新建重庆至万州高速铁路“四电”系统集成及相关配套工程施工总价承包招标施工总价承包招标资格预审公告(代招标公告)
(本次招标采用电子化形式)
1. 招标条件
本建设项目新建重庆至万州高速铁路工程已由国铁集团、重庆市人民政府 以 《关于新建重庆至万州高速铁路可行性研究报告的批复》铁发改函〔2020〕418号批准建设,建设单位为重庆铁路投资集团有限公司,建设资金来自中国国家铁路集团有限公司与重庆市的投入资金,项目出资比例为中国国家铁路集团有限公司与重庆市投入的项目资本金50%,银行贷款50%,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为渝万铁路有限责任公司。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
建设地点:重庆市重庆市辖区沙坪坝区重庆市
建设规模:新建重庆至万州高速铁路正线建筑长度(左线拉通)251.378km,运营长度251.36km。正线桥梁141座,长74.042km,隧道64座,长141.666km,桥隧合计215.708km,占线路比重85.82%,沿线共设车站5个(其中涪陵北站、万州站为既有站,重庆东站为在建站,丰都北、忠县站为新建
2.2 招标范围
招标范围:1.招标范围:四电工程施工:新建重庆至万州高速铁路四电工程,重庆东站(不含)至万州北站,DK0+000~DK255+800施工图设计范围内的全部四电工程施工。2.招标内容:四电工程施工:按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(国铁科法〔2017〕30号)综合概算章节表对应具体包括:第一章 征地及拆迁费用:青苗补偿费(电力);第二章 路基工程电缆沟盖板安装;第三章 桥涵中的电缆沟盖板安装;第四章 隧道照明、隧道防灾救援(电力、给排水消防、通风及防护门)、侧沟盖板安装;第六章通信、信号、信息及灾害监测:不含信号贯通地线、分支引接线、横向连接线的埋设,接地端子、压接件安装、接地性能测试;不含非安装设备;第七章 电力及电力牵引供电:(不含站房及雨棚照明工程,不含非安装设备);第八章 房屋工程:四电房屋,不含生产生活房屋;第九章 其他运营生产设备及建筑物:四电房屋及相关配套工程(含动车所四电房屋),不含全线生产生活房屋及相关配套工程,不含动车所生产生活房屋和工艺房屋。第十章 过渡工程(信号);第十一章 其他费用:含安全生产费、营业线施工配合费。
标段划分:本次招标共分为2个标段,标段号:CQWZSD-1,CQWZSD-2,2.2.1 CQWZSD-1,工程数量为:新建重庆至万州铁路电力青苗补偿、电力、牵引供电、隧道照明、隧道通风及洞室门、隧道防灾救援及消防、四电房屋的建筑安装、设备购置(不含甲供)及室外给排水、车辆设备的安装(不含动车所)、全线电缆沟盖板安装、系统集成、配合联调联试、运行试验等。,里程/范围:DK0+000~DK255+800,标段长度250.91km。2.2.2 CQWZSD-2,工程数量为:新建重庆至万州铁路通信、信号、信息、灾害监测工程的建筑安装、设备购置(不含甲供)、系统集成、配合联调联试(含SCT)、运行试验等。,里程/范围:DK0+000~DK255+800,标段长度250.91km。计划工期:1490日历天,计划开工日期2023-04-01 ,计划竣工日期2027-04-30
2.3 其他说明:新建重庆至万州高速铁路正线全长250.91公里(对应里程范围为:DK0+000至DK255+800),线路自重庆枢纽引出,沿长江向东经巴南、涪陵、丰都、忠县至万州。(其中涪陵北站、万州站为既有站,重庆东站为在建站,丰都北、忠县站为新建站)。
3. 申请人资格要求
3.1本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等, 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下:
3.1.1标段编号:CQWZSD-1
(1)资质要求:1. 具备有效的企业法人营业执照。2. 具备有效的安全生产许可证。3. 具有铁路电务工程专业承包壹级、铁路电气化工程专业承包壹级。4.建筑工程施工专业承包叁级及以上资质。5.接受联合体投标。
(2)业绩要求:(1)2018年2月至2023年2月(近5年)具有完成设计时速250km/h 及以上铁路“四电”系统集成施工业绩或相应的强电系统集成施工业绩,且稳定运营一年及以上的施工业绩;(2)具有铁路独立设备房屋或类似房屋工程施工业绩;(3)具有铁路营业线施工业绩。
(3)项目经理:申请人拟派项目经理须具备铁路工程,或机电工程 专业 注册建造师一级注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与申请人具有有效的劳动和社保关系。
(4)本标段接受联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的,应满足下列要求:1、联合体成员有一方在投标过程中被取消或暂停投标资格或有不良信誉,联合体将被取消投标资格或影响联合体的信誉评审,2、通过资格预审的联合体增减、更换成员的,其投标无效;3、牵头方为A级企业的,可申请对1个标段加分;但联合体成员有C级企业的,联合体不能申请加分,计A级企业使用加分权。。
(5)其他资格条件:/。
3.1.2标段编号:CQWZSD-2
(1)资质要求:1. 具备有效的企业法人营业执照。2. 具备有效的安全生产许可证。3.具有铁路电务工程专业承包壹级。
(2)业绩要求:(1)2018年2月至2023年2月(近5年)具有完成设计时速250km/h 及以上铁路“四电”系统集成施工业绩或相应的弱电系统集成施工业绩,且稳定运营一年及以上的施工业绩;(2)具有铁路营业线施工业绩。
(3)项目经理:申请人拟派项目经理须具备铁路工程,或通信与广电工程 专业 注册建造师一级注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与申请人具有有效的劳动和社保关系。
(4)本标段不接受联合体资格预审申请。
(5)其他资格条件:/。3.2 各申请人可就上述标段中的2个标段提出资格预审申请。3.3申请人不得存在下列情形之一:(1)申请人在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;(2)申请人在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;(3)申请人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”;(4)申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录;(5)被取消或暂停投标资格;(6)最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。(7)存在辖内失信的情形:在招标人管辖范围内发生质量、安全事故或较严重质量安全稳定问题或运营安全事故并作出通报处理的;(8)其他情形:/
4. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5. 资格预审文件获取
5.1 请申请人于2023年01月19日 17时00分至2023年02月01日 17时00分,登录北京市工程建设公共资源交易平台( www.bcactc.com)下载电子资格预审文件。
下载电子资格预审文件需要说明的有关事宜具体为:/
6. 资格预审申请文件的递交
6.1 资格预审申请文件提交的截止时间为2023年02月14日 09时30分,,申请人应在申请截止时间前通过北京市工程建设公共资源交易平台( www.bcactc.com)递交电子资格预审申请文件。以联合体申请的,由联合体牵头人递交电子资格预审申请文件。递交说明:/6.2逾期提交的或未按照资格预审文件要求加密的电子资格预审申请文件,电子招标投标交易平台将予以拒收。
7. 发布公告的媒介
8. 联系方式