根据《建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行）》的通知（环办〔2013〕103号）、《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评〔2017〕4号）和《环境影响评价公众参与办法》（自2019年1月1日起施行）等要求，对昆明空港经济区云桥路改扩建工程竣工环保验收进行公众参与信息公示。

一、建设项目概况

项目名称：昆明空港经济区云桥路改扩建工程

建设单位：昆明空港投资开发集团有限公司

建设性质：改扩建

建设地点：起点接320国道（坐标为E102°59′23.21″，N25°8′42.01″），终点位于新机场搬迁云桥安置区北侧道路与十字道路的交叉口上（坐标为E103°0′7.17″，N25°8′19.11″）。

验收调查单位：昆明市生态环境工程评估中心（昆明市生态环境保护技术应用中心）

建设内容：云桥路改扩建工程位于昆明新机场东北方向搬迁云桥安置区北侧，起点接320国道，终点位于新机场搬迁云桥安置区北侧道路与十字道路的交叉口上。本项目设计为城市Ⅱ级次干道，实际建设路线全长1580.029m，路面为沥青混凝土路面，机非混行双向4车道，标准段路幅宽30m，设计速度30km/h。本项目配套给水工程、中水工程、雨水工程、污水工程、电力工程、照明工程、燃气工程、交通工程、绿化工程和垃圾桶等。

建设情况：2009年9月，昆明空港投资开发集团有限公司委托云南省环境科学研究院编制了《昆明空港经济区云桥路改扩建工程环境影响报告书》，2010年3月，建设单位取得了原昆明市官渡区环境保护局下发的《关于<昆明空港投资开发有限责任公司昆明空港经济区云桥路改扩建工程>环境影响评价报告书的批复》（昆官环复〔2010〕30号）。项目建设单位为昆明空港投资开发集团有限公司，项目设计单位为昆明市政工程设计科学研究院有限公司，工程监理单位为云南青山建设监理咨询有限责任公司，施工单位为云南建工第六建筑工程有限公司，勘察单位为西南有色昆明勘测设计院股份有限公司。项目预计总投资为7854.78万元，环保投资212.6万元，占总投资额的2.71%；实际建设工程总投资6593.93万元，实际环保投资182.48万元，占总投资的2.77%。本项目开工时间2009年10月，竣工时间2011年7月。

二、项目验收调查情况

①大气环境影响

本道路使用的沥青、混凝土均采购于专业沥青混凝土公司，施工现场未设置沥青搅合站和混凝土搅拌站；沥青混凝土施工过程加快铺摊，减少沥青烟产生；易产生扬尘临时堆场设置覆盖措施，运输车辆采取遮盖，配套洒水车定期对施工现场洒水降尘；加强机械设备的维护保养。施工期落实水土保持方案中的各项水保措施，落实项目环评报告及批复要求对施工期环境保护对策措施和加强管理，有效降低了施工粉尘和施工废气污染物排放对周边环境不利环境影响。通过洒水降尘、自然扩散和加强机械设备的维护保养，施工期扬尘、施工机械设备尾气对环境影响可接受。环境空气敏感点云桥安置区的TSP、NO₂、CO日均值和NO₂、CO小时浓度值监测结果均达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准限值要求。项目建成2011年7月至开展调试运行时间2022年9月期间均未收到因大气污染导致的投诉事件，期间由施工单位进行维护管理。

②水环境影响

施工期落实水土保持方案中的各项水保措施；将径流雨水收集沉淀处理后回用于施工场地施工用水，减少泥沙废水进入周边水体；施工机械产生的清洗废水经隔油、沉淀处理后用于施工场地洒水抑尘，不对外排放；施工人员就餐采取配送方式，不在施工营地内设食堂，产生的生活污水经沉淀池处理后用于洒水降尘，不外排。有效降低了施工废水污染物排放对周边环境不利环境影响，对外环境影响可接受。

运营后加强道路路面的保养维护管理工作，控制路面平整度；环卫部门定期对道路进行清洁。雨季来临之前对污水、雨水检查井清掏淤泥和沉积物，并妥善处置固体废物，确保污水管网和雨水管网畅通。本项目运行对周围水环境水质影响可接受。项目建成2011年7月至开展调试运行时间2022年9月期间均未收到因水污染导致的投诉事件，期间由施工单位进行维护管理。

③噪声环境

项目施工期未出现扰民投诉事件，严格落实施工机械、车辆保养和维护。施工期间严格按照项目环评及批复要求对施工现场、施工工艺以及施工活动落实环境保护对策措施和管理，有效降低了施工噪声对周边环境不利环境影响；施工期间产生的噪声通过距离衰减，对周围的环境影响可接受。

根据云南鑫田环境分析测试有限公司《昆明空港经济区云桥路改扩建工程验收监测检测报告》（检测报告编号：XTC********），验收调查期间，道路两侧红线25m内24h交通噪声Leq检测结果检测结果达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)的4a类标准，即昼间≤70dB(A)、夜间≤55dB(A)；衰减断面噪声Leq检测结果均达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)的3类标准，即昼间≤65dB(A)、夜间≤55dB(A)。运行期交通噪声对声环境的影响可接受，调查区声环境质量较好。项目建成2011年7月至开展调试运行时间2022年9月期间均未收到因噪声导致的投诉事件，期间由施工单位进行维护管理。

④固体废弃物

项目剥离表土用于项目绿化覆土；施工结束后及时对施工占地进行植被恢复绿化。施工期产生的弃渣堆存于项目弃渣场，截止2022年12月，弃渣场已完成绿化复耕。施工期产生少量生活垃圾通过垃圾桶收集后，定期送至附近生活垃圾收集点由环卫部门清运处置。

运营期加强道路卫生管理和清扫，道路两侧设置分类收集垃圾桶，并由环卫部门定期清运处置生活垃圾；雨季来临之前对污水、雨水检查井清掏淤泥和沉积物，并妥善处置固体废物。项目运行期固体废物处置率100%，对周围环境影响可接受。项目建成2011年7月至开展调试运行时间2022年9月期间均未收到因固体废物污染导致的投诉事件。期间由施工单位进行维护管理。

⑤生态环境影响

项目施工期对周边植被和陆生生物等生态环境影响在环境可接受范围内，基本实现了工程建设与环境保护相协调的目标；施工期落实水土保持方案中的各项水保措施，做好表土剥离和存放工作，用于工程绿化；施工结束后及时对施工占地进行植被恢复绿化。

道路建成运营后，地面全部为沥青混凝土路面，没有裸露地，项目已按设计要求在道路路基中央设置绿化带，绿化面积0.75hm²；另外，在道路路基两侧设置绿化带，绿化面积1.818hm²，根据云南甲林环境科技有限公司出具的《昆明空港经济区云桥路改扩建工程水土保持监测总结报告》（2022年12月），绿化带种植的乔木和灌木为：滇润楠219株、天竺桂228株、滇朴30株、香樟174株、毛叶丁香球104株、木槿101株、毛鹃315m²、葱兰360m²、红叶石楠366m²、红花酢浆草403.8m²、麦冬1359.8m²、红花木莲22株、大叶樟684株、红叶李490株、地石榴1115.82m²。本次竣工环保验收调查认为，项目对区域环境影响可以接受，施工期和营运期采取的环境保护及恢复措施有效。项目建成2011年7月至开展调试运行时间2022年9月期间均未收到因生态环境不利影响导致的投诉事件，期间由施工单位进行维护管理。

三、公众参与情况

2023年4月17日在昆明市生态环境工程评估中心网站上进行了公开，公开竣工日期和环境保护设施进行调试前、公开调试，以及全文本。

四、公示时间

公示期为2023年4月17日至2023年5月15日止（不含节假日，20个工作日）。

五、征求公众意见的主要事项

本次公示主要征求公众对项目建成后环保工作的想法和建议，了解项目对社会各方的影响及公众真实态度与想法，通过了解公众的意见，切实保护受影响人群的利益。

六、公众提出意见的主要方式

在本次信息公示后，公众可通过向指定地址发送电子邮件、电话、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设及验收工作的意见看法。书面意见填报《建设项目环境影响公众意见表》（见附件）。

七、反馈方式

附件：

昆明空港经济区云桥路改扩建工程竣工环保验收调查报告（ 公示稿）

附件2：建设项目环境影响公众意见表（昆明空港经济区云桥路改扩建工程）

昆明空港投资开发集团有限公司

2023年04月17日