贵州省凯里公路管理局2024年省管普通国省道养护工程项目危旧桥梁改造勘察设计招标公告
贵州省凯里公路管理局2024年省管普通国省道养护工程项目危旧桥梁改造勘察设计招标公告
1.招标条件
本招标项目贵州省凯里公路管理局2024年省管普通国省道养护工程项目危旧桥梁改造已由贵州省公路局以黔路通〔2022〕62号文批准进行建设,项目业主为贵州省凯里公路管理局,建设资金来自上级补助资金。招标人为贵州省凯里公路管理局。项目已具备招标条件,现对该项目的勘察设计进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点:贵州省黔东南州境内。
2.2建设规模及技术标准:贵州省凯里公路管理局管辖的国省道公路桥梁,普遍建设时期偏早,建设标准偏低,多年来因地质灾害、水毁、超限超载等原因,较多技术状况较差、承载能力适应性不足和结构存在缺陷隐患的危旧桥梁难以保证安全稳定运行,为恢复桥梁正常使用功能,需按照公路桥梁技术状况指标及现行有关技术规范对国省道公路桥梁开展相应的加固改造勘察设计工作。
2.3招标范围:本次招标范围为贵州省凯里公路管理局管养公路桥梁危旧桥改造的勘察设计,主要工作内容加固改造提升荷载等级、防护能力,拆除重建(拆除重建的项目必须作方案比选和技术论证,评审通过后再开展后续的施工图设计工作),新建桥梁等工程的勘察设计及后续服务工作,包括设计审查会务服务、概预算编制,招标配合服务、施工配合服务、施工期间设计交底、派驻现场设计代表、设计修改、变更等。
2.4标段划分:本次招标共划分为2个标段。
序号 | 县区 | 桥梁编码 | 桥名 | 桩号 | 桥长(米) | 桥宽(米) | 类别 | 实施年度 | 备注 |
贵州省凯里公路管理局2024年省管普通国省道养护工程项目危旧桥梁改造勘察设计招标第一标段 | |||||||||
1 | 黎平县 | G*********L1060 | 大坡脚桥 | 1694.063 | 23.5 | 8.5 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
2 | 榕江县 | G*********L1460 | 郑家山桥 | 2349.737 | 15.8 | 7.1 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
3 | 榕江县 | G*********L1600 | 怀来桥 | 2356.215 | 13 | 8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
4 | 榕江县 | G*********L1650 | 大渔梁桥 | 2359.853 | 10.2 | 7.9 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
5 | 榕江县 | G*********L1700 | 半岗桥 | 2362.916 | 18.5 | 8.4 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
6 | 榕江县 | G*********L1750 | 呷堡溪桥 | 2365.088 | 20 | 6.9 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
7 | 榕江县 | G*********L1850 | 平江桥 | 2369.152 | 31.2 | 8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
8 | 榕江县 | G*********L1900 | 八瑞三多桥 | 2372.111 | 14 | 7.7 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
9 | 榕江县 | G*********L1950 | 桃家湾桥 | 2373.931 | 25.8 | 8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
10 | 榕江县 | G*********L2000 | 水西寨桥 | 2376.814 | 24 | 8.6 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
11 | 榕江县 | G*********L2050 | 料里三桥 | 2379.379 | 30 | 9 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
12 | 榕江县 | G*********L2100 | 料里二桥 | 2379.552 | 11.3 | 7.6 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
13 | 榕江县 | G*********L2150 | 料里一桥 | 2380.024 | 24 | 8.1 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
14 | 黄平县 | G*********L1020 | 桥溪河桥 | 832.134 | 23.3 | 7.8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
15 | 黄平县 | G*********L1040 | 甘洞河坝桥 | 836.302 | 12 | 8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
16 | 黄平县 | G*********L1060 | 石板河桥 | 849.879 | 24.2 | 7.7 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
17 | 三穗县 | G*********L1140 | 岑松桥 | 1850.07 | 24.5 | 8.6 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 2022年进库 |
18 | 黄平县 | G*********L1340 | 新桥 | 101.06 | 18 | 8.3 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 2022年进库 |
19 | 黄平县 | G*********L1360 | 大板桥 | 107.655 | 16 | 10.5 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
20 | 黄平县 | G*********L1380 | 玉霞桥 | 111.178 | 13 | 15.8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
21 | 台江县 | G320522630L1285 | 小河桥 | 1891.793 | 13.6 | 8.5 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
22 | 麻江县 | G320522635L1620 | 江水桥 | 1983.453 | 52 | 9 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 中桥、改扩建路段,国道预计走新线,现为国道省道并线路段S206 |
23 | 麻江县 | G210522635L0050 | 陆家桥 | 2874.785 | 67 | 8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 大桥、改扩建路段,预计拆除重建 |
24 | 榕江县 | G*********L1500 | 展溪桥 | 2350.807 | 13 | 7.1 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
25 | 榕江县 | G*********L1550 | 高鸟桥 | 2353.851 | 22 | 7.8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
26 | 榕江县 | G321522632L2300 | 高旧一桥 | 970.349 | 52 | 8.5 | 通行能力适宜性不足 | 2024 | 大桥、净宽6.9米 |
27 | 榕江县 | G*********L2200 | 料里坡桥 | 2380.253 | 12.8 | 9 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
28 | 榕江县 | G*********L2250 | 八孖桥 | 2383.183 | 35.3 | 9 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 中桥 |
29 | 天柱县 | G242522627L1060 | 平溪桥 | 2876.677 | 24.2 | 8.5 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
30 | 剑河县 | G*********L1205 | 南架桥 | 1864.916 | 32.5 | 8.3 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
31 | 榕江县 | G321522632L1400 | 跑马滩桥 | 938.009 | 24 | 8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
贵州省凯里公路管理局2024年省管普通国省道养护工程项目危旧桥梁改造勘察设计招标第二标段 | |||||||||
1 | 三穗 | S308522624L2050 | 烧巴桥 | 93.764 | 70 | 8.6 | 承载能力适应性不足、结构存在缺陷 | 2024 | 大桥 |
2 | 镇远 | S203522626L1150 | 跨坡桥 | 407.198 | 16 | 7.5 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
3 | 镇远 | S203522626L1200 | 龙马桥 | 407.949 | 11.2 | 15 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
4 | 镇远 | S203522626L1250 | 大拱桥 | 411.304 | 28.5 | 7.5 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 中桥 |
5 | 镇远 | S203522626L1350 | 猴溪桥 | 420.198 | 69.69 | 8.5 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 大桥 |
6 | 镇远 | S203522626L1400 | 凉亭桥 | 428.728 | 46 | 7.5 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 大桥 |
7 | 镇远 | S203522626L1450 | 云盘桥 | 432.594 | 129 | 7.5 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 中桥 |
8 | 镇远 | S203522626L1550 | 小堡桥 | 443.492 | 33.2 | 6.6 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 中桥 |
9 | 镇远 | S203522626L1600 | 磨寨大桥 | 448.401 | 128 | 9 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 大桥 |
10 | 镇远 | S203522626L1650 | 寿溪口桥 | 451.861 | 20 | 11 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
11 | 雷山 | S204522634L2250 | 永乐桥 | 589.294 | 23 | 12.3 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
12 | 雷山 | S204522634L2000 | 岔河桥 | 569.379 | 15.2 | 8.3 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
13 | 雷山 | S204522634L2050 | 南柳桥 | 573.584 | 20 | 8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
14 | 雷山 | S204522634L2100 | 苦李冲桥 | 576.273 | 9 | 7.7 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
15 | 雷山 | S204522634L2200 | 干楠桥 | 586.894 | 12 | 8.2 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
16 | 雷山 | S204522634L2350 | 乌鸟桥 | 595.856 | 43 | 7.2 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 中桥 |
17 | 三穗 | S308522624L1650 | 枫木坳桥 | 64.215 | 12 | 7 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
18 | 三穗 | S308522624L1800 | 斗寨桥 | 76.214 | 9 | 8.1 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
19 | 三穗 | S308522624L1950 | 瓦寨桥 | 85.206 | 10 | 6.2 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
20 | 三穗 | S308522624L1550 | 堡子桥 | 57.88 | 30 | 7.9 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
21 | 三穗 | S308522624L1600 | 平瓦桥 | 63.095 | 8.7 | 7.1 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
22 | 榕江 | S513522632L1010 | 塔石桥 | 0.53 | 31 | 6.7 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
23 | 榕江 | S513522632L1050 | 凉伞树桥 | 1.839 | 10.8 | 6.6 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
24 | 榕江 | S513522632L1100 | 干河桥 | 3.406 | 54 | 8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 中桥 |
25 | 榕江 | S513522632L1150 | 党相桥 | 4.599 | 14 | 7 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 2022年检三类 |
26 | 榕江 | S513522632L1200 | 大湾桥 | 9.179 | 14.6 | 7.4 | 承载能力适应性不足 | 2024 |
2.5勘察设计服务周期:45日历天,设计后期服务为项目实施至交(竣)工验收完成。
3.投标人资格要求
(1)独立法人资格,具备有效的营业执照或合法有效的事业单位法人证书;
(2)投标人需具备建设行政主管部门核发的具备工程勘察专业类(岩土工程(勘察)乙级及以上资质和工程设计公路行业(公路)乙级及以上资质,并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。
(3)投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http: //glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2本次招标不接受 联合体投标。
3.3每个投标人最多可对1(具体数量)个标段投标;被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为 C级或以上信用等级的投标人,最多可对1(具体数量)个标段投标。每个投标人允许中1个标。对投标人信用等级的认定条件为:信用评价结果应优先适用贵州省公路局最新发布的信用评价结果《贵州省公路局关于发布2021年度贵州省普通国省干线公路养护市场设计及施工企业信用评价结果的通知》,当从业单位无相应的评价记录时,按以下优先顺序使用评价结果:
(1)贵州省公路局公布的评价结果(贵州省普通国省干线公路建设领域设计和施工企业信用评价结果);
(2)贵州省交通运输厅公布的评价结果;
(3)有交通运输部评价等级时,直接引用该等级;
(4)以上评价结果都没有评价的,其等级按以下原则确定:
①、没有发现不良信用记录的,按A级对待;
②、有一般不良记录的,按B级对待;
③、仅有 1 次达到直接定为D级不良记录的,按C级对待;
④、直接定为D级不良记录超过1次的,按D级对待。
(投标人可在贵州省公路局主页http://glj.guizhou.gov.cn/和贵州省交通运输厅主页 www.qjt.gov.cn查询本单位信用评价)。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.5在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
3.6投标人在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入严重违法失信企业名单。
4.招标文件的获取
(一)招标文件可于2023年02月03日至2023年02月09日在贵州省公共资源交易中心(www.gzsggzyjyzx.cn)购买下载。
(二)招标文件、图纸或技术资料每套售价0.00元,售后不退。
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2023年02月23日09时30分,投标人应在截止时间前通过全国公共资源交易平台(贵州省?省中心)(http://ggzy.guizhou.gov.cn/) (电子招标投标交易平台)递交电子投标文件。
5.2本项目为电子招标现场开标项目,投标人须在递交投标文件截止时间前完整的将加密电子投标文件(.GZSTB/GZTYTB格式)上传到全国公共资源交易平台(贵州省)(网址:ggzy.guizhou.gov.cn ),投标截止时间前未完成投标文件传输或撤回投标文件的,视为未递交投标文件。投标截止时间后,贵州省公共资源交易平台不再接收投标文件。现场开标需携带CA锁(必须是生成投标文件时使用的CA锁)进行现场解密。逾期送达或未送达指定地点的或不按照招标文件要求递交的投标文件,招标人将予以拒收。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在全国公共资源交易平台(贵州省)-贵州省公共资源交易公共服务平台、贵州省招标投标公共服务平台及贵州省公路局网站上发布。
7、联系方式
招 标 人:贵州省凯里公路管理局
地 址:贵州省凯里市北京西路42号
联 系 人: 姜先生
电 话: 0855-8260686
招标代理机构:贵州同信工程咨询有限公司
地址:贵阳市花果园S3区1栋3单元3705号
联 系 人:黄先生
电 话:13809485759
2023年02月02日
1.招标条件
本招标项目贵州省凯里公路管理局2024年省管普通国省道养护工程项目危旧桥梁改造已由贵州省公路局以黔路通〔2022〕62号文批准进行建设,项目业主为贵州省凯里公路管理局,建设资金来自上级补助资金。招标人为贵州省凯里公路管理局。项目已具备招标条件,现对该项目的勘察设计进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点:贵州省黔东南州境内。
2.2建设规模及技术标准:贵州省凯里公路管理局管辖的国省道公路桥梁,普遍建设时期偏早,建设标准偏低,多年来因地质灾害、水毁、超限超载等原因,较多技术状况较差、承载能力适应性不足和结构存在缺陷隐患的危旧桥梁难以保证安全稳定运行,为恢复桥梁正常使用功能,需按照公路桥梁技术状况指标及现行有关技术规范对国省道公路桥梁开展相应的加固改造勘察设计工作。
2.3招标范围:本次招标范围为贵州省凯里公路管理局管养公路桥梁危旧桥改造的勘察设计,主要工作内容加固改造提升荷载等级、防护能力,拆除重建(拆除重建的项目必须作方案比选和技术论证,评审通过后再开展后续的施工图设计工作),新建桥梁等工程的勘察设计及后续服务工作,包括设计审查会务服务、概预算编制,招标配合服务、施工配合服务、施工期间设计交底、派驻现场设计代表、设计修改、变更等。
2.4标段划分:本次招标共划分为2个标段。
序号 | 县区 | 桥梁编码 | 桥名 | 桩号 | 桥长(米) | 桥宽(米) | 类别 | 实施年度 | 备注 |
贵州省凯里公路管理局2024年省管普通国省道养护工程项目危旧桥梁改造勘察设计招标第一标段 | |||||||||
1 | 黎平县 | G*********L1060 | 大坡脚桥 | 1694.063 | 23.5 | 8.5 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
2 | 榕江县 | G*********L1460 | 郑家山桥 | 2349.737 | 15.8 | 7.1 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
3 | 榕江县 | G*********L1600 | 怀来桥 | 2356.215 | 13 | 8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
4 | 榕江县 | G*********L1650 | 大渔梁桥 | 2359.853 | 10.2 | 7.9 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
5 | 榕江县 | G*********L1700 | 半岗桥 | 2362.916 | 18.5 | 8.4 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
6 | 榕江县 | G*********L1750 | 呷堡溪桥 | 2365.088 | 20 | 6.9 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
7 | 榕江县 | G*********L1850 | 平江桥 | 2369.152 | 31.2 | 8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
8 | 榕江县 | G*********L1900 | 八瑞三多桥 | 2372.111 | 14 | 7.7 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
9 | 榕江县 | G*********L1950 | 桃家湾桥 | 2373.931 | 25.8 | 8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
10 | 榕江县 | G*********L2000 | 水西寨桥 | 2376.814 | 24 | 8.6 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
11 | 榕江县 | G*********L2050 | 料里三桥 | 2379.379 | 30 | 9 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
12 | 榕江县 | G*********L2100 | 料里二桥 | 2379.552 | 11.3 | 7.6 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
13 | 榕江县 | G*********L2150 | 料里一桥 | 2380.024 | 24 | 8.1 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
14 | 黄平县 | G*********L1020 | 桥溪河桥 | 832.134 | 23.3 | 7.8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
15 | 黄平县 | G*********L1040 | 甘洞河坝桥 | 836.302 | 12 | 8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
16 | 黄平县 | G*********L1060 | 石板河桥 | 849.879 | 24.2 | 7.7 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
17 | 三穗县 | G*********L1140 | 岑松桥 | 1850.07 | 24.5 | 8.6 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 2022年进库 |
18 | 黄平县 | G*********L1340 | 新桥 | 101.06 | 18 | 8.3 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 2022年进库 |
19 | 黄平县 | G*********L1360 | 大板桥 | 107.655 | 16 | 10.5 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
20 | 黄平县 | G*********L1380 | 玉霞桥 | 111.178 | 13 | 15.8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
21 | 台江县 | G320522630L1285 | 小河桥 | 1891.793 | 13.6 | 8.5 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
22 | 麻江县 | G320522635L1620 | 江水桥 | 1983.453 | 52 | 9 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 中桥、改扩建路段,国道预计走新线,现为国道省道并线路段S206 |
23 | 麻江县 | G210522635L0050 | 陆家桥 | 2874.785 | 67 | 8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 大桥、改扩建路段,预计拆除重建 |
24 | 榕江县 | G*********L1500 | 展溪桥 | 2350.807 | 13 | 7.1 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
25 | 榕江县 | G*********L1550 | 高鸟桥 | 2353.851 | 22 | 7.8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
26 | 榕江县 | G321522632L2300 | 高旧一桥 | 970.349 | 52 | 8.5 | 通行能力适宜性不足 | 2024 | 大桥、净宽6.9米 |
27 | 榕江县 | G*********L2200 | 料里坡桥 | 2380.253 | 12.8 | 9 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
28 | 榕江县 | G*********L2250 | 八孖桥 | 2383.183 | 35.3 | 9 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 中桥 |
29 | 天柱县 | G242522627L1060 | 平溪桥 | 2876.677 | 24.2 | 8.5 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
30 | 剑河县 | G*********L1205 | 南架桥 | 1864.916 | 32.5 | 8.3 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
31 | 榕江县 | G321522632L1400 | 跑马滩桥 | 938.009 | 24 | 8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
贵州省凯里公路管理局2024年省管普通国省道养护工程项目危旧桥梁改造勘察设计招标第二标段 | |||||||||
1 | 三穗 | S308522624L2050 | 烧巴桥 | 93.764 | 70 | 8.6 | 承载能力适应性不足、结构存在缺陷 | 2024 | 大桥 |
2 | 镇远 | S203522626L1150 | 跨坡桥 | 407.198 | 16 | 7.5 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
3 | 镇远 | S203522626L1200 | 龙马桥 | 407.949 | 11.2 | 15 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
4 | 镇远 | S203522626L1250 | 大拱桥 | 411.304 | 28.5 | 7.5 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 中桥 |
5 | 镇远 | S203522626L1350 | 猴溪桥 | 420.198 | 69.69 | 8.5 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 大桥 |
6 | 镇远 | S203522626L1400 | 凉亭桥 | 428.728 | 46 | 7.5 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 大桥 |
7 | 镇远 | S203522626L1450 | 云盘桥 | 432.594 | 129 | 7.5 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 中桥 |
8 | 镇远 | S203522626L1550 | 小堡桥 | 443.492 | 33.2 | 6.6 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 中桥 |
9 | 镇远 | S203522626L1600 | 磨寨大桥 | 448.401 | 128 | 9 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 大桥 |
10 | 镇远 | S203522626L1650 | 寿溪口桥 | 451.861 | 20 | 11 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
11 | 雷山 | S204522634L2250 | 永乐桥 | 589.294 | 23 | 12.3 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
12 | 雷山 | S204522634L2000 | 岔河桥 | 569.379 | 15.2 | 8.3 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
13 | 雷山 | S204522634L2050 | 南柳桥 | 573.584 | 20 | 8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
14 | 雷山 | S204522634L2100 | 苦李冲桥 | 576.273 | 9 | 7.7 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
15 | 雷山 | S204522634L2200 | 干楠桥 | 586.894 | 12 | 8.2 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
16 | 雷山 | S204522634L2350 | 乌鸟桥 | 595.856 | 43 | 7.2 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 中桥 |
17 | 三穗 | S308522624L1650 | 枫木坳桥 | 64.215 | 12 | 7 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
18 | 三穗 | S308522624L1800 | 斗寨桥 | 76.214 | 9 | 8.1 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
19 | 三穗 | S308522624L1950 | 瓦寨桥 | 85.206 | 10 | 6.2 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
20 | 三穗 | S308522624L1550 | 堡子桥 | 57.88 | 30 | 7.9 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
21 | 三穗 | S308522624L1600 | 平瓦桥 | 63.095 | 8.7 | 7.1 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
22 | 榕江 | S513522632L1010 | 塔石桥 | 0.53 | 31 | 6.7 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
23 | 榕江 | S513522632L1050 | 凉伞树桥 | 1.839 | 10.8 | 6.6 | 承载能力适应性不足 | 2024 | |
24 | 榕江 | S513522632L1100 | 干河桥 | 3.406 | 54 | 8 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 中桥 |
25 | 榕江 | S513522632L1150 | 党相桥 | 4.599 | 14 | 7 | 承载能力适应性不足 | 2024 | 2022年检三类 |
26 | 榕江 | S513522632L1200 | 大湾桥 | 9.179 | 14.6 | 7.4 | 承载能力适应性不足 | 2024 |
2.5勘察设计服务周期:45日历天,设计后期服务为项目实施至交(竣)工验收完成。
3.投标人资格要求
(1)独立法人资格,具备有效的营业执照或合法有效的事业单位法人证书;
(2)投标人需具备建设行政主管部门核发的具备工程勘察专业类(岩土工程(勘察)乙级及以上资质和工程设计公路行业(公路)乙级及以上资质,并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。
(3)投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(http: //glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2本次招标不接受 联合体投标。
3.3每个投标人最多可对1(具体数量)个标段投标;被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为 C级或以上信用等级的投标人,最多可对1(具体数量)个标段投标。每个投标人允许中1个标。对投标人信用等级的认定条件为:信用评价结果应优先适用贵州省公路局最新发布的信用评价结果《贵州省公路局关于发布2021年度贵州省普通国省干线公路养护市场设计及施工企业信用评价结果的通知》,当从业单位无相应的评价记录时,按以下优先顺序使用评价结果:
(1)贵州省公路局公布的评价结果(贵州省普通国省干线公路建设领域设计和施工企业信用评价结果);
(2)贵州省交通运输厅公布的评价结果;
(3)有交通运输部评价等级时,直接引用该等级;
(4)以上评价结果都没有评价的,其等级按以下原则确定:
①、没有发现不良信用记录的,按A级对待;
②、有一般不良记录的,按B级对待;
③、仅有 1 次达到直接定为D级不良记录的,按C级对待;
④、直接定为D级不良记录超过1次的,按D级对待。
(投标人可在贵州省公路局主页http://glj.guizhou.gov.cn/和贵州省交通运输厅主页 www.qjt.gov.cn查询本单位信用评价)。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.5在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
3.6投标人在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入严重违法失信企业名单。
4.招标文件的获取
(一)招标文件可于2023年02月03日至2023年02月09日在贵州省公共资源交易中心(www.gzsggzyjyzx.cn)购买下载。
(二)招标文件、图纸或技术资料每套售价0.00元,售后不退。
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2023年02月23日09时30分,投标人应在截止时间前通过全国公共资源交易平台(贵州省?省中心)(http://ggzy.guizhou.gov.cn/) (电子招标投标交易平台)递交电子投标文件。
5.2本项目为电子招标现场开标项目,投标人须在递交投标文件截止时间前完整的将加密电子投标文件(.GZSTB/GZTYTB格式)上传到全国公共资源交易平台(贵州省)(网址:ggzy.guizhou.gov.cn ),投标截止时间前未完成投标文件传输或撤回投标文件的,视为未递交投标文件。投标截止时间后,贵州省公共资源交易平台不再接收投标文件。现场开标需携带CA锁(必须是生成投标文件时使用的CA锁)进行现场解密。逾期送达或未送达指定地点的或不按照招标文件要求递交的投标文件,招标人将予以拒收。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在全国公共资源交易平台(贵州省)-贵州省公共资源交易公共服务平台、贵州省招标投标公共服务平台及贵州省公路局网站上发布。
7、联系方式
招 标 人:贵州省凯里公路管理局
地 址:贵州省凯里市北京西路42号
联 系 人: 姜先生
电 话: 0855-8260686
招标代理机构:贵州同信工程咨询有限公司
地址:贵阳市花果园S3区1栋3单元3705号
联 系 人:黄先生
电 话:13809485759
2023年02月02日
标签: 养护工程
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