福建罗源牛坑湾港口及加工物流区填海工程（投资、建设一体化）、

福州港罗源湾深水航道二期工程（施工）

招标公告

本招标项目福建罗源牛坑湾港口及加工物流区填海工程（简称“牛坑湾项目”）、福州港罗源湾深水航道二期工程（简称“航道二期项目”）（项目名称）已由福州市发展和改革委员会、福建省发展和改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以榕发改审批[2022]113号、闽发改网审交通[2017]79号（批文名称及编号）批准建设，项目业主分别为福建罗源湾鲁能海港有限公司和罗源湾深水航道二期工程建设指挥部，建设资金其中福建罗源牛坑湾港口及加工物流区填海工程建设资金来源于企业自筹、福州港罗源湾深水航道二期工程建设资金除申请上级补助外其余来自建设单位多渠道筹集（资金来源），项目出资比例为 100% ，招标人为福建罗源湾鲁能海港有限公司。

牛坑湾项目和航道二期项目均位于福州市罗源县碧里乡牛坑湾，航道二期项目紧临牛坑湾，起点位于牛坑湾南侧，沿牛坑湾项目自东向西延伸至罗源淡头作业区。根据福州市环境保护局《关于福州罗源湾深水航道二期工程环境影响报告书的审批意见》中的环境保护和污染防治措施要求，航道二期项目的工程疏浚物和炸礁渣应全部回用于罗源牛坑湾港口及加工物流区后方陆域回填，考虑牛坑湾项目可充分利用航道二期项目的疏浚土作为回填原料，有利于加快牛坑湾填海工程的建设进度和建设管理。在考虑资源充分利用，提高建设效率，最大化节约成本的前提下，为顺利推进两个工程的同步实施，将2个项目进行合并招标。目前2个项目均已具备招标条件，现对福建罗源牛坑湾港口及加工物流区填海工程的投资、建设一体化及福州港罗源湾深水航道二期工程的施工进行公开招标。

　　2.1 项目名称：福建罗源牛坑湾港口及加工物流区填海工程（投资、建设一体化）、福州港罗源湾深水航道二期工程（施工）（以下简称“本项目”或“项目”）。

2.2 项目建设地点：福建省福州市罗源县。

2.3 项目建设规模及内容：（1）福建罗源牛坑湾港口及加工物流区填海工程（以下简称“牛坑湾项目”）：项目建设陆域形成总面积约720.0公顷，陆域形成交地标高为+8.3m（当地理论最低潮面）。新建外侧护岸、内侧边界围堰和青屿水道护岸各一道，护岸围堰总长度约12.3km，土石方总量4526.7万立方米，其中吹填工程量约3460.0796万立方米。拟建工程主要建设内容包括外侧护岸、内侧边界围堰、青屿水道护岸、分隔围堰、陆域形成；（2）福州港罗源湾深水航道二期工程（以下简称“航道二期项目”）：扩建主航道起点A经将军帽北航道至D1点即A~B~B"~D1航段、南航道B~C1~D1航段、北航道B"~C~D~D航段，新建淡头作业区、门边进港航道。扩建及新建航道总长度约39.9km，新设锚地2个。具体建设规模如下：1扩建A~B~B"~D1航段：全长约13.2km：其中A~B~B航段满足30万吨级散货船（兼顾40万吨散货船）不乘潮单线通航要求.B"~D1航段满足30万吨级散货船（兼顾40万吨散货船）乘潮单线通航要求：2扩建南航道B~C1~D1航段：全长约7.0km，满足30万吨级散货船（兼顾40万吨散货船）乘潮单线通航要求：③扩建北航道B~C~D~D"航段：全长约11.1km，满足10万吨级散货船与5万吨级散货船乘潮交会通航、3.5万吨级散货船不乘潮双线通航要求，同时可满足华东船厂30万吨级压载船舶不乘潮单线通航要求：④新建淡头作业区进港航道：从碧里作业区1#泊位前方水域E点至淡头作业区1#泊位附近的T点，全长约7.25km：其中E~F航段满足5万吨级船舶乘潮单线通航要求.F~G~H航段满足5000吨级与1000吨级船舶乘潮交会通航要求，兼顾万吨级船舶乘潮单线通航要求，H~J航段满足5000吨级船舶乘潮单线通航要求（其中F~I航段满足 3000吨级登陆舰不乘潮单线通航要求）：5新建门边进港航道：从南航道末端 E1至门边工作船泊位附近的F2点，全长约1.1km，满足工作船全潮通航要求。同时满足1000吨级杂货船乘潮单线通航要求。6锚地，在岗屿南侧设置1个化学品船专用锚地，可同时锚泊2艘5000吨级化学品船（相应取消原岗屿南锚地）;在岗屿北侧设置岗屿北锚地，其中岗屿北锚地-1#可锚泊1艘5万吨级散货船，岗屿北锚地-2#可供5000吨级及以下船舶锚泊使用，⑦北航道D"~E航段、南航道D1~E1航段维持原航道规模不变。即：北航道D"~E航段满足10万吨级散货船乘潮单线通航要求，南航道D1~E1航段满足10万吨级散货船乘潮单线通航要求，同时可满足3.5万吨级散货船不乘潮单线通航要求，项目疏浚总量约955.47万立方米。

2.4 项目投资规模：（1）牛坑湾项目总投资概算******.02万元，其中工程费用******.45万元、工程建设其他费用******.30万元（其中建设用地用海费******.18万元）、预留费*****.24万元，建设期贷款利息*****.03万元。本项目将工程费用、工程建设其他费用纳入项目总投资。本项目工程费用以经福建罗源湾鲁能海港有限公司指定的单位（或部门）审定的工程结算金额为准，工程建设其他费用以经福建罗源湾鲁能海港有限公司确认的为准。（2）福州港罗源湾深水航道二期工程目前完成工程量清单预算审核，项目工程控制价为*****.3116万元。

2.5 招标范围及内容

（1）招标范围：为福建罗源牛坑湾港口及加工物流区填海工程的股权合作和工程总承包（包含牛坑湾项目施工图设计阶段的勘察和设计、采购、施工）以及福州港罗源湾深水航道二期工程的施工，具体建设内容及规模最终以经各项目发包人确认且经审查的施工图纸为准。

（2）招标内容：为福建罗源牛坑湾港口及加工物流区填海工程（投资、建设一体化）、福州港罗源湾深水航道二期工程（施工）。

2.6 项目公司要求：牛坑湾项目中，《福建罗源牛坑湾港口及加工物流区填海工程投资合作协议》签订后，福建罗源湾鲁能海港有限公司原股东同意罗源县城乡建设发展集团有限公司转让其持有的鲁能海港公司股权，接受中标投资人为鲁能海港公司的股东。中标人按罗源县城乡建设发展集团有限公司要求的时间和资金需求进行投资，受让的罗源建发持有的鲁能海港公司一定比例的股权。

2.7 资金来源：牛坑湾项目拟按项目核准批复的总投资的20%作为自筹资本金，80%申请融资（最终以初设等实际投资及所需融资比例为准）。除原股东按股权比例认缴出资的金额外，中标人应在牛坑湾项目《投资合作协议》签订生效后60天内一次性向罗源建发指定的账户支付人民币贰亿肆仟万元（￥240,000,000.00）的股权转让价款。航道二期项目的建设资金除申请上级补助外其余来自建设单位多渠道筹集。

2.8 合作期限：牛坑湾项目暂定合作期限为90个月，其中建设期30个月（自该项目工程总承包合同签订之日起，至项目交工验收之日止），股权锁定期为54个月（含建设期30个月+建设期后24个月），股权转让期为36个月。航道二期项目总工期为24个月（自该项目总监理工程师发出开工令上载明的开工日起，至项目交工验收之日止），中标人按航道二期的发包人要求开展工程建设。

2.9 质量要求：①投融资要求：须满足《福建罗源牛坑湾港口及加工物流区填海工程投资合作协议》中对项目的投融资要求；②勘察要求的质量标准：符合现行国家、地方及行业相关勘察规范合格标准，勘察成果文件应通过施工图审查机构等有关部门的审查并审查合格；③设计要求的质量标准：符合现行国家、地方及行业相关设计规范合格标准，能顺利通过施工图审查机构等有关部门的审查；④施工要求的质量标准：2个项目均应符合《工程施工质量验收规范》和《水运工程质量检验标准》合格标准及国家、行业及地方相关施工验收规范合格标准；⑤采购要求的质量标准（若有采购）：符合现行国家、地方及行业相关规范质量合格标准。必须采购原产、正宗品牌设备或材料，采购的设备或材料必须符合发包人要求及有关部门制定的质量规范要求。

2.10 标段划分（如果有）：本招标项目不分标段，投标人应对招标内容及范围进行全部投标。

3.1资质要求

本次招标要求投标人应具备行业主管部门核发的有效的以下资质：

（1）勘察资质：具备工程勘察综合甲级资质，或岩土工程勘察专业甲级资质。

（2）设计资质：具备工程设计综合甲级资质或水运行业工程设计甲级资质或工程设计水运行业（港口工程及航道工程）专业设计甲级资质。

（3）施工资质：具备港口与航道工程施工总承包一级及以上资质，并具备有效的《施工企业安全生产许可证》。

（4）投标人应在中华人民共和国境内注册成立并有效存续的企业法人，具备有效的企业法人营业执照。

（5）投标人不得存在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单；不得存在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）或“中国执行信息公开网”网站（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）中被列入失信被执行人名单，或存在其它影响投标及履约能力的情形。

（6）投标人2021年度利润累计未处于亏损状态。（注：投标人或所有联合体成员应提供2021年度的财务报表。对于2022年（含）之后成立的企业，无法提供2021年财务报表的单位，需要填写从企业成立时间至今的财务状况，提供相关情况说明并加盖单位公章。）

3.2 人员要求

投标人应分别为牛坑湾项目和航道二期项目配备相应的人员，具体要求如下：

3.2.1 牛坑湾项目的人员要求

（1）项目负责人资格要求：1人，具备有效的一级注册建造师执业资格（港口与航道工程专业）或国家注册土木工程师（港口与航道工程专业）资格，且同时具备高级工程师及以上职称。（项目负责人可兼任施工负责人或设计负责人，但必须满足所兼任职位的相关资格要求）

（2）施工负责人的资格要求：1人，具备一级注册建造师执业资格（港口与航道工程专业），并持有合格有效的安全生产考核合格证书B证。

（3）设计负责人的资格要求：1人，具备国家注册土木工程师（港口与航道工程专业）资格。

（4）技术负责人的资格要求：1人，应具备港口与航道工程专业高级工程师及以上职称。

3.2.2 航道二期项目的人员要求

（1）项目经理（施工负责人）的资格要求：1人，具备一级注册建造师执业资格（港口与航道工程专业），并持有合格有效的安全生产考核合格证书B证。

（2）技术负责人的资格要求：1人，应具备港口与航道工程专业高级工程师及以上职称。

3.3 设备要求

投标人应具备1艘舱容量不小于*****立方米，带艏吹功能自航耙吸船（双主机双推进器即双机双桨推进船舶），自有或租赁均可。

3.4 联合体要求

本次招标接受（接受或不接受）联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：联合体单位不多于3家，自愿组成联合体的应由承担施工任务的单位为牵头人，且联合体牵头人必须参与牛坑湾项目的投资（投资金额不少于联合体总投资金额的50%）。联合体各方应明确各自的职责和分工。若以联合体投标中标，联合体各方应签署一致行动人协议，采取“一致行动”，保持在公司经营决策中行动的一致性。

3.5 投标保证金

投标保证金提交的金额：人民币2000万元整。

3.6 本招标项目招标人对投标人的资格审查采用的方式：资格后审。

3.7 评标方法：综合评估法。

凡有意参加投标者，请于2023 年03月22日09时00分00秒前登录福建省公共资源交易网（https://fjggzyjy.cn/）下载有关电子招标文件。招标人不另行出售纸质招标文件。

投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2023年03月22日09时00分00秒，投标人必须在投标截止时间前通过福建省公共资源交易网（https://fjggzyjy.cn/）上传电子投标文件，但应认真检查投标文件的完整性。逾期到达或者未到达交易系统的投标文件视为放弃本次投标。

在投标截止时间前，允许投标人对已投递的电子投标文件撤回、编辑再投递。投标人应使用投标时所使用的数字证书完成电子投标文件的解密，因投标人的原因，导致开标时无法解密投标文件的，按否决其投标处理。

本次招标公告同时在福建省公共资源电子公共服务平台（https://ggzyfw.fujian.gov.cn/）、福建省公共资源交易网（https://fjggzyjy.cn/）上发布。

注意事项：本工程答疑纪要及补充通知等将在福建省公共资源电子公共服务平台（https://ggzyfw.fujian.gov.cn/）、福建省公共资源交易网（https://www.fjggzyjy.cn/）“公告答疑”上发布。各投标人应随时关注发布的相关信息，否则由此引起的后果及损失由各投标人自行承担。

招 标 人：福建罗源湾鲁能海港有限公司

地 址：罗源县碧里乡长基村

邮政编码：******

联 系 人：高先生

传 真：0591-********

电 话：132*****002

招标代理：福建省闽招咨询管理有限公司

地 址：福州市鼓楼区洪山园路68号招标大厦A座C215室

邮政编码：******

联 系 人：杨先生、江先生

电 话：0591-********

监督单位：福建省交通运输厅（福建省福州港口发展中心）

联系电话：0591-********