集散中心寄递业务陆运干线运输外包服务(二次)招标公告
集散中心寄递业务陆运干线运输外包服务(二次)招标公告
中电商务(北京)有限公司(以下简称“招标代理”)受中国邮政速递物流股份有限公司(以下简称“招标人”)委托,就“中国邮政速递物流股份有限公司南京集散中心寄递业务陆运干线运输外包服务采购项目(二次)”项下的货物及服务进行国内公开招标。现邀请合格的投标人前来投标。本项目采用电子化招投标。
1、项目名称:中国邮政速递物流股份有限公司南京集散中心寄递业务陆运干线运输外包服务采购项目(二次)
2、招标编号:CECOM-2023-BD01-0333
3、招标内容:采购一级干线邮件运输服务,由南京集散中心至全国主要邮航通达城市及浙沪皖部分重点城市一级干线邮路26条,所有邮路均为单程、非固定班期邮路。邮路涉及车型主要为12吨普通厢式货车,其余车型为备用车型,按照招标人给定的车型价格折算系数计算结算价格。
干线运输车辆车型价格折算系数及吨位要求
车型 | 5吨 (6.5米) | 8吨 (7.5米) | 12吨 (9.6米) | 20吨 (13.5米) | 30吨 (17.5米) |
车型折算系数 | 0.66 | 0.81 | 1 | 1.28 | 1.56 |
折算比例用于不同车型费用结算,若供应商响应车型不能满足相应吨位要求,实际车型价格按低一档次车型价格进行结算。
干线运输外包项目逐线路分包及最高限价设置情况一览表 (投标人报价时按12吨(9.6米)车型单边线路进行报价,投标人的投标报价不得高于最高限价,否则将导致废标。) |
包号 | 邮路 | 里程 (公里) | 12吨(9.6米)车型 最高限价(含税) (元/趟) | 预估 趟次 |
包1 | 南京-北京 | 1135 | 6151.6 | 141 |
南京-济南 | 777 | 4079.6 | 151 | |
南京-西安 | 1091 | 6383.3 | 113 | |
南京-石家庄 | 918 | 5381.0 | 71 | |
南京-青岛 | 604 | 3545.1 | 73 | |
南京-天津 | 989 | 4737.0 | 50 | |
南京-沈阳 | 1585 | 9629.4 | 51 | |
南京-太原 | 1152 | 6975.9 | 2 | |
南京-长春 | 1859 | *****.9 | 8 | |
南京-呼和浩特 | 1560 | 7904.7 | 6 | |
南京-兰州 | 1712 | 9587.8 | 4 | |
南京-大连 | 950 | 5614.0 | 1 | |
南京-上海 | 342 | 1735.8 | 2 |
包2 | 南京-郑州 | 697 | 3936.3 | 165 |
南京-武汉 | 559 | 3858.9 | 155 | |
南京-长沙 | 859 | 5426.5 | 156 | |
南京-南昌 | 584 | 4243.9 | 81 | |
南京-成都 | 1688 | *****.3 | 57 | |
南京-杭州 | 296 | 2189.3 | 15 | |
南京-福州 | 859 | 5631.2 | 18 | |
南京-广州 | 1321 | 8032.8 | 17 | |
南京-合肥 | 205 | 1226.0 | 6 | |
南京-重庆 | 1411 | 7828.1 | 1 | |
南京-厦门 | 1025 | 4975.0 | 1 | |
南京-温州 | 602 | 2855.3 | 1 | |
南京-宁波 | 409 | 1993.2 | 1 |
说明:上述预估趟次为2023年7月至2024年3月期间预估业务量,具体数量以实际发生情况为准,招标人不对趟次数量做绝对承诺。 |
具体详见技术(服务)规范书。
(1)投标人须是在中华人民共和国境内(港澳台除外)依法注册的、具有独立法人资格的、有能力为本项目提供货物和服务的单位。
(2)投标人必须遵守国家相关法律、行政法规的规定,具有良好的信誉和诚实的商业道德;在“信用中国”(www.creditchina.gov.cn)列入失信被执行人名单的供应商,被中国政府采购网(www.ccgp.gov.cn)列入政府采购严重违法失信行为记录名单的供应商,被中国邮政集团有限公司列入黑名单且在有效期内的供应商,均无资格参加本项目的采购活动,须提供承诺书、网站截图等相关证明材料。
(3)与邮政无投资关系且存在以下情况的,不得参加采购活动:邮政领导人员及其亲属和其他特定关系人、邮政员工持股(限非上市公司),以个人身份(组织委派的除外)担任法人、董事长、总经理、监事的企业,以及邮政所属工会或员工集体出资成立的企业,须提供承诺书。
(4)投标人须具有良好的财务状况,须提供2021年经会计师事务所审计的无保留意见的财务审计报告(含财务会计报表)复印件。
(5)投标人必须具备《道路运输经营许可证》,须提供有效期内的相应证明材料。
(6)投标人提供的车辆必须为厢式货车或厢式冷链车,禁止使用高栏车、平板车等进行运输,须提供承诺书。
(7)单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同投标人,不得同时参加本项目投标,须提供承诺书。
(8)供应商须具备增值税一般纳税人资格,能开具增值税专用发票,须提供承诺书。
(9)本项目不接受联合体投标;本项目不得转包、分包,须提供承诺书。
(10)投标人的投标报价不得高于最高限价,否则将导致废标。
(11)投标人须按照本项目的要求获取招标文件,否则无资格参加本项目。
注:投标人须按投标人资格条件逐条提供相应证明材料,否则其投标将被否决。
PART 4招标文件
一、招标文件发售:
(一)办理CA证书
登录“中国邮政电子采购与供应平台”(网址:https://cg.*****.cn)办理CA证书等。流程:注册→登录→【CA办理】→查找对应项目→报名→填写相关信息→审核→下载招标文件。CA证书办理、“中国邮政电子采购与供应平台”操作相关事宜请下载“平台首页—用户中心—下载中心—中国邮政电子采购与供应平台操作手册-电子采购分册-投标人”,或可联系客服电话********** (周一~周五9:00-17:00)。
(二)购买招标文件
登录“中国电子采购平台”注册。(网址:www.cec-ec.com.cn)。
购买标书流程:进入平台—注册—(审批通过)—购买招标文件—填写订单信息—(审批通过)—下载招标文件(具体参照平台页面右下角“投标人操作指南”)。
(1)售价为人民币300元。
(2)投标人注册:
投标人登录“中国电子采购平台”注册。网址:www.cec-ec.com.cn。
购买标书流程:进入平台—注册—(审批通过)--购买招标文件—填写订单信息—(审批通过)--下载招标文件(具体参照页面右下角“投标人操作指南”)。
支付(方式):
1.电汇购买:完成“注册”后,以“电汇”方式支付并上传电汇底单(不接受个人名义付款),审批后自行下载“招标文件电子版”;
2.网上在线支付购买:完成“注册”后,按“网上在线支付”--提交--个人/企业账户付款--网上支付--进入银联电子支付页面完成付款,审批后自行下载“招标文件电子版”(银行卡应具备银联、开通网上支付功能)。
客服电话:010-********
客服邮箱:service1@ebidding.com.cn
工作时间:09:00-11:30 | 13:30-17:00
注:说明
①请在汇款附言上注明项目编号。
②标书款发票:开立增值税发票以贵司注册时填写企业信息为准。
③务必于投标截止期前在“中国电子采购平台”完成投标保证金相关信息填写,并上传保证金电汇底单扫描件。
(3)购买招标文件的时间:
时间:2023年5月23日至2023年6月2日,每天9:00-11:30,13:30-16:30。
注:在购买招标/采购文件截止时间前,均须完成“中国邮政电子采购与供应平台”(网址:https://cg.*****.cn)和“中国电子采购平台”(网址: www.cec-ec.com.cn)“下载招标文件”的操作。如在购买招标/采购文件截止时间前未完成以上两个平台“下载招标文件”,视为放弃投标,标书款不予退还。
二、投标文件的递交
(1)电子版投标文件递交时间要求:投标人应在开标前完成电子版投标文件线上“签到”流程;电子版投标文件递交的截止时间为2023年6月13日上午09:30(北京时间),投标人应在截止时间前通过“中国邮政电子采购与供应平台”(网址:https://cg.*****.cn)递交加密的电子版投标文件;投标人在电子版投标文件递交的截止时间前未完成电子版投标文件“递交”流程,投标将被拒绝。开标时,投标人应通过制作电子版投标文件的电脑解密电子版投标文件,保证网络畅通、运行环境良好、介质完好等。
(2)线上电子版投标文件加密、解密。投标人须在开标前对“中国邮政电子采购与供应平台”(网址:https://cg.*****.cn)递交的电子版投标文件进行加密。投标人须在平台下载《中国邮政投标管家》工具结合CA证书,进行电子版投标文件的编制,并在开标前进行加密后上传至平台。开标时,使用CA证书进行线上电子版投标文件解密。
注:电子版投标文件指:按招标文件要求通过《中国邮政投标管家》工具编制、加密、上传至“中国邮政电子采购与供应平台”(网址:https://cg.*****.cn)的电子版投标文件。
PART 5 开标说明
(1)开标形式:本项目采用在“中国邮政电子采购与供应平台”(网址:https://cg.*****.cn)线上解密开标,没有现场开标环节。
(2)开标时间:2023年6月13日上午09:30(北京时间)。投标人需在开标时间后尽快完成线上投标文件的解密,并自行查看开标结果。投标人须自行考虑互联网网络及运行环境不畅、介质损坏等因素造成的风险。
招标
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