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(注：以下内容为附件图片识别，个别文字可能不准确，请以附件为准)
1.招标条件
  新建巢湖至马鞍山城际铁路工程已由安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江北段可行性研究报告的批复皖发改基础2019451号
安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江南段含马鞍山长江公铁大桥可行性研究报告的批复皖发改基础2020227号安徽省发
展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江北段先行工程初步设计的批复皖发改基础函2019 353 号安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁
路江北段初步设计的批复皖发改铁建函202079号安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江南段含马鞍山长江公铁大桥初步设计
的批复皖发改铁建函2020238号批准建设。建设单位项目业主为安徽省合马高速铁路股份有限公司，建设资金来自安徽省合肥市马鞍
山市投入的资本金和银行贷款，项目出资比例为项目资本金和银行贷款各占总投资的50%，资金已落实。受业主委托，宁安铁路有限责任公司作为代建方
负责本项目建设管理，宁安铁路有限责任公司作为代建方负责本项目站前工程建管甲供物资桥梁伸缩缝招标工作，因第一次招标未成功，现进行第二
次公开招标。
2.项目概述与招标范围
2.1建设地点规模和工期
巢湖至马鞍山城际铁路起自巢湖东站不含，上跨合芜高速公路后在含山县城南侧巢马高速与东山水库之间设含山站，出站后折向东南，上跨巢马高速公路
S206省道后至郑蒲新区，在姥下河南侧设郑蒲港站，出站后利用江心洲姑孰过江通道，在既有常合高速公路长江大桥上游2.2公里处跨越长江，过江后沿银黄路南侧
东行，并设马鞍山南站，并设联络线往北引入宁安铁路马鞍山东站不含。新线线路全长73.2公里，其中马鞍山南至马鞍山东站联络线长11.8公里，马鞍山南站东
端预留正线至禄口机场与江苏南沿江城际铁路相接。全线新设含山站郑蒲港站马鞍山南站三座站房。全线控制工期工程为马鞍山公铁两用长江大桥全长9.8公
里。
本项目总工期为48个月，2022年10月1日开工，计划于2026年9月30日竣工。
2.2技术标准
正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。正线线间距：5.0米。最大坡度：一般地段20。到发线有效
长度：650米。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。
2.3招标内容：新建巢湖至马鞍山城际铁路站前工程建管甲供物资桥梁伸缩缝二次招标详见招标公告附表。
3.投标人资格要求
3.1.基本资格要求：
3.1.1 营业范围：投标人必须是在中华人民共和国境内注册的，具有独立企业法人资格的生产商，投标项目符合其经营范围。
3.1.2 许可认证：投标人须提供合法有效的 ISO9000 系列质量管理体系认证证书。
3.1.3 财务能力：
1投标人注册资本金不少于 5000 万元人民币(或等值外币)
2投标人财务状况良好，具有履行合同的能力和良好的履约记录。投标人须提供近 3 年2019年2021年财务审计报告投标人登记注册时间在2021年以
后的，无需提供财务审计报告。
3.1.4质量保证能力：
(1)投标物资技术指标应符合国家中国国家铁路集团有限公司原：中国铁路总公司 (含原铁道部适行)现行标准规范以及相关文件要求，并满足招标文件
技术规格书要求。
(2)投标人须具有完备的售后服务保障体系。
3.1.5 履约信用：
1投标人财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态
2投标人不得存在的其他情形：
因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司原：中国铁路总公司限制参与物资采购活动的
投标物资被中国国家铁路集团有限公司原：中国铁路总公司禁止或暂停在铁路上使用的
自投标文件递交之日起前 1 年企业或企业法定代表人有人民法院生效判决裁定认定的行贿犯罪记录的。
(3投标产品无专利纠纷。
(4不接受通过信用中国网站查询相关主体为失信被执行人的投标人。
3.1.6其他要求：法定代表人为同一个人的 2 个及 2 个以上委托代理人，母公司全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同时投标。
3.1.7 本次招标不接受联合体及代理商投标。
3.2.专项资格要求：
3.2.1供货业绩：投标人须提供近3年(2020年1月1日以来)铁路桥梁伸缩缝的供货业绩(以采购合同签订时间为准)。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2023年7月22日至2023年7月26日，每日上午9：00至11：30，下午14：00至17：00北京时间，下同，按照附件1格式填
写关于购买招标文件的函，并将法人授权书企业营业执照标书款汇款凭证开票信息表详见附件2等加盖单位公章后，扫描成PDF格式后发送
至招标代理机构邮箱1435049212qq.com，再联系招标代理机构购买招标文件。
招标文件售价详见招标公告附表，采用银行汇款方式，不接受现金和个人汇款及其他形式的付款方式，售后不退。投标人应确保在领取招标文件前将标书款汇至
指定的账户，在汇款时必须注明招标编号和包件号。
标书款汇款信息：
开户名称：中铁物总国际招标有限公司
账号：7005012
开户银行：交通银行北京西单支行
4.2请投标人在招标文件发售截止时间前须在上海公共资源交易平台http://www.shggzy.com通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报CA办理方
式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968申请人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971系统技术支持联
系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。
网上信息填报未成功的，不予售卖招标文件。
4.3据国家税务规定，本次招标标书款发票的开具,须投标人提供开票信息，投标人需要填写开票信息表详见附件2。
  4.4本次招标的招标文件采用电子邮件方式发售，不再发售纸质文件。
  4.5购买招标文件后未参加投标的，根据中国铁路总公司物资供应商信用评价管理办法铁总物资(2018171号)要求，将在物资供应商年度信用评价中扣1分/
次。
  4.6本次招标为新建巢湖至马鞍山城际铁路站前工程建管甲供物资桥梁伸缩缝二次招标，参加过此招标项目第一次01WZ包件桥梁伸缩缝的投标人，无需缴
纳标书款，但必须网上登记。
5.资格审查办法
资格后审。
6.评标方法
经评审的最低投标价法。
7.投标文件的递交
  7.1投标文件递交的时间为：2023年8月16日上午9：00至9：30，递交投标文件的截止时间投标截止时间，下同为：2023年8月16日上午9：30，递交地点：上海
市公共资源交易中心第二开标室地址：上海市普陀区云岭东路689号1号楼。
7.2投标保证金形式及金额等要求详见招标文件规定。
7.3逾期送达的或者未送达指定地点的或未按招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。
8.发布公告的媒介
本次招标公告同时在上海市公共资源交易平台中国招标投标公共服务平台上发布。
开始时间为：2023年7月17日12时00分，到2023年7月26日17时00分截止。
9.其它
所有进入上海市交易中心的人员须全程佩戴口罩，入场时配合做好各项防疫检查。
10.联系方式
1.招 标 人：宁安铁路有限责任公司
地 址：安徽省合肥市龙川路与宿松路交叉口东南角150米
联系人：唐欢欢
电 话：0551-62124028
传 真：0551-62124028
2.招标代理机构：中国铁路物资股份有限公司
地 址：北京市丰台区丽泽金融商务区鼎兴大厦A座11层
联 系 人：唐荣军
电 话：13966395266
传 真：0551-62124028
                                                                               2023年7月17日
1.招标条件
  新建巢湖至马鞍山城际铁路工程已由安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江北段可行性研究报告的批复皖发改基础2019451号
安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江南段含马鞍山长江公铁大桥可行性研究报告的批复皖发改基础2020227号安徽省发
展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江北段先行工程初步设计的批复皖发改基础函2019 353 号安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁
路江北段初步设计的批复皖发改铁建函202079号安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江南段含马鞍山长江公铁大桥初步设计
的批复皖发改铁建函2020238号批准建设。建设单位项目业主为安徽省合马高速铁路股份有限公司，建设资金来自安徽省合肥市马鞍
山市投入的资本金和银行贷款，项目出资比例为项目资本金和银行贷款各占总投资的50%，资金已落实。受业主委托，宁安铁路有限责任公司作为代建方
负责本项目建设管理，宁安铁路有限责任公司作为代建方负责本项目站前工程建管甲供物资桥梁伸缩缝招标工作，因第一次招标未成功，现进行第二
次公开招标。
2.项目概述与招标范围
2.1建设地点规模和工期
巢湖至马鞍山城际铁路起自巢湖东站不含，上跨合芜高速公路后在含山县城南侧巢马高速与东山水库之间设含山站，出站后折向东南，上跨巢马高速公路
S206省道后至郑蒲新区，在姥下河南侧设郑蒲港站，出站后利用江心洲姑孰过江通道，在既有常合高速公路长江大桥上游2.2公里处跨越长江，过江后沿银黄路南侧
东行，并设马鞍山南站，并设联络线往北引入宁安铁路马鞍山东站不含。新线线路全长73.2公里，其中马鞍山南至马鞍山东站联络线长11.8公里，马鞍山南站东
端预留正线至禄口机场与江苏南沿江城际铁路相接。全线新设含山站郑蒲港站马鞍山南站三座站房。全线控制工期工程为马鞍山公铁两用长江大桥全长9.8公
里。
本项目总工期为48个月，2022年10月1日开工，计划于2026年9月30日竣工。
2.2技术标准
正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。正线线间距：5.0米。最大坡度：一般地段20。到发线有效
长度：650米。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。
2.3招标内容：新建巢湖至马鞍山城际铁路站前工程建管甲供物资桥梁伸缩缝二次招标详见招标公告附表。
3.投标人资格要求
3.1.基本资格要求：
3.1.1 营业范围：投标人必须是在中华人民共和国境内注册的，具有独立企业法人资格的生产商，投标项目符合其经营范围。3.1.2 许可认证：投标人须提供合法有效的 ISO9000 系列质量管理体系认证证书。
3.1.3 财务能力：
1投标人注册资本金不少于 5000 万元人民币(或等值外币)
2投标人财务状况良好，具有履行合同的能力和良好的履约记录。投标人须提供近 3 年2019年2021年财务审计报告投标人登记注册时间在2021年以
后的，无需提供财务审计报告。
3.1.4质量保证能力：
(1)投标物资技术指标应符合国家中国国家铁路集团有限公司原：中国铁路总公司 (含原铁道部适行)现行标准规范以及相关文件要求，并满足招标文件
技术规格书要求。
(2)投标人须具有完备的售后服务保障体系。
3.1.5 履约信用：
1投标人财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态
2投标人不得存在的其他情形：
因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司原：中国铁路总公司限制参与物资采购活动的
投标物资被中国国家铁路集团有限公司原：中国铁路总公司禁止或暂停在铁路上使用的
自投标文件递交之日起前 1 年企业或企业法定代表人有人民法院生效判决裁定认定的行贿犯罪记录的。
(3投标产品无专利纠纷。
(4不接受通过信用中国网站查询相关主体为失信被执行人的投标人。
3.1.6其他要求：法定代表人为同一个人的 2 个及 2 个以上委托代理人，母公司全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同时投标。
3.1.7 本次招标不接受联合体及代理商投标。
3.2.专项资格要求：
3.2.1供货业绩：投标人须提供近3年(2020年1月1日以来)铁路桥梁伸缩缝的供货业绩(以采购合同签订时间为准)。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2023年7月22日至2023年7月26日，每日上午9：00至11：30，下午14：00至17：00北京时间，下同，按照附件1格式填
写关于购买招标文件的函，并将法人授权书企业营业执照标书款汇款凭证开票信息表详见附件2等加盖单位公章后，扫描成PDF格式后发送
至招标代理机构邮箱1435049212qq.com，再联系招标代理机构购买招标文件。
招标文件售价详见招标公告附表，采用银行汇款方式，不接受现金和个人汇款及其他形式的付款方式，售后不退。投标人应确保在领取招标文件前将标书款汇至
指定的账户，在汇款时必须注明招标编号和包件号。
标书款汇款信息：
开户名称：中铁物总国际招标有限公司
账号：7005012
开户银行：交通银行北京西单支行
4.2请投标人在招标文件发售截止时间前须在上海公共资源交易平台http://www.shggzy.com通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报CA办理方
式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968申请人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971系统技术支持联
系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。
网上信息填报未成功的，不予售卖招标文件。
4.3据国家税务规定，本次招标标书款发票的开具,须投标人提供开票信息，投标人需要填写开票信息表详见附件2。
  4.4本次招标的招标文件采用电子邮件方式发售，不再发售纸质文件。
  4.5购买招标文件后未参加投标的，根据中国铁路总公司物资供应商信用评价管理办法铁总物资(2018171号)要求，将在物资供应商年度信用评价中扣1分/
次。
  4.6本次招标为新建巢湖至马鞍山城际铁路站前工程建管甲供物资桥梁伸缩缝二次招标，参加过此招标项目第一次01WZ包件桥梁伸缩缝的投标人，无需缴
纳标书款，但必须网上登记。
5.资格审查办法
资格后审。
6.评标方法
经评审的最低投标价法。
7.投标文件的递交
  7.1投标文件递交的时间为：2023年8月16日上午9：00至9：30，递交投标文件的截止时间投标截止时间，下同为：2023年8月16日上午9：30，递交地点：上海
市公共资源交易中心第二开标室地址：上海市普陀区云岭东路689号1号楼。
7.2投标保证金形式及金额等要求详见招标文件规定。
7.3逾期送达的或者未送达指定地点的或未按招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。
8.发布公告的媒介
本次招标公告同时在上海市公共资源交易平台中国招标投标公共服务平台上发布。
开始时间为：2023年7月17日12时00分，到2023年7月26日17时00分截止。
9.其它
所有进入上海市交易中心的人员须全程佩戴口罩，入场时配合做好各项防疫检查。
10.联系方式
1.招 标 人：宁安铁路有限责任公司
地 址：安徽省合肥市龙川路与宿松路交叉口东南角150米
联系人：唐欢欢
电 话：0551-62124028
传 真：0551-62124028
2.招标代理机构：中国铁路物资股份有限公司
地 址：北京市丰台区丽泽金融商务区鼎兴大厦A座11层
联 系 人：唐荣军
电 话：13966395266
传 真：0551-62124028
                                                                               2023年7月17日
1.招标条件
  新建巢湖至马鞍山城际铁路工程已由安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江北段可行性研究报告的批复皖发改基础2019451号
安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江南段含马鞍山长江公铁大桥可行性研究报告的批复皖发改基础2020227号安徽省发
展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江北段先行工程初步设计的批复皖发改基础函2019 353 号安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁
路江北段初步设计的批复皖发改铁建函202079号安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江南段含马鞍山长江公铁大桥初步设计
的批复皖发改铁建函2020238号批准建设。建设单位项目业主为安徽省合马高速铁路股份有限公司，建设资金来自安徽省合肥市马鞍
山市投入的资本金和银行贷款，项目出资比例为项目资本金和银行贷款各占总投资的50%，资金已落实。受业主委托，宁安铁路有限责任公司作为代建方
负责本项目建设管理，宁安铁路有限责任公司作为代建方负责本项目站前工程建管甲供物资桥梁伸缩缝招标工作，因第一次招标未成功，现进行第二
次公开招标。
2.项目概述与招标范围
2.1建设地点规模和工期
巢湖至马鞍山城际铁路起自巢湖东站不含，上跨合芜高速公路后在含山县城南侧巢马高速与东山水库之间设含山站，出站后折向东南，上跨巢马高速公路
S206省道后至郑蒲新区，在姥下河南侧设郑蒲港站，出站后利用江心洲姑孰过江通道，在既有常合高速公路长江大桥上游2.2公里处跨越长江，过江后沿银黄路南侧
东行，并设马鞍山南站，并设联络线往北引入宁安铁路马鞍山东站不含。新线线路全长73.2公里，其中马鞍山南至马鞍山东站联络线长11.8公里，马鞍山南站东
端预留正线至禄口机场与江苏南沿江城际铁路相接。全线新设含山站郑蒲港站马鞍山南站三座站房。全线控制工期工程为马鞍山公铁两用长江大桥全长9.8公
里。
本项目总工期为48个月，2022年10月1日开工，计划于2026年9月30日竣工。
2.2技术标准
正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。正线线间距：5.0米。最大坡度：一般地段20。到发线有效
长度：650米。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。
2.3招标内容：新建巢湖至马鞍山城际铁路站前工程建管甲供物资桥梁伸缩缝二次招标详见招标公告附表。
3.投标人资格要求
3.1.基本资格要求：
3.1.1 营业范围：投标人必须是在中华人民共和国境内注册的，具有独立企业法人资格的生产商，投标项目符合其经营范围。
3.1.2 许可认证：投标人须提供合法有效的 ISO9000 系列质量管理体系认证证书。
3.1.3 财务能力：
1投标人注册资本金不少于 5000 万元人民币(或等值外币)
2投标人财务状况良好，具有履行合同的能力和良好的履约记录。投标人须提供近 3 年2019年2021年财务审计报告投标人登记注册时间在2021年以
后的，无需提供财务审计报告。
3.1.4质量保证能力：
(1)投标物资技术指标应符合国家中国国家铁路集团有限公司原：中国铁路总公司 (含原铁道部适行)现行标准规范以及相关文件要求，并满足招标文件
技术规格书要求。
(2)投标人须具有完备的售后服务保障体系。
3.1.5 履约信用：
1投标人财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态
2投标人不得存在的其他情形：
因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司原：中国铁路总公司限制参与物资采购活动的
投标物资被中国国家铁路集团有限公司原：中国铁路总公司禁止或暂停在铁路上使用的
自投标文件递交之日起前 1 年企业或企业法定代表人有人民法院生效判决裁定认定的行贿犯罪记录的。
(3投标产品无专利纠纷。
(4不接受通过信用中国网站查询相关主体为失信被执行人的投标人。
3.1.6其他要求：法定代表人为同一个人的 2 个及 2 个以上委托代理人，母公司全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同时投标。
3.1.7 本次招标不接受联合体及代理商投标。 3.2.专项资格要求：
3.2.1供货业绩：投标人须提供近3年(2020年1月1日以来)铁路桥梁伸缩缝的供货业绩(以采购合同签订时间为准)。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2023年7月22日至2023年7月26日，每日上午9：00至11：30，下午14：00至17：00北京时间，下同，按照附件1格式填
写关于购买招标文件的函，并将法人授权书企业营业执照标书款汇款凭证开票信息表详见附件2等加盖单位公章后，扫描成PDF格式后发送
至招标代理机构邮箱1435049212qq.com，再联系招标代理机构购买招标文件。
招标文件售价详见招标公告附表，采用银行汇款方式，不接受现金和个人汇款及其他形式的付款方式，售后不退。投标人应确保在领取招标文件前将标书款汇至
指定的账户，在汇款时必须注明招标编号和包件号。
标书款汇款信息：
开户名称：中铁物总国际招标有限公司
账号：7005012
开户银行：交通银行北京西单支行
4.2请投标人在招标文件发售截止时间前须在上海公共资源交易平台http://www.shggzy.com通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报CA办理方
式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968申请人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971系统技术支持联
系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。
网上信息填报未成功的，不予售卖招标文件。
4.3据国家税务规定，本次招标标书款发票的开具,须投标人提供开票信息，投标人需要填写开票信息表详见附件2。
  4.4本次招标的招标文件采用电子邮件方式发售，不再发售纸质文件。
  4.5购买招标文件后未参加投标的，根据中国铁路总公司物资供应商信用评价管理办法铁总物资(2018171号)要求，将在物资供应商年度信用评价中扣1分/
次。
  4.6本次招标为新建巢湖至马鞍山城际铁路站前工程建管甲供物资桥梁伸缩缝二次招标，参加过此招标项目第一次01WZ包件桥梁伸缩缝的投标人，无需缴
纳标书款，但必须网上登记。
5.资格审查办法
资格后审。
6.评标方法
经评审的最低投标价法。
7.投标文件的递交
  7.1投标文件递交的时间为：2023年8月16日上午9：00至9：30，递交投标文件的截止时间投标截止时间，下同为：2023年8月16日上午9：30，递交地点：上海
市公共资源交易中心第二开标室地址：上海市普陀区云岭东路689号1号楼。
7.2投标保证金形式及金额等要求详见招标文件规定。
7.3逾期送达的或者未送达指定地点的或未按招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。
8.发布公告的媒介
本次招标公告同时在上海市公共资源交易平台中国招标投标公共服务平台上发布。
开始时间为：2023年7月17日12时00分，到2023年7月26日17时00分截止。
9.其它
所有进入上海市交易中心的人员须全程佩戴口罩，入场时配合做好各项防疫检查。
10.联系方式
1.招 标 人：宁安铁路有限责任公司
地 址：安徽省合肥市龙川路与宿松路交叉口东南角150米
联系人：唐欢欢
电 话：0551-62124028
传 真：0551-62124028
2.招标代理机构：中国铁路物资股份有限公司
地 址：北京市丰台区丽泽金融商务区鼎兴大厦A座11层
联 系 人：唐荣军
电 话：13966395266
传 真：0551-62124028
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1.招标条件
  新建巢湖至马鞍山城际铁路工程已由安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江北段可行性研究报告的批复皖发改基础2019451号
安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江南段含马鞍山长江公铁大桥可行性研究报告的批复皖发改基础2020227号安徽省发
展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江北段先行工程初步设计的批复皖发改基础函2019 353 号安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁
路江北段初步设计的批复皖发改铁建函202079号安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江南段含马鞍山长江公铁大桥初步设计
的批复皖发改铁建函2020238号批准建设。建设单位项目业主为安徽省合马高速铁路股份有限公司，建设资金来自安徽省合肥市马鞍
山市投入的资本金和银行贷款，项目出资比例为项目资本金和银行贷款各占总投资的50%，资金已落实。受业主委托，宁安铁路有限责任公司作为代建方
负责本项目建设管理，宁安铁路有限责任公司作为代建方负责本项目站前工程建管甲供物资桥梁伸缩缝招标工作，因第一次招标未成功，现进行第二
次公开招标。
2.项目概述与招标范围
2.1建设地点规模和工期
巢湖至马鞍山城际铁路起自巢湖东站不含，上跨合芜高速公路后在含山县城南侧巢马高速与东山水库之间设含山站，出站后折向东南，上跨巢马高速公路
S206省道后至郑蒲新区，在姥下河南侧设郑蒲港站，出站后利用江心洲姑孰过江通道，在既有常合高速公路长江大桥上游2.2公里处跨越长江，过江后沿银黄路南侧
东行，并设马鞍山南站，并设联络线往北引入宁安铁路马鞍山东站不含。新线线路全长73.2公里，其中马鞍山南至马鞍山东站联络线长11.8公里，马鞍山南站东
端预留正线至禄口机场与江苏南沿江城际铁路相接。全线新设含山站郑蒲港站马鞍山南站三座站房。全线控制工期工程为马鞍山公铁两用长江大桥全长9.8公
里。
本项目总工期为48个月，2022年10月1日开工，计划于2026年9月30日竣工。
2.2技术标准
正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。正线线间距：5.0米。最大坡度：一般地段20。到发线有效
长度：650米。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。
2.3招标内容：新建巢湖至马鞍山城际铁路站前工程建管甲供物资桥梁伸缩缝二次招标详见招标公告附表。
3.投标人资格要求
3.1.基本资格要求：
3.1.1 营业范围：投标人必须是在中华人民共和国境内注册的，具有独立企业法人资格的生产商，投标项目符合其经营范围。
3.1.2 许可认证：投标人须提供合法有效的 ISO9000 系列质量管理体系认证证书。
3.1.3 财务能力：
1投标人注册资本金不少于 5000 万元人民币(或等值外币)
2投标人财务状况良好，具有履行合同的能力和良好的履约记录。投标人须提供近 3 年2019年2021年财务审计报告投标人登记注册时间在2021年以
后的，无需提供财务审计报告。
3.1.4质量保证能力：
(1)投标物资技术指标应符合国家中国国家铁路集团有限公司原：中国铁路总公司 (含原铁道部适行)现行标准规范以及相关文件要求，并满足招标文件
技术规格书要求。
(2)投标人须具有完备的售后服务保障体系。
3.1.5 履约信用：
1投标人财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态
2投标人不得存在的其他情形：
因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司原：中国铁路总公司限制参与物资采购活动的
投标物资被中国国家铁路集团有限公司原：中国铁路总公司禁止或暂停在铁路上使用的
自投标文件递交之日起前 1 年企业或企业法定代表人有人民法院生效判决裁定认定的行贿犯罪记录的。
(3投标产品无专利纠纷。
(4不接受通过信用中国网站查询相关主体为失信被执行人的投标人。
3.1.6其他要求：法定代表人为同一个人的 2 个及 2 个以上委托代理人，母公司全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同时投标。
3.1.7 本次招标不接受联合体及代理商投标。
3.2.专项资格要求：
3.2.1供货业绩：投标人须提供近3年(2020年1月1日以来)铁路桥梁伸缩缝的供货业绩(以采购合同签订时间为准)。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2023年7月22日至2023年7月26日，每日上午9：00至11：30，下午14：00至17：00北京时间，下同，按照附件1格式填
写关于购买招标文件的函，并将法人授权书企业营业执照标书款汇款凭证开票信息表详见附件2等加盖单位公章后，扫描成PDF格式后发送
至招标代理机构邮箱1435049212qq.com，再联系招标代理机构购买招标文件。
招标文件售价详见招标公告附表，采用银行汇款方式，不接受现金和个人汇款及其他形式的付款方式，售后不退。投标人应确保在领取招标文件前将标书款汇至
指定的账户，在汇款时必须注明招标编号和包件号。
标书款汇款信息：
开户名称：中铁物总国际招标有限公司
账号：7005012
开户银行：交通银行北京西单支行
4.2请投标人在招标文件发售截止时间前须在上海公共资源交易平台http://www.shggzy.com通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报CA办理方
式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968申请人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971系统技术支持联
系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。
网上信息填报未成功的，不予售卖招标文件。
4.3据国家税务规定，本次招标标书款发票的开具,须投标人提供开票信息，投标人需要填写开票信息表详见附件2。
  4.4本次招标的招标文件采用电子邮件方式发售，不再发售纸质文件。
  4.5购买招标文件后未参加投标的，根据中国铁路总公司物资供应商信用评价管理办法铁总物资(2018171号)要求，将在物资供应商年度信用评价中扣1分/
次。
  4.6本次招标为新建巢湖至马鞍山城际铁路站前工程建管甲供物资桥梁伸缩缝二次招标，参加过此招标项目第一次01WZ包件桥梁伸缩缝的投标人，无需缴
纳标书款，但必须网上登记。
5.资格审查办法
资格后审。
6.评标方法
经评审的最低投标价法。
7.投标文件的递交
  7.1投标文件递交的时间为：2023年8月16日上午9：00至9：30，递交投标文件的截止时间投标截止时间，下同为：2023年8月16日上午9：30，递交地点：上海
市公共资源交易中心第二开标室地址：上海市普陀区云岭东路689号1号楼。
7.2投标保证金形式及金额等要求详见招标文件规定。
7.3逾期送达的或者未送达指定地点的或未按招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。
8.发布公告的媒介
本次招标公告同时在上海市公共资源交易平台中国招标投标公共服务平台上发布。
开始时间为：2023年7月17日12时00分，到2023年7月26日17时00分截止。
9.其它
所有进入上海市交易中心的人员须全程佩戴口罩，入场时配合做好各项防疫检查。
10.联系方式
1.招 标 人：宁安铁路有限责任公司
地 址：安徽省合肥市龙川路与宿松路交叉口东南角150米
联系人：唐欢欢
电 话：0551-62124028
传 真：0551-62124028
2.招标代理机构：中国铁路物资股份有限公司
地 址：北京市丰台区丽泽金融商务区鼎兴大厦A座11层
联 系 人：唐荣军
电 话：13966395266
传 真：0551-62124028
                                                                               2023年7月17日
1.招标条件
  新建巢湖至马鞍山城际铁路工程已由安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江北段可行性研究报告的批复皖发改基础2019451号
安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江南段含马鞍山长江公铁大桥可行性研究报告的批复皖发改基础2020227号安徽省发
展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江北段先行工程初步设计的批复皖发改基础函2019 353 号安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁
路江北段初步设计的批复皖发改铁建函202079号安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江南段含马鞍山长江公铁大桥初步设计
的批复皖发改铁建函2020238号批准建设。建设单位项目业主为安徽省合马高速铁路股份有限公司，建设资金来自安徽省合肥市马鞍
山市投入的资本金和银行贷款，项目出资比例为项目资本金和银行贷款各占总投资的50%，资金已落实。受业主委托，宁安铁路有限责任公司作为代建方
负责本项目建设管理，宁安铁路有限责任公司作为代建方负责本项目站前工程建管甲供物资桥梁伸缩缝招标工作，因第一次招标未成功，现进行第二
次公开招标。
2.项目概述与招标范围
2.1建设地点规模和工期
巢湖至马鞍山城际铁路起自巢湖东站不含，上跨合芜高速公路后在含山县城南侧巢马高速与东山水库之间设含山站，出站后折向东南，上跨巢马高速公路
S206省道后至郑蒲新区，在姥下河南侧设郑蒲港站，出站后利用江心洲姑孰过江通道，在既有常合高速公路长江大桥上游2.2公里处跨越长江，过江后沿银黄路南侧
东行，并设马鞍山南站，并设联络线往北引入宁安铁路马鞍山东站不含。新线线路全长73.2公里，其中马鞍山南至马鞍山东站联络线长11.8公里，马鞍山南站东
端预留正线至禄口机场与江苏南沿江城际铁路相接。全线新设含山站郑蒲港站马鞍山南站三座站房。全线控制工期工程为马鞍山公铁两用长江大桥全长9.8公
里。
本项目总工期为48个月，2022年10月1日开工，计划于2026年9月30日竣工。
2.2技术标准
正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。正线线间距：5.0米。最大坡度：一般地段20。到发线有效
长度：650米。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。
2.3招标内容：新建巢湖至马鞍山城际铁路站前工程建管甲供物资桥梁伸缩缝二次招标详见招标公告附表。
3.投标人资格要求
3.1.基本资格要求：
3.1.1 营业范围：投标人必须是在中华人民共和国境内注册的，具有独立企业法人资格的生产商，投标项目符合其经营范围。
3.1.2 许可认证：投标人须提供合法有效的 ISO9000 系列质量管理体系认证证书。
3.1.3 财务能力：
1投标人注册资本金不少于 5000 万元人民币(或等值外币)
2投标人财务状况良好，具有履行合同的能力和良好的履约记录。投标人须提供近 3 年2019年2021年财务审计报告投标人登记注册时间在2021年以
后的，无需提供财务审计报告。
3.1.4质量保证能力：
(1)投标物资技术指标应符合国家中国国家铁路集团有限公司原：中国铁路总公司 (含原铁道部适行)现行标准规范以及相关文件要求，并满足招标文件
技术规格书要求。
(2)投标人须具有完备的售后服务保障体系。
3.1.5 履约信用：
1投标人财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态
2投标人不得存在的其他情形：
因存在不良行为被中国国家铁路集团有限公司原：中国铁路总公司限制参与物资采购活动的
投标物资被中国国家铁路集团有限公司原：中国铁路总公司禁止或暂停在铁路上使用的
自投标文件递交之日起前 1 年企业或企业法定代表人有人民法院生效判决裁定认定的行贿犯罪记录的。
(3投标产品无专利纠纷。
(4不接受通过信用中国网站查询相关主体为失信被执行人的投标人。
3.1.6其他要求：法定代表人为同一个人的 2 个及 2 个以上委托代理人，母公司全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同时投标。
3.1.7 本次招标不接受联合体及代理商投标。
3.2.专项资格要求：
3.2.1供货业绩：投标人须提供近3年(2020年1月1日以来)铁路桥梁伸缩缝的供货业绩(以采购合同签订时间为准)。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2023年7月22日至2023年7月26日，每日上午9：00至11：30，下午14：00至17：00北京时间，下同，按照附件1格式填
写关于购买招标文件的函，并将法人授权书企业营业执照标书款汇款凭证开票信息表详见附件2等加盖单位公章后，扫描成PDF格式后发送
至招标代理机构邮箱1435049212qq.com，再联系招标代理机构购买招标文件。
招标文件售价详见招标公告附表，采用银行汇款方式，不接受现金和个人汇款及其他形式的付款方式，售后不退。投标人应确保在领取招标文件前将标书款汇至
指定的账户，在汇款时必须注明招标编号和包件号。
标书款汇款信息：
开户名称：中铁物总国际招标有限公司
账号：7005012
开户银行：交通银行北京西单支行
4.2请投标人在招标文件发售截止时间前须在上海公共资源交易平台http://www.shggzy.com通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报CA办理方
式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968申请人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971系统技术支持联
系方式：详见https://www.shggzy.com/gywmlxfs。
网上信息填报未成功的，不予售卖招标文件。
4.3据国家税务规定，本次招标标书款发票的开具,须投标人提供开票信息，投标人需要填写开票信息表详见附件2。
  4.4本次招标的招标文件采用电子邮件方式发售，不再发售纸质文件。
  4.5购买招标文件后未参加投标的，根据中国铁路总公司物资供应商信用评价管理办法铁总物资(2018171号)要求，将在物资供应商年度信用评价中扣1分/
次。
  4.6本次招标为新建巢湖至马鞍山城际铁路站前工程建管甲供物资桥梁伸缩缝二次招标，参加过此招标项目第一次01WZ包件桥梁伸缩缝的投标人，无需缴
纳标书款，但必须网上登记。
5.资格审查办法
资格后审。
6.评标方法
经评审的最低投标价法。
7.投标文件的递交
  7.1投标文件递交的时间为：2023年8月16日上午9：00至9：30，递交投标文件的截止时间投标截止时间，下同为：2023年8月16日上午9：30，递交地点：上海
市公共资源交易中心第二开标室地址：上海市普陀区云岭东路689号1号楼。
7.2投标保证金形式及金额等要求详见招标文件规定。
7.3逾期送达的或者未送达指定地点的或未按招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。
8.发布公告的媒介
本次招标公告同时在上海市公共资源交易平台中国招标投标公共服务平台上发布。
开始时间为：2023年7月17日12时00分，到2023年7月26日17时00分截止。
9.其它
所有进入上海市交易中心的人员须全程佩戴口罩，入场时配合做好各项防疫检查。
10.联系方式
1.招 标 人：宁安铁路有限责任公司
地 址：安徽省合肥市龙川路与宿松路交叉口东南角150米
联系人：唐欢欢
电 话：0551-62124028
传 真：0551-62124028
2.招标代理机构：中国铁路物资股份有限公司
地 址：北京市丰台区丽泽金融商务区鼎兴大厦A座11层
联 系 人：唐荣军
电 话：13966395266
传 真：0551-62124028
                                                                               2023年7月17日

联系人：郝工
电话：010-68960698
邮箱：1049263697@qq.com