河南万向系统制动器有限公司---桥式起重机
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1、设备用途
用于河南万向系统制动器有限公司年产6万吨汽车零部件智能制造迁建项目铸造一车间。
工程地点:河南省新乡市原阳县。
2、车间生产条件
2.1车间条件:钢结构厂房,屋架下弦15.5m(熔化、造型、新砂发送间)、22.5m(砂处理);钢筋混凝土结构辅房,屋架下弦5m(空压站)、7m(辅料发送间)。
2.2环境条件:温度-10℃~45℃,相对湿度50%~95%。
2.3车间动力电源: 380/220V±10%,50Hz±2%。
2.4工作制度:二班工作制,每班10小时,每周6天,全年300天。
3、供货范围项目性质:该项目为交钥匙工程,即卖方负责设计、制造、运输、安装、调试、验收、培训直至交付使用。
主要供货范围如下:
序号 | 名称 | 主要技术规格 | 设备组成及要求 | 数量 | 用途 |
一、桥式起重机 | |||||
1 | 吊钩桥式铸造起重机 | Gn=5t S=19.5m H=16m A7级 | 包括:大车、小车、减速机、驱动装置、遥控装置、集电器、铸造起重机采用角钢滑线、主梁下配置隔热层、电控系统等装配完整的整机。 | 1 | 熔化工部,吊运铁水 |
2 | 电磁桥式起重机 | Gn=6t S=22.5m H=18m A6级 | 包括:大车、小车、减速机、驱动装置、遥控装置、集电器、供电滑触线、自动化电控系统等装配完整的整机。 | 2 | 熔化工部,电炉配料 |
小计 | 3 | ||||
二、电动单梁起重机 | |||||
1 | 电动单梁起重机 | Gn=3t S=22.5m H=16m A3级 | 1 | 熔化工部,浇包吊运,材料吊运 | |
2 | 电动单梁起重机 | Gn=5t S=19.5m H=16m A3级 | 包括:大车、小车、电动葫芦、驱动装置、遥控装置、供电滑触线、电控系统、轨道等装配完整的整机。 | 1 | 造型工部,工装吊运,设备检修 |
小计 | 2 | ||||
三、电动葫芦 | |||||
1 | CD12-24D电动葫芦 | Gn=2t,H=24m | 配置供电滑触线 | 1 | 砂处理工部,设备检修 |
小计 | 1 | ||||
四、电动单梁悬挂起重机 | |||||
1 | 电动单梁悬挂起重机 | Gn=2t,H=16m,S=9m | 装配完整的整机,配置供电滑触线(此轨道买提供)。 | 1 | 新砂发送间 |
2 | 电动单梁悬挂起重机 | Gn=2t,H=8m,S=6m | 1 | 辅料发送间 | |
3 | 电动单梁悬挂起重机 | Gn=5t,H=6m,S=4m | 装配完整的整机,配置供电滑触线(此轨道买提供)。 | 1 | 空压站 |
小计 | 3 | ||||
合计 | 9 | ||||
五、其它 | |||||
1 | 电气安装材料 | 包括:自设备主电源柜至设备的所有电线电缆、护管、桥架等材料。 | 1套 | ||
2 | 2年的备品备件 | 附清单 | 1套 | ||
3 | 投标方认为组成系统必须的装置 |
附:吊车参数表
序号 | 起重量(t) | 吊车跨度(m) | 总重(KN) | 最大轮压(KN) | 工作制 | 备注 |
1 | 6 | 22.5 | 245 | 130 | A6 | 电磁式起重机 |
2 | 5 | 19.5 | 190.3 | 82 | A7 | 吊钩桥式铸造起重机 |
3 | 5 | 19.5 | 49.7 | 42.3 | A3 | 电动单梁起重机 |
4 | 3 | 22.5 | 52.3 | 32.4 | A3 | 电动单梁起重机 |
4、设备描述和技术参数及要求技术参数及要求(根据要求依据贵司产品特性逐项描述即可,包括防错、安全等,该插图片的插入图片)
4.1 桥式起重机技术要求
1)减速机选用泰兴、泰隆产品,车轮导轨为43kg/m。
2)卷筒、滑轮为钢制,起落采用双限位,配置限载报警器。
3)大车采用安全滑触线供电,滑触线电源显示采用发光二极管;小车采用10号工字钢及滑车、扁平电缆(国内名牌-提供证明材料)供电。
4)吊钩有防脱钩器,并有防止转动机械装置(电磁吸盘吊需要吊钩防转动装置,其它行车不需要)。
5)采用地面遥控,不带驾驶室,遥控器选用台湾禹鼎或瑞典奥凯斯产品。
6)电柜及分线盒防护等级不低于IP54、抗外部机械冲击能力不低于IK10。采用标准双齿锁具。
7)继电器、接触器等电器元件选用西门子或施耐德产品,变频器、空开选用西门子产品,行程开关选用施迈赛产品,其他电气设备的防护等级应满足相关规定,并对电控设备采取防护措施。
8)外购件必须符合买方的技术要求。
9)配动力柜1台。含整体行车总空开1个、照明空开1个、380V3P150A空开1个、灭火器、照明灯、声讯器及开关。
10)按国家起重机设计规范、安全规程、试验规范和程序等相关标准设计制造。
11)对于铸造起重机电气控制系统应放置在电气室内,并配备冷风机。主梁下应配置隔热层。
12)对于电磁双梁桥式起重机因需要配合自动上料系统,卖方应根据买方提供的炉后自动配料系统对行车的要求执行。
4.2 单梁起重机技术要求
1)大车用YSE软启动电机、驱动装置皆选用国内名牌产品,车轮导轨为38kg/m。
2)小车、电动葫芦皆选用国内名牌产品,卷筒、滑轮为钢制,起落采用双限位,配置超载报警器。
3)大车采用安全滑触线供电,小车采用扁平电缆(滑线小车)供电;皆选用国内名牌产品。
4)配置地面遥控,不带驾驶室,遥控器选用台湾禹鼎或瑞典奥凯斯或江阴阿尔法产品。
5)电柜及分线盒防护等级不低于IP54、抗外部机械冲击能力不低于IK10。要求采用标准双齿锁具。
6)继电器、接触器等电器元件选用西门子或施耐德产品,行程开关选用施迈赛产品。
7)起重机运行速度:大车40m/min左右,小车20m/min左右,起升10m/min左右。
8)外购件必须符合买方的技术要求。
9)按国家起重机设计规范、安全规程、试验规范和程序等相关标准设计制造。
4.3 悬挂起重机技术要求
1)启动电机、驱动装置皆选用国内名牌产品,车轮导轨为工32a(买方提供)。
2)小车、电动葫芦皆选用国内名牌产品,卷筒、滑轮为钢制,起落采用双限位,配置超载报警器。
3)大车采用安全滑触线供电,小车采用扁平电缆(滑线小车)供电;皆选用国内名牌产品。
4)皆配置地面遥控,遥控器选用台湾禹鼎或瑞典奥凯斯或江阴阿尔法产品。
5)电柜及分线盒防护等级不低于IP54、抗外部机械冲击能力不低于IK10。要求采用标准双齿锁具。
6)继电器、接触器等电器元件选用西门子或施耐德产品,行程开关选用施迈赛产品。
7)起重机运行速度:大车20m/min左右,小车20m/min左右,起升8m/min左右。
8)外购件必须符合招标方的技术要求。
9)按国家起重机设计规范、安全规程、试验规范和程序等相关标准设计制造。
4.4 电动葫芦技术要求
1)电动葫芦配置的驱动电机、减速机、钢丝绳、供电装置、电器元件等应采用国外或国内知名品牌(提供相关品牌证明材料)。
2)电动葫芦控制电压为36V。
3)按国内、外起重机、电动葫芦相关设计规范、安全规程、试验规范和程序等相关标准设计制造。
4.5、起重机的安全及防护装置
为了保证起重机的安全运行,在设计制造时已为起重机配置了相应的安全防护装置,且灵敏可靠,为用户的安全使用,提供了可靠保障。
1.安全制动装置
冶金电动葫芦的起升机构同时装设有支持制动器(锥形制动器)和安全制动器,在起升吊载时起到双重保护作用。
支持制动器: 支持制动器是锥形制动器与锥形电动机二者融为一体的机构。
安全制动器:安全制动器采用机械制动的方式,既保证了制动的安全可靠性,又节约了维护成本。但作为辅助制动器,棘轮棘爪制动器仅起到在危险情况下紧急制动的作用,不能最为常规制动器,并对其安装、使用和维护有严格的要求。
起重机运行机构的制动器一般也都采用锥形制动,电动机起重机电动葫芦的运行小车一般采用软启动电机。
2.轨道端部止档及缓冲器
轨道端部止档是为防止起重机从轨道两端出轨而设置的安全装置。轨道端部止档要求安装必须牢固可靠,能有效防止起重机的脱轨。
电动葫芦运行的工字钢轨道的两端也设有端部止档,其位置、高度与电动葫芦的运行小车相适应。小车端部止档上装设有橡胶材料的缓冲器。
大车端梁的两端装设有聚氨酯或橡胶缓冲器,且端梁上设有行程开关,保证大车在切断电源的情况下与车挡相接触而停止运行。
3.限位器
限位器是用来限制各机构运转时的一种安全防护装置。冶金电动葫芦配置有保护起升机构安全运转的上升极限位置限制器和下降极限位置限位器,其中上升极限限位器装设有LX型断火限位器和重锤式两种不同形式的限位器。下降极限位置限位器,当取物装置下降至最低位置时,能自动切断电源,使起升机构停止下降运转,此时保证钢丝绳在卷筒上缠绕余留的安全圈不少于2圈。
上升极限限位器是用于限制吊钩的起升高度,但吊具起升到上极限位置时,限位器能自动切断电源,使起升机构体停止运转,防止吊钩继续上升,防止吊具冲顶及拉断起升钢丝绳,避免发生重物失落事故。
2.超载限制器
超载作业所产生的过大应力,可以造成使钢丝绳拉断、传动部件损坏、电动机烧毁、制动失效等危险。超载限制器即是为防止电动葫芦在起吊作业时超载和防止电动葫芦零件因超载而损坏的一种安全防护装置。
超载限制器能在起重量达到额定起重量的95%~100%时,发出提示性的声光报警信号,当起重量超过额定起重量时,超载限制器能自动切断起升动力电源,并发出禁止性报警信号,起到防止超载造成起重机零部件损坏和造成人身伤亡事故。
超载限制器在使用中调整设定应考虑以下因素:
⑴ 使用超载保护装置不应降低起重能力,设定点应调整到在正常工作条件下能吊运额定载荷。
⑵ 在任何情况下,超载保护装置的动作点不大于1.1倍的额定载荷。设定点可整定在1.0~1.05倍的额定载荷之间。
4.运行极限限制器
运行极限位置限制器是由行程开关与安全尺组成,行程限位开关安装在起重机上(大车行程开关安装在端梁上),安全尺则安装在承轨梁(主梁)或墙壁上且不妨碍起重机运行。当起重机运行到离轨道端部止档一定距离时,如果因某种原因没有断电制动,则安全尺碰上行程开关的触头,起重机会自行断电制动。
运行极限位置限制器是保证起重机安全运行的重要装置,不得自行拆除,必须保持其动作灵敏可靠。
5.电动机安全保护
起重机的起升、运行电动机是采用带有法兰盘的鼠笼式全封闭电动机,大车运行电动机采用鼠笼式电动机。通过按动按钮开关,使接触器的触点接通或切断电动机的电源。其主回路与控制回路电气元件少,线路简单,使用和维护也简单方便。操纵按钮开关具有机械联锁保护,保证按动起升时,不能按动下降开关,而控制回路的接线也有电气联锁,即保证不能同时接通上升和下降。由于有这样的联锁保护措施,电动机只能接通一个方向的旋转,从而是安全的。所有电机均应有保护措施。
6.失压保护
起重机所使用的电动机均不能在电源电压低于额定电压值的90%以下使用。因电动机的转矩与电压的平方成正比,当电压稍有下降,则转矩就降低很多。如果负载不变,电动机即是在超负荷情况下运转,时间一长有可能烧坏电动机。因此电动机电源的接通与切断都要通过接触器来实现,。接触器具有失压保护的作用,当遇有停电或电压过低时,接触器铁芯磁力过小,接触器合不上闸(或掉闸),从而达到自动停车。当电源电压恢复正常时,电动机不能自行起动,仍需按动按钮开关使接触器触点闭合才能起动电机。接触器的失压保护作用可防止意外事故的发生。
7.错相保护
为了避免电动葫芦因维修后重新接线时错相相接,发生意外和事故,而增加了综合保护器,提示重新改变相序。
8. 紧急断电保护(紧急开关)
起重机紧急断电保护,是利用操作位置方便的紧急开关来实现的。其作用主要是在事故发生或紧急情况下用来切断连锁保护电路,因此不允许用紧急开关代替正常操和断电开关使用。
9. 过电流保护和零位保护
过电流保护中包括短路和过载保护,主要采用自动开关和电磁式过电流继电器动作等保护形式。
零位保护是指空操起重机各控制手柄不在零位时,各电动机均不能开始工作。
1.电气设备的安全技术要求
起重机的电气设备在安装、维护、调整和使用过程中,应按设计图纸进行,以保证电器设备和各种安全装置动作灵敏可靠.
主回路与控制回路的电源电压如不大于500V时,回路的对地绝缘电阻不大于0.8MΩ,潮湿环境中不得小于0.4 MΩ。测量时,用500V的兆欧表在常温下进行,回路之间绝缘电阻不应低于1 MΩ。
制动电磁铁应在安装使用前检验绝缘电阻,其阻值要求与电动机定子线圈电阻值相同。如低于规定要求,须干燥处理并检验合格后方可使用。
控制器各触头会因经常开闭产生强烈的火花烧灼,致使转动不灵或接触不良,应经常进行检查,发现上述情况及时修复。
2.电器线路安全要求
设计、安装和更换起重机电线电缆,应根据起重机的环境工作温度、接电持续率等因素,合理选择载流量。
起重机的主滑线应有专用馈电线供电。主滑线应在非导电接触面涂刷红色油漆,并在适当位置装设安全标志或指示灯。
起重机的大车供电,有电缆、安全滑触线、裸滑线等多种方式。在采用裸滑线供电方式时,滑线应平直、光滑且无腐蚀。集电器应有足够的压力,并保持良好的导电性能。
起重机采用裸滑线时,应与地面或其它设施保持一定的安全距离,如对地面不小于3.5m,对汽车通道不小于6m,对一般管道不小于1m,对氧气管道不小于1.5m,对煤气、乙炔气管道不小于3m。
室外起重机一律采用穿管配线,室内须采用保护式配线或穿管配线。
起重机桥架照明接在动力开关前,当动力部分断电时,仍能保持正常供电。
起重机金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属外皮等必须连接成连续的导体,根据电网供电方式采取可靠的接地或接零。通过车轮和轨道接地(零)的起重机轨道两端,采取接零或接地保护。轨道以及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于4Ω。
4.5技术参数:
LD6t-22.5m A6技术参数:[A3]
大车运行机构 | 运行速度(m/min) | 20 | ||||
减速比(i) | 58.95 | |||||
电机 | 型号/功率 | YSE90L-4 | ||||
功率及数量 | 1.5kw×2 | |||||
转速(m/min) | 1200 | |||||
小车运行机构 | 运行速度(m/min) | 20 | ||||
运行电机型号 | YSE802-4 | 减速机型号 | 727 | |||
电机转速(m/min) | 1200 | |||||
功率及数量 | 0.8kw×2 | |||||
起升机构 | 起升高度(m) | 9 | 葫芦型号 | CD1 | ||
起升速度(m/min) | 7 | 起重量(t) | 6 | |||
起升电机型号/功率 | ZD151-4/13kw | 钢丝绳结构 | 15NAT6×37-FC1670ZS | |||
起升电机数量 | 1 | 钢丝绳直径 | ?15 | |||
整机参数 | 适应轨道宽度 | 38kg/m | 车轮踏面直径 | ?250 | ||
最大轮压(KN) | 67.6 | 整机工作级别 | A6 | |||
最小轮压(KN) | 15.9 | 电源 | AC 380V 50Hz | |||
整机总功率(KW) | 17.6 | 工作环境温度 | -20°C~+40°C |
LD5t-19.5mA6技术参数:[A4]
大车运行机构 | 运行速度(m/min) | 20 | ||||
减速比(i) | 58.95 | |||||
电机 | 型号/功率 | YSE802-4 | ||||
功率及数量 | 0.8kw×2 | |||||
转速(m/min) | 1200 | |||||
小车运行机构 | 运行速度(m/min) | 20 | ||||
运行电机型号 | YSE802-4 | 减速机型号 | 727 | |||
电机转速(m/min) | 1200 | |||||
功率及数量 | 0.8kw×1 | |||||
起升机构 | 起升高度(m) | 9 | 葫芦型号 | CDY | ||
起升速度(m/min) | 8 | 起重量(t) | 5 | |||
起升电机型号/功率 | ZD141-4/7.5kw | 钢丝绳结构 | 15NAT6×37-FC1670ZS | |||
起升电机数量 | 1 | 钢丝绳直径 | ?15 | |||
整机参数 | 适应轨道宽度 | 38kg/m | 车轮踏面直径 | ?250 | ||
最大轮压(KN) | 64 | 整机工作级别 | A6 | |||
最小轮压(KN) | 12.8 | 电源 | AC 380V 50Hz | |||
整机总功率(KW) | 9.9 | 工作环境温度 | -20°C~+40°C |
LD3t-22.5m A3技术参数:
大车运行机构 | 运行速度(m/min) | 20 | ||||
减速比(i) | 58.95 | |||||
电机 | 型号/功率 | YSE802-4 | ||||
功率及数量 | 0.8kw×2 | |||||
转速(m/min) | 1200 | |||||
小车运行机构 | 运行速度(m/min) | 20 | ||||
运行电机型号 | YSE801-4 | 减速机型号 | 723 | |||
电机转速(m/min) | 1200 | |||||
功率及数量 | 0.4kw×1 | |||||
起升机构 | 起升高度(m) | 9 | 葫芦型号 | CD1 | ||
起升速度(m/min) | 8 | 起重量(t) | 3 | |||
起升电机型号/功率 | ZD132-4/4.5kw | 钢丝绳结构 | 13NAT6×37-FC1670ZS | |||
起升电机数量 | 1 | 钢丝绳直径 | ?13 | |||
整机参数 | 适应轨道宽度 | 38kg/m | 车轮踏面直径 | ?250 | ||
最大轮压(KN) | 28.1 | 整机工作级别 | A3 | |||
最小轮压(KN) | 12.2 | 电源 | AC 380V 50Hz | |||
整机总功率(KW) | 6.5 | 工作环境温度 | -20°C~+40°C |
LD5t-19.5mA3技术参数:
大车运行机构 | 运行速度(m/min) | 20 | ||||
减速比(i) | 58.95 | |||||
电机 | 型号/功率 | YSE802-4 | ||||
功率及数量 | 0.8kw×2 | |||||
转速(m/min) | 1200 | |||||
小车运行机构 | 运行速度(m/min) | 20 | ||||
运行电机型号 | YSE802-4 | 减速机型号 | 727 | |||
电机转速(m/min) | 1200 | |||||
功率及数量 | 0.8kw×1 | |||||
起升机构 | 起升高度(m) | 9 | 葫芦型号 | CD1 | ||
起升速度(m/min) | 8 | 起重量(t) | 5 | |||
起升电机型号/功率 | ZD141-4/7.5kw | 钢丝绳结构 | 15NAT6×37-FC1670ZS | |||
起升电机数量 | 1 | 钢丝绳直径 | ?15 | |||
整机参数 | 适应轨道宽度 | 38kg/m | 车轮踏面直径 | ?250 | ||
最大轮压(KN) | 37 | 整机工作级别 | A3 | |||
最小轮压(KN) | 10.8 | 电源 | AC 380V 50Hz | |||
整机总功率(KW) | 9.9 | 工作环境温度 | -20°C~+40°C |
序号 | 名称 | 规格型号 | 产地和生产厂商 |
1 | 钢材 | 与整机匹配 | |
2 | 葫芦起升电机 | 与整机匹配 | |
3 | 葫芦运行及大车运行电机 | 与整机匹配 | |
4 | 主要电气元件 | 与整机匹配 | |
5 | 电缆 | 与整机匹配 | |
6 | 钢丝绳 | 与整机匹配 | |
7 | 超载限制器 | 与整机匹配 | 新乡豫鼎、河南恒达 |
所有电机满足GB*****-2020标准二级或二级以上能效要求,30kW以上电机要求一级能效。
6、备品备件和易损件清单序号 | 名称 | 数量 | 备注 |
1 | 导绳器 | 5个 | |
2 | 刹车环 | 5个 | |
3 | 缓冲器 | 5个 | |
4 | 限位开关 | 5个 |
7.1 必须具备符合中国国家安全性评价标准所要求的全部安全措施。
7.2 必须具备符合中国国家环保评价标准所要求的全部条款。
7.3 必须具备符合中国国家相关能耗、能效评价方面所要求的全部条款。
7.4 满足下列国家及地方有关的法规、标准、规范(包括但不限于):(根据不同设备适当调整)
《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB*****—2008)表1中2类声环境功能区限值
《建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法》(国家安监总局令[2010]第36号2011.2.1)
《钢结构设计规范》(GB *****-2003)
《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB*****-2009)。
《铸造设备安装工程施工及验收规范》(GB*****-2010)。
《输送设备安装工程施工及验收规范》(GB*****-2010)。
《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB*****-2010)
《钢结构工程施工质量验收规范》(GB*****-2001)。
《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》(GB*****-2011)。
《机械工业职业安全卫生设计规范》(JBJ18-2000)
《铸造机械安全要求》(GB*****-2007)
《生产设备安全卫生设计总则》(GB5083-1999)
《机械安全机械电气设备第1部分:通用技术条件》(GB5226.1-2008)
环境温度为多少,是否选用冶金电动葫芦需核实。修包区域用不需要
需注明防爆等级及防爆介质物(粉尘防爆还是气体防爆)防爆介质粉尘(含煤粉)为乙类火灾危险品
此应为电磁双梁桥式起重机,参数表中提供的是单梁起重机
此应为QDY5t-19.5m双梁铸造桥式起重机,参数表中提供的为单梁起重机
以上仅供参考,设备具体要求请与使用企业技术交流。
招标时间报名截止时间为2023年1月28日;具体根据用户项目进度时间要求开展。
五、招标地点:浙江钱潮供应链有限公司会议室
六、联系方式:
1、王国土: 0571-******** 钱潮供应链设备部
邮箱:wanxiangsb@163.com
标签: 桥式起重机
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