新建衢州至宁德铁路(福建段)工程监理资格预审招标公告

新建衢州至宁德铁路(福建段)工程监理资格预审招标公告

公告内容

1. 招标条件
本招标项目新建衢州至宁德铁路国家发改委以《关于新建衢州至宁德铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2014〕2228号)批准立项并核准由公司自行组织招标,《中国铁路总公司 浙江省人民政府 福建省人民政府关于新建衢州至宁德铁路初步设计的批复》(铁总鉴函〔2015〕792号)批准建设,中国铁路总公司工程管理中心以《中国铁路总公司工程管理中心关于新建衢宁铁路(福建段)站前工程(不含先期工程开工段)施工图审核报告审查意见的函》(工管施审函〔2015〕168号)审核通过。项目业主为东南沿海铁路福建有限责任公司,建设资金来自中国铁路总公司、福建省投入的项目资本金和银行贷款,招标人为东南沿海铁路福建有限责任公司。根据《中国铁路总公司关于新建衢宁铁路(福建段)站前工程施工及全部工程监理招标计划的批复》(铁总建设函〔2015〕804号),项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
新建衢州至宁德铁路位于浙西南和闽东北地区,北起浙江省衢州市,途经浙江丽水市、福建南平市,南至福建省宁德市;北接沪昆、九景衢铁路,南连东南沿海铁路通道。线路起自沪昆铁路衢州站中心DK0+000(=沪昆线K443+800.06),终于东南沿海铁路宁德站中心DK391+284.709(=杭深线K794+574.250),正线全长379.169km。
新建铁路衢州至宁德铁路(福建段)正线长172.056km,疏解线工程7.070km,宁德地区货车联络线6.879km。福建段全线设松溪、茶平、政和、小绍、建瓯东、地州、上墩、龟潭、屏南、油湾、周宁、蕉城、仓西、宁德、宁德北站等15座车站。
2.2 工程地点
福建省南平市、宁德市。
2.3 技术标准
新建衢州至宁德铁路等级:Ⅰ级。正线数目:单线、预留双线条件。旅客列车设计行车速度:160公里/小时。最小曲线半径:一般地段 2000米,困难地段 1600米;限制坡度:衢州至政和段 6‰、政和至宁德段 13‰;牵引种类:电力。到发线有效长度:850m双机880m 。机车类型: HXD3系列; 牵引质量: 4000t; 闭塞类型: 自动站间闭塞。
2.4 计划工期
计划总工期为60个月。全线计划2015年9月开工建设, 2020年8月达到开通条件。具体各标段节点工期安排满足指导性施工组织设计要求。
2.5 招标范围
2.5.1本次招标范围:
新建铁路衢州至宁德铁路(福建段)起自衢宁铁路浙闽省界DK218+245,终于沿海铁路宁德站中心DK391+284.709(=杭深线K794+574.250),正线全长172.056km,包括宁德地区上行疏解线、联络线及全部配套工程,不含已招标的衢宁铁路(福建段)先期工程(DK224+200~DK239+300)监理范围。
(1)正线
线路起自衢宁铁路浙闽省界DK218+245,终于沿海铁路宁德站中心DK391+284.709(=杭深线K794+574.250),正线全长172.056km。
(2)疏解线工程
宁德地区上行客车疏解线线路起自仓西会让站衢州端车挡,终于沿海铁路宁德站29号道岔岔心,起终点里程DK383+291.714~SDK390+362.056,线路长度7.070km。
(3)宁德地区配套工程
宁德地区货车联络线:线路起自仓西会让站衢州端车挡,终于上塘特大桥湾坞端桥台,起终点里程DK383+099.305~LHDK5+513.084,线路长度6.879km。
宁德站站改造工程:含站后“四电”、房建、给排水和站场建筑等配套工程。
2.6 标段划分
2.6.1本次招标的监理标段划分同施工标,为五个标段,标段编号为:QNFJJL-1~QNFJJL-5。标段划分见附表《新建衢州至宁德铁路(福建段)监理招标标段划分表》。
2.6.2本次招标内容
(1)QNFJJL-1 、QNFJJL-2、QNFJJL-4标监理范围为本标段全部工程监理工作(除铺轨架梁工程及无砟轨道弹性支承块预制外)。
(2)QNFJJL-3标监理范围为本标段全部工程监理工作及全线无砟轨道弹性支承块预制工程监理(除铺轨架梁工程外)。
(3)QNFJJL-5标监理范围为本标段范围内的全部工程监理及全线铺轨架梁工程监理工作(除无砟轨道弹性支承块预制工程外)。
3. 申请人资格要求
3.1 本次资格预审要求申请人具备的条件
3.1.1 在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。
3.1.2 具有中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或从事过地铁轻轨工程的市政公用工程监理甲级资质。
3.1.3 业绩要求:2012年至2014年(近三年)承担过2项或正在承担2项铁路等级国铁Ⅰ级、时速160km/h及以上的铁路工程或类似工程施工监理业绩。并在人员、设备、资金等方面具有相应的监理能力。其中:QNFJJL-5标需具备铁路营业线施工及铁路铺轨架梁工程和时速200km及以上铁路监理(含四电工程)业绩。
3.1.4 具有认证机构认证的有效的质量管理体系认证证书。
3.1.5 目前未处于取消或暂停投标资格状态。
3.1.6 在2012年~2014年(近三年)中平均营业收入不小于5000万元。
3.1.7 近三年财务状况良好,目前营业正常,无被责令停业、财产被接管或冻结。
3.1.8 在2年内(2013年7月至2015年6月)无行贿犯罪档案记录(按要求自行到单位住所地、业务发生地检察机关或南昌铁路运输检察分院对本单位及拟派遣总监理工程师进行行贿犯罪档案查询)。
3.2本次资格预审不接受联合体资格预审申请。
3.3 各申请人可就上述标段中的任何标段提出资格预审申请。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5. 资格预审文件的获取
5.1 请申请人于2015年8月6日至2015年8月11日,每日上午9:30时至11:30时,下午15:30时至17:30时(北京时间,下同),通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件(电子版)。
5.2 资格预审文件每套售价3000元人民币,采用银行汇款形式(请在用途栏注明:监理资审费),售后不退。请申请人确保在下载资格预审文件之前将上述费用汇至招标人指定账户(户名:东南沿海铁路福建有限责任公司,开户银行:建行福州沁园支行,账号:****************0295),并将汇款凭证及联系人姓名、电话、传真、电子邮箱、地址等联系方式一并传真至****-********
5.3 本次资格预审文件不邮购。
6. 资格预审申请文件的递交
6.1 递交资格预审申请文件的时间为2015年8月18日上午9时至2015年8月18日12时,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2015年8月18日12时,通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台上传《资格预审申请函》(盖电子公章),同时在北京市建设工程发包承包交易中心评标区(北京市房山区长阳镇稻田南里15号)递交资格预审申请文件(纸质文件和电子文档)。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的或未上传资格预审申请函的资格预审申请文件,招标人不予受理。
8. 联系方式
招 标 人:东南沿海铁路福建有限责任公司
地 址:福州市晋安区火车站沁园路73号
邮 编: 350013
联 系 人:李志杰(计财) 余根钦(安质)
电 话:****-********(李),****-********(余)
传 真:****-********
电子邮件:fzh********5110@163.com (李) dn35157@126.com(余)
开户名称:东南沿海铁路福建有限责任公司
开户银行:建行福州沁园支行
账 号:****************0295



2015 年7月31日
标段划分
序号标段名称里程/范围工程数量中标单位中标金额(万元)
1QNFJJL-1标1.省界~先期工程起点DK218+245~DK224+200;2.先期工程终点~建瓯东站衢州端DK239+300~DK272+507.40。3.正线长度39.217km。本标段全部工程监理工作(除铺轨架梁工程及无砟轨道弹性支承块预制外)。
2QNFJJL-2标1.建瓯东站衢州端~上墩站衢州端D272+507.40~DK301+526.46。2.正线长度29.019km。本标段全部工程监理工作(除铺轨架梁工程及无砟轨道弹性支承块预制外)。
3QNFJJL-3标1.上墩站衢州端~油湾站宁德端DK301+526.46~DK340+383.92。2.正线长度38.858km。本标段全部工程监理工作及全线无砟轨道弹性支承块预制工程监理(除铺轨架梁工程外)。
4QNFJJL-4标1.油湾站宁德端~三乐特大桥衢州端DK340+383.92~DK379+605.85。2.正线长度39.222km。本标段全部工程监理工作(除铺轨架梁工程及无砟轨道弹性支承块预制外)。
5QNFJJL-5标1.三乐特大桥衢州端~宁德站DK391+284.71。2.宁德货车联络线。3.宁德上行客车疏解线。4.宁德站。5.正线长度11.757km。本标段范围内的全部工程监理及全线铺轨架梁工程监理工作(除无砟轨道弹性支承块预制工程外)。
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