沪昆国家高速公路安顺至盘州黔滇界段扩容工程桥梁施工监控及高风险边坡监测招标公告
沪昆国家高速公路安顺至盘州黔滇界段扩容工程桥梁施工监控及高风险边坡监测招标公告
1.招标条件
沪昆国家高速公路安顺至盘州（黔滇界）段扩容工程（以下简称“本项目”）经贵州省人民政府同意采用PPP模式实施，社会资本为贵州省公路开发有限责任公司、中交公路规划设计院有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中铁七局集团有限公司、中铁六局集团有限公司、中铁十七局集团有限公司、中铁十六局集团有限公司、中铁四局集团有限公司、中铁广州工程局集团有限公司、中铁开发投资集团有限公司、中铁长江交通设计集团有限公司、安顺公路建设养护有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、浙江交工集团股份有限公司、贵州亨达公路资产运营管理有限公司、贵州宏阳公路交通设施有限公司、贵州桥梁建设集团有限责任公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、贵州省公路勘察设计院有限公司、贵州省公路工程集团有限公司、贵州省公路建设养护集团有限公司、贵州胜道物资有限责任公司、贵州路桥集团有限公司、贵州高速黔通建设工程有限公司、贵州黔东南顺通公路试验检测有限公司、贵州黔程弘景工程咨询有限责任公司、贵州黔程慧通科技发展有限责任公司联合体，项目公司为贵州安盘高速公路有限责任公司。本项目已由贵州省发展改革委以黔发改交通〔2021〕110号批准建设，初步设计已经交通运输部以交公路函〔2022〕70号文批准，项目业主为贵州安盘高速公路有限责任公司，建设资金为交通运输部车购税专项建设资金、社会资本方自有资金及国内银行贷款，建设资金已落实。招标人为贵州安盘高速公路有限责任公司，招标代理机构为北京华通睿远工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对本项目桥梁施工监控及高风险边坡监测进行公开招标，本次招标采用资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
项目起自普定县东侧的十二营（枢纽）互通，接拟建的沪昆高速贵阳至安顺段扩容工程、安顺西绕城和普安高速公路，止于黔滇界的岩峰洞，接拟建的沪昆国家高速公路云南富源（黔滇界）至麒麟段扩容工程，全长173.378 km。其中，岩脚东枢纽互通至荒田枢纽互通段39.313 km，与纳雍至晴隆国家高速公路共线（工程量不在本项目计列），本项目实际建设里程134.065 km。
全线设置十二营（枢纽、改建）、普定南、马场、龙河、岩脚东（枢纽、部分匝道）、荒田（枢纽）格枝、花戛、娘娘山、淤泥、鸡场坪（东）、滑石（枢纽）、盘关13处互通式立交，预留野钟（枢纽）1处互通式立交。同步建设6条互通连接线，总长34.741 km。
全线采用六车道高速公路标准，设计速度100Km/h，路基宽度为33.5m，沥青混凝土路面。
全线共设桥梁92座，总长*****m。其中特大桥8座，共长*****m；大桥78座，共长*****m；中小桥6座，长476m。全线共设隧道35座，总长*****m，其中特长隧道1座，长742m（终点处岩峰洞隧道不含云南境内长度）；长隧道15座，长*****m；中隧道10座，长6642m；短隧道9座，长3768m，桥隧占路线总长的58.6%。全线共设互通式立交13处、分离式立交2处、服务区3处、停车区2处、收费站9处（含淤泥收费站）；全线连接线共有6条，总长38.9km。
2.2招标范围及标段划分
本次招标内容为桥梁施工监控及高风险边坡监测，本次招标划分为9个标段，具体如下：
标段名称 | 监测土建标段/主要监控结构物 | 主要工作内容 | 主要监控/监测参数 |
APQLJK-01 | 普定特大桥、徐家湾大桥 | 根据桥梁的结构特点和施工方法，按照桥梁施工监控相关规范对桥梁结构的内力状态和几何状态进行监测及控制，为实现桥梁设计要求的结构受力与线型状态提供技术支撑，并对施工方案模拟计算复核以及施工临时措施主要受力部位的应力、索力等进行监测。主要服务工作内容包括但不限于前期资料收集、校核桥梁主要设计参数、桥梁施工过程模拟分析、桥梁结构线形及内力（或应力）监控及误差识别与预测、对比分析桥梁施工现场各状态控制数据的实测值与理论值、分析桥梁施工各理想状态线形及内力数据等。 | 基础沉降，主梁线形、主梁应力、主梁温度，桥墩应力、成桥桥面线形。 |
APQLJK-02 | 古牛河特大桥 | （1）主拱圈线形、主拱圈应力，拱座位移，连拱桥墩的变位，斜拉扣挂施工中的索塔偏位，扣索与背索索力，成桥桥面线形。 （2）基础沉降，主梁线形、主梁应力、主梁温度，桥墩应力、成桥桥面线形。 | |
APQLJK-03 | 天门特大桥 | （1）索塔偏位、应力，锚碇空间位置，主缆线形、索力、温度、索鞍偏位，加劲梁线形、应力，索夹位置、吊索索力，成桥桥面线形。 （2）基础沉降，主梁线形、主梁应力、主梁温度，桥墩应力、成桥桥面线形。 | |
APQLJK-04 | 六车河特大桥 | （1）主拱圈线形、主拱圈应力，拱座位移，连拱桥墩的变位，斜拉扣挂施工中的索塔偏位，扣索与背索索力，成桥桥面线形。 （2）基础沉降，主梁线形、主梁应力、主梁温度，桥墩应力、成桥桥面线形。 | |
APQLJK-05 | 沙河大桥、盘关特大桥、川坝大桥 | （1）主拱圈线形、主拱圈应力，拱座位移，连拱桥墩的变位，斜拉扣挂施工中的索塔偏位，扣索与背索索力，成桥桥面线形。 （2）基础沉降，主梁线形、主梁应力、主梁温度，桥墩应力、成桥桥面线形。 | |
APBPJC-01 | 沪昆国家高速公路安顺至盘州（黔滇界）段扩容工程土建1标、土建2标、土建3标。 | 对土建标段施工图范围内的边坡及边坡周边环境进行监测，主要包括但不限于地表位移监测、深部位移监测、地下水位动态监测、支挡结构物位移及应力监测、环境影响因素监测及宏观前兆等内容。路堤边坡除上述监测内容外，还需进行施工期及工后沉降监测。 | 沉降监测、稳定性监测、水平位移监测等 |
APBPJC-02 | 沪昆国家高速公路安顺至盘州（黔滇界）段扩容工程土建4标、土建5标、土建6标、土建7标。 | 沉降监测、稳定性监测、水平位移监测等 | |
APBPJC-03 | 沪昆国家高速公路安顺至盘州（黔滇界）段扩容工程土建8标、土建9标、土建10标、土建11标。 | 沉降监测、稳定性监测、水平位移监测等 | |
APBPJC-04 | 沪昆国家高速公路安顺至盘州（黔滇界）段扩容工程土建12标、土建13标。 | 沉降监测、稳定性监测、水平位移监测等 |
2.3服务期：
本项目服务期：自服务合同签订之日起至服务工作内容全部完成，并提交合格的成果报告之日止。
3.投标人资格要求
3.1具有有效的企业法人营业执照或事业单位法人资格证书。
3.2投标人的资质要求如下：
标段名称 | 资质要求 |
| APQLJK-01 APQLJK-02 APQLJK-03 APQLJK-04 APQLJK-05 | 1.具有交通运输部核发的公路工程试验检测机构综合甲级资质或桥梁隧道工程专项资质； 2.具有有效的计量认证证书（CMA），计量认证证书附表所列计量认证参数须涵盖招标标段所需的全部内容。 |
| APBPJC-01 APBPJC-02 APBPJC-03 APBPJC-04 | 1.具有交通运输部核发的公路工程试验检测机构综合甲级资质或工程勘察综合甲级及以上资质。 2.具有有效的计量认证证书（CMA），计量认证证书附表所列计量认证参数须涵盖招标标段所需的全部内容。（此项仅需具有试验检测资质的投标人提供） |
3.3投标人拟任的项目负责人和技术负责人要求如下：
标段名称 | 人员 | 资格要求 |
| APQLJK-01 APQLJK-02 APQLJK-03 APQLJK-04 APQLJK-05 | 项目负责人 | 高级工程师及以上职称，60周岁以下，持有有效的交通运输部质量监督局（站）或交通运输部职业资格中心颁发的试验检测师（或试验检测工程师）证书（含桥梁工程专业或桥梁隧道工程专业），至少5年公路工程试验检测经验。 |
技术负责人 | 高级工程师及以上职称，60周岁以下，持有有效的交通运输部质量监督局（站）或交通运输部职业资格中心颁发的试验检测师（或试验检测工程师）证书（含桥梁工程专业或桥梁隧道工程专业），至少8年公路工程试验检测经验。 | |
| APBPJC-01 APBPJC-02 APBPJC-03 APBPJC-04 | 项目负责人 | 高级工程师及以上职称，60周岁以下，持有有效的注册岩土工程师证书或持有有效的交通运输部质量监督局（站）或交通运输部职业资格中心颁发的试验检测师（或试验检测工程师）证书（公路工程方向），至少5年公路工程试验检测经验或工程地质勘察经验。 |
技术负责人 | 高级工程师及以上职称，60周岁以下，持有有效的注册岩土工程师证书或持有有效的交通运输部质量监督局（站）或交通运输部职业资格中心颁发的试验检测师（或试验检测工程师）证书（公路工程方向），至少8年公路工程试验检测经验或工程地质勘察经验。 |
3.4国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入严重违法失信企业名单。
3.5上一年度最新公布的信用等级评价为 C 级及以上的投标人均可对本项目提出参加投标，投标人企业最新信用等级的最终引用将参照贵州省交通运输厅关于印发《贵州省高速公路设计施工企业信用评价实施细则（试行）》的通知（黔交建设[2016]279 号文件）和《关于高速公路设计施工企业信用评价结果引用的补充通知》（黔交建设[2016]291 号文件）（可在贵州省交通运输厅网站 www.qjt.gov.cn 上查询）、交通运输部关于印发《公路水运工程试验检测信用评价办法》（交安监发[2018]78 号文件）及《贵州省公路水运工程工地试验监测项目部管理细则》（黔交质[2015]111 号文件）中有关规定执行。按照最新发布的试验检测信用评价结果确定。没有上述专业企业信用评价等级的，按照综合企业信用评价等级确定。投标人最新信用评价等级按以下评价机构顺序引用：
（1）交通运输部最新发布的“公路水运工程试验检测机构信用评价结果；
（2）贵州省交通运输厅最新发布的“高速公路设计企业信用评价结果”；
（3）交通运输部最新发布的“公路设计企业信用评价结果
（4）投标人注册地交通运输厅（局、委）最新发布的设计企业信用评价等级结果；
（5）无上述机构的信用评价等级时，其信用评价等级按以下原则确定：a.没有发现 不良信用记录的，按综合评价Ａ级对待；b.有一般不良记录的，按 B 级对待；c.仅有 1 次达到直接定为 D 级不良记录的，或仅有 2 次达到直接定为 C 级不良记录的，按 C 级对待；d.发生直接定为 D 级不良记录超过 1 次的，或直接定为 C 级不良记录超过 2 次的，或直接定为 D、C 级不良记录合计 2 次的，按 D 级对待。
不良信用记录的认定须符合交通运输部、省交通运输主管部门的规定。
投标人在全国公共资源交易平台（贵州省）（ggzy.guizhou.gov.cn）获取招标文件时自行确定填报信用等级，若招标人发现其信用等级申报存在偏差，将按照招标人核实且掌握的信息确定投标人最终的信用等级，如因投标人查询有误或填报错误由投标人自行承担其后果。
3.6投标人不得存在招标文件第二章投标人须知第1.4.3项和第1.4.4项规定的任何一种情形。
3.7本次招标不接受联合体投标。
3.8单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本次招标同一标段的投标。
3.9与本项目的施工单位存在控股、管理关系的单位，不得参加本项目相关标段的投标。
施工单位 | 施工标段 | 施工单位 | |
APTJ-1 | 中铁六局集团有限公司 | APTJ-9 | 中交第二公路工程局有限公司 |
APTJ-2 | 中铁七局集团有限公司 | APTJ-10 | 浙江交工集团股份有限公司 |
APTJ-3 | 中铁四局集团有限公司 | APTJ-11 | 贵州省公路建设养护集团有限公司 |
APTJ-4 | 贵州桥梁建设集团有限责任公司 | APTJ-12 | 中铁十六局集团有限公司 |
APTJ-5 | 贵州路桥集团有限公司 | APTJ-13 | 中铁十七局集团有限公司 |
APTJ-6 | 中铁广州工程局集团有限公司 | APTJ-7 | 贵州省公路工程集团有限公司 |
APTJ-8 | 中交第二公路工程局有限公司 |
3.10投标人应按标段分别进行投标，参与投标和允许中标的标段数量根据其最新信用评价等级按下表规定执行，否则，相关投标均将被否决。投标人填报的人员和设备可以重复，但若投标人同时在多个标段列为第一中标候选人时，将按照标段序号的先后顺序确定其中标候选人资格，允许中标数量以外的标段将不再作为中标候选人，其他中标候选人资格依次递补。
序号 | 最新信用评价等级 | AA | A | B | C |
1 | 参与投标的标段数量（个） | 5 | 2 | 1 | 1 |
2 | 允许中标的标段数量（个） | 1 | 1 | 1 | 1 |
4. 招标文件的获取
凡有意参加投标者，请于2023年08月18日00时00分至2023年08月23日23时59分止，在全国公共资源交易平台（贵州省）（http://ggzy.guizhou.gov.cn/）免费下载招标文件。
5. 投标文件的递交及相关事宜
5.1招标人不组织现场踏勘，不召开投标预备会，投标人如有问题可以书面形式提出。
5.2投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2023年09月11日09时30分，投标人应于投标文件截止时间前通过全国公共资源交易平台（贵州省）（电子招标投标交易平台）上传电子版投标文件，并将存储有未加密的中标候选人公示信息表（WORD 版）和导入全国公共资源交易平台（贵州省）的电子投标文件第一信封（商务及技术文件）PDF 版文件的U盘密封递交至贵州省公共资源交易中心开标区（地址：贵州省贵阳市南明区遵义路65号）。
5.3本次招标为电子招标现场开标项目，投标人须在递交投标文件截止时间前完整的将加密电子版投标文件（.GZSTB/GZTYTB格式）上传到全国公共资源交易平台（贵州省）（网址：http://ggzy.guizhou.gov.cn），投标截止时间前未完成投标文件传输或撤回U盘的，视为未递交投标文件。投标截止时间后，贵州省公共资源交易平台不再接收电子版投标文件和U盘。现场开标需携带CA锁（必须是生成投标文件时使用的CA锁）进行现场解密。
5.4 U盘逾期送达的或未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的，招标人将予以拒收。
6. 发布公告的媒体
本招标公告同时在贵州省交通运输厅网站（http://jt.guizhou.gov.cn/）、贵州省招标投标公共服务平台（http://ztb.guizhou.gov.cn/）、全国公共资源交易平台（贵州省）（https://ggzy.guizhou.gov.cn/）上发布。
7. 投诉举报
7.1投标人或者其他利害关系人认为招标投标活动不符合法律、行政法规规定的，可以向招标人提出异议或向交通运输主管部门投诉。投诉书（包括不接受招标人对异议答复的申诉书）应符合下列要求：
（1）投诉书应在公示之日起10日内递交至受理部门；
（2）投诉人必须是所投诉招标投标活动的参与者，或者与投诉项目本次招标活动存在利害关系；
（3）投诉事项具体，并提供有效线索，可以查证；
（4）投诉书署具投诉人真实姓名、签字和有效联系方式；以法人名义投诉的，投诉书应经法定代表人或授权代理人签字并加盖公章（原件）；
（5）投诉相关材料来源合法；
（6）有具体的请求及主张。
7.2就以下事项提出投诉的，应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在10日期限内。招标人自受理异议之日起，应暂停投诉事项的招投标程序。
（1）对招标文件条款有异议的；
（2）对开标过程有异议的；
（3）对中标候选人公示中的以下内容有异议的：中标候选人排序、名称、投标报价，中标候选人在投标文件中承诺的主要人员姓名、个人业绩、相关证书编号，中标候选人在投标文件中填报的项目业绩，被否决投标的投标人名称、否决依据和原因，招标文件规定公示的其他内容。
对以上事项进行投诉的，应当提交招标人的异议回复意见或已提出异议的证明文件。未按规定提出异议或者未提交已提出异议证明文件的投诉，交通运输主管部门不予受理。
对招标文件条款有异议的应当在投标截止时间10日前向招标人提出，否则招标人不予受理；
对招标人的答复不接受而向交通运输主管部门投诉的，应当在投标截止时间2日前提出，否则交通运输主管部门不予受理。
异议受理部门（招标人）：贵州安盘高速公路有限责任公司
地址：贵州省安顺市普定县白岩镇讲义大道66号
异议受理电话：158*****998
投诉受理部门（监督单位）：贵州省交通运输厅
地址：贵州省贵阳市云岩区延安西路66号
投诉举报电话：0851-********
8. 其他
8.1首次进入全国公共资源交易平台（贵州省）的投标人，需先到全国公共资源交易平台（贵州省）办理入场登记和 CA 证书或将企业 CA 证书开通互联互通功能，具体事宜以全国公共资源交易平台（贵州省）的相关规定为准。
8.2投标人应随时关注全国公共资源交易平台（贵州省）发出的文件澄清与更正等通知内容，如因投标人未及时上网查询，后果由投标人自己承担。
9.联系方式
招标人：贵州安盘高速公路有限责任公司
地址：贵州省安顺市普定县白岩镇讲义大道66号
联系人：蒋先生
电话：158*****998
招标代理机构：北京华通睿远工程咨询有限公司
地址：贵州省贵阳市南明区瑞金南路东方大厦1102
联系人：李先生
电话：0851-********
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