细调研。其中，“公交站点和停车场至进出站口之间，应搭设遮雨棚走廊或玻璃通道”建议，需要对既有铺装等公共设施进行大量拆除破坏，改变原广场的整体设计理念，缩小了广场的视野开阔性。同时，需要投入大量财政资金，目前我市财政压力较大，资金紧张，我们考虑将此项建议列入远期广场维改计划中实施。

　　“出站口与进站口应贯通”建议，我局已咨询铁路部门，按照铁路相关规定，火车站出站口与进站口需分设，主要考虑进出站人员较多，避免拥挤，杜绝安全事故发生，不允许贯通，故无法实现。

　　再次感谢您对我市东站站前广场改建工作提出的宝贵意见。

　　四平市住房和城乡建设局

　　2022年7月1日