序号

名称

技术要求

1

钢轨探伤仪

9个探测通道，并具有一个校对通道。

探头工作频率：2MHz；

重复探测频率：400Hz（每个通道）；

采样频率：≥100MHz；

增益控制范围：0～80dB；

水平线性误差：≤2%；

垂直线性误差：≤5%；

增益控制范围：0～80dB；

灵敏度余量：0°探头:灵敏度余量不小于36 dB；

37° 和70°探头:灵敏度余量不小于40 dB；

衰减器误差：每12dB不大于（小于）1dB；

动态范围：≥30dB(抑制关)，2～6dB(抑制开)；

整机连续工作时间不低于8小时；

2

焊缝探伤仪

衰减量≥80dB ；

衰减误差：每12dB工作误差不大于±1dB；

垂直线性度误差：≤4％；

水平线性误差：≤2％；

动态范围：≥28dB

探测范围≥300mm（钢横波）；

回波频率误差：±15％；

抑制电平：0～80％；

探测灵敏度余量：≥55dB；(φ20直探头探测CS-1-5 或DB-PZ20-2 型标准试块200mm 处φ2 平底孔。)

发射脉冲重复频率：单探头≥400 Hz ，集成串列式探头≥180Hz；

连续工作时间：≥8小时；

工作环境温度：－30～＋50℃；

3

车载式线路检查仪

存储参数:线路里程、列车速度、车体垂直振动加速度、水平振动加速度、机车交路号、监测时间、车次等；

传感器量程：不小于9.8 m/s²

零偏稳定性：小于0.03 m/s²

非线性：小于2%

横向灵敏度：小于5%

幅频响应范围：1Hz–10Hz为±5%

4

电子道尺

1.1执行标准TB/T 1924—2008

1.2产品认证和检验检测报告：生产厂提供有效的标准轨距数显轨距尺《铁路专用计量器具新产品技术审查证书》。

1.3等级要求： 0级；

1.4测量精度： 0级，适用350km/h以下铁路线路条件；

1.5轨距测量范围： 1410～1470mm； 水平测量范围-185～+185mm；

1.6水平（零位）： ±0.15mm

1.7水平（超高）±0.30mm；

1.8轨距：±0.25mm

1.9查照间隔：1381-1401mm

1.10护背距离：1338-1358mm；

1.11轨距、查照间隔、护背距离分辨力： 0.01mm；

1.12水平（超高）分辨力： 0.05mm；

5

防洪视频监控设备

1.远程无线视频监控、定时拍照、回传：利用无线网络实现对铁路风险地段实时视频监控及定时拍照回传。

2.GIS地图直观定位、显示监控点具体位置，查看监控点详细信息。

3.太阳能供电，无光照条件下，使用时间不少于5天。

4.存储和转发功能：无网络信号时, 照片被存储在摄相机中, 直至网络连上再上传至服务器。

5.低功耗设计：系统自动休眠功能，超低功耗，超级节能。

6.监测图像、数据必须能接入集团公司调度平台及安全防控管理系统平台，能与集团公司现有系统相兼容。视频监控通过铁路安全防控管理平台与雨量监测系统关联，根据降雨信息，实时查看视频监控，综合判断现场情况；

7.视频监控点需在集团公司工务安全防控系统GIS地图对应的铁路线上标出所在的线名、行别、里程，在GIS地图上单击对应的视频监控点，可选择观看实时视频或实时图片。

6

无人机

飞行器

1.起飞重量(无配件) ≤920 g

2.折后尺寸(长x宽x高) ≤225*100x100mm

3.对角线轴距 ≥380 mm

4.最大信号有效距离(无干扰、无遮挡) ≥15km

5.最长飞行时间 ≥45 分钟

6.最大可抗风速 ≥12m/s

7.全向感知系统 飞行器的前、后、左、右、上、下均具备视觉或红外避障传感器，能够在探测到障碍物时在App上进行提醒，并自动减速刹车

8.GNSS 支持GPS+GLONASS+BEIDOU，支持单北斗模式

9.工作环境温度 -10C至40°℃

10.GNSS定位悬停精度： 垂直≤0.5m水平<0.5m

11.视觉定位悬停精度： 垂直≤0.1m，水平≤0.1m

12.最大上升速度 ≥6 m/s

13.最大下降速度 ≥6 m/s

14.最大水平飞行速度 ≥15m/s

15.最大飞行海拔高度 ≥6000米

16.可做VR全景、可做高精度测绘

云台相机

1.广角相机CMOS 具备测绘相机，相机CMOS不低于4/3英寸， 有效像素不低于2000万，最短连续拍照间隔不低干0.7秒。

2.长焦相机 像素数不低于1200万

3.数字变焦 变焦倍数不低于56倍

RTK 功能

1.支持RTK厘米级定位，RTK可拆卸

2.RTK重量 小于30g

7

VR 影像飞行技术处理器

CPU型号：12代i7-*****H及以上

核心数：14核及以上

线程数：20线程及以上

内存容量：32GB及以上

显卡型号：NVIDIA-RTX3070Ti及以上

显存容量：8GB及以上

固态硬盘：1TB及以上

屏幕类型：LCD

屏幕刷新率：2K屏240Hz及以上

操作系统：Windows11带office

支持无人机3D建模软件并提供3D建模正式版软件半年使用权。

8

便携式线路检查仪（视频）

实时智能识别线名、行别、曲线、道岔、隧道等线路概况；

采用三轴加速度传感器，可感知线路不平顺引起的低频晃车；

具备视频录制功能，自动叠加线名、行别、里程等信息；

定位天线与摄像机一体化，连接摄像机时无需连接定位天线；

设备添乘界面须提供多种可选模式，简约、视频及综合图模式，须提供多种无线通讯接口，能与智能终端信息共享；

具备蓝牙通讯功能。可与车载式线路检查仪进行数据通讯，实现共享里程、速度等信息。能与集团公司现用的车载和便携式线路检查仪系统进行数据综合分析；

设备须与集团公司现有的SY系列便携式线路检查仪兼容，监测数据要求接入集团公司工务部以及站段既有的系统，所涉及接口等兼容性问题由投标人自行解决。

9

便携式线路检查仪

1.支持北斗+GPS精度定位及蓝牙两种模式识别校准线路；能够快速、准确获取定位信息，自动识别所在线路名称和线路上、下行别及所属管界信息；

2.支持蓝牙通讯，与车载式线路检查仪数据共享，实时获取运行线号、里程、速度等信息，增加隧道里程校准方式；

3.可适用局管内各种线路检测低频长波所引发的线路病害，能自动生成加密交路信息；

4.支持下载、上传局管内所有加密交路信息；

5.具备“标”“内”“精”三种模式切换；

6.具备实时存储线路动态检测数据，当车体加速度出现超过预设门限阈值时自动声光报警。

7.配套软件具备数据查询、分析、统计功能，需兼容集团公司现有的便携式线路检查仪。

8.能与集团公司既有的车载式线路检查仪系统数据进行综合分析,所涉及接口等兼容性问题由投标人自行解决

10

雨量计

1、实时接收各监测点的降雨数据、并对降雨数据进行统计、分析、存储，根据各监测点的报警门限发出声音报警，同时将各监测点的报警信息转发到相关负责人的手机上。

2、雨量数据实时采集、传输，无人工干预，数据传输采用由GSM /GPRS网络传输、实时、快捷。

3、雨量实时监测系统软件平台运用三维地图技术与三维地图紧密结合，雨量报警时可自动定位到下雨所在地，通过地图观直观显示各雨量监测点的降雨情况、并可观察地形地貌，便于防洪指挥救援决策。

4、查询功能：通过监控终端软件平台可实现：实时数据查询功能；报警数据查询功能；日、月、年报表查询功能；日雨量快报功能；雨量汇总统计功能；显示降雨曲线功能；

5、同一台雨量计可同时设置不同门限满足多条线路在同一工区或车间的雨量预警的要求；

6、兼容呼和局现有的雨量监测系统，雨量数据能接入现有的雨量监测系统平台。

7、预留轨温、风速监测功能接口，扩展性极强。

11

液压钢轨推瘤机

1.整机原装进口，用于钢轨铝热焊接后对焊头推瘤的设备。机体上自带手动泵，不需要额外配备动力，具有操作简单、搬运轻便、灵活的特点。可以配备各种刀头以适用于不同轨型。

2.机体须采用铝合金材质，采用铝合金整体铸造工艺，轻便且不易变形。

3.除瘤力：≥212KN(21.5吨)

4.最大液压力：≥250bar（3560psi）

5.刀头行程：≥165mm

6.带刀头重量：≤75kg

7.尺寸：≤1030mm×450mm×500mm

8.需提供加盖厂家公章的CE认证彩色复印件，提供产品报关单复印。

12

锂电钻孔机

1.额定电压： 36V；

2.钻孔速度：180-300r/min；

3.钻孔范围：Φ9.8-Φ32；

4.钻孔时间：U71Mn60钢轨10S以内；

5.应用钢轨范围：43、50、60、75；

6.钻孔机具有夹轨装置防卡死功能（检测报告验证）；

7.进给功能：可选择机身两侧进给，应对道岔、护轨窄缝等狭窄空间作业需要；

8.更换钻头：免工具快速更换钻头；

9.冷却功能：双路冷却通道；

10.钻孔机具有过载保护功能。（检测报告验证）；

11.整机重量（含电池）：≤16.2kg（检测报告验证）；

12.电池重量：≤2.5kg（检测报告验证）；

13.蓄电池类型: 锂离子电池（提供锂电池国家强制安全标准GB*****-2014检测报告，可验证）；

14.电池容量：≥12Ah；

15.电池反复充电次数：1000次以上；

16.电池充电时间：≤60min；

17.充电电压: AC 220V；

18.具备蓝牙通信功能，可通过手机终端对机器运行状态进行监测，监测电池瞬时电压，电流，温度，监测电池真实满充容量，记录主机报错编码，为后期维修保养提供依据，以保障施工顺利完成；

19.电池主机一体化、电池电量用尽可快速更换、一键快速启动。

13

眼镜蛇捣固镐

1.整机原装进口。

2.发动机类型：单缸，风冷，二冲程发动机；功率≥1.5KW；排量≥90CC；转速不小于6000转/分钟；汽油/机油燃料混合比50:1；燃油消耗≤0.8L/h；

3.机身部位和冲击部位均设有独立的减振系统，机体减震方式：双层板簧式减震系统，机体在管式油箱上动作，应能有效的保护手臂，提高操作人员舒适度（须有两个部位高清图片佐证）。

4.发动机通过国家非道路机械排放二阶段标准，并提供证书及网上查询路径；

5.发动机功率须有相关证明，提供发动机源头生产厂家的说明和功率曲线图；

6.冲击能量：25J~40J；额定冲击频率22HZ~30HZ；冲击频率大于1600次/钟；

14

液压复轨器

1、电动泵站：功率750W，电压220v，容量≥10升。配备压力控制阀、安全溢流阀；回油（降落）压力控制≤25MPa，整套设备工作压力≤50MPa。

2、钛合金油缸：按铁标TB/T2333要求，具有液压锁、安全溢流阀、应急卸荷阀；本体高度≤320mm，总行程≥408mm，工作压力≤50MPa。行程：一级≥200mm二级≥208mm负荷：一级≥750KN二级≥300KN采用钛合金制造，重量轻，搬运方便。

3、手动泵站：工作压力≤50MPa，容量≥15升，采用双人双作用结构。

4、横移梁：横移梁上开大小孔和横移小车大小止位匹配使用，防止横移过程中发生溜车事故。配合辅助梁，可满足1850mm长度，放在放在钢轨上大距离横移使用。

5、横移小车：材质高强度铝合金，重量轻，搬运方便；表面设防滑纹；横移力≥50KN，单次横移距离满足0-200mm，一次组装可以连续横移≥450mm。带大小定位销，两侧配限位轮，防止溜车、侧滑。

6、高压油管：采用快速接头，结构6-3-68MPa*6m 工作压力满足68MPa。

7、防倾覆装置：适用于脱线车辆倾斜时或在曲线超高线路救援。

8、顶轮器：弯道或车轮不能同时复轨时校正转向架使用，达到快速复轨的目的。推力≥20t，行程≥320mm，由油缸、油管、链条、钢轨挂钩、油缸座等组成。

9、作业车辆起复方法为直顶横移式，顶复的受力点应满足车钩顶复和中梁顶复两种方式。

10、在液压复轨器顶举相当于额定起升力的重物载荷情况下，人力操纵手动油泵装置应能在10min内将油缸顶升到上止点并横移到最大横移位置。

15

零级轨道检查仪

1、所提供产品的设计、制造、使用应遵照《TB/T 3147-2020 铁路轨道检查仪 》行业标准执行。

2、所提供产品必须通过铁路专用计量器具新产品的技术认证，可用于测量时速200km/h以上的高速铁路。

3、采用坚固型笔记本作为测量处理系统，测量时可同步显示数据和波形，并具有全项目的在线超限报警功能。

4、高低、轨向的测量传感器必需采用高精度的数字陀螺仪。

5、超高测量需采用进口倾角传感器，并且保证能够同步测量水平。

6、需具备轨距测量辅助的硬件装置，能够保证现场测量真轨距。

7、“S”型弯道不用调头测量，并且能够实现双边轨道同步检测。

8、接触轨道的走行轮、测量轮等，耐磨性应至少满足检测1000km线路的使用要求。

9、可提供持续8小时的夜间及隧道作业照明功能。

10、 高低：测量范围±50mm，示值误差±0.7m/10m弦；

11、轨向：测量范围±100mm，示值误差±0.7mm/10m弦；

12、正矢：测量范围±400mm，示值误差±1.0mm/20m弦；

13、70米长波：测量范围±1600mm，示值误差±2.0mm/70m弦；

14、轨距：测量范围1410～1470mm，示值误差±0.3mm；

15、水平及超高：测量范围（含超高调头误差）±200mm，示值误差±0.3mm；

16、三角坑：测量范围±30mm，示值误差±0.5mm（6.25m基长）；

17、里程：测量范围0～9999km，示值误差±1‰。

16

排污泵

（1）流量：180m3/h
（2）扬程：20m
（3）转速：1450r/min
（4）出水口径：φ150
（5）温度范围：-15～+60℃
（6）工作压力：≤1.0MPa

电机定子：采用B级或F级绝缘。

机械密封：采用双道串联密封，选用新型硬质耐腐碳化钨材质，具有密封可靠、耐磨、寿命长等特点。叶轮：叶轮采用单流道或双流道结构，叶轮采用闭式、半开式或开式结构，根据用途可设计成单流道或多流道形式。具有很强的通过能力，能够通过大的物料及纤维垃圾，减少堵塞、缠绕的故障。泵体与叶轮配用，使得泵具有高的效率。

密封环：装在泵体口环处，当叶轮因运转而使口环处磨损，可更换密封环，以保证泵以最佳效率运行。

5.设备焊接和涂装、装配等

5.1铸件

铸件符合JB/T6880.1和JB/T6880.2的规定，过流部位的尺寸偏差符合JB/T6879的规定。

5.2焊接件

碳钢和低合金钢零、部件焊缝坡口的形式与尺寸符合GB/T985和GB/T986的规定，焊缝无未焊透、气孔、裂缝、烧穿和夹渣等降低使用性能的缺陷。

5.3装配

5.3.1所有零、部件均检验合格后才进行装配。

5.3.2泵装配完成后，转动钻子平稳、匀调，无卡阻、停滞现象。

5.4防锈和涂漆

5.4.1对零件易于咬合的配合部位涂以二硫化钼润滑剂。

5.4.2对装配后的外露加工表面土仪防锈油。

5.4.3泵的涂装符合JB/T4297的规定。

5.4.4试验完成后，除去泵内积水，重新做防锈处理。

17

11座工程车

1、车辆品牌型号：EQ5060XGCT6D（东风牌）、NJ5046XGCZA-1（依维柯牌）、SH5041XGCA4DB-D（上汽大通牌）

18

皮卡车

1. 车辆品牌型号：CC1030QA20A(长城牌)、SH1036E8GC（上汽大通牌）、BJ2037Y2MBV-1D（福田牌）

19

载货汽车

1. 车辆品牌型号：QL1041MVHW（五十铃牌）、BJ1046V8ADA-51（福田牌）、CA1040P40K51L2RE6A85（一汽牌）

20

越野车

1. 车辆品牌型号：SVW6515DVD(大众牌)、INVE6964CS(三菱牌)、CC2030BN22A(长城牌)