清水江旁海航电枢纽工程勘察设计招标公告
清水江旁海航电枢纽工程勘察设计招标公告
项目编号:(2015)交招字【42】号
********4">1.招标条件
********5">本招标项目清水江旁海航电枢纽工程勘察设计已由贵州省发展和改革委员会以黔发改能源【2014】2005号文件批准开展前期工作,建设资金已落实,招标人为贵州东南航电开发投资有限公司,项目已具备招标条件,现对该项目的勘察设计进行公开招标。
2.项目概况
贵州省清水江旁海航电枢纽位于贵州黔东南凯里市境内清水江上,坝址河段位于旁海镇大桥上游约1.25km。坝址上距凯里航道里程20km,下距平寨航电枢纽22.19km。清水江是长江支流沅水的上游,于分水溪(湖南金紫)进入湘境,在常德注入洞庭湖,于岳阳城陵矶汇入长江,其中三板溪枢纽以下是国家规划的高等级航道。
根据《贵州省水运发展规划》,清水江是贵州省重要出省水运通道之一,规划清水江凯里至三板溪水电枢纽197公里为Ⅴ级(300t)航道,三板溪水电枢纽至分水溪114公里为Ⅳ级(500t)航道,为实现航道的贯通,全力实施挂治、白市、三板溪枢纽通航设施改造,城景、廖洞、施洞、平寨、旁海5级航电枢纽建设工程。清水江水运航道的开发建设是贯彻落实《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见(国发【2011】2号)》和《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见(国发【2012】2号)》精神,实现《贵州省水运发展规划(2012-2030年)》,尽快形成畅通、高效、平安、绿色的现代水运体系的主要组成部分,对完善贵州省综合交通运输体系、促进西部大开发具有重要意义,同时也是黔东南地区发展低碳经济,建设“两型”社会,改善少数民族地区人民生活条件的需要。
《贵州省清水江干流革东以上河段水电开发规划》中明确了清水江干流革东以上12级水电开发规划,其中旁海枢纽属于清水江干流水电开发的第八个梯级,是近期梯级开发的重点项目,水电能源的开发与航道交通的统筹发展,也是贵州省经济发展及提高地区人民生活质量的有力保障。
旁海航电枢纽的开发任务为“以航运、发电为主,兼顾旅游等综合开发”,不承担下游防洪任务。水库范围上接清新电站,下至旁海坝址,其中淹没影响涉及支流重安江。
工程属三等工程,永久性水工建筑物的主要建筑物为3级,次要建筑物为4级,临时水工建筑物为5级;永久性主要水工建筑物设计洪水标准为50年一遇,校核洪水标准取500年一遇;永久性次要水工建筑物设计洪水为30年一遇,校核洪水标准取200年一遇。正常蓄水位水位值采用565m,死水位564m,装机容量42MW。枢纽通航建筑物采用船闸,船闸等级比航道规划等级提高一级至Ⅳ级(500t级),船闸有效尺度为120m×12m×3.0m(长×宽×门槛水深)。采用河床式闸坝工程,枢纽主要建筑物由船闸、泄洪消能及发电厂房三大系统组成,布置采用“左岸船闸 右岸厂房(推荐方案)”和“左岸厂房 右岸船闸”。按V级通航标准整治库区航道里程20km及坝下船闸引航道口门区1km,航道维护等级按Ⅱ级维护并配备航标,配套设计支持保障系统,于干支流上共布置4个停靠点。航道起点位于清水江干流物资专线铁路桥,整治河段航道尺度拟定为1.6×40×220m(水深×航宽×弯曲半径),单向通航孔8m×40m(净高×净宽),双向通航孔8m×80m(净高×净宽)。共整治滩险5处,主要采用疏浚、炸礁手段。6凯里港共设计300t级件杂货泊位2个,预留300t级泊位2个。一期工程设计吞吐量60万吨,采用300t级标准船型作为设计船型,同时兼顾500t级规划船型及500t标准船型。坝轴两岸均设计进场交通。左岸连接公路按三级公路设计,设计时速40km/H,荷载标准为公路-Ⅱ级,路基宽7.5m;右岸连接公路按二级公路设计,设计时速60km/H,荷载标准为公路-Ⅰ级,路基宽8.5m。生产营地选址于河流右岸,靠近电站但保持降噪距离。用地面积50亩左右,总建筑面积约5500-7500平方左右。
拟定本工程施工总工期为36个月,第一台机组发电工期29个月。第一年5月至10月为施工准备期,共6个月;第一年11月至第3年12月为主体工程施工期,共26个月。第四年1月至4月为工程完建期,共4个月。工程准备期为第一年5月至10月,共6个月。工程准备期的主要施工项目为场内施工道路的修建、厂房岸坡开挖、混凝土系统及砂石加工系统修建,以及临建房屋、施工工厂、风水电系统修建等。
本项目位于贵州省凯里市旁海镇。项目总投资11.67亿元,其中工程建设费用约7.27亿元。
3.招标内容及范围
3.1招标范围:包括本项目枢纽和库区全部工程的勘察设计,包括初步勘察设计、施工图勘察设计、技术设计(如需要)及施工过程、竣工阶段的现场技术服务;不包括本项目所需的专题报告、模型试验等大型科研试验、电站送出工程勘察设计。
3.2设计阶段及周期
初步设计:60日历天;
施工图设计及施工现场设计服务:满足项目施工进度要求。
********6">4.投标人资格要求
4.1本次招标要求投标人具备建设行政主管部门或国家行业主管部门核发的工程设计和工程勘察资质,最低要求如下:
(1)设计资质:具备水利行业甲级资质、水运行业甲级资质、电力行业(水力发电)专业甲级资质。
(2)勘察资质:工程勘察综合类甲级资质。
4.2业绩要求:近10年内(2005年5月至今)投标人至少完成过国内外1个已建或在建中型及以上的内河航电枢纽工程勘察设计工作;项目负责人近5年内(2010年5月至今)主持过1个及以上中型或以上航电工程或水利水电工程勘察设计工作,并在人员组成结构等方面具有相应的工作能力。
4.3本次招标接受联合体投标。联合体投标的,联合体所有成员数量不超过2家(含2家),其资质等级以联合体协议书中承诺的实际承担的专业为准。
5.投标报名
凡有意参加投标者,请于2015年8月27日9:00时至2015年8月31日23:30时,在黔东南州公共资源交易网(http://www.Qdnggzy.cn:80000/qdnhy)进行报名。本项目只接受网上报名,报名地址:http://www.Qdnggzy.cn:80000/qdnhy。
6.招标文件的获取
6.1通过上述报名者,请于2015年8月27日9:00时至2015年8月31日23:30时,在黔东南州公共资源交易网(http://www.Qdnggzy.cn:80000/qdnhy)购买下载招标文件。
6.2招标文件每套售价人民币1000元,黔东南州公共资源交易中心信息费100元,售后不退。
7.投标文件的递交
7.1投标文件递交的截止时间为2015年9月21日14时30分,地点为黔东南州公共资源交易中心开标室(贵州省凯里市博南新区荷香居3-4栋裙楼3楼大厅)。
7.2逾期送达或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
8.发布招标公告的媒介
本次招标公告同时在、贵州省招标投标网、贵州交通造价信息网及黔东南州公共资源交易网上同时发布。
********0">9.联系方式
招标人:贵州东南航电开发投资有限公司招标代理机构:贵州万和工程招标代理造价咨询有限责任公司
地址:凯里市迎宾大道地址:贵州省凯里市韶山南路6号中银港19楼1901室
邮政编码:556000邮政编码:556000
联系人:曾泉联系人:王才珍
电话:****-*******电话:****-*******
传真:****-*******传真:****-*******
2015年8月27日
招标
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