铁路扩能改造工程綦江东等9座站房及相关配套工程施工招标公告
铁路扩能改造工程綦江东等9座站房及相关配套工程施工招标公告
1.招标条件 本招标项目重庆至贵阳铁路扩能改造工程已由国家发改委《国家发展改革委关于重庆至贵阳铁路扩能改造工程可行性研究报告的批复》（发改基础[2010]2855号）和原铁道部《关于重庆至贵阳铁路扩能改造工程初步设计的批复》（铁鉴函[2012]1063号）批准建设，项目业主为渝黔铁路有限责任公司，建设资金来自中国铁路总公司和重庆市、贵州省投入的资本金和银行贷款，项目出资比例为项目资本金50%，银行贷款50%，招标人为渝黔铁路有限责任公司。按照《中国铁路总公司关于印发〈铁路建设项目施工招标投标实施细则（试行）〉的通知》(铁总建设［2015］146号)，本项目重庆至贵阳铁路扩能改造工程綦江东等9座站房及相关配套工程施工已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。 2.项目概况与招标范围 2.1项目概况： 重庆至贵阳铁路扩能改造工程（简称“渝黔铁路”）位于重庆市西南部和贵州省北部地区，新建双线北起重庆市，自重庆西站引出后，向南经綦江，进入贵州省遵义市桐梓县境内，经遵义市、息烽县接入贵阳市新客站贵阳北站。正线长度344.391公里，其中重庆市境内115.356公里，贵州省境内229.035公里。计划建设工期五年。 主要技术标准： 铁路等级：国铁Ⅰ级； 正线数目：双线； 最小曲线半径：5500m，重庆、贵阳枢纽梯级分布； 限制坡度：9‰，加力坡18.5‰； 牵引种类：电力； 到发线有效长度：850m，双机在段880m； 列车控制方式：自动控制； 行车指挥方式：调度集中。 2.2计划工期安排： 项目施工总工期为23个月，计划于2015年9月开工，2017年7月完工。 2.3招标范围： 招标范围为渝黔铁路有限责任公司组织建设管理的渝黔铁路綦江东等9座站房及相关配套工程施工图设计范围内全部工程施工。 按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（铁建设[2006]113号）综合概算章节对应具体包括：第七章电力及电力牵引供电工程：与站房工程对应的电力配套工程；第八章房屋：新建9个车站站房工程（含建筑、结构、给排水、暖通、电力、内装、外装、静态标识、综合管线、金属屋面、消防等）；第九章其它运营生产设备及建筑物：雨棚、天桥、上站楼梯、站名牌、检票口、旅客站台、旅客地道、综合管沟、综合工区等；第十一章安全生产费（本次招标工程对应的安全生产费）；第十二章风险包干费（本次招标工程对应的风险包干费<预备费>）。 2.4标段划分与主要工程内容： 对上述招标范围以内的工程施工拟划分为2个标段：YQZF-1标、YQZF-2标，标段的主要工程内容详见附件。3.申请人资格要求 3.1本次资格预审要求申请人具备以下资质和业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 3.1.1在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。 3.1.2具有合法认证机构认证有效的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书；具备有效的安全生产许可证。 3.1.3申请人须为集团公司，具有房屋建筑工程施工总承包壹级及以上资质、钢结构工程专业承包壹级资质（子公司具备也可）、建筑装饰装修工程专业承包壹级资质（子公司具备也可）。 3.1.4近五年内（2010年9月至2015年8月）申请人具有（1）已投入运营的铁路客运站房单体建筑面积6000平方米以上工程施工业绩和经验;（2）已投入运营的钢结构建筑面积5000平方米及以上类似工程施工业绩和经验；（3）已投入运营的铁路客运站房单体面积6000平方米以上装饰装修工程施工业绩和经验。 3.1.5近三年内（2012年9月至2015年8月）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年内（2012年9月至2015年8月）中不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使任何合同被解除。 3.1.6财务状况良好，财产未被接管或冻结。 3.1.7没有被暂停或取消投标资格。 3.1.8近三年内（2012年9月至2015年8月）安全质量状况稳定，有良好的企业社会信誉。 3.1.9近三年内（2012年至2014年）平均年营业额（仅指施工收入且以现价计）不少于100亿元；申请人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不小于3亿元。 3.1.10申请人拟派项目经理须具备建筑工程专业一级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，高级技术职称，15年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，5年以上项目经理工作经验，具有良好的职业道德，且未在其他在建工程项目任职，招标公告有效期内不得具有公示的较大及以上不良行为。 3.2本次资格预审接受联合体资格预审申请。联合体申请资格预审的，应满足下列要求： 3.2.1联合体成员不应超过3家（含牵头单位）。 3.2.2联合体牵头单位必须为集团公司，联合体各成员应明确联合体牵头人，并提交联合体协议书（包括联合体组建原则、牵头单位和各成员单位拟承担的工作内容或投标报价比例及责任等）；通过资格预审的联合体，其各方组成结构或职责等资格条件不发生改变。 3.2.3联合体牵头单位必须具备房屋建筑工程施工总承包壹级及以上资质、钢结构工程专业承包壹级资质（子公司具备也可）、建筑装饰装修工程专业承包壹级资质（子公司具备也可）。 3.2.4由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级。 3.2.5联合体牵头单位具有（1）已投入运营的铁路客运站房单体建筑面积6000平方米以上工程施工业绩和经验;（2）已投入运营的钢结构建筑面积5000平方米及以上类似工程施工业绩和经验；（3）已投入运营的铁路客运站房单体面积6000平方米以上装饰装修工程施工业绩和经验。 3.2.6联合体申请人需到北京市建设工程发包承包交易中心办理联合体电子钥匙。 3.3各申请人可就上述标段提出资格预审申请。4.资格预审方法 本次资格预审采用合格制。 5.资格预审文件的获取 5.1请申请人于2015年8月14日至2015年8月18日，每日上午8:30～11:30时，下午15:00～17:30时（北京时间，下同），通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件（电子版）。 5.2资格预审文件每套售价3000元人民币，售后不退。请汇至渝黔铁路有限责任公司账户，开户行：工商银行重庆市分行两路口支行，账号：***-********。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用从投标人基本帐户汇至招标人指定账户。 5.3本次招标的资格预审文件不采用邮寄方式发售。6.资格预审文件的递交 6.1递交资格预审申请文件的时间为2015年8月25日09时30分至2015年8月25日11时00分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2015年8月25日11时00分，通过北京市工程建设交易信息网登陆铁路招标投标网上交易平台上传资格预审申请函（电子版），同时在北京市建设工程发包承包交易中心评标区（地址：北京市房山区长阳镇稻田南里15号）递交资格预审申请文件（纸质）。 6.2逾期送达或者未送达指定地点的或未上传资格预审申请函的资格预审申请文件，招标人不予受理。 8.联系方式 招标人：渝黔铁路有限责任公司 地址：重庆市渝中区中山支路16号 邮编：400014 联系人：张兴林、余雷、李开兰 电话：***-********、********、******** 传真：***-******** 电子邮件：yqywtlzb@126.com 开户银行：工商银行重庆市分行两路口支行 账号：***-******** 户名：渝黔铁路有限责任公司 2015年8月10日 |
| 序号 | 标段名称 | 里程/范围 | 工程数量 |
| 1 | YQZF－1 | 綦江东、珞璜南、赶水东、夜郎镇和娄山关南共5个车站站房 | 五个车站站房面积共16000平米。 |
| 2 | YQZF－2 | 扎佐东、桐梓东、苟江和息烽共4个车站站房 | 四个车站站房面积共18000平米。 |
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