空调机组综合试验台改造招标公告
空调机组综合试验台改造招标公告
包件号 | 拟采购物资设备名称 | 规格型号 | 数量 | 采购方式及理由 | 供应商 | 标书费 |
B01 | 空调机组综合试验台改造 | HS-FC | 1台 | 单一来源： 我段既有的1台空调机组综合试验台由长沙海赛电装科技股份有限公司生产，由于不满足青藏车空调机组性能试验要求，需进行改造。因改造须在原设备基础上进行，为保证设备改造质量，不影响设备既有的功能，确保改造后的设备能够正常使用，申请进行单一来源采购。 | 长沙海赛电装科技股份有限公司 | 200 |
B02 | 列车车辆制动试验监测装置改造 | TLZJ-01 | 1套 | 单一来源： 我段西宁站检现有的1套列车车辆制动试验监测装置由北京高铁三瑞电子技术有限公司生产，因本次设备改造需在原有设备上进行改造升级，为保证设备改造质量，确保改造后的设备能够正常使用，申请进行单一来源采购。 | 北京高铁三瑞电子技术有限公司 | 200 |
B03 | 微控104试验台改造 | 104SYS | 1台 | 单一来源： 我段既有的1台微控104试验台由中国电子科技集团公司第三十三研究所生产，由于不满足《中国铁路总公司关于印发<铁路客车空气制动装置检修规则>的通知》（铁总运〔2014〕215号）文件中关于客车104阀试验要求，需进行改造。为保证设备改造质量，确保改造后设备正常使用，申请进行单一来源采购。 | 中国电子科技集团公司第三十三研究所 | 200 |
B04 | 列车车辆制动试验监测装置 | TWB-10 | 1套 | 单一来源： 我段西宁客整所现有的1套集控列车试风装置由郑州智辆电子科技有限公司生产，根据《中国铁路总公司关于印发<铁路客车空气制动装置检修规则>的通知》（铁总运[2014]215号）文件要求，列车车辆制动试验监测装置须与集控试风系统配套使用，达到试风数据的稳定准确传输。为保证招标设备稳定使用，申请进行单一来源采购。 | 郑州智辆电子科技有限公司 | 200 |
B05 | 转向架流水线改造 | 1项 | 单一来源： 转向架流水线改造是为完善原有转向架流水线，使其工艺布局更合理，即在原检修线上加装快捷线和机械手将需要焊修但不需要分解、更换交叉杆的转向架运输到组装线，同时在分解制动梁拉杆、拉板及组装制动梁拉杆、杠杆工位之间增加一条地面检修输送线，方便制动配件的检修、运输。所增加机械及控制系统均须与原检修流水线结合，为方便管理、使用、维护，明确责任，设备统型，建议由原厂家进行改造。 | 北京铁科合力科技有限责任公司 | 500 | |
B06 | 机务行车安全6H系统 | 1套 | 单一来源： 机务行车安全移动数字终端及其相关配套软件“机务行车安全6H系统”由国内唯一生产厂商福州铁信科技有限公司开发研制，其配套软件“机务行车安全6H系统”具有国家版权局认定的计算机软件著作权登记证书，终端设备与地面各应用系统之间通过3G或无线WIFI网络实现机车移动信息和地面信息之间的双向互动传输，终端设备与其他生产厂家的同类产品互不通用，且其他厂家的同类产品无法与该设备的软件兼容，为了确保该设备的良好运行，特申请对福州铁信科技有限公司进行单一来源方式采购。 | 福州铁信科技有限公司 | 700 | |
机务行车安全移动数字终端 | iLoco-I | 200台 | ||||
B07 | 减速顶 | 11组 | 单一来源： 西宁货站编组场现安装减速顶共2056台，全部为哈尔滨减速顶中心TDJ-302型顶。其中1892台为2009年安装使用，已于2015年达到更新周期，其余164台为2010年至2013年陆续增加，达不到使用年限，无法更新，为保证部分减速顶设备更新后与既有减速顶及维修设备匹配，保证调车作业安全，申请减速顶设备办理单一来源设备采购。 | 哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心 | 500 | |
B08 | 半自动闭塞断轨监测系统（监测装置） | DGJC-1型 | 13套 | 单一来源： 兰州铁山众龙有限公司研发的半自动闭塞断轨监测系统，经公司科委办、铁科院等已检定通过并同意在公司管内安装使用。2014年在格拉段安装该公司设备583km，经过一年使用其设备状态运用良好。为保证青藏公司管内断轨检测系统的统一性。现申请2015年更改计划拉日线安装13套断轨检测系统设备采用兰州铁山众龙有限公司生产的设备。 | 兰州铁山众龙有限公司 | 800 |
B09 | 电源屏模块 | 详见附表 | 详见附表 | 单一来源： 根据青藏公司更新改造计划，对敦格线电源屏备品进行购置，敦格线电源屏为陕西汉唐力源电子科技有限公司产品，备品需与电源屏配套使用，申请进行单一来源方式采购。 | 陕西汉唐力源电子科技有限公司 | 200 |
B10 | 电源模块 | 详见附表 | 详见附表 | 单一来源： 根据青藏公司更新改造计划，对普速场电源屏备品进行购置，普速场电源屏为天津铁路信号有限公司产品，备品应与电源屏配套使用，申请进行单一来源方式采购。 | 天津铁路信号有限公司 | 200 |
B11 | 区间信号机及点灯装置 | XL型 | 47架 | 单一来源： 西宁电务段需更新西格段连湖-欧龙山区间47架区间信号机点灯及报警装置。该段区间信号机构为北京蓝天创通科技有限责任公司产品，点灯装置及报警装置需配套使用，其产品与其他生产厂家同类产品互不通用，特申请进行单一来源方式采购。 | 北京蓝天创通科技有限责任公司 | 400 |
B12 | 兰青线电源屏增加不间断电源 | 5站 | 单一来源： 根据青藏公司更新改造计划，对兰青线5站、关角东、关角西中继站电源屏增加UPS不间断电源，并全部纳入既有电源监控系统。段目前使用的电源屏UPS为艾默生产品，该产品运行稳定，性价比高，为便于售后维修和备品管理需统一制式。段既有电源监控系统为西安东升科技有限公司产品，需对既有调度指挥中心监控平台系统扩容，纳入新增电源监控监测。申请进行单一来源方式采购。 | 西安东升科技有限公司 | 900 | |
中继站电源屏加装UPS不间断电源 | 2站 |
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