重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程UPS采购项目招标公告
重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程UPS采购项目招标公告
本招标项目重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程已由国家发展和改革委员会以发改基础〔2020〕1721号文批准建设,项目业主为重庆机场集团有限公司,建设资金来自国有投资,项目出资比例为100%,招标人为重庆机场集团有限公司。项目已具备招标条件,现对重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程UPS采购项目进行公开招标。
2.1 项目概况:
2.1.1 建设地点:重庆江北国际机场
2.1.2 建设规模:重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程中主要单体建筑新建T3B航站楼、T3A航站楼改造、T1航站楼改造等项目的UPS电源设备采购,估算金额约3400万元。
2.2 招标范围:
本次招标UPS电源设备58台(含电池、电池架(柜)、电池监测等),具体要求见下表:
序号 | 安装位置 | 容量(KVA) | 数量(台) | 单台UPS的 后备时间 | 单台UPS的 电池最小容量(WH) |
1 | T3B航站楼弱电系统 | 500 | 2 | 30分钟 | |
200 | 1 | 30分钟 | |||
160 | 1 | 30分钟 | |||
100 | 8 | 30分钟 | |||
60 | 12 | 30分钟 | |||
30 | 1 | 30分钟 | |||
10 | 6 | 30分钟 | |||
2 | T3B航站楼强电系统 | 15 | 1 | 30分钟 | |
30 | 1 | 30分钟 | |||
160 | 1 | 30分钟 | |||
3 | T3A航站楼弱电系统 | 80 | 1 | 30分钟 | |
4 | T3A航站楼强电系统 | 40 | 2 | 30分钟 | |
100 | 1 | 30分钟 | |||
10 | 2 | 30分钟 | |||
50 | 2 | 30分钟 | |||
5 | T3A行李系统 | 80 | 4 | 60分钟 | |
6 | T1航站楼弱电系统 | 100 | 2 | 30分钟 | |
10 | 1 | 30分钟 | |||
7 | T1航站楼强电系统 | 100 | 1 | 30分钟 | |
15 | 1 | 30分钟 | |||
8 | 货运区 | 80 | 1 | 30分钟 | |
9 | 集中监控系统 | 100 | 2 | 60分钟 | |
10 | 新建停车楼 | 250 | 2 | 30分钟 | |
11 | 机坪塔台 | 120 | 2 | 30分钟 |
注:1)单台UPS的电池容量(WH)=单节电池10小时率额定容量(AH)×电池节数(支)×单节电池电压(V)。2)10小时率额定容量放电终止电压为1.80V/单格,环境温度为20°C。
包括但不限于完成上述产品的:供货(制造,含备品、备件、专用工器具等)、装配[指出厂前组装、测试和检测、检验、现场整体组装(如有)]、包装、运输和保险、装卸、安全保证、配合并指导安装、调试(如有),质量保证期内的维修、维护、保养、人员培训(如有)以及其它相关伴随服务等工作内容。
2.3 交货期:暂定2023年9月30日前分批交货,具体时间由招标人根据现场施工情况确定。
2.4 交货地址:重庆机场集团有限公司指定地点。
2.5 质量保证期:自业主签发项目整体验收合格文件之日算起24个月。
本项目招标实行资格后审,投标人应具备以下资格条件:
本项目允许代理商及经销商投标。
3.1 制造商参与投标应满足以下资格要求:
3.1.1 本次招标实行资格后审,投标人应为中华人民共和国境内法人或其他组织,具有独立承担民事责任的能力,并具有有效的营业执照。
3.1.2 具体要求详见第二章投标人须知前附表1.4.1条。
3.2 代理商及经销商参与投标应满足以下资格要求:
3.2.1 本次招标实行资格后审,投标人应为中华人民共和国境内法人或其他组织,具有独立承担民事责任的能力,并具有有效的营业执照。
3.2.2 投标人必须取得UPS设备制造商出具的针对本项目的合法唯一授权,一个制造商对同一品牌同一类型的货物仅能委托一个经销商或代理商参加投标。
3.1.3 代理商所代理的制造商应满足3.1对制造商的全部要求。
3.1.4 具体要求详见第二章投标人须知前附表1.4.1条。
3.3 本次招标不接受联合体投标。
标签: 跑道
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