广州局集团公司江门工程建设指挥部关于新建深圳至江门铁路工程建管甲供物资桥梁伸缩装置第三批招标采购公告
广州局集团公司江门工程建设指挥部关于新建深圳至江门铁路工程建管甲供物资桥梁伸缩装置第三批招标采购公告
新建深圳至江门铁路工程建管甲供物资桥梁伸缩装置
（第三批）招标公告
招标编号：WZ-2023-32
1．招标条件
本招标项目新建深圳至江门铁路工程已由国铁集团 广东省人民政府以《关于新建深圳至江门铁路可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2020〕77号)、《关于新建深圳至江门铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕385号）批准建设，招标人为中国铁路广州局集团有限公司江门工程建设指挥部，招标项目资金来自国铁集团、广东省资本金和银行贷款，建设资金已落实，出资比例为资本金占总投资的50%，资本金以外使用银行贷款。该项目已具备招标条件，现对桥梁伸缩装置等进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况：深圳至江门铁路（含先期开工段珠江口隧道）新建正线全长116.309km，其中桥梁 69.295km，隧道 45.200km（含地下站长度），新建线路桥隧比例 98.4%。全线共设西丽（不含）、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门（含）共 7座车站。主要技术标准：铁路等级:高速铁路。正线数目：双线。设计速度：250km/h，西丽至南沙段 200km/h。正线线间距：4.6 米；200 公里/小时地段 4.4 米。最小曲线半径：一般地段3500m，困难地段3000m；200km/h地段一般地段 2200m、困难地段 2000m。最大坡度：一般地段 20‰，困难地段 30‰。列车运行控制方式：CTCS-2 列控系统。调度指挥方式：调度集中。项目投资估算总额为454.8亿元，建设工期为5.5年。
2.2招标内容：详见公告附表。
3．投标人资格要求
3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：见招标公告附表。
3.2本次招标不接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：/。
3.3 一个制造商对同一品牌同一型号的设备，仅能委托一个代理商参加投标。
4．诚信要求
本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5．招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者，请于2023年9月6日至2023年9月10日，每日上午9时00分至下午16时00分（北京时间，下同），登录广州公共资源交易中心网站（建设工程新交易系统）（http://www.gzggzy.cn/）下载电子招标文件。
下载电子招标文件需要说明的有关事宜具体为：通过广州公共资源交易中心网上进行单位相关信息录入登记，同时将汇款凭证扫描件发送到crmscgz03@163.com，此为获取招标文件确认的重要依据。登记成功并经确认后，通过广州公共资源交易中心网站（建设工程新交易系统）（http://www.gzggzy.cn/）下载招标文件等资料。投标人在购买招标文件前应先在广州公共资源交易中心办理企业信息登记及电子签章，办理详情参见广州公共资源交易网站（建设工程新交易系统）（http://www.gzggzy.cn）服务指南栏目。
5.2 招标文件每套售价 500 元，售后不退。投标人须在购买招标文件前将招标文件款电汇、网汇（不接受个人汇款）至下述指定账号，同时须在汇款单据上注明招标编号及购买标段（包件）号。投标人拟申请多个标段（包件）的，必须分别购买多个标段（包件）的招标文件。招标文件发票获取：投标人在购买完招标文件后须在中国铁物电子招投标平台（http://www.bidding-crmsc.com.cn）完成注册。注册审核通过后，招标代理将按照“系统管理”公司信息中投标人录入的开票信息开具标书款发票（投标人须及时更新公司信息），待开具成功后，投标人通过“投标管理”中“电票下载”自行下载标书款发票。详细步骤请参考登录页面的《使用手册》。
招标代理账号：
开户名称：中铁物总国际招标有限公司
开户银行：交通银行北京西单支行
账号：*******
5.3本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售。
5.4购买招标文件后未参加投标的，招标人将根据《中国铁路总公司物资供应商信用评价管理办法》（铁总物资〔2018〕171号）的规定，对其进行供应商年度信用评价。
6．投标文件的递交
6.1投标文件递交的时间为：2023年9月24日9时00分至2023年9月28日10时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2023年9月28日10时00分。
6.2递交方式及地点：电子投标文件统一采用网络上传的形式，投标人核对并确认投标信息无误后，需登录广州公共资源交易中心网站投标人服务区在递交投标文件截止时间前完整上传带有电子签名及电子签章的加密投标文件至广州公共资源交易中心系统。
如果电子投标文件于递交投标文件截止时间未能上传完毕，该电子投标文件将视为无效投标文件。
6.3需同时递交投标保函原件资料，递交时间为：2023年9月28日9 时00分至10时00分，递交截止时间为：2023年9月28日10时00分，递交地点：（广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心) 。
逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件等资料，招标人不予受理。
7．发布公告的媒介
本次招标公告同时在广州公共资源交易中心网、中国招标投标公共服务平台、国铁采购平台上发布。本公告的修改、补充，在广州公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处，以在广州公共资源交易中心网站发布的文本为准。
8．联系方式
招标人：中国铁路广州局集团有限公司江门工程建设指挥部
地址：广东省江门市新会区三和大道南惠康路3号宏海新城
邮编：******
联系人：庞工
传真：0750-*******
电子邮件：smtlwzb@126.com
招标代理机构：中国铁路物资股份有限公司
地址：北京市丰台区凤凰嘴街五号院鼎兴大厦A座1109室
邮编：******
联系人：郭工、刘工
电话：181*****505
电子邮件：gtsanzu@163.com
开户银行：交通银行北京西单支行
开户名称：中铁物总国际招标有限公司
账号：*******
中国铁路广州局集团有限公司
江门工程建设指挥部
2023年9月5日
招标公告附表
序号 | 包件号 | 包件名称 | 物资设备名称 | 规格型号 | 计量单位 | 需求 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货 地点 | 招标文件售价（元） | 备注 |
1 | SJWZ08 | 桥梁伸缩装置 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-60 | m | 698.4 | 1.营业范围：在中华人民共和国境内依法注册，能独立承担民事责任的生产商。 2.许可和认证要求：/ 。 3.生产能力：投标人须具有本次招标物资设备生产经验，在人员、设备、资金等方面具有相应的能力，满足招标人施工进度的要求。 4.财务能力：投标人有良好的财务状况（不得出现亏损），具备一般纳税人资格，须提供近两年（2020年、2021年）经注册会计师事务所审计的财务报告。 5.质量保证能力：投标人须提供TSSF-K型梁端伸缩缝（同类物资）近三年（2020年至今）由CMA认证检测机构依据《铁路混凝土桥梁端防水装置》（TB/T 3435-2016）出具的产品合格型式检验报告。 6.供货业绩：投标人需提供近三年（2020年至开标截至日止）一份及以上投标物资（快速更换型）2万米以上的桥梁伸缩缝（同类物资）供货业绩。（须提供对应的中标通知书和供货合同，业绩时间以中标通知书时间为准） 7. 履约信用：投标人应提供满足上述“供货业绩”要求的业绩中买方出具的良好履约情况证明。 8.本包件招标不接受代理商、联合体投标。 | 2023年10月至工程结束 | 深江铁路SJSG-05标 | 500元/份 | |
2 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-80 | m | 84.8 | 深江铁路SJSG-05标 | ||||||
3 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-100 | m | 533.6 | 深江铁路SJSG-05标 | ||||||
4 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-120 | m | 165.6 | 深江铁路SJSG-05标 | ||||||
5 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-160 | m | 197.2 | 深江铁路SJSG-05标 | ||||||
6 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-60 | m | 1338.9 | 深江铁路SJSG-07标 | ||||||
7 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-80 | m | 36.6 | 深江铁路SJSG-07标 | ||||||
8 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-100 | m | 622.2 | 深江铁路SJSG-07标 | ||||||
9 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-120 | m | 479.5 | 深江铁路SJSG-07标 | ||||||
10 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-160 | m | 231.8 | 深江铁路SJSG-07标 | ||||||
11 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-200 | m | 48.8 | 深江铁路SJSG-07标 | ||||||
12 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-60 | m | 3043.9 | 深江铁路SJSG-09标 | ||||||
13 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-80 | m | 50.8 | 深江铁路SJSG-09标 | ||||||
14 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-100 | m | 228.7 | 深江铁路SJSG-09标 | ||||||
15 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-120 | m | 1618.5 | 深江铁路SJSG-09标 | ||||||
16 | SJWZ08 | 桥梁伸缩装置 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-160 | m | 12.2 | 1.营业范围：在中华人民共和国境内依法注册，能独立承担民事责任的生产商。 2.许可和认证要求：/ 。 3.生产能力：投标人须具有本次招标物资设备生产经验，在人员、设备、资金等方面具有相应的能力，满足招标人施工进度的要求。 4.财务能力：投标人有良好的财务状况（不得出现亏损），具备一般纳税人资格，须提供近两年（2020年、2021年）经注册会计师事务所审计的财务报告。 5.质量保证能力：投标人须提供TSSF-K型梁端伸缩缝（同类物资）近三年（2020年至今）由CMA认证检测机构依据《铁路混凝土桥梁端防水装置》（TB/T 3435-2016）出具的产品合格型式检验报告。 6.供货业绩：投标人需提供近三年（2020年至开标截至日止））一份及以上投标物资（快速更换型）2万米以上的桥梁伸缩缝（同类物资）供货业绩。（须提供对应的中标通知书和供货合同，业绩时间以中标通知书时间为准） 7. 履约信用：投标人应提供满足上述“供货业绩”要求的业绩中买方出具的良好履约情况证明。 8.本包件招标不接受代理商、联合体投标。 | 2023年10月至工程结束 | 深江铁路SJSG-09标 | 500元/份 | |
17 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-200 | m | 24.4 | 深江铁路SJSG-09标 | ||||||
18 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-60 | m | 3030.2 | 深江铁路SJSG-10标 | ||||||
19 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-80 | m | 354.5 | 深江铁路SJSG-10标 | ||||||
20 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-100 | m | 1382.3 | 深江铁路SJSG-10标 | ||||||
21 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-120 | m | 843.5 | 深江铁路SJSG-10标 | ||||||
22 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-160 | m | 902 | 深江铁路SJSG-10标 | ||||||
23 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-200 | m | 60.2 | 深江铁路SJSG-10标 | ||||||
24 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-60 | m | 3545.5 | 深江铁路SJSG-11标 | ||||||
25 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-80 | m | 451.4 | 深江铁路SJSG-11标 | ||||||
26 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-100 | m | 2405.2 | 深江铁路SJSG-11标 | ||||||
27 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-120 | m | 1081.6 | 深江铁路SJSG-11标 | ||||||
28 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-160 | m | 1171.2 | 深江铁路SJSG-11标 | ||||||
29 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-200 | m | 85.4 | 深江铁路SJSG-11标 | ||||||
30 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-60 | m | 2005.2 | 深江铁路SJSG-12标 | ||||||
31 | SJWZ08 | 桥梁伸缩装置 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-80 | m | 1306 | 2023年10月至工程结束 | 深江铁路SJSG-12标 | 500元/份 | ||
32 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-100 | m | 730.4 | 深江铁路SJSG-12标 | ||||||
33 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-120 | m | 315.4 | 深江铁路SJSG-12标 | ||||||
34 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-160 | m | 1033.8 | 深江铁路SJSG-12标 | ||||||
35 | 梁端可更换伸缩缝(铝合金） 有砟 | TSSF-K-Y-200 | m | 24.4 | 深江铁路SJSG-12标 |
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