一、本辖区应有年总拆解产能

南宁市机动车保有量约248万辆，按《报废机动车回收拆解企业技术规范》地区分类，南宁市属于Ⅱ档地区；按照“本市年机动车保有量×(4%-5%)”核定本市年拆解产能总容量，即本市应有年总拆解产能上限为12万辆。目前，南宁市已有5家企业获得报废机动车回收拆解企业资质认定证书，年拆解能力12万辆。

二、本辖区报废机动车三年内实际回收数量

2020-2022年期间，南宁市报废机动车回收拆解行业快速发展，回收拆解企业数量由2020年的1家增长至2022年的5家；拆解能力迅猛增长，2020年开具有效报废证3567台，2021年开具有效报废证*****台，2022年开具有效报废证*****台。

三、本辖区现有及拟增建报废机动车回收企业情况

1.现有报废机动车回收拆解企业情况

目前，南宁市共有5家企业拥有报废机动车回收拆解企业资质认定证书，年拆解产能12万辆。主要分布在兴宁区、经开区、东盟经开区和横州市。其中，兴宁区已有资质企业2家，分别是广西车船回收有限公司和广西熙辰升再生资源回收有限公司，年拆解产能6万辆；东盟经开区已有资质企业1家，广西伯强报废机动车回收有限公司为2021年新增企业，年拆解产能2万辆；经开区明阳工业园已有资质企业1家，广西腾澎再生资源回收有限公司为2022年新增企业，年拆解产能2万辆；横州市六景工业园已有资质企业1家，南宁公交再生资源有限公司为2022年新增企业，年拆解产能2万辆。

2.在建报废机动车回收拆解企业情况

截止2023年2月1日，已有宾阳县的广西黎塘金属物资有限责任公司、经开区的广西国盛废旧汽车回收有限公司、隆安县的广西科辉车船回收有限公司和武鸣区的广西恒鼎报废机动车回收有限公司等4家企业报经属地商务主管部门，并向我局提出资质申请，预计新增年总拆解产能8万辆。

四、产能过剩预警

根据目前我市报废机动车实际，现有、报审及在建报废机动车回收拆解产能已达20万辆，远远超过实际入场数。为避免盲目投资、重复建设，造成资源浪费，现对该行业提出产能过剩预警。请拟投资该行业的企业和个人，认真研究行业发展现状，统筹考虑机动车保有量、上下游产业链衔接等因素，注重防范风险，谨慎投资。

咨询电话：0771-*******

2023年2月9日

一、本辖区应有年总拆解产能

南宁市机动车保有量约248万辆，按《报废机动车回收拆解企业技术规范》地区分类，南宁市属于Ⅱ档地区；按照“本市年机动车保有量×(4%-5%)”核定本市年拆解产能总容量，即本市应有年总拆解产能上限为12万辆。目前，南宁市已有5家企业获得报废机动车回收拆解企业资质认定证书，年拆解能力12万辆。

二、本辖区报废机动车三年内实际回收数量

2020-2022年期间，南宁市报废机动车回收拆解行业快速发展，回收拆解企业数量由2020年的1家增长至2022年的5家；拆解能力迅猛增长，2020年开具有效报废证3567台，2021年开具有效报废证*****台，2022年开具有效报废证*****台。

三、本辖区现有及拟增建报废机动车回收企业情况

1.现有报废机动车回收拆解企业情况

目前，南宁市共有5家企业拥有报废机动车回收拆解企业资质认定证书，年拆解产能12万辆。主要分布在兴宁区、经开区、东盟经开区和横州市。其中，兴宁区已有资质企业2家，分别是广西车船回收有限公司和广西熙辰升再生资源回收有限公司，年拆解产能6万辆；东盟经开区已有资质企业1家，广西伯强报废机动车回收有限公司为2021年新增企业，年拆解产能2万辆；经开区明阳工业园已有资质企业1家，广西腾澎再生资源回收有限公司为2022年新增企业，年拆解产能2万辆；横州市六景工业园已有资质企业1家，南宁公交再生资源有限公司为2022年新增企业，年拆解产能2万辆。

2.在建报废机动车回收拆解企业情况

截止2023年2月1日，已有宾阳县的广西黎塘金属物资有限责任公司、经开区的广西国盛废旧汽车回收有限公司、隆安县的广西科辉车船回收有限公司和武鸣区的广西恒鼎报废机动车回收有限公司等4家企业报经属地商务主管部门，并向我局提出资质申请，预计新增年总拆解产能8万辆。

四、产能过剩预警

根据目前我市报废机动车实际，现有、报审及在建报废机动车回收拆解产能已达20万辆，远远超过实际入场数。为避免盲目投资、重复建设，造成资源浪费，现对该行业提出产能过剩预警。请拟投资该行业的企业和个人，认真研究行业发展现状，统筹考虑机动车保有量、上下游产业链衔接等因素，注重防范风险，谨慎投资。

咨询电话：0771-*******

2023年2月9日