吕梁机场装载机采购项目阳光招采

二次公告

吕梁机场有限责任公司面向社会公开选取装载机采购供应商，竭诚欢迎符合要求的企事业或其他组织参加，现就项目有关事宜予以公告：

一、项目概况及控制价

（一）项目概括

1.项目名称：装载机采购

2.项目实时地点：吕梁大武机场

3.项目内容：

（1）项目介绍：拟购置轮胎式装载机一台（配备刀板和铲齿各一套）

（2）项目要求：轮胎式装载机（潍柴国四）（主要技术参数见附件）

（3）工期要求：自采购之日起，10个日历日内供货。

（二）项目控制价：不高于33万元。（谈判采取二轮报价，参考选取最低价者为供应商；报价超过控制价的视为无效报价，取消谈判资格）。

二、项目要求

本次报价为含税报价（需开具增值税专用发票），报价总额需在投标文件中体现，包含车辆内饰（地板）、售后等服务，我方不再额外承担其他费用。

售后服务及质保：质保期为一年，质保期内提供免费保养一次，一年内出现任何问题免费到本场维修。

三、参与谈判的服务商（单位）应具备的资格条件

1.具有独立订立合同和履行合同能力的中华人民共和国境内注册的企业法人或其他组织。

2.具有良好的财务状况和商业信誉，不存在因借贷、担保等可能影响履行本项目的情况，具有良好的经营业绩和提供优质服务的能力。

3.提交的资格审查资料内容没有失实或者弄虚作假。

四、报名时间及地点

报名时间：2023年3月21日上午9点至2023年3月23日下午5点。

报名地点：山西航产集团阳光采购平台

（http://aviagroup.jcebid.com/）

报名时须将以下资料加盖公章，按顺序扫描整合为一个电子版文档后上传：

1.“三证合一”企业法人营业执照副本，如未更换需提供组织机构代码证、税务

登记证等。

2.法人授权委托书，法人身份证明及授权代理人身份证明。

3.企业信用公示报告（可在国家企业信用信息公示系统下载）。

4.报价单（含税报价，并标明发票税率）。

5.相关设备性能介绍。

6.供应商应具备的资格条件及其他相关材料五、提交响应文件截止时间及地点

时间：2023年3月27日下午3点

地点：山西航产集团阳光采购平台

（http://aviagroup.jcebid.com/）

六、联系方式

联系部门：吕梁机场有限责任公司

办公室联系电话：0358-*******

附件：

轮胎式装载机主要技术性能参数表

轮胎式装载机性能特点与配置说明

轮胎式装载机为最新研发的改进型产品。转弯半径小，机动灵活，具有卓越的场地适应能力，广泛应用于工程建设、砂石料场、煤炭物流等领域。驱动桥为加强型驱动桥，高卸臂，进行铲装或短距离转运松土、砂土、砂石、煤炭等物料具有显著的效率优势。

（一）动力传动系统

1．发动机

采用潍柴空空中冷、电控高压共轨节能型发动机，额定功率≥170kW。具有三级过滤的沙漠空气滤清器，能适应多粉尘工况；该发动机不仅具有高可靠性、高适应性，而且还具有低油耗、低排放的优点，排放满足中国四阶段排放标准，专门针对工程机械作业工况精心设计制造的优质产品。

发动机具有三种工作模式，满足不同工况使用需求，达到整机使用效益的最大化。

2．变速箱变矩器

采用自制变速箱，专门设计节能型行星式液力变速器，采用大能容、节能型的双涡轮变矩器。变速箱采用防尘迷宫式呼吸器结构，有效防止外部粉尘对变速箱的污染。行星排及II档离合器传扭能容提升10%以上，确保整机更出色的重载工况适应能力。

3．驱动桥

采用自制加强型驱动桥，桥壳优化设计，壳体横断面加大，承重能力及抗弯曲能力提高10%。轮边采用四个行星轮结构，承载均匀，可承受更大载荷，更适应重载工况。驱动桥安装增加定位销，分担螺栓承受的冲击载荷，提升螺栓的可靠性。

（二）液压系统

采用双泵合流技术，减少工作泵排量，提高液压元件可靠性的同时降低液压系统的发热量，实现节能；采用全液压负荷传感转向，轻便、灵活；采用国际标准的密封形式有效解决泄露问题。

（三）电气系统

电气系统采用全密封插接件，防尘防水性能明显提高；配备集成式封闭式保险丝盒，检查维护更方便高效。采用全新数字化VDO组合仪表，实时显示发动机转速、水温、压力等信息，并具备故障报警功能。

（四）驾驶室和操纵系统

采用全封闭微增压冷暖空调驾驶室，内部宽敞，视野开阔；高性能减震座椅配合多方位可调转向柱可以满足不同驾驶员的使用要求；内饰精美，配置储物格、茶杯座、点烟器、衣帽钩等人性化设施，出色的人机工程设计，环境舒适、操作方便。

（五）车架

前后车架重载超强设计，钢板厚，强度高，承载能力强。优化结构设计，，减少了压型和不规则焊缝，强化了重要承力部位，能承受各种工况下的扭力及冲击载荷。

关键结构件均采用有限元分析，减少应力集中，消除局部薄弱，确保满足各类恶劣工况。

加大了铰接中心上下铰接销的距离，分散了铰接处的作用力，降低了铰接销的应力，并提高轴承使用寿命。

下铰接销处采用双圆锥滚子轴承，增大了承载能力，提高了行驶稳定性。

前车架刚性好，为动臂及油缸提供了一个坚实的安装座，可吸收强烈的扭力、冲击力和装载作业力。

超大配重，提升作业稳定性高。增加燃油箱护板，防止恶劣工况下燃油箱的变形或破损。

（六）工作装置及铲斗

工作装置采用单摇臂、短拉杆、卧置动臂缸的Z型反转六连杆结构，经CAE分析，优化铰点设计，具有优越的作业性能和作业效率。

主要铰点采用两级防尘结构，可有效防尘并保护润滑脂免受污染，对铰接销及轴套提供了可靠的保护。

销轴润滑方式采用从法兰处注油，取消销轴润滑油孔，销轴强度提高。

铲斗销轴要求为实心销轴。

（七）制动系统

行车制动采用气顶油、钳盘式四轮制动系统，可发挥强大的制动力，同时又可减轻每个制动活塞的负担，提高耐久性。配置多功能组合阀，带油水分离功能；制动加力缸采用进口密封件，有效解决漏气、漏油问题。

（八）可维修性

各种油位检查、油液添加及润滑脂加注等保养点均布置在易于接近的部位，空滤器滤芯、电气设备等的检修拆换均可方便进行；

发动机护罩采用大侧门、上翻式设计，开启角度大，方便发动机和散热器的检修，维护保养轻松简便。

（九）多用性

装载机可选配2.5～5.0m3不同斗容铲斗和三联机具等，满足不同的作业需求。