本建设项目成渝铁路重庆站至江津站段改造工程已由中国国家铁路集团有限公司、重庆市人民政府以国铁集团 重庆市人民政府关于成渝铁路重庆站至江津站段改造工程可行性研究报告的批复铁发改函[2019]362号批准建设，建设单位为重庆铁路投资集团有限公司，建设资金来自重庆市出资，项目出资比例为批复投资的50%由重庆市出资，剩余资金由重庆市政府负责融资，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2.1 项目概况
建设地点：重庆市重庆市辖区渝中区、九龙坡区、大渡口区、江津区
建设规模：成渝铁路重庆站至江津站段改造工程，K439+400～K501+400=DK501+400～DK504+692.62，改造后正线全长61.090公里，含江津站改造、还建重庆存车场、新建小南海存车场、以及既有铁路设施补强工程；全线设江津、圣泉、黄磏、西彭、铜罐驿、小南海、伏牛溪、钓鱼嘴、茄子溪、义渡古镇、黄桷坪、鹅公岩等12座车站，预留金鳌和大渡口2座车站。
2.2 招标范围
招标范围：成渝铁路重庆站至江津站段改造工程(不含先期开工段)施工图设计范围内工程施工，包括新金家岩隧道进口（DK469+432）～重庆站（DK504+709.32）站前及站后“四电”系统集成工程、房屋及附属工程、信息系统工程、站房及地方交通配套工程。
标段划分：本次招标共分为3个标段，标段号：CYGZSG-2,CYGZXX,CYGZZF,
2.2.1 CYGZSG-2，工程数量为：路基土石方232万方，桥涵2.08公里，隧道3.92公里，轨道工程31.114正线公里，通信、信号、电力等工程，具体以施工图、工程量清单为准。，里程/范围：新金家岩隧道进口（DK469+432）～重庆站（DK504+709.32）站前及站后“四电”系统集成工程、房屋及附属工程（不含站房及信息系统工程）。。
2.2.2 CYGZXX，工程数量为：招标范围内车站信息系统。具体以工程量清单为准。，里程/范围：主要包括客票系统、旅客服务信息系统、车站门禁系统、电源及环境集中监控系统、停车场管理系统、车站综合布线系统等子系统；公安管理信息系统；路局调度所设置运输调度管理信息系统。。
2.2.3 CYGZZF，工程数量为：站房约*****平方米以及站房配套工程，地方市政配套设施，具体以施工图、工程量清单为准。，里程/范围：包含江津、圣泉、西彭、铜罐驿、小南海、伏牛溪、钓鱼嘴、茄子溪、义渡古镇、黄桷坪、鹅公岩等11座车站站房工程，包括站房、电力（电源设备）、雨棚、地道装饰、站台铺面、铁路停车设施、给排水、电力、暖通、室外附属等工程以及地方市政配套工程。。
计划工期：1095日历天，计划开工日期2023-06-01 ，计划竣工日期2026-05-31
2.3 其他说明：

3.1本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
3.1.1标段编号：CYGZSG-2
（1）资质要求：具备铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一，且同时具备铁路电务工程专业承包贰级及以上资质、铁路电气化工程专业承包贰级及以上资质、建筑工程施工总承包叁级及以上资质。
（2）业绩要求：投标人递交投标文件之日起前5年内完成的铁路工程项目或市政公用工程(地铁、城市轨道交通工程)等类似工程项目。单跨100米及以上现浇连续梁桥梁施工业绩。铁路营业线施工业绩。
（3）项目经理：申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业注册建造师一级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与申请人具有有效的劳动和社保关系。
（4）本标段接受联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的，应满足下列要求：联合体成员有一方在投标过程中被暂停投标资格或有不良信誉，联合体将被取消投标资格或影响联合体的信誉评审。通过资格预审的联合体增减、更换成员的，其投标无效。联合体成员上限为3家（含牵头人）。联合体牵头人须具有铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一。。
（5）其他资格条件：项目经理具有高级工程师及以上职称，10年及以上铁路工程项目或10年及以上市政公用工程（地铁、城市轨道交通工程）等类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），5年及以上项目经理经验，具有有效的安全生产考核合格证书；具有5年及以上铁路营业线施工管理经验；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。。
3.1.2标段编号：CYGZXX
（1）资质要求：具有电子与智能化工程专业承包壹级资质。
（2）业绩要求：投标人递交投标文件之日起前5年内完成的铁路工程项目或市政公用工程(地铁、城市轨道交通工程)等类似工程项目。具有铁路客运服务信息系统施工业绩或类似业绩，系统平台软件须符合原铁道部《关于进一步加强铁路旅客服务系统建设管理的通知》（铁信息〔2013〕52号）的要求，满足接入既有路局信息系统平台的条件。具有铁路客服信息系统关键设备（窗口售票、自动售票、自动检票、补票等票务系统设备，旅客服务管理平台、网络和安全设备）开通运营业绩或类似业绩，并声明产品不涉及侵犯第三方知识产权（若非自有产品均需提供制造商供货承诺书或授权书），其中自动售检票设备必须满足《关于明确铁路自动售检票设备管理有关事项的通知》（铁总运〔2014〕85号）要求。
（3）项目经理：申请人拟派项目经理须具备铁路工程,或机电工程,或通信与广电工程专业注册建造师一级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与申请人具有有效的劳动和社保关系。
（4）本标段不接受联合体资格预审申请。
（5）其他资格条件：项目经理具有高级工程师及以上职称，5年及以上铁路工程项目或5年及以上市政公用工程（地铁、城市轨道交通工程）等类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人等职位均可），3年及以上项目经理经验。有效的安全生产考核合格证书，与申请人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或能够提供现任职建设单位（项目业主）同意在中标之后更换人选的承诺文件。。
3.1.3标段编号：CYGZZF
（1）资质要求：具备建筑工程施工总承包壹级及以上资质证书。同时具备市政公用工程施工总承包壹级及以上资质证书。
（2）业绩要求：投标人递交投标文件之日起前5年内完成的铁路站房项目或公共建筑工程等类似工程项目。单体建筑面积6500平方米及以上铁路站房或类似公共建筑工程施工业绩。铁路营业线施工业绩。具有1项及以上市政公用工程等类似项目施工业绩。
（3）项目经理：申请人拟派项目经理须具备建筑工程专业注册建造师一级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与申请人具有有效的劳动和社保关系。
（4）本标段接受联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的，应满足下列要求：联合体成员有一方在投标过程中被暂停投标资格或有不良信誉，联合体将被取消投标资格或影响联合体的信誉评审。通过资格预审的联合体增减、更换成员的，其投标无效。联合体成员上限为2家（含牵头人）。联合体牵头人应具备建筑工程施工总承包壹级及以上资质证书。。
（5）其他资格条件：项目经理具有高级工程师及以上职称，10年及以上铁路工程项目或10年及以上市政公用工程（地铁、城市轨道交通工程）等类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），5年及以上项目经理经验，具有有效的安全生产考核合格证书。具有5年及以上铁路营业线施工管理经验。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。。
3.2 各申请人可就上述标段中的3个标段提出资格预审申请。
3.3申请人不得存在下列情形之一：
（1）申请人在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（2）申请人在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）申请人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；
（4）申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录；
（5）被取消或暂停投标资格；
（6）最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
（7）存在辖内失信的情形：在招标人管辖范围内发生质量、安全事故或较严重质量安全稳定问题或运营安全事故并作出通报处理的；
（8）其他情形：

本次资格预审采用合格制。

5.1 请申请人于2023年03月02日 14时00分至2023年03月07日 14时00分，登录北京市工程建设公共资源交易平台（ www.bcactc.com）下载电子资格预审文件。
下载电子资格预审文件需要说明的有关事宜具体为：/

6.1 资格预审申请文件提交的截止时间为2023年03月14日 09时30分，，申请人应在申请截止时间前通过北京市工程建设公共资源交易平台（ www.bcactc.com）递交电子资格预审申请文件。以联合体申请的，由联合体牵头人递交电子资格预审申请文件。
递交说明：/
6.2逾期提交的或未按照资格预审文件要求加密的电子资格预审申请文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。

本次资格预审公告同时在北京交易中心网站、北京市公共资源交易服务平台上发布。