【物资类】中国电建水电十一局第一分局邵阳市九龙岭隧道工程一标钢模台车采购项目--01

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1、边墙模板台车高3.7m+0.37m,多出的0.37m模板加在哪个位置,上部还是下部,上部是弧形的,下部是斜角。如果加到上部,没有必要做可拆卸的;加到下部会斜角模板就会拖地。

答:多出的0.37m模板加在上部位置,因为上部为弧形,若不做成可拆卸式的后期混凝土将无法浇筑至顶。具体情况见下附图。

2、衬砌尺寸可伸缩调节10cm左右,这可调节是需要不停调节还是仅在某些情况下调节?可调节的话就要不停更换丝杠和其他的支撑,会增加更换时间。

答:可调节是仅在某些情况下可调节,只需对调节丝杠加长,不需要更换丝杠和其他的支撑。

3、技术要求周转次数不少于145次,通过计算以及使用经验,台车面板用6mm达不到要求的周转次数,建议用10mm做,是否可行?

答:周转次数145次是最大的次数,现场实际施工时滑模的周转次数达不到最大需求,所以面板采用6mm的即可。

4、过车的净空间距要求高3-3.3米,宽2.2米。如达到此要求,需把支撑拆卸。即浇筑时无法通车,无浇筑作业时可把支撑拆卸,可通车。

答:现场浇筑过程中不需通车,在无浇筑作业通车时仅对支撑进行拆卸。

5、技术要求未明确12m长是否为通长或其他形式,因有转角,建议做6m+6m形式,是否可行?

答:滑模与钢模台车只需各做1套6m+6m的即可,不需全部做成6m+6m的形式。

招标人:中国水利水电第十一工程局有限公司第一分局

2023年1月19日


,邵阳市,邵阳

联系人:郝工
电话:010-68960698
邮箱:1049263697@qq.com

标签: 钢模台车 隧道工程

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