S248太湖段(K49+100~K54+000)路面修复与预防养护工程过程及交工验收第三方质量检测
S248太湖段(K49+100~K54+000)路面修复与预防养护工程过程及交工验收第三方质量检测
1、不满足资格条件的检测单位请勿参与竞价,参与竞价的不参与评审,也不得推荐为中选人,并且按照《竞价人须知》相关规定予以处理;
2、本项目依据县交运局印发的《太湖县交通运输局关于在“太湖县网上中介超市平台”直接选取中介机构的实施方案》确定中介服务机构,并按照《竞价人须知》对经审批进入规划检测库交通运输行业服务机构进行管理。
3、《太湖县交通运输局关于在“太湖县网上中介超市平台”直接选取中介机构的实施方案》及《竞价人须知》详见附件。
4、本次采购信息由太湖县交通运输局负责发布,中选后签订合同甲方为太湖县公路管理服务中心,太湖县交通运输局为见证方并办理相关事宜。
5、参与该项目过程及交工验收质量检测企业可同时参加多个项目的竞价,参与评审,但因项目分散且时间要求紧,同一个检测企业不得同时中选两个标段。本次开启检测评审的顺序依次为S248 太湖段(K40+000~K47+000)灾害防治工程;S248 太湖段(K86+707~K93+737)路面修复与预防养护工程;S248 太湖段(K49+100~K54+000)路面修复与预防养护工程;S246 河华路(K23.845-K45.7) (K80+000~K89+500)段路面修复与预防养护工程,按照上述项目选取顺序,先中选任一标段的不推荐为后续项目的中选人。S248 太湖段(K49+100~K54+000)灾害防治工程 过程及交工验收质量检测项目 | ||||||
序号 | 单位工程 | 分部工程 | 检测项目 | 检测频率 | 检测数量 | 单位 |
1 | 原材配合比 | 沥青混凝土配合比验证试验(含沥青、集料、矿粉、原材试验)等 | AC-13、AC-20 | 2 | 组 | |
2 | 路基 | C20砼边沟、急流槽 | 墙身强度 | 每公里测3处,检测10个测区 | 10 | 测区 |
断面尺寸 | 每公里3处 | 3 | 断面 | |||
沟底铺砌厚度 | 每公里3处 | 3 | 点 | |||
浆砌片石挡墙 | 断面尺寸 | 每处3个断面 | 6 | 断面 | ||
3 | 路面 | 路肩硬化 | 厚度、强度 | 每公里3处 | 3 | 处 |
水稳 | 厚度、强度 | 每公里3处 | 2 | 处 | ||
沥青路面 | 沥青路面车辙 | 每公里每车道1个断面 | 10 | 断面 | ||
沥青路面渗水系数 | 每公里3点 | 15 | 点 | |||
平整度 | 每公里测10尺 | 50 | 尺 | |||
摩擦系数 | 每公里1点 | 5 | 点 | |||
厚度、压实度 | 每公里3点 | 15 | 点 | |||
4 | 安全设施 | 标志 | 标志板厚度 | 抽检10%,每块测2点 | 4 | 点 |
标志面反光膜等级及逆反射系数 | 抽检10%,每块测2点 | 4 | 点 | |||
标志板净空 | 抽检10%,取不利点 | 2 | 点 | |||
立柱竖直度 | 抽检10%,每柱测两个方向 | 4 | 处 | |||
震荡标线 | 厚度 | 抽测3处,每处5点 | 15 | 点 | ||
标线(中心线、边缘线、人行横道线、停车让行线等) | 厚度 | 每公里1处,每处5点 | 30 | 点 | ||
宽度 | 每公里1处,每处5点 | 30 | 点 | |||
反光标线逆反射系数 | 每公里1处,每处5点 | 30 | 点 | |||
波形防护栏 | 波形梁板基底金属厚度 | 每公里1处,每处测5点 | 5 | 点 | ||
波形梁钢护栏立柱壁厚 | 每公里1处,每处测5点 | 5 | 点 | |||
波形梁钢护栏立柱埋入深度 | 每公里1处,每处用立柱埋深测量仪测1根 | 1 | 根 | |||
波形梁钢护栏横梁中心高度 | 每公里每侧测5处 | 5 | 点 | |||
5 | 外观检查、质量评定 | 全线检查 | 5 | 单位 | ||
基本费用 | 全线检查 | 1 | 单位 | |||
6 | 内业资料检查 | 检查施工单位、监理单位 | 1 | 单位 |
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