沈阳局集团公司吉林车辆段2023年钩尾磁粉探伤机等设备大修业务外包招标公告

（招标编号：ZTSYJCGS2023-0195）

本招标项目沈阳局集团公司吉林车辆段2023年钩尾磁粉探伤机等设备大修业务外包招标人为中国铁路沈阳局集团有限公司吉林车辆段，招标项目资金来自大修。该项目已具备招标条件，现对本项目采购进行公开招标。评审方法为经评审的最低投标价法。

招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。

1.执行的技术标准：ISO*****-2018《机械设备检修通用规程》

2.铁路专设备维修执行的相关文件、规定：沈铁辆〔2021〕245号《沈阳局集团公司铁路车辆专用设备检修维护管理规则》

3.产品认证或检验检测报告：A01、A03、A04包为铁路货车关键专用设备需通过国铁集团或铁路局集团公司组织的技术评审并附评审文件复印件。

4.其他需具体明确的技术要求：详见技术规格书。

5.维保条款：在质保期内发生不良故障，中标方应当无偿修理，重做承揽物，按本合同规定验收合格后的质量保证期重新计算；因承揽或所使用的材料（含配件）质量原因，或中标方使用拼装产品、假冒伪劣产品、“三无产品”（无制造厂商、无产地、无生产日期），造成的一切责任和损失由乙方承担，或者在质保期内出现质量问题，经重修后仍达不到质量要求的，招标方有权终止合同并另行委托第三人承揽，中标方应该退回全部承揽费用，并承担因此给招标方造成的全部损失。

6.售后服务及要求：中标方应提供良好的售后、技术服务以及使用与维修技术咨询，保证在接到招标方电话或传真4小时内对提出问题给予答复（电话或传真）。接到用户不能排除故障的信息后，在48小时内到达现场排除故障。

钩尾框探伤机大修技术规格书

一.设备名称、数量、规格及用途

1.设备用途：适用于铁路钩尾框探伤机大修。

2.项目名称及数量

二、钩尾框探伤机大修施修方案及标准

主要技术标准

输入电源电压：三相380V±10% 50Hz

设备使用环境：温度0℃～45℃，相对湿度≤90%

配电功率：35KW

接线方法：三相五线制

大修方案

1.探伤机全面性能校验。其中包括：探伤综合灵敏度校验（A1-15/50型标准试片显示清晰）、磁化电流标定（周向电流0～2000A、纵向磁势为0～*****安匝）、磁悬液浓度检查（非荧光磁悬液1.2～2.4ml/100ml）、退磁效果检查（剩磁≤7GS）及整机绝缘电阻（绝缘电阻大于2MΩ）。

2.更换照明系统，确保照度≥1500LUX。

3.分解检查上料机械机构。其中包括：分解清洗工件夹具，更换上料机械手气缸；调整紧固连接螺栓，更换滚轮、直线轴承；更换机械手铜套。

4.分解检查工件转动驱动机构。其中包括：分解工件左右夹头，更换推力轴承并加润滑脂；更换左右夹头导套；更换减速机。

5.周向磁化机构检修。其中包括：更换周向电极板、更换周向夹紧气缸、更换轴套，修整主轴。

6.纵向磁化机构检修。其中包括：磁化线圈检修；连接线圈中的铜排、电缆线检修。

7.磁悬液喷淋系统检修。其中包括：更换磁悬液、更换滤网；更换水泵；检修调节阀及换向阀；更换整个管路及喷嘴。

8.将既有水箱改为外置水箱。

8.气路检修。其中包括：更换气动三联件；更换全部电磁阀；更换全部检修阀门、管路。

9.主电路检修。其中包括：更换输入电源线、接触器、继电器、可控硅及触发电路；检修周、纵向磁化电路等。

10.微机控制系统及程控电路检修。其中包括：更换各按钮、开关及指示灯；更换PLC，更换PLC全部电路等。

11.将既有探伤形式改为荧光磁粉探伤形式，增加暗室，增加紫外线探照灯，改造后满足探伤工艺标准落实。

12.机床表面整修喷漆。

三、具体要求

1.设备采用整机返厂修理方式，返厂前由大修单位到现场检验设备修前状况。设备到厂后，按部进行大修。

2.在大修设备安装现场的起吊（招标方负责协助配合）、运输、安装、调试等均由中标方负责。

3.由中标方自备安装调试所用工具、检具、工装、程序等。

4.中标方负责各部件间的全部电气配线、管路及阀门连接和安装。

四、验收

设备验收：大修完毕后，由招标方组织，按照协议施修方案及标准进行质量验收。验收过程中出现任何质量问题由中标方承担。设备试运无任何质量问题后，双方进行设备的验收签字。

五、培训要求

中标方须现场免费为甲方操作人、维修人进行设备构造、操作、使用、维护保养、维修及安全方面的培训，使甲方操作人、维修人具备正确、独立操作、维护保养设备及常见故障排除的能力。

六、提供文件及备件要求

1. 操作、维修使用说明书：二套。

2. 液压、电气、机械原理图：二套。

3. 设备总图、部件结构图、易损件图：二套。

4. 备品、备件清单：二套。

5. 易损件清单：二套。

6. 合格证：一份。

7. 提供设备一年正常使用的备件。

检修集控试风大修技术规格书技术规格书

一、设备名称、数量、规格及用途

1.设备用途：适用于修车库集控试风大修。

2.项目名称及数量

二、修车库集控试风大修施修方案及标准

大修标准

1.所提供的产品质量应符合国家、总公司、行业、使用部门提出的要求以及使用说明书的规定。大修设备以恢复设备性能和状态为主，大修后各项检测指标须达到新造出厂精度标准。

2.按照项目内容严格执行，其质量或工艺技术等必须满足或优于原设备技术参数要求。大修标准严格按照《铁路货车专用检修设备检修维护管理规则》（铁总运〔2015〕267号）文件规定大修标准执行，大修后设备满足《铁路货车制动装置检修规则》中第7章单车试验要求，可进行过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验、制动缓解感度试验、制动安定试验、紧急制动试验、120/120-1型制动机加速缓解阀试验等规定的试验项目，同时设备机能符合“附件C 微机控制单车试验器校验规定”中规定的技术指标。

3.大修后设备必须满足我段现场使用需求，同时对设备整机喷漆，颜色按招标方要求进行。

4.大修后质量责任归大修单位承担。大修必须满足《铁路货车专用检修设备检修维护管理规则》（铁总运[2015]267号）文件规定的相关要求。

5.大修后设备设备机械及电气安全防护需满足《机械安全 防护装置 固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求》（GB/T 8196-2003）及《机械安全 与防护装置相关的联锁装置设计和选择原则》（GB/T *****-2017）相关规定。

大修方案

1.更换21台位试验终端控制箱内电线、电缆。

2.更换控制室服务器，重做系统，保留一键还原功能，将数据库保留在D盘，系统还原时不损失数据。更换服务器的控制盘采集卡及控制卡，保留现有软件程序，提供的服务器须兼容原有集控试验软件及原数据库。增加AC、AP，解决1位、2位wifi信号弱的问题。

3.更换控制柜及柜内的电气元件和各个机构的安全开关，控制柜更换为单面开门立式柜，并变更设施位置，具体设置位置根据控制柜实际情况现场确定。

4.更换终端执行机构，解决4道2台位风量过小问题，对21台位所有进风油水分离器进行清洗，更换地坑内传感器，并备用5台位份的合格传感器。

5.调整终端坑相关管线，确保与大修后的终端完全匹配，将所有风表更换为快速接头式。

6.需提供相应的零星土建施工服务。

三、具体要求

1.由大修厂方现场大修，工作协调由我段负责，施工组织由大修厂方负责，大修进度每周向我段通报，大修竣工以现场验收合格为标准。

2.在大修设备安装现场的起吊（招标方负责协助配合）、运输、安装、调试等均由中标方负责。

3.由中标方自备安装调试所用工具、检具、工装、程序等。

4.中标方负责各部件间的全部电气配线、管路及阀门连接和安装。

四、验收

设备验收：大修完毕后，由招标方组织，按照协议施修方案及标准进行质量验收。验收过程中出现任何质量问题由中标方承担。设备试运无任何质量问题后，双方进行设备的验收签字。

五、培训要求

中标方须现场免费为甲方操作人、维修人进行设备构造、操作、使用、维护保养、维修及安全方面的培训，使甲方操作人、维修人具备正确、独立操作、维护保养设备及常见故障排除的能力。

六、提供文件及备件要求

1. 操作、维修使用说明书：二套。

2. 液压、电气、机械原理图：二套。

3. 设备总图、部件结构图、易损件图：二套。

4. 备品、备件清单：二套。

5. 易损件清单：二套。

6. 合格证：一份。

7. 提供设备一年正常使用的备件。

立式车床大修技术规格书

1.项目名称：吉林车辆段立式车床维修。

2.数量：1台。

3.设备用途及技术要求：该设备主要用于吉林车辆段轮毂孔旋修使用。

4.基本要求

4.1 本设备大修要满足出厂标准。

4.2 本设备大修以“部件更新升级、恢复出厂检验精度”为主，设备大修后，技术性能达到出厂标准，同时满足现有同类型设备的先进设备。

5.具体要求

5.1精度超差，轮毂孔加工后成鼓形。

5.2液压站油泵各液压阀杆磨损严重，更换液压阀。

5.3主轴及各部轴承需更换。

5.4卡盘卡紧油缸液压系统整修，需更换全部密封。

5.5传动丝杠磨损需更换。

5.6恢复导轨光洁度、确保立车精度。

5.7卡爪滑动面存在拉伤，建议修磨或更换。

5.8整机按照设备原色重新喷漆。

5.9投标方需提供立式车床关键部分大修作业视频。

5.10提供主要更换配件发票。

6.安装、调试和验收

6.1 项目为交钥匙工程，所有设备均由成交供应商免费送货至指定的地点并安装调试好（如果此项目涉及设备基础制作、计量检定等问题，均由卖方无条件解决并承担费用）。

6.2 设备安装调试完毕，投标方出具调试报告并向招标方提出验收申请，招标方在3个工作日后组织相关部门进行设备初验，设备初验合格试运行15个工作日再进行设备终验收。

6.3 设备终验收时，投标方须向招标方提供设备相关资料，按照招标方档案管理要求，装订成册后进行移交。

棋盘风管路大修工程技术规格书

一、概述

（一）设计依据

1．根据《关于吉林车辆段棋盘风管路大修可行性研究报告的批复》（计修函〔2023〕48 号）的文件。

2．根据使用单位提出的具体使用要求。

3．根据铁路规章制度、规范、行业标准及国家规范、规章。

（二）设计范围

吉林车辆段棋盘车间，主要涉及更换棋盘站Ⅱ场、Ⅵ场试风管道，新设检查井、风栓井，更换法兰阀门。

（三）既有概况

棋盘站风管路于2002年投入使用，从未进行大修，已超大修周期。地下风管路氧化腐蚀严重，已由6mm管壁厚腐蚀到1.0mm。多处地下风管路产生漏泄，造成列车制动机试验超标，已经严重影响列车试风质量及效率，无法保障职工作业安全。

二、主要工程内容

（一）设计依据

《铁路货车车辆设备设计规范》TB*****-2009

《工业管道工程施工及验收规范》GB*****-2010

（二）主要工程内容

1．更换棋盘站Ⅱ场、Ⅵ场试风管道共1820m，其中DN100管道980m、DN65管道820m、DN32管道410m。

2．新设检查井11座、风栓井1座。

3．更换DN100法兰阀门10个、DN65法兰阀门20个、DN32法兰阀门22个。

4．开挖管道沟槽1700m³。

三、过渡及相关配合工程

施工期间过渡由吉林车辆段自行解决，并积极配合施工。

四、环境保护及水土保持

本工程采用环保材料，无腐蚀及污染，未对生态环境和水源造成影响。

五、施工注意事项

（一）必须按照本工程设计文件、国家和行业以及本地区现行相关规范、规程和规定施工。

（二）严格执行铁道部《铁路技术管理规程》、《铁路工程施工安全技术规程》等安全生产规定。遵守营业线施工“八不准”制度。加强管理，落实措施，严密防范，确保行车安全。

（三）施工前编制施工方案及防护措施，包括施工地点、范围、施工内容、防护范围、施工时间及采取的防护措施等报主管部门审批。加强施工安全教育，提高安全防范能力。施工负责人、联络员、防护员等均由经培训合格的职工担任，确保施工及行车安全。

（四）施工前，制定切实可行、安全可靠的措施，对施工人员进行明确的安全技术交底，施工中做到人到位、职务到位、责任到位、业务水平到位。

（五）现场机具、设备及材料堆放牢固，符合限界的要求；建立健全与行车、设备等管理部门的联系网络，确保联系安全畅通。

（六）施工中坚持统一指挥，严格执行技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施。

六、营运注意事项

使用期间需改变本工程用途或超过设计允许使用范围时，使用单位应提前通知设计单位，待设计单位提出处理意见后，方可按处理意见使用。

附件：

一、主要工程数量表

二、图纸

主要工程数量表

图们列检作业场集控试风设备大修技术规格书

1.招标项目名称、规格、数量、工期、基本要求

1.1列检微控试风及控制系统大修项目，共3台微控地面试风设备及1个列检作业场值班室控制系统设备大修。本大修项目含税，包括送货上门、安装调试、交钥匙工程。

1.2基本要求：

1.2.1本设备主要用于列检作业场运用货车试风需要，能够满足列检全部试验的要求。

1.2.2本设备大修以“软硬件更新升级、恢复出厂检验精度”为主，设备大修后，技术性能达到出厂标准，是同类型设备的先进设备。

1.2.3本设备大修后，列检人员在作业时要保证其设备稳定性，确保不影响现场生产。

1.2.4本系统要具备值班室内工控机发生故障后能够实现手动操作，完成列检全部试验的要求。

1.2.5投标方在设备安装时要严格遵守铁路营业线施工相关安全管理规定，设备安装过程中如有股道的开挖施工，施工、驻站联络员、现场防护员等的所有费用由投标方承担。

2.大修前准备

2.1投标方在投标前，需确认该大修项目技术参数、性能、工艺、结构要求，确认设备现场使用、安装条件等各方面情况。

2.2投标方应在投标书中对本文提到的技术规格进行逐条响应，但不能仅用“响应”等文字描述，应说明响应的具体方案。

3.大修主要项目

3.1更换项目

3.1.1列检值班室：复示控制终端1套、打印机1台、UPS电源1台、语音提示装置1台。

3.2.1执行器室：试风执行器柜3台、传感器3套、电磁阀3套、模拟阀3套、控制箱及控制面板3套、光纤交换机2台、串口服务器口2台、各种管件装置3套、均衡风缸及过充风缸3个、传感器校验装置1套。

3.2.2检测1个列检作业场试风控制系统通讯传输设施、通信及动力电缆，不合格部分需要更换。

3.2.3更换1个列检作业场值班室试风控制系统设备，重新安装试风控制系统应用软件。

4、技术标准

4.1大修后，每个列检作业场试风控制系统整套设备要满足《铁路货车运用维修规程》（铁运 [2010]141号）第97条列车制动机试验规定。

4.2 大修执行器内中继阀须达到出厂标准。

4.3 大修执行器内其他配件全部更新（包括执行器柜、控制箱、传感器、电磁阀、模拟阀座、风表、控制及显示面板、过滤器、各种管件等）。

4.4 大修执行器必须原位置安装牢固，风管路布局合理，现场能够实现试风控制系统主备机切换，能够实现手动操作。

4.5大修执行器必须与执行器控制系统兼容，每个列检作业场执行器型号一致。4.6 大修执行器须有油、水、杂质分离装置，试风前油、水、杂质分离装置自动排污，保证执行器内总风源清洁干燥。

4.7检测列检作业场试风控制系统通讯传输设施及通信电缆须保证通信传输稳定不发生通讯中断，更换动力电缆负荷及绝缘等级满足使用要求。

4.8 更换列检值班室试风控制系统设备，必须是每个列检值班室试风控制系统设备只有1套、只安装1个试风控制系统软件，完成对列检作业场所有执行器的统一控制，保证大修试风控制系统设备与既有试风控制系统设备正常使用。

4.9试风柜具备自动加热与散热功能。试风柜内温湿度数据电脑端可实时监测可查。试风柜内温度低于5℃电加热自动启动加热，温度高于30℃电风扇自动启动散热，应提供软件控制端温湿度显示截屏。

4.10执行器压力传感器具有温度补偿功能，并能够通过中继阀体压力标准器进行标定，标定结果在电脑端自动保存，可查询打印。

5、安装、调试和验收

5.1设备的安装与调试时，投标方需招标方协调处理的一切事宜需提前告知，再由招标方协调处理。在招标方未同意前，擅自行为给招标方造成的一切损失由投标方承担，造成严重后果的将按照国家法律法规追究民事和刑事责任。

5.2设备调试完毕，投标方出具调试报告并向招标方提出验收申请，招标方在3个工作日后组织相关部门进行设备初验，设备初验合格试运行15个工作日再进行设备终验收。

5.3设备终验收时，投标方须向招标方提供设备相关资料，按照招标方档案管理要求，装订成册后进行移交。

5.4按照《沈阳局集团公司铁路车辆专用设备检修维护管理规则》(沈铁辆﹝2021﹞245号)质量标准进行验收。

5.5投标方在设备大修后，在现场验收或检查时发现与投标文件和本技术规格书不符时，投标方须重新大修，再次大修后仍不能满足要求的，投标方必须在一周内退还设备大修货款并恢复原设备技术状态和性能，由招标方重新进行招标，因设备大修质量给招标方造成的损失全部由投标方承担。

6、培训

6.1设备安装、调试和验收期间，投标方工程技术人员对招标方操作人员和维修、管理人员进行现场培训，使招标方人员能够掌握设备性能，能进行操作及维护保养。

6.2设备安装调试完毕后，投标方应对招标方操作人员和维修人员进行培训，具体时间由招标方根据设备验收情况确定。设备验收完毕后，投标方提供的培训时间不低于2个工作日。

6.3培训内容包括设备操作和机械、电气维护（修）等内容。培训资料投标方应在验收前5日内提供。培训后须保证招标方人员熟练掌握设备操作及设备维修技能。

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：

A01,A02,A03,A04,A05:

1.投标人性质要求

中华人民共和国境内注册具有独立承担民事责任能力的服务商。

2.注册资金要求

无要求

3.体系认证或资质认证要求

无要求

4.供货业绩要求

无要求

5.经营记录要求（必填项）

（1）未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。（网址：“www.gsxt.gov.cn”）

（2）未被人民法院列为失信被执行人。（网址：“www.creditchina.gov.cn”）

（3）在近三年内，企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。（网址：“wenshu.court.gov.cn”）

（4）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。

（5）未被国铁集团或集团公司暂停接受参与采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）。

（6）未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。

以上内容（1）—（3）投标人提供截图，（4）—（6）投标人须提供承诺函响应。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

本次招标不接受具有行贿犯罪记录（具体见文件相关要求）、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。

5.1凡有意参加投标者，请先在国铁采购平台https://cg.*****.cn/进行企业用户注册。

本项目为全流程电子招标采购项目须在国铁采购平台注册并使用CA数字证书，为保证工作顺利开展，请各供应商提前注册并办理CA数字证书，以免因时限原因影响招投标活动。

CA数字证书办理机构是中铁数字证书认证中心，办理时间约6个工作日（不含邮寄时间）,申请网址及办理流程详见https://ca.*****.cn/certificate/index

文件工本费按项目收取为200元人民币（与所投包件数量无关），同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次，因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。

在文件获取前将文件工本费汇至本公告8.2项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明招标编号，不接受个人汇款，缴纳后不予退还。

支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统（https://bid.*****.cn/）提交文件工本费缴纳凭证（在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证），由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统（在参与的项目中>招标文件）下载招标文件及其他招标资料。

5.2本项目接受网上文件获取的时间为2023年5月18日8:00时起至2023年5月25日17:00时（北京时间）止。如遇项目流标等情况，请按文件获取截止后收到的短信提示，重新参与。未在上述指定时间内完成支付者，将无法获取招标文件，同时不具备参与本项目投标资格。

注册及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话：010-*****转8号键，客服服务时间：周一~周日（8时-18时）

5.3购买招标文件后,除招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认放弃投标外,比照《中国铁路总公司物资供应商信用评价管理办法》(铁总物资〔2018〕171号) 要求,将在物资年度供应商信用评价中扣分1分/次。

6.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2023年06月12日9时（北京时间），投标人应在截止时间前通过中国国家铁路集团发布的最新投标客户端（可在国铁采购平台首页“下载中心”下载）制作并上传投标文件，文件上传成功后系统将发送投标回执。

6.2逾期送达的投标文件，电子招标采购系统将予以拒收。

本次招标公告同时在“中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com）”和“国铁采购平台（https://cg.*****.cn/）”等上发布。

8.1招标人相关信息

招 标 人：吉林车辆段

项目立项人：宋占宇

立项人电话：199*****528

技术咨询人：宋占宇

技术咨询人电话：199*****528

8.2代理机构相关信息

招标代理机构：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

地 址：辽宁省沈阳市铁西区昆明湖街44号

联 系 人：张经理

电 话：024-******** 151*****843（项目经理电话接听时间为工作日9时-11时，13时-16时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。）

电子邮件：********@qq.com

开户单位：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

开户银行：中国工商银行沈阳铁路支行

账 号：330*****092********

发票联系人：024-********

文件工本费、投标及履约保证金联系人：024-********

备注：服务费发票联系财务科开具。文件工本费发票自行扫码开具。请认真填报开票信息，核实准确后“申请开票”。

2023年05月17日