物流部7月自卸车修复
物流部7月自卸车修复
询价单号 | SG********* | 采购方式 | 公开 |
采购员 | 联系电话 | ||
报名截至时间 | 2023-08-1117:30 | 报价截至时间 | 2023-08-1517:30 |
物料代码 | 物料名称 | 规格型号 | 品牌 | 采购数量 | 计量单位 | 要求交货期 | 备注 |
---|
*******"> | 自卸车(仅用于备件修复) | 公路运输设备;型号规格:CQ3255HMG384B | 5 | set | 2023-10-15 | 故障描述:1、原中转废钢自卸车车厢底板、边板在装卸及运输过程中长期受废钢磨擦或撞击,车厢底板、边板严重变形、开裂、霉烂和磨损变薄,无法适应中转废钢需求。 2、铁前系统散料中转的2台自卸车的防雨装置是帆布自动雨蓬密封装置,帆布、骨架和导轨集中布置于车厢上方,无法承受废钢装卸时的刮碰,极易损坏。修复内容:1.更换运输废钢自卸车大厢底板和边板,高栏及尾门和尾门机构,校正大厢大梁及骨架,车厢铺设加厚底板及边板、加高车厢。2.车厢防雨结构改造:目前17台红岩自卸车中有10台加装了自动篷布装置,该防雨装置的优点是结构轻便,防尘效果较好。缺点是篷布较易被不规则的废钢损坏,两侧导轨距车厢侧板上沿近易被废钢砸伤,收起后占用车厢前部部分空间(约0.5米),车厢变形会造成雨篷收放时卡阻无法动作。金属盖板为两侧开闭式,收起后藏与车厢侧面。优点为金属盖板与废钢刮碰时不易破损。缺点为合盖后厢内空间略小于篷布式,收起后盖板可能被装车时落下的废钢砸伤盖板。对此可采用单点浮动金属盖板减小收起后的厚度,并在车厢侧板上沿加装挡板进行防护。 技术要求:适应废钢运输生产工艺要求,减少废钢车车厢变形、开裂故障维修频次,提高废钢运输生产效率。 |
标签: 自卸车
0人觉得有用
招标
|
- 关注我们可获得更多采购需求 |
关注 |
最近搜索
无
热门搜索
无