舵传令钟招标公告

舵传令钟招标公告



舵传令钟




公告类型:公开招标发布单位:江南造船(集团)有限责任公司发布时间:2023-04-04 15:56:40截止时间:2023-04-28点击次数:
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统一信息编码:HLJGGG202*****103



专业领域:其他



1680756331328.jpg主要内容
1.适用范围

本技术要求规定了S218舰舵传令钟功能、性能要求,适用于舵传令钟进行厂家遴选时,相关厂家编制设备方案。

2.应遵循的主要标准、规范及法规

GB/T*****-2016《标牌》

GJB151A-1997《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求》

GJB152A-1997 《军用设备和分系统电磁发射和敏感度测量》

GJB1443-1992 《产品包装、装卸、运输、贮存的质量管理要求》

GJB368A-1994 《装备维修性通用大纲》

GJB450A-2004 《装备研制与生产的可靠性通用大纲》

GJB4175-2001 《舰船防腐蚀通用要求》

GJB9001A-2001《质量管理体系要求》

HJB95-1993 《海军舰船装备研制中的标准化工作规定》

HJB 182-1998 《舰船研制中标准的选用和剪裁》

GJB 450A-2004 装备可靠性工作通用要求

GJB 368B-2009 装备维修性工作通用要求

GJB 2547A-2012 装备测试性工作通用要求

GJB 3872-1999 装备综合保障工作通用要求

GJB 900A-2012 装备安全性工作通用要求

GJB4000-2000《舰船通用规范》

HJB37A-2000《舰艇色彩标准》

[2004]装舰字第56 号《舰艇完工文件数字化编制格式要求》

[2014]装舰字第656 号《关于开展舰船系统设备随机文件改进提高工作的通知》

[2002]装舰字第13 号舰《新造舰艇舰员在厂技术培训暂行规定》

[2004]装舰字第105 号《新造舰艇舰员在厂技术培训教材编制要求》[2004]装舰字第118号《向海军提供舰船完工文件通知》

[2005]装舰技93 号《关于“舰艇基地级维修文件编制和提交规定”的试行通知》

[2009]装舰字第307 号《舰船设备包装、装卸、运输、贮存安装的防护规定》

《舰船防腐防漏系列技术要求》

《军工产品质量管理条例

《武器装备质量管理条例》

《设计规定》

《舰用条件》

《工程技术管理规定》

《重量重心控制要求》

3.主要功能、性能及组成要求

3.1主要功能

舵传令钟用于在驾驶室和舵机舱间传递要舵指令和舵角信息,主要功能包括:

(1)舵令传送与回令功能:通过操作舵传令钟发送器要舵旋钮,同时发出左、右舵机要舵信息,传至各接收器和复示器(不含三面舵角复示器)。当要舵值与舵角值之差≥±1°时,各发送器、接收器和电子报警器发出声光报警。操作人员按要舵信息,操纵舵机转动,同时带动舵角发送器回传舵角信息(回令)至各发送器、接收器和复示器。当要舵值与舵角值之差<±1°时,各发送器、接收器和电子报警器停止声光报警。 舵传令钟发送器未发送要舵信息(要舵旋钮置0°),各发送器、接收器和复示器工作于舵角复示模式,实时指示舵角;

(2)主电源应急电源转换功能:当交流220V主电源失电时,自动转为直流24V应急电源供电。主电源恢复后,自动转回主电源供电。主电源失电时,接线箱及各发送器、接收器相应发出声光报警,报警可消音;

(3)调光功能:驾驶室舵传令钟发送器的显示背光可调、发光二极管(若有)亮度可调,三面舵角复示器的刻度背光亮度可调节;

(4)传息功能:通过操作发送器和接收器的传息按键,实现发送器与接收器间的声信息传递,声信息规则由用户自定。

3.2主要性能

额定电压:单相AC220V±10%, 50Hz ± 5%

DC24V±20%

防护等级: 双指针三面舵角复示器的防护等级为IP20,嵌入式设备的防护等级为IP22,壁挂式设备的防护等级为IP44。

满量程刻度:要舵值±35°,舵角值±40°

指示误差≤1°,零位无误差。

3.3接口要求

3.3.1电源接口

电源接口包括:

1路交流220×(1±10%)V,50×(1±5%)Hz,功率不大于300W;

1路直流24×(1±20%)V,功率不大于300W。

交流电源为主电源,直流电源为应急电源,均接入电源转换箱。

3.3.2 设备间接口

舵传令钟各设备间通过RS-485总线交换信息和数据。

3.4物理特性

舵传令钟各设备的物理特性见表1。

表1 舵传令钟物理特性表

序号

名称

数量

重量

(kg)

尺寸(mm)≤

安装

形式

备 注

1

舵传令钟发送器

1

4.8

297

241

125

嵌入式


2

双指针三面舵角复示器

1

13.5

Φ475×150

(直径×高)

顶挂式


3

舵传令钟复示器

1

8.5

420

280

122

壁挂式

含减震器

4

电源转换箱

1

16

425

340

205

壁挂式

含减震器

5

舵传令钟接线箱

1

12.8

425

350

185

壁挂式

含减震器

6

舵传令钟接收器(单舵角)

4

6.6

300

280

122

壁挂式

含减震器

7

舵传令钟接收器(双舵角)

1

9

297

241

90

壁挂式

含减震器

8

舵角发送器

2

4.8

140

325

220

台架式

含连杆

9

电子报警器

5

2.3

170

155

137

壁挂式

含减震器

a.表中设备的重量、尺寸不含减震器和安装板条;

b.连杆长度待总体单位确定,连杆由舵传令钟厂家提供并安装调试;

c.设备正面操作和维修,前部需留有不小于0.8m的操作和维修空间;

d.设备均非封舱件;

e.设备的重量重心控制按照《重量重心控制要求》执行。设备重心位置在工作资料中提供给总体设计单位,并附重量重心计算书,设备的重心和外形尺寸也可采用附图形式进行说明,附图中应标注坐标原点;

f.设备重量正偏差应不大于0.5%;

g.设备出厂重量证明中应包括设备组成部分重量清单(设备净重、隔振器)和设备重心位置。

3.5组成

舵传令钟由发送器、接收器、电源转换箱、舵角发送器、接线箱、电子报警器、复示器、三面复示器等组成。设备清单见表2。

表2 舵传令钟设备清单

序号

名称

数量

安装部位

备 注

1

舵传令钟发送器

1

驾驶室

嵌装于一体化驾控台

2

双指针三面舵角复示器

1

驾驶室


3

舵传令钟复示器

1

集控室


4

电源转换箱

1

舵机舱


5

舵传令钟接线箱

1

舵机舱


6

舵传令钟接收器(单舵角)

4

舵机舱


7

舵传令钟接收器(双舵角)

1

舵机舱


8

舵角发送器

2

舵机舱

含连杆

9

电子报警器

5

舵机舱


注: 1) 最终数量以订货册为准

2) 所有有水密要求的控制箱填料函垫圈应使用外径可调形式

3) 交船时,所有设备的仪表在检定有效期内。

4.振动噪声要求

除特殊要求外,机电声源设备应采用弹性安装。原则上设备的机脚振动加速度限值应满足GJB 763.2-1989的要求,空气噪声限值应满足GJB 763.3-1989的要求,振动烈度限值应满足GB/T *****-2008规定的B级以上要求。参照GJB 4058-2000对设备进行振动噪声测试,并提供振动噪声检测报告。

4.电磁兼容性要求

装舰电子、电气、机电设备应满足GJB151B-2013《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求与测量》、HJB34A-2007《舰船电磁兼容性要求》中规定的相关要求,明确设备电磁兼容性要求(指标)及采取的措施,并提供电磁兼容检测报告。

5.防腐防漏要求

参照GJB4000-2000《舰船通用规范》、GJB4175-2001《舰船防腐蚀通用要求》及海装舰艇部颁发《舰船防腐防漏系列技术要求》的相关要求,明确设备的材料、工艺、零部件等防腐防漏要求及采取的措施。

6.设计与制造

7.1材料、零件和工艺

a、装置所用材料应符合GJB202A-1998和GJB4000-2000的规定,避免采用有毒性材料及会产生有毒气体的材料。

b、螺钉、螺母等小型零部件应采用耐腐蚀材料或经防护处理的碳钢制成,作为导电的螺钉应采用镀银的铜质材料。

c、半导体元件应经过热老化和电老化处理、筛选。

d、设备绝缘电阻应不小于10M?。

e、内部导线、接地端子的电线两侧和元器件均应设有永久性编号和标记。电缆应有电缆编号,熔断器应有用途和电流值标记,且应与施工图纸相符。

f、所有电缆或电线采用满足GJB 1916-1994《J 船用低烟电缆和

软线通用规范》的J船用产品,并满足GB/T*****-2005《阻燃和耐火电线电缆通则》规定的低烟、无卤、阻燃要求。

g、所有外露非金属材料应采用阻燃(其氧指数≥30) 、耐潮、耐

盐雾、耐霉菌、低毒的材料。

h、各系统及设备电力电缆、控制电缆、通讯电缆三类常规电缆的选型和使用要求(光缆和其他特殊电缆不在本要求之内),原则上应按照总体所统一要求进行电缆选型,优先选用相关的电缆型号和规格。

7.2 色彩、铭牌和标志

a、本装置漆膜颜色采用HJB 37A-2000中的BG01中绿灰色;

b、施工油漆前钢制表面需达到GB/T8923.1-2011中规定的Sa2.5级,表面粗糙度需达到GB/T*****-2011中规定的30-75um;

c、涂层外观要求:表面无漏涂、气孔、裂纹、流挂和起皱;

d、铭牌和标牌采用不锈钢、铆接、黑底、自字、阳文。

7.“六性”要求

7.1 可靠性

在按照使用说明书规定的程序操作、维护、保养和管理的情况下,平均无故障时间: MTBF≥2400h

7.2 维修性

在经过技术培训合格的人员进行操作,在完好的备品备件的支持下,舵传令钟的平均修复时间为: MTTR≤0.5h(舰员级)。

7.3 测试性

参照《GJB2547A-2012 装备测试性工作通用要求》明确设备测试性要求。

7.4 保障性

(1)参照《GJB 3872-1999 装备综合保障工作通用要求》明确设备保障性要求。

(2)开展保障性分析形成保障性分析报告,编制舰员级技术资料、基地级技术资料、保障资源配备标准。技术设计阶段主要包括图解零部件目录、使用任务分析报告(OTA)、故障模式及影响分析报告(FMEA)、以可靠性为中心的维修分析报告(RCMA)、修理级别分析报告(LORA)、维修任务分析报告(MTA);施工设计阶段主要包括操作使用说明书、舰员级维修手册、日常保养手册、培训教材、基地级修理手册、修理技术要求关重件、寿命件检查方案及更换标准、供应品明细表、维修工装配备标准、备件器材配备标准等文件资料。

7.5 安全性

(1)应满足GJB4000-2000《J船通用规范》、GJB 900A-2012《装备安全性工作通用要求》中规定的安全性设计及防护要求。

(2)产品在设计和制造时,把由于设备中个别元件失效,而危及人员、设备和系统安全性的可能性减至最小。设备应尽量选用具有低烟、阻燃、无卤的的电缆和导线。

7.6 环境适应性

a.环境温度: -10℃ ~ +55℃;电子设备为+70℃ 2小时不失效;

b. 空气相对湿度: 95%,并有凝露;

c. 有油雾、盐雾与霉菌;

d. 有振动、颠震与冲击;

e. 横摇: ±45°,周期8~13s;

f. 纵摇: ±10°, 周期5~8s;

g. 长期横倾: ±15°;

h. 长期纵倾: ±5°;

8.标准化要求

参照HJB95-1993《海军舰船装备研制中的标准化工作规定》、HJB182-1998《舰船研制中标准的选用和剪裁》中规定的相关要求,明确设备的标准选用、“三化”、接口及互换性要求。

9.国产化要求

对本设备关键软硬件、基础机电产品、电子元器件进口及国产化情况进行统计、分析说明,形成设备国产化及可替代方案专题报告。

10.其他说明

本舵传令钟设备最终的技术状态以技术规格书为准。

11.截止时间:2023年4月28日;对接方式:线下对接;联系人:沈金杰;联系方式:180*****669




联系人:郝工
电话:010-68960698
邮箱:1049263697@qq.com

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