合肥市轨道交通2、3、4延长线强弱电施工及设备材料供货集成
合肥市轨道交通2、3、4延长线强弱电施工及设备材料供货集成
一、原公告主要信息
原项目名称:合肥市轨道交通2、3、4延长线强弱电施工及设备材料供货集成
原项目编号:2023BFFAZ*****
原公告日期:2023年01月13日
二、公告内容(更正事项、内容及日期等)
合肥市轨道交通2、3、4延长线强弱电施工及设备材料供货集成-2标段项目
招标文件补疑2
2023BFFAZ*****-2
第一部分:投标人疑问答复部分
1、第五章供货要求中三、报价及结算6. 投标人须首先考虑所提供的材料设备满足设计标准、技术规范、用户需求书及材料技术规格书的要求且为满足轨道建设要求的合格产品,自主选择品牌。投标人亦可参考合肥市经信局官网发布的《合肥工业产品目录》(http://jxj.hefei.gov.cn/content/article/********)甄别选用,不做强制要求。
上述内容存在推荐品牌、引导投标人品牌选择的嫌疑。为确保招投标活动“公平、公开、公正”的原则,我方建议贵单位删除此款条款。
答:此内容非推荐品牌,仅参考使用,不做强制要求,按招标文件执行。
2、招标控制价和excel控制价总额和暂列金不一致,是否以招标文件P86页为准?暂列金只汇总表记取即可?
答:招标文件P86中最高投标限价汇总表中暂列金=清单控制价汇总表中暂列金+不编制清单控制价部分(铝合金装饰板(型)材及烤瓷铝板、石材、灯具、防火门、导向标识系统及客服中心、复合风管、自动售检票设备部分)暂列金,以招标文件最高投标限价汇总表中暂列金为准。投标人只需在分项报价表-投标汇总表及分项报价表-投标汇总分表序号12中填报暂列金总金额。
3、招标文件规定采用全费用综合单价法计价,但供电系统工程量清单及控制价均不是全费用编制,如供电为全费用计价是否只需提供清单计价表。不再提供措施项目计价表、不可竞争项目清单计价表等表格?
答:供电系统采用清单计价。
4、因本项目安装工程采取全费用的计价模式,且各标段安全文明施工费仅对总额进行评审。报价汇总表和报价汇总分表中,各分专业安全文明施工费是否可以不填写,仅在报价汇总总表工程合计处填写安全文明施工费。
答:报价汇总表和报价汇总分表中,未标注“/”的分专业安全文明施工费均须填写。
5、1标、2标信号安装工程、3标信号安装工程培训工程中,转辙机安装装置漏项。
答:信号安装工程培训工程中转辙机安装装置已含在转辙机清单特征描述中,请投标人综合考虑报价。
6、各标段电动转辙机安装、转辙机防护罩清单项均以“套”为单位,这里的1套是否指的是1台转辙机?
答:是的。
7、铝合金装饰板(型)材及烤瓷铝板、石材、灯具、防火门、导向标志系统、复合风管规格数量按照用户需求书中项目清单为准?1标导向标识系统及客服中心工程量清单数量不明确请提供明确的报价清单; 2标无自动售检票用户需求书及清单,请提供。
答:是的;投标人可从补图下载,见“1标段/ 12-导向标识用户需求书”,工程量清单有明确数量;投标人可从补图下载,见“2标段/2-7-弱电系统用户需求书/合肥市轨道交通3号线南延线弱电系统用户需求书/ 4 合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线AFC系统用户需求书”。
8、分项报价表中2.2.5南延线信号系统通用、专用工器具清单表格在分项报价汇总表中没有体现,请明确此项费用是否汇总到分项报价表中信号系统备品备件费用中?
答:信号系统通用、专用工器具清单详见信号系统工程量清单报价“表2.2.1信号系统安装费”,报价含在信号系统安装费中,不含在信号系统备品备件费用中。
9、报价表格按照用户需求书中的分项报价表的格式提供即可?各标段报价顺序按照以下目录顺序提供即可?
答:具体报价要求详见招标文件“第五章、供货要求/三、报价及结算/2.各部分报价要求”;在此前提下,投标人可将分项报价表及工程量报价清单合并、按分项报价表“报价汇总表”目录顺序排序。
10、AFC专业没有设备清单及限价,是否补充。
答:AFC专业设备清单详见工程补图:“2标段/2-7-弱电系统用户需求书/合肥市轨道交通3号线南延线弱电系统用户需求书/ 4 合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线AFC系统用户需求书”;AFC设备未编制清单控制价,最高投标限价详见招标文件“第五章 供货要求/三、报价及结算/合肥市轨道交通2、3、4 延长线强弱电施工及设备材料供货集成-最高投标限价汇总表”。
11、消防及气灭用户需求书中无气灭设备相关参数,是否补充。
答:气灭管网系统设备相关参数在《02合肥市轨道交通X号线X延线弱电系统安装施工用户需求书(第二册 安装施工技术要求)》中有详细描述,气灭控制系统设备相关参数在《合肥市轨道交通X号线X延线火灾自动报警系统及气体灭火系统用户需求书》中有详细描述。
12、开标时间是2月8日,招标文件中的开工时间是2月6日早于开标时间。技术标中的施工计划是否按2月6日编制。
答:技术标中的施工计划按3月1日开工进行编制。
13、关于1×6接地线缆的阻燃等级有两点疑问:
①2、3、4号线弱电安装用户需求书里,BAS系统材料中,2号线停车场、3号线停车场、4号线车辆段的1×6接地线缆的阻燃等级为B级,但其他车站或场段,1×6的接地线缆的阻燃等级均为B1级;
②4号线工程量清单中车辆段1×6接地线缆的阻燃等级为B1级,与4号线用户需求书中车辆段的1×6接地线缆阻燃等级为B级不符。需要明确1×6接地线缆的阻燃等级。
答:明确1×6接地线缆阻燃等级为B1级。
14、请提供招标图纸。
答:请从补图下载。
15、《合肥市轨道交通2号线东延线工程供电系统直流1500V开关柜和钢轨电位限制装置用户需求书》、《合肥市轨道交通3号线南延线工程供电系统直流1500V开关柜和钢轨电位限制装置用户需求书》P3的2.2.4工程执行计划时间表中时间节点已过。
请澄清并明确:计划时间是否重新调整?
答:疑问有误,用户需求书中无此内容。
16、《合肥市轨道交通2号线东延线工程供电系统直流1500V开关柜和钢轨电位限制装置用户需求书》P61、《合肥市轨道交通3号线南延线工程供电系统直流1500V开关柜和钢轨电位限制装置用户需求书》P63、《合肥市轨道交通4号线南延线工程供电系统直流1500V开关柜和钢轨电位限制装置用户需求书》P64招标文件要求“投标人应提供晶闸管、接触器的型式试验报告,试验内容如下:...”,所列试验内容晶闸管、接触器并不都适用。
请澄清并明确:要求是否可改为“投标人应提供钢轨电位限制装置的型式试验报告,试验内容如下:...”。
答:“投标人应提供晶闸管、接触器的型式试验报告,试验内容如下:...”修改为“投标人应提供钢轨电位限制装置及晶闸管、接触器的型式试验报告。钢轨电位限制装置型式试验内容如下:”。
17、《合肥市轨道交通2号线东延线工程供电系统直流1500V开关柜和钢轨电位限制装置用户需求书》P20的3.1.3.3 负极柜“在瑶岗路站、四顶山停车场牵引变电所设置避雷器。”;而在P23中要求“5避雷器(负极对地)::四顶山停车场设置”。请澄清并明确:瑶岗路站负极柜是否设置避雷器?
答:瑶岗路站负极柜设置避雷器。
18、合肥市轨道交通3号线南延线AFC用户需求书(通用部分)
第二章供货范围 1.1设备供货清单内容17页:租用线网融合MLC设备,包含但不限于:6台虚拟化服务器、3台中央数据库服务器、1台磁盘阵列、2台存储交换机、1台备份一体机、2套KVM、2套工作站(含桌、椅)、2台中央路由器、2台核心交换机、3台中心二层交换机、2台中心防火墙、2台中心入侵防御、1台网络审计、1台数据库审计、1台漏洞扫描、1台运维堡垒机、1台日志审计、1套安全综合管理平台等。请问租用线网融合MLC设备,具体期限是到什么时候?
答:租用期截止至2、3、4号线延长线AFC系统完全接入合肥市轨道交通线网控制及应急救援指挥中心云平台。详见3号线南延线AFC用户需求书通用部分2.2.2章节。
19、合肥市轨道交通3号线南延线AFC用户需求书(专用部分)5.硬件要求5.1通用硬件要求94页:*关键设备及模块(服务器、存储设备、核心交换机、工业交换机、工控机、自动售票机、自动检票机、、纸币循环模块、硬币循环模块、单程票发售模块、摆门机构(含通行逻辑)、自动边门检票机、纸币清分机、触摸屏、票卡、信息安全设备及以上设备的配套软件)在投标时,应保证性能。以上关键设备\模块所有零部件\软件均需采用品牌原厂配置。投标人应提供制造厂家对本项目的授权书、设备质量保证及售后服务的书面承诺,所有产品需提供原产地证明。关键模块中票卡和纸币清分机需要提供制造厂家对本项目的授权书、设备质量保证及售后服务的书面承诺,所有产品需提供原产地证明,而本项目供货清单中不包括票卡、纸币清分机,请明确本项目是否进行供货,及供货数量是多少,如不需供货,是否无需提供相关资料?
答:票卡、纸币清分机不需供货,无需提供相关资料。
20、如采用银行保函,因招标文件中未给定格式,请问是否可以采用银行的保函格式?
答:投标保证金保函可以采用银行的保函格式,履约保函格式见招标文件“第五部分 合同附录格式/(一)银行履约保函(格式)”。
21、如采用银行保函,请问标书中是否在对应位置放入扫描件即可,原件无需递交在需要时再按照要求在规定的时间和地点递交即可?
答:是的,在投标文件中放入扫描件即可。
22、本项目要求本地化服务,请问在“一、投标函”第6条其他补充说明中承诺“我方承诺中标即在合肥行政区域范围(含四县一市)设立服务机构”是否可以?
答:可以。
23、如为联合体投标,请问是否只需牵头人报名即可?
答:可以。
24、1标变电所工程,工程数量表与材料设备表中低压电力电缆数量不一致,请明确以哪个表格为准。
答:以材料设备表为准。
25、2号线G267、G268锚段部分超出本工程设计范围,请明确该锚段施工界面。
答:G267、G268锚段及锚段关节衔接部分属于本工程范围。
26、请明确接触网专业关节电连接线所用材质及接触网上网电缆根数。
答:1、2标段触网专业关节电连接线所用材质为TJR-120mm2软铜绞线,接触网上网电缆根数为10根150mm2直流电缆;3标段触网专业关节电连接采用TJR-120mm2软铜绞线,接触网上网电缆根数为8根150mm2直流电缆。
27、本次投标需提供厂家资料繁多,且间隔春节放假投标文件编制周期过短,材料设备厂家无法及时归整提供相关投标资料,能否推迟开标时间?
答:本项目延期,详见延期部分。
28、投标文件格式中的“十四、安装、调试方案”是否指评分项中的施工组织设计?
答:投标人可将施工组织设计放入此节点,自行决定。
29、投标文件格式中的“十三、技术服务和质保期服务计划”是否指评分项中的本地化服务方案?
答:投标人可将本地化服务方案放入此节点,自行决定。
30、投标文件格式中的“十二、技术支持资料”是否指评分项中的系统接入既有线及贯通运营方案及工程代维方案?
答:投标人可将系统接入既有线及贯通运营方案及工程代维方案放入此节点,自行决定。
31、本项目要求提供乙供关键设备材料厂家的资料较多,收集时间长,加上春节期间设备厂家放假,是否可以适当延期开标?
答:本项目延期,详见延期部分。
32、招标文件P112(一)投标人基本情况表的要求。
此基本情况表是针对投标人的,请问是否可以只填写投标人的名称和相应资质要求?
答:招标文件P112为资格审查资料内容,招标文件资格审查对“投标货物制造商名称”及“投标人须知要求投标货物制造商需具有的资质证书”并无要求,投标人编制投标文件时此处可不填写。
33、联合体投标的,除联合体协议外,投标文件中投标人名称落款处是否只需填写联合体牵头方名称并加盖联合体牵头方电子印章即可?
答:是的。
34、联合体投标的,法定代表人身份证明、授权委托书是否由联合体牵头人提供即可?
答:是的。
35、招标文件P103“六、商务和技术偏差表” 若我方与招标文件要求一致,各项要求无偏离项,是否只在偏离表中第一行写无偏差或提供空表格即可?
答:投标人应当把用户需求书中所有章节一一列出对应填写投标内容以及响应、正负偏离情况;投标人正负偏离可以在“六、商务和技术偏差表”填写,也可以在“七、用户需求书响应情况表”填写,由投标人自行考虑;招标文件已明确:《用户需求书》中的要求不作为初步评审要求,《用户需求书》作为履约验收的标准。
36、招标文件P104“七、用户需求书响应情况表”,若我方完全响应各系统用户需求书要求,是否只需要在“七、用户需求书响应情况表”中填写“响应”即可,不需对用户需求书进行逐条响应?
答:是的。
37、招标文件P104“七、用户需求书响应情况表”要求。
请问,此表中系统供货商一列,是否只需要对空表格对应系统填写系统供应商名称,打“/”的表格项不需要填写系统供应商名称?
答:是的。
38、招标文件P110“八、部分主要材料设备品牌明细表”要求。
此表中“一、供电系统及设备”要求提供牵引整流机组及配电变压器等7项设备的品牌。而在供电系统用户需求书“通用技术要求第三篇 设备材料技术要求及工程量清单”要求在投标文件中提供乙供关键设备/材料14项、乙供主要设备/材料5项。
问题:1、投标设备提供品牌的数量以哪个为准?
2、如果以用户需求书提供品牌为准,是否可以在“八、部分主要材料设备品牌明细表 一、供电系统及设备”项中增加相应的设备材料名称及投标人选定品牌?
答:1、为了便于招标人把握主要设备品牌情况,投标人须对照用户需求书及表八条目格式,将各系统的“分项报价表-X标段/X号线X延线XX分项报价表”及“分项报价表-X标段/X号线X延线XX设备组成价格清单”中所投品牌对应摘录到表八中。P111页表八备注内容“上述产品所投品牌若有不一致,以此表为准”修改为“上述产品所投品牌若有不一致,以价格清单为准”;
2、“八、部分主要材料设备品牌明细表”不可以增加条目。
39、电子投标文件 唱标信息 节点内容。
请问:如我方为联合体投标,唱标信息中“投标人全称”项是否填写联合体牵头人全称即可?
答:是的。
40、电子投标文件 投标文件内容 有“投标(响应)文件内容”、“投标(响应)文件其他证明文件”2个节点。请问此2个节点需要上传哪些投标文件内容或证明文件?
答:无需上传内容。
41、招标文件《01合肥市轨道交通2号线东延线通信系统(含弱电电源系统)用户需求书(第一册 专用通信系统技术要求)》 第一部分 专用通信系统专用技术要求 四.专用无线通信系统 P74 2 系统构成 章节 (6)传输通道
1)基站传输通道:车站、停车场每个基站提供E1通道,连接到控制中心无线集群交换机。以及 P97 7 系统接口 章节 7.1与通信各子系统接口(内部接口)
(1)与传输系统的接口
传输系统在控制中心、车站、停车场为无线通信系统提供接口。
中心设备、各基站与传输系统接口:E1接口。
请问:由于当前市场主流产品都是采用IP进行连接,此处是否改为车站、停车场每个基站提供E1或IP通道,连接到控制中心无线集群交换机,以及中心设备、各基站与传输系统接口:E1接口或IP接口。
答:“中心设备、各基站与传输系统接口:E1接口。”修改为“中心设备、各基站与传输系统接口:E1接口或IP接口。”
42、招标文件《01合肥市轨道交通2号线东延线弱电系统安装施工用户需求书(第一册 通用技术要求)》P91 十、工期计划及要求 1 总工期要求
1)本安装工程计划于2022年11月进场施工;
2)本工程计划于2023年开通初期运营。
本处工期要求与招标公告2.10 交货及安装周期要求的时间不一致,是否以招标公告要求的工期为准?
答:是的。
43、招标文件《01合肥市轨道交通2号线东延线弱电系统安装施工用户需求书(第一册 通用技术要求)》P73 公安通信子系统设备应具备公安部的型号核准证。
请问:公安通信子系统所有设备是否都需具备公安部的型号核准证。
答:公安通信子系统主要设备应具有公安部的型号核准证。具体要求详见《01合肥市轨道交通2号线东延线通信系统(含弱电电源系统)用户需求书(第二册 公安通信系统技术要求)》。
44、2标段:“合肥市轨道交通2、3、4延长线强弱电施工及设备材料供货集成-2标段报价汇总表”与“报价汇总表-2标段”格式不一致,请问是否以“报价汇总表-2标段”为准。
答:是的。
45、2标段:Excel“合肥市轨道交通2、3、4延长线强弱电施工及设备材料供货集成-2标段最高投标限价汇总表”与PDF招标文件中“合肥市轨道交通2、3、4延长线强弱电施工及设备材料供货集成最高投标限价汇总表”的暂列金额不一致,请问以何为准。
答:招标文件P86中最高投标限价汇总表中暂列金=清单控制价汇总表中暂列金+不编制清单控制价部分(铝合金装饰板(型)材及烤瓷铝板、石材、灯具、防火门、导向标识系统及客服中心、复合风管、自动售检票设备部分)暂列金,以招标文件最高投标限价汇总表中暂列金为准。投标人只需在分项报价表-投标汇总表及分项报价表-投标汇总分表序号12中填报暂列金总金额。
46、2标段:招标工程量清单中不含“铝合金装饰板(型)材及烤瓷铝板、石材、灯具、防火门、导向标识系统、客服中心、复合风管”,请问铝合金装饰板(型)材及烤瓷铝板等是否根据用户需求书中的供货数量进行报价。
答:“铝合金装饰板(型)材及烤瓷铝板、石材、灯具、防火门、导向标识系统、客服中心、复合风管”根据用户需求书中的供货数量进行明细报价。
47、2标段:信号系统招标范围范围仅为信号系统安装调试。
信号设备也基本为甲供,那么请问是否信号系统设备组成价格清单提供空表即可,不需填报。
答:补图下载附件中“2-7-弱电系统用户需求书/合肥市轨道交通X号线X延线弱电系统用户需求书/1 合肥市轨道交通X号线X延线弱电系统安装施工用户需求书/2合肥市轨道交通X号线X延线弱电系统安装施工用户需求书(第二册 安装施工技术要求)”中《4.2.3正线乙供设备材料表》及《4.2.5停车场(含培训中心)乙供设备材料表》中“可作为备品备件的设备(√)”列标注了“√”的设备须在分项报价表中填写对应表格《2.2.3 X号线X延线信号系统设备组成价格清单》。
48、2标段:信号系统最小可拆卸单元备注为施工。
且信号设备基本为甲供,那么信号系统设备最小可拆卸单元清单报价表是否不需填报。
答:乙供设备须按照最小可拆卸单元清单报价表进行报价。
49、2标段:信号系统推荐备品备件清单备注要求。
但是控制价无序号2.2.2项,并且信号系统招标范围仅为安装调试,设备基本为甲供,是否不需要提供“信号系统推荐备品备件清单”。
答:序号2.2.2见“清单控制价+编制说明/控制价/合肥市轨道交通2、3、4延长线强弱电施工及设备材料供货集成-X标段/ 2.合肥市轨道交通2号线东延线弱电系统(安装部分)控制价/汇总表/第9行”。投标人须填写“信号系统推荐备品备件清单”。
50、2标段:请问“信号系统通用、专用工器具清单”是否对应工程量清单中的“2.3仪器仪表及维修工具”, 如不是,请问信号工器具费用汇总于何处。
答:是的。
51、本项目2月8日开标,中间春节占用7天时间,提供物资资料、报价比较复杂,时间较为紧迫,请问可否推迟开标时间。
答:本项目延期,详见延期部分。
52、本项目企业业绩及项目经理业绩中,要求供电系统需包含变电所和接触网。由于每个地区的城市轨道交通供电系统专业的命名不同,有些区域将接触网专业命名为接触轨专业。请问:接触轨专业是否等同于接触网专业。
答:GB*****-2013《地铁设计规范》说明“接触网馈电形式可按安装位置和接触导线的不同分为接触轨和架空接触网”,基于本项目实际情况,本项目“商务及技术文件详细评审标准”中关于供电系统的“投标人业绩”及“人员业绩”,其中“接触网”均要求为架空接触网。
53、请问:联合体投标人,法定代表人(单位负责人)身份证明及授权委托书是否只需加盖联合体牵头人单位电子印章和(或)法定代表人的个人电子印章/电子签名章。
答:是的。
54、本项目要求投标人具有本地服务化能力。
请问:联合体投标的,是否联合体成员方任何一员具备即可。
答:联合体投标的,联合体各方均须具备本地化服务能力。
55、《合肥市轨道交通2号线东延线通信系统(含弱电电源系统)用户需求书》、《合肥市轨道交通3号线南延线通信系统(含弱电电源系统)用户需求书》和合肥市轨道交通4号线南延线通信系统(含弱电电源系统)用户需求书 》。
无新增数据网络管理系统的供货需求和技术规范,仅有中心网管系统进行扩容。【需明确】:合肥市轨道交通2号线、3号线和4号线现有专用通信中视频监控系统和乘客信息系统,以及公安通信中数据网络的网络管理是如何部署,为第三方官网还是各应用厂家的网管,对本次招标的新建设备是否有能力进行管理;如无法管理,是否每套系统需单独配置一套数据设备网管?
答:2、3、4号线延长线视频监控系统和乘客信息系统接入既有网管;2、3号线延长线公安通信数据网络新设网管设备,4号线延长线公安通信数据网管可采用新建或扩容方式。
56、请问本工程限价是否仅限“最高投标限价汇总表”中的各项?
答:详见招标文件“第五章 供货要求/三、报价及结算/合肥市轨道交通2、3、4 延长线强弱电施工及设备材料供货集成-最高投标限价汇总表/注:”,且序号1-11项包含序号2.1-2.5。
57、招标文件第五章供货要求中有关于安全文明施工费报价的要求,但本项目弱电系统为全费用清单,综合单价中已包含安全文明施工费,且本项目的各报表格式中均无安全文明施工费的报价开项,请问是否对于安全文明施工费的报价投标人是否可以出具承诺函承诺不低于招标文件的要求?
答:须于分项报价表“报价汇总表”及“报价汇总分表”中“安全文明施工费(元)”列报价,标注“/”的无需填报。
58、招标文件中提供的分项报价表格式中的报价汇总表与工程量清单中的报价汇总表格式不一致,请问本项目投标报价汇总表以哪个格式为准?
答:以分项报价表格式中的“报价汇总表”格式为准。
59、本项目在2023年02月08日开标,厂家资料、技术方案内容量大,并且许多厂家春节放假,不能提供资料,能否推迟开标时间?
答:本项目延期,详见延期部分。
60、若我方为联合体投标,是否在投标函处提供联合体牵头方的法定代表人签字、单位地址、邮政编码、电话、传真即可?投标人名称为联合体名称,加盖牵头方公章即可?
答:是的;是的。
61、若我方联合体投标,法定代表人(单位负责人)身份证明、授权委托书,是否联合体牵头提供即可?
答:是的。
62、招标文件P114(三)近年完成的类似项目情况表中显示货物名称、规格和型号、买方联系人及电话等,请问,这里业绩是填写单位施工业绩还是供货商业绩,请明确?若为投标人业绩,是否表格中描述需要修改为企业业绩的相关描述?其中的货物名称、规格型号对应的是投标人业绩的哪部分?招标文件P118十一(一)项目指引表是否仅填写施工业绩(企业和个人),(二)项目情况表是否填写设备材料业绩?
答:招标文件P115 “(三)近年完成的类似项目情况表”是投标文件组成格式中“资格审查资料”的内容,请投标人按照资格审查要求提供相关资料即可,投标人可以根据自身情况自行完善表格。
招标文件P118“(一)项目指引表”填写项目名称即可,相关业绩证明资料在“(二)项目情况表”体现即可,上述内容格式均仅供参考,请投标人根据招标文件要求及自身情况编辑。
63、本项目计划开工时间为2023年2月6日,但开标时间为2023年2月8日,时间上有冲突,开工时间是否调整?
答:本项目计划开工时间调整为2023年3月1日。
64、招标文件第115页第六章投标文件格式(四)制造商授权书
问题:招标文件已明确为本项目配备通信系统供货商,负责本项目的通信系统集成工作。为了保证投标工作顺利推进以及通信系统集成工作在中标后的顺利签订合同和现场实施,请问通信系统(含弱电电源系统)授权是否可以由产品制造商授权给通信系统(含弱电电源系统)供货商,然后由通信系统(含弱电电源系统)供货商再统一授权给投标人?
答:招标文件P115“(四)制造商授权书”是投标文件组成格式中“资格审查资料”的内容,资格审查无相关要求。《用户需求书》中要求提供的相关授权书属于“总体评价”评审项的重点审查部分,投标人应当在投标文件中完整体现。不接受由产品制造商授权给通信系统(含弱电电源系统)供货商,然后由通信系统(含弱电电源系统)供货商再统一授权给投标人的方式,此处要求的授权仅需授权给投标人;如投标人为联合体,且联合体某一成员方同时为通信系统供货商,则同时授权给联合体牵头方和根据联合体协议分工内容负责对应内容的单位。
65、标段2:合肥市轨道交通3号线南延线通信专业(含弱电电源系统)用户需求书 (第一册 专用通信系统技术要求)P61 四.专用无线通信系统
(2)信号覆盖
本工程专用无线通信系统采用多基站小区制方案。
1)在全线车站的站厅层、出入口及设备层采用吸顶天线覆盖。
2)在全线地下区间采用漏泄同轴电缆覆盖,在站台区域采用漏泄同轴电缆覆盖。
3)停车场为上盖方式,在停车场综合楼内设置光纤直放站,采用室外定向天线方式对停车场室外运营及作业区域进行覆盖。其他区域及单体根据需要设置光纤直放站增强覆盖,停车场盖下运营及作业区域、各类车库、大楼采用室内天线进行覆盖。
问题:在本工程覆盖需要的漏缆、1/2射频电缆、7/8射频电缆等射频电缆,功分器、耦合器、室内天线、室外天线等货物,但在用户需求书供货及服务清单中未见该类设备。问题:以上货物及相关辅件是否由专用无线通信系统设备商提供,若由专用无线通信系统设备商提供,请提供招标量。
问题:招标文件未见本工程与既有线路的换乘情况。请问本工程与既有线路是否有换乘站?
答:问题1:以上货物及相关辅件工程量清单详见“2合肥市轨道交通3号线南延线弱电系统安装施工用户需求书(第二册 安装施工技术要求)”。
问题2:本工程与既有线路无换乘站。
66、通信系统(含弱电电源系统)用户需求书(第一册 专用通信系统技术要求):第一部分 专用通信系统专用技术要求:五.视频监视系统:P106页,“4.6车站集中配线箱
集中配线箱设置在车站站台层和站厅层公共区,内设集中供电单元、光纤配线单元、绕纤环等配套设备,由于集中配线箱安装在离壁墙后,集中配线箱应做防水防潮设计。机箱尺寸暂定为高度1.2m,宽度0.8m,深度不大于0.19m,具体尺寸设计联络阶段确定。箱体防护等级达到IP56以上防护等级。机箱整体美观,表面喷涂明显的警示标志。
?内设集中供电单元等。
?内设法兰、绕纤环、光纤配线单元。
?含防雷设备(如有地面室外摄像机)。
?包含各类跳线、尾纤等。
上述内容除集中供电单元外,均由施工单位提供。
4.7摄像机前端机箱(停车场、区间风井)
?内设电源分路单元、电源适配器等。
?内设法兰、光纤熔接单元。
?地面室外须含防雷设备。
?包含各类跳线、尾纤等。
上述内容除电源适配器外,均由施工单位提供。”
问题:车站集中配线箱箱体、摄像机前端机箱箱体、防雷设备是否也由施工单位提供?请予以澄清。
答:车站集中配线箱箱体、摄像机前端机箱箱体、防雷设备由投标人提供。
67、通信系统(含弱电电源系统)用户需求书(第一册 专用通信系统技术要求),P163,"八.乘客信息系统 5.3.1车站子系统硬件要求"(2)LCD播放控制器? 处理器:单路Intel双核处理器,采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;内存:≥4G DDR4。
问题:由于3号线既有线路使用的是ARM架构播控器,建议修改成与1标段要求一致:“?处理器:单路Intel双核处理器,采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;采用ARM处理器,主频不低于1GHz。”
答:“处理器:单路Intel双核处理器,采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;内存:≥4G DDR4”修改为“处理器:采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;采用ARM处理器,主频不低于1GHz。”。
68、通信系统(含弱电电源系统)用户需求书(第一册 专用通信系统技术要求),P140,"八.乘客信息系统 2.1.2车站子系统"车站子系统原则上无需人工干预,只有特殊或紧急情况下,通过车站权限操作员登录将需要发布的信息(或预定义号码)、需要发布的信息显示屏组或者发布申请提交控制中心,由控制中心审核后将相关信息发布至指定显示屏组。
问题:车站无PIS工作站,无法满足要求。请确认是否删除此内容。
答:PIS系统需具备该功能,实现方式不限于通过车控室工作站实现。
69、通信系统(含弱电电源系统)用户需求书(第一册 专用通信系统技术要求),P161,5.2系统安全要求,“投标人应按相应的安全保护等级要求配置安全设备,确保3号线南延线工程乘客信息系统通过信息安全等级保护三级的技术测评。不论本次在供货清单中是否有明确的设备配置要求,投标人都应按相应的安全保护等级要求配置安全设备。”
问题:既有线PIS中心是否已按三级等保建设?如否,本工程是否需考虑整条线路的三级等保设备?
答:投标人须确保本工程PIS系统满足三级等保要求,保证乘客信息系统接受并通过信息安全等级保护三级的技术测评(测评机构由招标人委托),投标人自行考虑既有线是否需要配置三级等保设备。投标人所提供的方案须满足要求,如不满足需无偿提供满足系统功能要求的方案及相应的设备材料,具体方案由投标人自行考虑。
70、通信系统(含弱电电源系统)用户需求书(第一册 专用通信系统技术要求),P165,(4)LCD显示屏(LED背光),“?对比度:≥3000:1, *****:1(动态)”
问题:对比度:≥3000:1是否为静态对比度?根据市场调研,LCD显示屏静态对比度一般为1200:1,且满足地铁运行环境,建议将静态对比度要求改为1200:1。
答:对比度:≥3000:1是静态对比度,按招标文件执行。
71、通信系统(含弱电电源系统)用户需求书(第一册 专用通信系统技术要求),P164,(4)LCD显示屏(LED背光)
问题:LCD和LED显示屏一级吊杆及生根件建议由施工单位提供。
答:LCD和LED显示屏一级吊杆及生根件由投标人提供。
72、通信系统(含弱电电源系统)用户需求书(第二册 公安通信系统技术要求):第二部分 深圳路派出所弱电技术要求:1.2视频监控系统(监督信息化部分、安防部分):P92页,“1.2.2.4监控网(安防、监督信息化)交换机:1)监控网(安防)交换机参数须满足以下条件:2、端口配置:≥24个10M/100M/1000M电口;≥48个1000M光口(满配光模块)”
问题:根据上述描述,监控网(安防)交换机以光口为主(即摄像机大部分为光口接入),但在P86-88页“1.2.2.1摄像机”中的高清固定枪型网络摄像机、高清一体化球型网络摄像机、高清半球网络摄像机均未提到光接口,是否需要将其中的高清固定枪型网络摄像机、高清一体化球型网络摄像机的要求中增加“1路SFP单模光纤接口和1路以太网电口”,请予以澄清。
答:高清固定枪型网络摄像机、高清一体化球型网络摄像机通过光口接入交换机,高清半球网络摄像机通过以太网口接入交换机。具体配置由投标人自行考虑,满足功能需求即可。
73、《用户需求书第三册 弱电电源系统技术要求》第5页,4.2.2主要硬件参数,一次交流配电柜输出分路需求表4.10.2-1;
第7页,4.3.2主要硬件参数,二次交流配电柜输出分路需求表4.1.3-1:
问题:专用通信、综合监控系统功耗前后描述不一致,请问以哪个为准?
答:专用通信系统功率为30kW,综合监控系统功率为15kW。
74、《用户需求书第三册 弱电电源系统技术要求》中第5页,4.2.2主要硬件参数,停车场功耗;
第22页,二、供货及服务清单,设备清单中停车场;
问题:电池计算以哪个为准?若以25kw为准,请提供FAS、安防集成平台对应的功耗分别为多少?
答:综合监控系统停车场UPS电池计算以25kW为准,综合监控功率为15kW,后备时间1小时;FAS功率为5kW,后备时间3小时;安防集成平台功率为5kW,后备时间2小时。
75、《用户需求书第三册 弱电电源系统技术要求》第21页,二、供货及服务清单,问题:BAS系统后备时间是多少?
答:BAS系统后备时间是1小时。
76、表3.1“设备分项报价表”是否按照招标文件工程量清单不细化,只填写到“设备”级别的信息,“部件”和“零件”的信息只能填写在3.1.1“设备组成价格清单”表中?
答:是的。
77、表3.1.1“设备组成价格清单”表中的设备数量是否和表3.1中设备的数量保持一致?
答:表3.1.1“设备组成价格清单”是对表3.1中单个设备的拆解,具体对应关系见表3.1.1备注。
78、表3.1.1“设备组成价格清单”表中的包含了“部件”及“零件”的“设备xx”单价是否需要计算后列在本表中?(如果包含了“部件”单价的“设备”单价也要在本表中“设备”行中填写的话,会导致本表的单价列信息逻辑关系混乱,计算子系统的设备合计容易出错,包含”零件“的“部件”也是同样问题。如果包含”部件“的”设备“行不填写单价,只将由”部件“及”零件“汇总计算后的”设备“单价与3.1表中对应设备的单价计算正确即可。这样本表的价格信息的逻辑易理解、更清晰)
答:计算逻辑详见表3.1.1备注4、5、6。
79、《合肥市轨道交通2号线东延线工程供电系统直流1500V开关柜和钢轨电位限制装置用户需求书》、《合肥市轨道交通3号线南延线工程供电系统直流1500V开关柜和钢轨电位限制装置用户需求书》P3的2.2.4工程执行计划时间表中时间节点已过。
问题:请澄清并明确:计划时间是否重新调整?
答:疑问有误,用户需求书无此内容。
80、《合肥市轨道交通2号线东延线工程供电系统直流1500V开关柜和钢轨电位限制装置用户需求书》P61、《合肥市轨道交通3号线南延线工程供电系统直流1500V开关柜和钢轨电位限制装置用户需求书》P63、《合肥市轨道交通4号线南延线工程供电系统直流1500V开关柜和钢轨电位限制装置用户需求书》P64招标文件要求“投标人应提供晶闸管、接触器的型式试验报告,试验内容如下:...”,所列试验内容晶闸管、接触器并不都适用。
问题:请澄清并明确:要求是否可改为“投标人应提供钢轨电位限制装置的型式试验报告,试验内容如下:...”。
答:“投标人应提供晶闸管、接触器的型式试验报告,试验内容如下:...”修改为“投标人应提供钢轨电位限制装置及晶闸管、接触器的型式试验报告。钢轨电位限制装置型式试验内容如下:”。
81、招标文件第6页3.5中要求“2)联合体成员资质允许组合,满足3.1项要求”。若投标人计划4家单位组成联合体投标,其中联合体成员1家单位具有3.1.1项全部资质,或任意2家(或任意3家)单位组合满足3.1.1项全部资质,请明确此种联合体方式是否符合本次联合体投标要求。
答:可以,各投标人承担所负责的施工内容应具有相应资质,同时联合体协议须明确。
82、招标文件第5页,“计划开工日期:2023年2月6日。”,招标文件第7页“开标时间:2023年02月08日10时00分”,开工日期早于开标日期的要求存在矛盾,建议日期做调整。
答:计划开工日期调整至2023年3月1日,开标时间调整见延期部分。
83、“01合肥市轨道交通3号线南延线通信专业(含弱电电源系统)用户需求书 (第一册 专用通信系统技术要求)********”第112页要求“网络安全设备包括不限于:中心防火墙、车站防火墙、主机安全防护系统、网络安全监测审计、安全管控平台、日志审计等”。目前用户需求书、招标清单中均未提供上述网络安全设备的技术参数和数量,建议招标人明确。
答:投标人须确保本工程视频监控系统满足二级等保要求,投标人提供的方案必须保证视频监视系统接受并通过信息安全等级保护二级的技术测评(测评机构由招标人委托),投标人所提供的方案须满足要求,如不满足需无偿提供满足系统功能要求的方案及相应的设备材料,具体方案由投标人自行考虑。
84、“01合肥市轨道交通3号线南延线通信专业(含弱电电源系统)用户需求书 (第一册 专用通信系统技术要求)********”第263页要求:其中“网络安全设备”要求满足三级等保要求。根据《信息安全技术—网络安全等级保护安全设计技术要求》(GB/T *****-2019)以及《信息安全技术—网络安全等级保护测评要求》(GB/T *****-2019)的相关要求,三级等保在设计和测评上,设备有必备项与可选项,同样通过了三级等保,评分有高低区别,配置有优劣差别,并且差异大。建议明确此处三级等保要求配置的具体设备种类以及这些设备的具体参数要求。
答:投标人须确保本工程PIS系统满足三级等保要求,保证乘客信息系统接受并通过信息安全等级保护三级的技术测评(测评机构由招标人委托)。投标人所提供的方案须满足要求,如不满足需无偿提供满足系统功能要求的方案及相应的设备材料,具体方案由投标人自行考虑。
85、清单中配置有大量PDU,但招标清单以及用户需求书中均没有PDU的核心指标描述,如:电流要求、插口类型以及是否为智能PDU等,影响投标人对PDU的选型。因此,建议明确PDU的技术参数要求。
答:由投标人结合所投设备的配电需求自行考虑。
86、“03合肥市轨道交通3号线南延线通信专业(含弱电电源系统)用户需求书(第三册 弱电电源系统技术要求)********”第2页要求“市电故障后,车站、停车场专用通信系统后备供电时间为2小时,综合监控系统后备供电时间为1小时,FAS系统后备供电时间为3小时,安防集成平台后备供电时间为2小时,AFC系统后备时间为30分钟(其中SC后备时间为30分钟,设备终端后备时间为10分钟)”。第9页要求。
一台UPS给不同系统供电,各个系统的后备时间要求不同,用户需求书中也并未给出各系统的功率要求,因此,该UPS的供电后备时间无法确定,请明确各UPS按照多长后备时间来配置电池?
答:车站UPS蓄电池按以下要求进行计算:专用通信系统功率为30kW,后备时间2小时;AFC系统功率为25kW,其中SC系统为8kW,后备时间30分钟,SLE终端为17kW,后备时间10分钟;综合监控(含BAS、ACS)功率为15kW,后备时间1小时;FAS功率为5kW,后备时间3小时;安防集成平台功率为5kW,后备时间2小时。
87、请明确投标报价表中设备费、安装费的投标单价是否可以高于控制价清单中的控制单价。
答:具体报价要求详见招标文件“第五章 供货要求/三、报价及结算/合肥市轨道交通2、3、4 延长线强弱电施工及设备材料供货集成-最高投标限价汇总表/注:”,且序号1-11项包含序号2.1-2.5。
88、如技术需求书中“供货及服务清单”和招标excel版本招标清单不一致的地方,请明确投标报价以哪个为准。
答:具体要求详见招标文件P87-P89页5、清单报价要求。
89、通讯系统(设备部分)分项报价表格式中“系统推荐备品备件清单”备注中明确“4.备品备件的相关要求详见用户需求书”;但用户需求书中并没有具体要求,请明确备品备件的相关要求。
答:通讯系统(设备部分)分项报价表格式中“系统推荐备品备件清单”备注“4.备品备件的相关要求详见用户需求书”修改为“4.备品备件的相关要求详见招标文件”投标人须知前附表10.10.8备品备件。
90、《用户需求书第三册 弱电电源系统技术要求》第6页,4.3.1主要性能要求招标要求:一次交流配电柜以下内容应能被电源监控系统监测:包含不限于输入电源电路、电压、电流、频率及运行状态,各路输出电压、电流、频率等状态,蓄电池组开关盒断路器状态,主路、备路供电状态等。请明确电压、电流、频率测量表计或采集模块是否由弱电电源系统提供?此外,输入、输出开关是否需要配置辅助触点?
答:电压、电流、频率测量表计或采集模块由弱电电源系统提供;输入、输出开关需要配置辅助触点。
91、《用户需求书第三册 弱电电源系统技术要求》第5页,4.2.2主要硬件参数,一次交流配电柜输出分路需求表4.10.2-1;
第7页,4.3.2主要硬件参数,二次交流配电柜输出分路需求表4.1.3-1;
专用通信、综合监控系统功耗前后描述不一致,请问以哪个为准?
答:专用通信系统功率为30kW,综合监控系统功率为15kW。
92、《用户需求书第三册 弱电电源系统技术要求》中第5页,4.2.2主要硬件参数,停车场功耗;
第22页,二、供货及服务清单,设备清单中停车场;
请问UPS电池计算以哪个为准?若以25kw为准,请提供FAS、安防集成平台对应的功耗分别为多少?
答:综合监控系统停车场UPS电池计算以25kW为准,综合监控功率为15kW,后备时间1小时;FAS功率为5kW,后备时间3小时;安防集成平台功率为5kW,后备时间2小时。
93、“02合肥市轨道交通3号线南延线通信系统(含弱电电源系统)用户需求书(第二册 公安通信系统技术要求)”第96页,“操作台工作台面”要求“工作台面板基材采用厚度不小于25mm实心板材,表面及下部必须有高压覆盖层。板材必须具有抗压、抗刮、抗冲击、大承载力、防火、防潮、防水、耐腐蚀的高强度高压耐磨板(抗培特板),不可采用加胶水的表面粘接贴板方式加工甲醛释放量符合国际E1 标准:≤0.01PPM;”
要求中,第一句是普通台面板的参数特征,第二句是抗培特板的参数特征。两句话描述的是两种不同类型的台面板。请明确台面板的参数以哪个为准?
答:工作台面板采用抗培特板。
“工作台面板基材采用厚度不小于25mm实心板材”修改为:“工作台面板基材采用厚度不小于15mm实心板材”。
94、清单及用户需求书中,按键式值班操作台、触摸式值班操作台缺少材质、尺寸核心指标的要求,建议补充完善这两项的核心指标要求。
答:满足功能要求即可,材质、尺寸等指标由投标人自行考虑。
95、2标段:招标文件《01合肥市轨道交通3号线南延线通信专业(含弱电电源系统)用户需求书 (第一册 专用通信系统技术要求)》 八 乘客信息系统 5.3.1 车站子系统硬件要求P163内容如下:
(2)LCD播放控制器? 处理器:单路Intel双核处理器,采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;内存:≥4G DDR4。
问题:由于3号线既有线路使用的是ARM架构播控器,建议修改成与1标段要求一致:“?处理器:单路Intel双核处理器,采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;采用ARM处理器,主频不低于1GHz。”
答:“处理器:单路Intel双核处理器,采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;内存:≥4G DDR4”修改为“处理器:采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;采用ARM处理器,主频不低于1GHz。”。
96、2标段:招标文件《01合肥市轨道交通3号线南延线通信专业(含弱电电源系统)用户需求书 (第一册 专用通信系统技术要求)》 八 乘客信息系统 2.2 车站子系统P140内容如下:
车站子系统原则上无需人工干预,只有特殊或紧急情况下,通过车站权限操作员登录将需要发布的信息(或预定义号码)、需要发布的信息显示屏组或者发布申请提交控制中心,由控制中心审核后将相关信息发布至指定显示屏组。
问题:车站无PIS工作站,无法满足要求。请确认实现方式?
答:PIS系统需具备该功能,实现方式不限于通过车控室工作站实现。
97、2标段:招标文件《01合肥市轨道交通3号线南延线通信专业(含弱电电源系统)用户需求书 (第一册 专用通信系统技术要求)》 八 乘客信息系统 5.2 系统安全要求P161内容如下:
投标人应按相应的安全保护等级要求配置安全设备,确保2号线东延线工程乘客信息系统通过信息安全等级保护三级的技术测评。不论本次在供货清单中是否有明确的设备配置要求,投标人都应按相应的安全保护等级要求配置安全设备。
问题:2号线PIS系统既有线路未配置三级等保系统设备,是否既有线三级等保设备配备完成后,延伸线路只需接入可否?技术测评只需配合可否?
答:问题1:投标人须确保本工程PIS系统满足三级等保要求,保证乘客信息系统接受并通过信息安全等级保护三级的技术测评(测评机构由招标人委托),投标人自行考虑既有线是否需要配置三级等保设备。投标人所提供的方案须满足要求,如不满足需无偿提供满足系统功能要求的方案及相应的设备材料,具体方案由投标人自行考虑。
问题2:技术评测费用不包含在本次投标之内。
98、2标段:3号线南延线通信专业(含弱电电源系统)用户需求书 (第一册 专用通信系统技术要求)P259第三部分 供货及服务清单-2、供货及服务清单-2.5视频监视系统-2.15 数字高清固定彩色摄像机(含拾音器、镜头、防护罩、安装支架等)
原文:
序号 | 项目名称 | 单位 | 数量 | 备注 |
2.15 | 数字高清固定彩色摄像机(含拾音器、镜头、防护罩、安装支架等) | 台 | 80 | 室外型,风亭、站外垂梯等 |
请澄清:此类相机的镜头无法与第一部分 专用通信系统专用技术要求-五、视频监控系统-4.3高清固定摄像机镜头描述里的镜头种类匹配,请确认选用何种镜头要求?
答:风亭、站外垂梯高清固定摄像机镜头参数要求:焦距(mm):15~50,光圈:F1.4,DC自动。
99、2标段:3号线南延线通信系统(含弱电电源系统)用户需求书(第二册 公安通信系统技术要求) P183 公安视频监视系统-3.3 系统功能-3.3.2 车站公安视频监视系统-(2)视频监视终端的功能:
原文:3)提供“单切”、“组切”功能。
请澄清:单切与组切分别实现什么功能?
答:可实现视频单画面或多画面的视频切换操作。
100、2标段:问题3.3号线南延线通信系统(含弱电电源系统)用户需求书(第二册 公安通信系统技术要求) P23-P243 公安视频监视系统-3.3 系统功能- 3.3.7 智能视频功能:
原文:(2)智能行为分析:支持入侵检测、绊线检测、徘徊检测、物品遗留、方向检测、物品移走和人群密度检测等,系统可根据需要对重点区域视频进行分析,具体点位的选择在设计联络阶段确定。
请澄清:每项智能分析接入性能多少路?并发性能多少路?
答:智能行为分析为前端摄像机自带功能,不涉及后台智能分析接入性能。
101、2标段:3号线南延线通信系统(含弱电电源系统)用户需求书(第二册 公安通信系统技术要求) P353 公安视频监视系统-3.4 主要设备技术指标- 3.4.5 视频转码网关:
原文:(1)支持19英寸标准机柜安装。
(2)双电源冗余。
(3)采用标准全高清板卡,支持热插拔。
请澄清:1.网关部署在什么环节,具体实现什么功能;2、转码什么内容,实时转码多少路?并发转码多少路?
答:问题1:视频转码网关部署在派出所,具体功能详见用户需求书“3.3.11系统联网功能”。
问题2:实现H.264/H.265之间的码流转换,实时转码不小于64路,并发转码不小于64路。
102、2标段:3号线南延线通信系统(含弱电电源系统)用户需求书(第二册 公安通信系统技术要求) P383 公安视频监视系统-3.4 主要设备技术指标- 3.4.8 服务器-(2)软件要求:
原文:4)提供所有软件许可证。
请澄清:是指本次投标的软件使用授权,还是软件著作权?
答:软件许可证指软件使用授权。
103、2标段:3号线南延线通信专业(含弱电电源系统)用户需求书 (第一册 专用通信系统技术要求)P163八 乘客信息系统-5.3.1车站子系统硬件要求
原文:(2)LCD播放控制器?处理器:单路Intel双核处理器,采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;内存:≥4G DDR4。
请澄清:由于3号线既有线路使用的是ARM架构播控器,建议与1标段要求一致:“处理器:单路Intel双核处理器,采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;采用ARM处理器,主频不低于1GHz。”
答:“处理器:单路Intel双核处理器,采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;内存:≥4G DDR4”修改为“处理器:采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;采用ARM处理器,主频不低于1GHz。”。
104、2标段:3号线南延线通信专业(含弱电电源系统)用户需求书 (第一册 专用通信系统技术要求) P140 八乘客信息系统-2.1.2车站子系统
原文:车站子系统原则上无需人工干预,只有特殊或紧急情况下,通过车站权限操作员登录将需要发布的信息(或预定义号码)、需要发布的信息显示屏组或者发布申请提交控制中心,由控制中心审核后将相关信息发布至指定显示屏组。
请澄清:车站无PIS工作站,无法满足要求。请确认是否删除此内容。
答:PIS系统需具备该功能,实现方式不限于通过车控室工作站实现。
105、2标段:3号线南延线通信专业(含弱电电源系统)用户需求书 (第一册 专用通信系统技术要求)P61 八乘客信息系统-5.2系统安全要求
原文:投标人应按相应的安全保护等级要求配置安全设备,确保3号线南延线工程乘客信息系统通过信息安全等级保护三级的技术测评。不论本次在供货清单中是否有明确的设备配置要求,投标人都应按相应的安全保护等级要求配置安全设备。
请澄清:1、3号线PIS系统既有线路未配置三级等保系统设备,本次招标是否需要建立全线PIS系统三级等保体系,并采购控制中心、既有车站、延长线车站、车辆段停车场等位置的安全防御设备?
2、技术评测费用是否包含在本次投标之内?若包含,技术评测按多少次报价?
答:问题1:投标人须确保本工程PIS系统满足三级等保要求,保证乘客信息系统接受并通过信息安全等级保护三级的技术测评(测评机构由招标人委托),投标人自行考虑既有线是否需要配置三级等保设备。投标人所提供的方案须满足要求,如不满足需无偿提供满足系统功能要求的方案及相应的设备材料,具体方案由投标人自行考虑。
问题2:技术评测费用不包含在本次投标之内。
106、2标段:招标文件《01合肥市轨道交通3号线南延线通信专业(含弱电电源系统)用户需求书 (第一册 专用通信系统技术要求)》 八 乘客信息系统 5.3.1 车站子系统硬件要求P163内容如下:
(2)LCD播放控制器? 处理器:单路Intel双核处理器,采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;内存:≥4G DDR4。
问题:由于3号线既有线路使用的是ARM架构播控器,建议修改成与1标段要求一致:“?处理器:单路Intel双核处理器,采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;采用ARM处理器,主频不低于1GHz。”
答:“处理器:单路Intel双核处理器,采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;内存:≥4G DDR4”修改为“处理器:采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;采用ARM处理器,主频不低于1GHz。”。
107、2标段:招标文件《01合肥市轨道交通3号线南延线通信专业(含弱电电源系统)用户需求书 (第一册 专用通信系统技术要求)》 八 乘客信息系统 2.2 车站子系统P140内容如下:
车站子系统原则上无需人工干预,只有特殊或紧急情况下,通过车站权限操作员登录将需要发布的信息(或预定义号码)、需要发布的信息显示屏组或者发布申请提交控制中心,由控制中心审核后将相关信息发布至指定显示屏组。
问题:车站无PIS工作站,无法满足要求。请确认实现方式?
答:PIS系统需具备该功能,实现方式不限于通过车控室工作站实现。
108、2标段:招标文件《01合肥市轨道交通3号线南延线通信专业(含弱电电源系统)用户需求书 (第一册 专用通信系统技术要求)》 八 乘客信息系统 5.2 系统安全要求P161内容如下:
投标人应按相应的安全保护等级要求配置安全设备,确保2号线东延线工程乘客信息系统通过信息安全等级保护三级的技术测评。不论本次在供货清单中是否有明确的设备配置要求,投标人都应按相应的安全保护等级要求配置安全设备。
问题:2号线PIS系统既有线路未配置三级等保系统设备,是否既有线三级等保设备配备完成后,延伸线路只需接入可否?技术测评只需配合可否?
答:问题1:投标人须确保本工程PIS系统满足三级等保要求,保证乘客信息系统接受并通过信息安全等级保护三级的技术测评(测评机构由招标人委托),投标人自行考虑既有线是否需要配置三级等保设备。投标人所提供的方案须满足要求,如不满足需无偿提供满足系统功能要求的方案及相应的设备材料,具体方案由投标人自行考虑。
问题2:技术评测费用不包含在本次投标之内。
109、3标段:招标文件《01合肥市轨道交通3号线南延线通信专业(含弱电电源系统)用户需求书 (第一册 专用通信系统技术要求)》 8 乘客信息系统 8.5.3.1 车站子系统硬件要求P180内容如下:
(2)LCD播放控制器 处理器:单路Intel双核处理器,采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;内存:≥4G DDR4。
问题:ARM架构的产品功耗低、稳定性高,建议修改成与1标段要求一致:“处理器:单路Intel双核处理器,采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;采用ARM处理器,主频不低于1GHz。”
答:此问题有误,3号线南延线车站子系统硬件要求不在180页。4号线南延线车站子系统硬件要求在180页。
3号线南延线LCD播放控制器要求:“处理器:单路Intel双核处理器,采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;内存:≥4G DDR4”修改为“处理器:采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;采用ARM处理器,主频不低于1GHz。”
4号线南延线LCD播放控制器应按招标文件要求执行,具体要求为:处理器:单路Intel双核处理器,采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;内存:≥4G DDR4。
110、招标文件三个标段的分项报价表格式中2.2.5 信号系统通用、专用工器具的相关要求详见用户需求书,但用户需求书中未提供详细的信号系统通用、专用工器具表,请补充相应缺少表格?
答:见补图下载“2-7-弱电系统用户需求书/合肥市轨道交通X号线X延线弱电系统用户需求书/ 1 合肥市轨道交通X号线X延线弱电系统安装施工用户需求书/ 2合肥市轨道交通X号线X延线弱电系统安装施工用户需求书(第二册 安装施工技术要求)/4.3仪器仪表及维修工具”。
111、三个标段信号系统2.2.5以及供电系统1.4.2通用、专用工器具的费用无法汇总进报价汇总分表,请问该费用汇总到哪里?
答:信号系统表2.2.5通用、专用工器具报价清单详见“工程量清单+编制说明/清单/合肥市轨道交通2、3、4延长线强弱电施工及设备材料供货集成-X标段/ 2.合肥市轨道交通X号线X延线弱电系统(安装部分)/2.2.1信号系统安装费”;供电系统表1.4.2通用、专用工器具报价清单详见“工程量清单+编制说明/清单/合肥市轨道交通2、3、4延长线强弱电施工及设备材料供货集成-3标段/1.合肥市轨道交通4号线南延线供电系统/1.合肥市轨道交通4号线南延线供电系统.xlsx/1.1供电系统设备费”。
112、2标段:
附件7:3延-用户需求书-交直流屏
问题一
3.1直流屏技术要求及性能 P3页
招标要求:
3.1.1 馈线断路器 额定工作电压不小于直流250V、极限分断能力不小于20kA
澄清:目前市面上直流微型断路器极限分断能力主要有6KA、10kA,对于重要场合设备10 kA可满足要求。
请澄清直流屏的馈线断路器是否按极限分断能力不小于10kA响应。
问题二
3.1直流屏技术要求及性能 P4页
招标要求:
3.1.5充电装置
模块采用自然冷却方式,能够适应环境相对恶劣的场所;
澄清:目前模块采用智能风冷技术较成熟,可依负载量的大小调节风机的转速,相比采用自然冷却的模块体积更小,可减少安装空间。
请澄清是否可改为:模块采用自然冷却方式或智能风冷方式,能够适应环境相对恶劣的场所。
问题三
3.2交流屏技术要求及性能 P11页
招标要求:
3.2.1 馈线断路器 额定工作电压不小于400V、极限分断能力不小于20kA
澄清:目前市面上交流微型断路器极限分断能力主要有6KA、10kA。
请澄清交流屏的馈线断路器是否按极限分断能力不小于10kA响应。
问题四:4.8汇流排及其附件
4.8.4主要技术要求
(1)基本要求
1)汇流排及其附件应能满足在隧道环境下的使用条件,在有腐蚀及特殊条件(如应力腐蚀或电化学腐蚀)下时应采用必要的保护措施。
答疑:我公司汇流排及其附件在有腐蚀或特殊污染环境下,可以对汇流排进行特殊防腐处理,但普通表面防护处理与特殊防腐汇处理工艺成本相差较大,为精准报价,请提供需采取特殊腐蚀工艺处理的汇流排数量。
问题五:4.9 汇流排线夹
4.9.5 试验
(1)型式检验
供货商应提供完整的近5年内的型式检验报告,型式检验项目如下。
序号 | 检验项目 | 定位线夹 | 中心锚结线夹 | 电连接线夹 | 接地线夹 | |
1 | 外观检验 | 尺寸外观检查 | √ | √ | √ | √ |
2 | 组装检查 | √ | √ | √ | √ | |
3 | 镀锌均匀性 | √ | √ | |||
4 | 镀层厚度试验 | √ | √ | |||
5 | 机械性能试验 | 滑动荷重试验 | √ | √ | √ | |
6 | 破坏荷重试验 | √ | √ | √ | √ | |
7 | 疲劳试验 | √ | √ | |||
8 | 振动试验 | √ | √ | √ | √ | |
9 | 电气性能试验 | 电阻试验 | √ | |||
10 | 温升试验 | √ | ||||
11 | 电热循环试验 | √ |
答疑:因没有试验方法、试验标准、检验依据,无法对电热循环进行型式试验。我公司根据图纸技术要求,以及参考TB/T 2073、TB/T 2074及TB/T3252等行业技术标准,对投标产品进行了全项目检验,型式试验建议项目清单如下,可否采用。
序号 | 检验项目 | 定位线夹 | 中心锚结线夹 | 电连接线夹 | 接地线夹 | |
1 | 外观检验 | 尺寸外观检查 | √ | √ | √ | √ |
2 | 组装检查 | √ | √ | √ | √ | |
3 | 镀锌均匀性 | √ | √ | |||
4 | 镀层厚度试验 | √ | √ | |||
5 | 机械性能试验 | 滑动荷重试验 | √ | √ | √ | |
6 | 破坏荷重试验 | √ | √ | √ | √ | |
7 | 疲劳试验 | √ | √ | |||
8 | 振动试验 | √ | √ | √ | √ | |
9 | 电气性能试验 | 电阻试验 | √ | |||
10 | 温升试验 | √ |
答:问题一:按照招标文件执行;问题二:按照招标文件执行;问题三:按照招标文件执行;问题四、目前线路未涉及有腐蚀或特殊污染环境的隧道环境,后续如有腐蚀及特殊条件下需采用特殊防腐工艺处理的汇流排,请投标人于投标报价中综合考虑;问题五:可采用,汇流排线夹需满足TB/T3252-2022的要求。
113、2标段:关于“制造商授权书”
招标文件用户需求书要求:
如果投标人不是本项目核心系统/设备/部件(即服务器、存储设备、核心交换机、工业交换机、票卡、自动检票机、自动售票机、自动边门检票机、单程票处理模块、摆门机构、工控机、触摸屏、信息安全设备)及以上设备的配套软件的的制造商,则投标人必须在合同签订前提供前述货物制造商针对本项目的以下资料(1)专项授权函;(2)设备质量保证及售后服务的书面承诺(承诺书格式自拟)。
问题1:本项目投标人正常选择“专业子系统集成商”作为供应商;“专业子系统集成商”选用的服务器、存储设备、核心交换机、摆门机构、工控机、触摸屏等部件一般不是“专业子系统集成商”生产制造的;请问这些设备部件的授权如何开具?是由部件生产厂商授权给“专业子系统集成商”,还是需要授权给本项目的实际投标人?
问题2:如果需要设备或部件生产厂商出具授权,由于春节休假的原因,时间上非常紧张;请确认是否是在“合同签订前”提供?
答:问题一:此处要求的授权仅需授权给投标人;如投标人为联合体,且联合体某一成员方同时为通信系统供货商,则同时授权给联合体牵头方和根据联合体协议分工内容负责对应内容的单位。
问题二:《用户需求书》中要求提供的相关授权书属于“总体评价”评审项的重点审查部分,投标人应当在投标文件中完整体现。
114、2标段:合肥市轨道交通3号线南延线AFC用户需求书(专用部分)5.3.9硬币处理模块 5.3.10.纸币循环模块
*投标人应在投标时同时提供硬币处理单元生产厂家承诺与投标人合作按合同要求提供硬币处理模块的保证书(双方签字盖章确认),以及硬币识别器、硬币处理模块生产厂家的原厂测试报告和原厂证明书。
投标人应在投标文件中提供纸币循环模块厂家承诺与投标人合作按合同要求提供纸币循环模块的保证书(双方签字盖章确认)、以及纸币循环模块厂家的原厂测试报告和原厂证明书。
问题:本项目投标人正常选择“专业子系统集成商”作为供应商;请问此处的保证书双方是指“本项目实际投标人”与“硬币处理模块生产厂家”,还是可以为“专业子系统集成商” 与“硬币处理模块生产厂家”?
答:保证书双方是指“本项目实际投标人”与“硬币处理模块生产厂家”。
115、2标段:通信系统技术要求
序号 | 用户需求书章节 | 用户需求书原文 | 询问或澄清问题 |
1 | 《合肥市轨道交通2号线东延线通信系统(含弱电电源系统)用户需求书》、《合肥市轨道交通3号线南延线通信系统(含弱电电源系统)用户需求书》和合肥市轨道交通4号线南延线通信系统(含弱电电源系统)用户需求书 》 | 无新增数据网络管理系统的供货需求和技术规范,仅有中心网管系统进行扩容。【需明确】:合肥市轨道交通2号线、3号线和4号线现有专用通信中视频监控系统和乘客信息系统,以及公安通信中数据网络的网络管理是如何部署,为第三方官网还是各应用厂家的网管,对本次招标的新建设备是否有能力进行管理;如无法管理,是否每套系统需单独配置一套数据设备网管? |
答:2、3、4号线延长线视频监控系统和乘客信息系统接入既有网管;2、3号线延长线公安通信数据网络新设网管设备,4号线延长线公安通信数据网管可采用新建或扩容方式。
116、弱电系统安装施工用户需求书中《第三册火灾自动报警系统及气体灭火系统维保要求》中的5.1.2要求是否需在投标文件中提供此项目经理的相应资料?
答:此处项目经理修改为维保负责人,可在中标后提供相应资料,满足招标文件要求。
117、供电系统代维服务招标需求中的项目经理要求是否需在投标文件中提供此项目经理的相应资料?
答:标后提供。
118、编标软件中唱标信息部分的“其他”是否需要填写?如果不需要填写,可否打斜杠?如需填写,请明确需填写何种内容。
答:无需填写。
119、编标软件中唱标信息部分的投标范围是否填写招标公告中的招标范围?
答:可以。
120、招标文件P27中资格审查条件中本地化服务要求,是否只需要联合体牵头方提供?还是联合体各方都需要提供?
答:联合体投标的,联合体各方均须具备本地化服务能力。
121、招标文件P119中十二、技术支持资料具体指哪些内容?
答:投标人可将系统接入既有线及贯通运营方案及工程代维方案放入此节点,自行决定。
122、能否提供电子招标清单?
答:本次招标所有资料均已通过电子交易系统上传,请投标人及时下载。
123、用户需求书、维保部分:人员配置
是否可以在投标文件中承诺中标后按用户需求书要求及实际情况提供即可?
答:可以在中标后按用户需求书要求提供。
124、投标文件中的索引表有没有具体的格式内容要求,放在软件哪个模块里有没有具体要求?
答:无具体格式内容要求,投标人自行决定。
125、招标公告计划开工日期:2023年2月6日
开标日期在计划开工日期,请问计划开竣工日期是否调整。
答:计划开工日期调整至2023年3月1日。
126、2/3/4三条线招标文件/AFC用户需求书(专用部分),4.3.1章节,基本功能要求章节。
原文内容:半自动售票机所具备的功能应可通过参数设置允许使用或禁止使用,功能应至少包括:车票分析、车票发售/赋值、车票充值、车票更新、车票替换、车票退款、交易查询、票务/行政处理、现金/收益管理、储值票退票等,同时具备人脸识别处理功能。
问题:半自动售票机要求具人脸识别处理功能,但半自动售票机硬件章节并未要求配置人脸识别模块,且3/4号线供货清单中,半自动售票机部分备注也未明确需要人脸。请明确本次半自动售票机人脸模块是预留还是需要供货,如需供货,半自动售票机的人脸识别模块参数要求请明确。
答:半自动售票机不配置人脸识别模块,须通过参数设置具备人脸识别处理功能。
127、2/3/4三条线招标文件/ AFC用户需求书(专用部分),5.3.9章节,硬币处理模块章节。
原文内容:硬币处理模块应具有高度的防伪功能。硬币检测准确率应大于99.9%,硬币识别器的识别速度应≧10枚/秒。硬币处理模块应可由买方自行增加新硬币种类。
问题:请明确硬币处理模块是单枚投还是多枚投。
答:多枚投。
128、2/3/4三条线招标文件/ AFC用户需求书(专用部分),5.5章节,自动边门检票机硬件要求章节。
原文内容:18)人脸识别模组硬件要求:采用IPS高清显示屏,1024*600分辨率7寸显示屏,支持人脸识别支持角度:平面内左右旋转≥±45°,左右偏转≥±30°,前后偏转≥±30°;支持双摄像头:摄像头分辨率≥1300万,像素≥200万高像素彩色摄像头,1/3英寸CMOS;30万黑白摄像头,1/3英寸COMS ;识别距离0.3m~1.7m;通讯方式TCP/IP,支持在断网模式下,单机运行功能;支持人脸特征下发。
问题:仅对人脸识别前端摄像头有参数要求,针对前端人脸数据处理单元参数暂未明确。
答:投标人须实现人脸识别过闸功能且符合合肥AFC系统技术标准,由投标人结合人脸识别功能需求自行确定配置方案。
129、合肥市轨道交通3号线南延线通信专业(含弱电电源系统)用户需求书 (第一册 专用通信系统技术要求)八.乘客信息系统,5.3.1车站子系统硬件要求
原文内容:(2)LCD播放控制器? 处理器:单路Intel双核处理器,采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;内存:≥4G DDR4。
问题:由于3号线既有线路使用的是ARM架构播控器,建议修改成与1标段要求一致:“?处理器:单路Intel双核处理器,采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;采用ARM处理器,主频不低于1GHz。”
答:“处理器:单路Intel双核处理器,采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;内存:≥4G DDR4”修改为“处理器:采用单路Intel双核处理器要求:主频≥2.9GHz;采用ARM处理器,主频不低于1GHz。”
130、合肥市轨道交通3号线南延线通信专业(含弱电电源系统)用户需求书 (第一册 专用通信系统技术要求)八.乘客信息系统,2.2车站子系统
原文内容:车站子系统原则上无需人工干预,只有特殊或紧急情况下,通过车站权限操作员登录将需要发布的信息(或预定义号码)、需要发布的信息显示屏组或者发布申请提交控制中心,由控制中心审核后将相关信息发布至指定显示屏组。
问题:车站无PIS工作站,无法满足要求。请确认是否删除此内容。
答:PIS系统需具备该功能,实现方式不限于通过车控室工作站实现。
131、合肥市轨道交通3号线南延线通信专业(含弱电电源系统)用户需求书 (第一册 专用通信系统技术要求)八.乘客信息系统,5.2系统安全要求
原文内容:投标人应按相应的安全保护等级要求配置安全设备,确保2号线东延线工程乘客信息系统通过信息安全等级保护三级的技术测评。不论本次在供货清单中是否有明确的设备配置要求,投标人都应按相应的安全保护等级要求配置安全设备。
问题1:3号线PIS系统既有线路未配置三级等保系统设备,本次招标是否需要建立全线PIS系统三级等保体系,并采购控制中心、既有车站、延长线车站、车辆段停车场等位置的安全防御设备?
问题2:技术评测费用是否包含在本次投标之内?若是,技术评测按多少次报价?
答:问题1:投标人须确保本工程PIS系统满足三级等保要求,保证乘客信息系统接受并通过信息安全等级保护三级的技术测评(测评机构由招标人委托),投标人自行考虑既有线是否需要配置三级等保设备。投标人所提供的方案须满足要求,如不满足需无偿提供满足系统功能要求的方案及相应的设备材料,具体方案由投标人自行考虑。
问题2:技术评测费用不包含在本次投标之内。
132、合肥市轨道交通3号线南延线通信系统(含弱电电源系统)用户需求书(第四册 业绩要求)二.子系统设备授权要求
问题:此处要求的授权是否可以制造商授权给通信系统供货商,通信系统供货商再授权给投标人?
答:不接受制造商授权给通信系统供货商,通信系统供货商再授权给投标人的方式,此处要求的授权仅需授权给投标人;如投标人为联合体,且联合体某一成员方同时为通信系统供货商,则同时授权给联合体牵头方和根据联合体协议分工内容负责对应内容的单位。
133、合肥市轨道交通2、3、4延长线强弱电施工及设备材料供货集成-2标段定稿及补疑 “清单控制价+编制说明”
问题:合肥市轨道交通2、3、4延长线强弱电施工及设备材料供货集成-2标段定稿及补疑“清单控制价+编制说明”中对每一个系统的设备及安装都有明细控制价,请问每一个设备及安装的报价是否不能超出此明细控制价?
答:具体报价要求详见招标文件“第五章 供货要求/三、报价及结算/合肥市轨道交通2、3、4 延长线强弱电施工及设备材料供货集成-最高投标限价汇总表”要求“序号1-11 项报价均不得超过对应项最高投标限价/注:” ,且序号1-11项包含序号2.1-2.5。
134、合肥市轨道交通2、3、4延长线强弱电施工及设备材料供货集成-2标段定稿及补疑“工程量清单+编制说明”、“清单控制价+编制说明”
问题1:合肥市轨道交通2、3、4延长线强弱电施工及设备材料供货集成-2标段定稿及补疑“工程量清单+编制说明”中无2、3、4延长线AFC系统的EXCEL设备工程量清单,是否需要投标人自行从用户需求书中摘取?
问题2:“清单控制价+编制说明”中没有合肥市轨道交通2、3、4延长线AFC系统设备的明细控制价,而其他系统设备都有明细控制价,请问AFC系统设备是否不需要明细控制价,只要报价不超过2、3、4延长线AFC系统设备的整体控制价就行?
答:2、3、4延长线AFC系统设备工程量清单需投标人自行从用户需求书中摘取;AFC系统设备未编制清单控制价,投标人须按2、3、4延长线AFC用户需求书(通用部分)中的设备供货清单提供明细报价。
第二部分:招标文件修改部分
1、各标段计划开工日期及正线部分计划竣工日期以此为准:
1标段(约305个日历日):
计划开工日期:2023年3月1日。
正线部分计划竣工日期: 2023年12月31日,出入场线及四顶山停车场部分以土建竣工日期为准。
2标段(约305个日历日):
计划开工日期:2023年3月1日。
正线部分计划竣工日期:2023年12月31日,深圳路停车场、馆驿路站(含)~下派河路站区段部分以土建竣工日期为准。
3标段(约487个日历日):
计划开工日期:2023年3月1日。
正线部分计划竣工日期:2024年6月30日,华南城车辆段、金桥路站(含)~周公山路站区段部分以土建竣工日期为准。
备品备件供货自合同签订之日起至对应线路初期运营后两年止,火灾自动报警及气体灭火系统集成维保自对应线路开通运营之日起两年止,供电系统代维自对应线路初期运营之日起满两年止。
2、招标文件P111页表八备注内容“上述产品所投品牌若有不一致,以此表为准”
修改为:
“上述产品所投品牌若有不一致,以价格清单为准”。
3、《0 合肥市轨道交通X号线X延线强弱电施工及设备材料供货集成合同》专用条款增加以下内容:
“12.4.7.4农民工工资支付职责:
1.承包人制定并落实项目保障农民工工资支付管理体系,建立以项目经理为第一责任人的组织机构,明确各级责任分工,确保农民工工资按月足额发放到位,农民工投诉案件及时受理,快速解决。
2.承包人负责落实农民工实名制管理、工资专用账户管理、总包单位代发工资、维权信息公示等工资支付保障制度,规范农民工工资支付行为。
3.承包人对所承包工程项目的农民工工资支付承担主体责任,分包单位对所招用农民工的工资支付负直接责任,不得以工程款未到位等为由克扣或拖欠农民工工资,不得将合同应收工程款等经营风险转嫁给农民工。
4.承包人未按照合同约定及时划拨工程款,致使分包单位拖欠农民工工资的,由承包人以未结清的工程款为限先行垫付。
5.承包人转包、违法分包、挂靠承包,拖欠农民工工资的,由承包人先行清偿,再依法进行追偿。分包人拖欠农民工工资的,由承包人先行清偿,再依法进行追偿。
6.承包人未能按时支付农民工工资,造成社会恶劣影响的,建设单位将从施工单位的任何应付款项中支付给农民工。
7.负责对所承包工程项目农民工投诉案件进行接收、核实处理、反馈等。
未落实国家、省、市和发包人关于保障农民工工资支付相关规定的:
有下列情形之一的,承包人向发包人支付3万元/次的违约金:
a.未按规定开设或者使用农民工工资专用账户;
b.未实行劳动用工实名制管理或实名制管理不规范;
c.施工总承包单位未按月足额支付农民工工资;
d.未编制工资支付台账并依法保存,或者未向农民工提供工资清单;
e.未按月考核农民工工作量、编制工资支付表并经农民工本人签字确认;
f.扣押或者变相扣押用于支付农民工工资的银行账户所绑定的农民工本人社保卡或者银行卡;
g.未对分包单位劳动用工实施监督管理。
h.未实行施工现场维权信息公示制度。
i.发生因拖欠农民工工资引起来信、来访、网络舆情、上级部门转办案件等累计3起及以上,造成不良影响;
j.发生因拖欠农民工工资引发5-40(不含)人群体性事件或越级群访事件,造成不良影响。
有下列情形之一的,承包人向发包人支付5万元/次的违约金:
a.发生因拖欠农民工工资引发40人及以上群体性事件或越级群访事件。
b.发生因拖欠农民工工资引发极端事件;发生因拖欠农民工工资被市级以上主流新闻媒体曝光事件。”
4、招标文件P73页(十八)不拖欠农民工工资保证书内容
原文:
“根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》及国家、省、市关于安全生产的有关法规、规章的要求,为贯彻国务院关于杜绝拖欠民工工资的指示精神,保证工程项目施工的顺利进行,确保合肥城市轨道交通工程建设质量和进度,我单位向发包人承诺:”
修改为:
“根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《保障农民工工资支付条例》及国家、省、市关于安全生产的有关法规、规章的要求,为贯彻国家、省、市根治拖欠农民工工资相关规定,保证工程项目施工的顺利进行,确保合肥城市轨道交通工程建设质量和进度,我单位向发包人承诺:”
5、删除:招标文件P74-75页(十九)建设工程农民工工资支付承诺书。
6、招标文件投标人须知前附表增加:
“10.10.11相关政策要求:
(1)承包人在工程实施过程中的用工行为,必须严格按照《保障农民工工资支付条例》(国令第724 号)、农民工工资支付标准化管理手册(修订版)2022版、《安徽省人民政府办公厅关于全面治理拖欠农民工工资问题的实施意见》(皖政办〔2016〕22 号)、合肥市人民政府关于建立根治欠薪长效工作机制的实施意见(合政〔2022〕204号)以及《合肥市人民政府办公厅关于全面治理拖欠农民工工资问题的实施意见》(合政办〔2017〕37 号)等文件精神的有关规定,依法与招用的农民工签订劳动合同,并按规定及时足额支付工资。承包人必须在合肥市市域范围内银行设立农民工工资专用账户,专户资金使用、监管严格按照《合肥市建设领域农民工工资专用账户管理意见》(合政办〔2013〕55 号文件)执行。本工程工资性工程款及工资性工程进度款按《关于发布合肥市建设工程人工费计算最低标准的通知》合造价【2022】8 号及《合肥建设工程市场价格信息》(合肥市城乡建设局,http://cxjsj.hefei.gov.cn)规定执行。中标后承包人按上述文件规定办理相关专户设立、工资支付等事宜。
(2)注册地不在合肥市行政区域范围(含四县一市)的中标人,应按照《纳税人跨县(市、区)提供建筑服务增值税征收管理暂行办法》(国家税务总局公告2016 年第17 号)规定,在建筑服务发生地及时足额预缴增值税。
(3)省外建设工程企业按照《关于进一步规范进皖建设工程企业信息登记有关工作的通知》(建市函〔2019〕1706 号)进行相关信息登记。
(4)工程质量保证金执行《关于以保函等方式替代工程质量保证金的通知》(合建〔2020〕29 号文件)。
(5)农民工工资保证金保函严格执行转发《关于印发〈安徽省工程建设领域农民工工资保证金实施办法〉的通知》的通知(合治欠[2022] 5 号)。
(6)劳资专管员执行《关于加强建设领域劳资专管员管理工作的通知》(合治欠发〔2021〕6 号文件)。
(7)涂料使用管理执行《合肥市人民政府办公室关于印发2020 年臭氧污染防治攻坚行动方案的通知》(合政办[2020]37 号文件)。
(8)关于投标保证金、履约保证金、工程质量保证金执行《关于加快推进房屋建筑和市政基础设施工程实行工程担保制度的通知》(建市[2020]84 号文件)。
(9)保证保险产品应按《中国银保监会办公厅关于进一步加强和改进财产保险公司产品监管有关问题的通知》执行。
(10)一级建造师注册证书应按《住房和城乡建设部办公厅关于全面实行一级建造师电子注册证书的通知》(建办市〔2021〕40 号)执行。
(11)工程建设领域农民工工资专用账户执行《贯彻落实<工程建设领域农民工工资专用账户管理暂行办法>的通知》的通知(皖人社发〔2022〕5号合治欠办[2022]7 号)。
备注:如有相关政策文件更新,按照最新政策文件执行。
第三部分:延期部分
1、原招标文件投标人要求澄清招标文件时间为“2023年1月28日17:30”,现延期到“2023年02月7日17:30”;
2、原招标文件获取截止时间为“2023年02月08日10:00”,现延期到“2023年02月20日10:00”;
3、原开标时间及投标截止时间为“2023年02月08日10:00”,现延期到“2023年02月20日10:00”;
4、开标地点变更为:合肥市滨湖新区南京路2588号要素交易市场A区(徽州大道与南京路交口)3楼2号开标室。
注:此补疑视同招标文件的组成部分,与招标文件具有同等法律效力。
招标人名称:合肥市轨道交通集团有限公司
地址:合肥市阜阳路17号
联系人:丁工
联系方式:0551-********
招标代理:安徽公共资源交易集团项目管理有限公司
地 址:合肥市滨湖新区南京路2588号(徽州大道与南京路交口)六楼
联系人:李工
2023年2月3日
三、附件
答疑发布日期:2023年02月03日
招标
|
安徽公共资源交易集团项目管理有限公司 关注我们可获得更多采购需求 |
关注 |
最近搜索
无
热门搜索
无