项目编号:********-****0
截止日期:2015年12月14日 13时31分36秒
项目联系人:李曦
联系人电话:139*****238
招标内容:
急救中心专网项目施工外包询价函
项目名称:急救中心专网项目施工外包
二〇一五年十二月
广州白云国际机场股份有限公司(以下简称“采购人”),现就以下项目的工程量劳务分包进行询价,接受合格的承包商提交询价文件。有关事项如下:
一、询价有效期
询价文件提交后5天(工作天)内。
二、采购清单:
详情请见附件(附件一:施工方案;附件二:工程量清单)
三、付款方式:
按合同约定
四、限价说明:
本项目最高限价为人民币17.86万元,如询价文件所报总价超出本项目的限价,采购人有权拒绝其报价。
五、合格的承包商:
1.承包商注册资本不低于100万元,具有在广州注册的独立法人资格、独立承担民事责任和履行合同的能力;
2.承包商须具备安全生产许可证资质。
六、询价文件包括但不限于以下内容(以下条目必须分别加盖公章):
1. 报价函(须法人或法人授权代表签字和企业签章);
2.施工工程量报价明细表;
3.施工技术要求响应情况;
4. 企业营业执照副本及税务登记证副本复印件;
5. 法定代表人身份证明书,或询价文件签署授权委托书(如文件签署人为委托代理人);
6. 承包商基本情况;
7. 所有的承包商需在广东省机场管理集团有限公司采购、招商管理网络平台(wz.gamc.cn)主页中“合作商注册”模块,按规定格式填写正确的供应商登记信息,登记为合格的候选供应商(已注册的除外)。提交询价文件中必须提交供应商登陆系统打印的合作商登记表并加盖公章。
七、询价文件的递交
1.询价文件的密封与标记
1.1 报价函应单独密封;
1.2 询价文件密封袋(箱)正面应写明采购人名称和地址、项目名称、采购人名称与地址、邮政编码并加盖承包商单位公章,以便出现逾期送达时能原封退回;
1.3询价文件密封袋(箱)应用封条在开口处密封,填写密封日期,封条上加盖承包商单位公章;
1.4如果因密封不严,标记不清而造成询价文件过早启封、失密等情况,采购人概不负责。
2.
询价文件的提交
2.1询价文件应于规定的递交询价文件截止时间前送达或邮寄至广州市白云区人和镇空港四路广州白云国际机场股份有限公司办公楼307室;
2.2采购人不接受以电报、电话、电传、传真方式的询价文件,如因为不可抗力无法如期送达或邮寄,承包商需要在询价截止前24小时及时联系采购人工作人员,得到同意后方可如此响应。
八、以上所有项目均为不可偏离项目,如有偏离将导致承包商提交的询价文件作废。
九、询价结果变更
由于存在最终用户需求变更、设计方案变更等因素,采购人保留在询价之后进行变更工程范围及工程量调整的权利。
十、询价结果发布
采购人会在广东省机场管理集团有限公司采购、招商管理网络平台(wz.gamc.cn)发布询价结果,并于公示完毕后7个工作日内将已盖公章的成交通知书发给候选成交承包商,原件及扫描件均有效。
附件一:施工方案
一、工程简介
本工程主要是南区急救中心、航站楼27号门医务室、东、西连接楼急救室组建成局网,南区急救中心光缆先汇集到ITC大楼弱电机房,然后及航站楼的光缆全部汇集到(T1-E)东主机房,包含光纤、线管敷设,管道开挖,过马路顶管,手孔井制作,光缆端接等。
二、室外管网
急救中心至ITC大楼之间的管道,过马路的需顶管190米,土面区及顶管共敷设PVC110管695米,制作人手孔井11个。
1.施工平面
a.施工用电需求,根据现场实际情况,采用发电机或接电;
b.施工用水、生活用水根据现场情况就近取水;
c.临时排污:由于施工场地为机场道路旁,施工污水、泥浆采用专用运输车运到指定地点排放。
2.材料准备
本工程采用定向钻方式铺管,由于水平定向钻铺管工程为连续施工,工程开工前,管材、焊材、各种材料提前到场。
3.设备准备
钻机及主要配套机具见下表:
序号
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名称
|
规格型号
|
数量
|
单位
|
备注
|
1
|
水平定向钻机
|
FDP-25
|
1
|
台
|
连云港黄海机械厂
|
2
|
无线控向仪
|
SW
|
1
|
套
|
美国DCI公司
|
3
|
挖机
|
|
|
台
|
|
4
|
吊车
|
|
|
台
|
|
5
|
平板车
|
|
|
台
|
|
6
|
电焊机
|
|
1
|
台
|
|
7
|
发电机
|
|
1
|
台
|
|
8
|
污水泵
|
|
1
|
台
|
|
9
|
全站仪
|
|
1
|
套
|
|
三、进度计划
过马路190米管道敷设顶管工程工期为15天。
施工进度计划表
日期
项目
|
1-2
|
3-7
|
8-13
|
14-15
|
测量、定位、放线
|
|
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管材运输
|
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组对焊接
|
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场地平整、钻机就位
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导向回扩
|
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|
|
|
管道回拖
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|
|
|
退场
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|
|
|
|
四、施工组织部署
4.1测量定位、管线探测及场地准备
4.1.1测量定位放线
根据施工要求的管道轴线放出钻机安装位置线、管道两端的具体轴线位置及标高;在路面上放出轴线及标高,设计详细的导向数据。
a.放出钻机的安装位置线、入土点、出土点的具体位置及表高;在入土点、出土点放出桩位及标高。
b.放线入土点、出土点位置左右偏差不超过20mm,沿管线轴方向误差不超过40mm,并做出明显标记。从出土点到回拖管线路必须保持直线。
c.测量放线过程中做好各项记录,包括控制桩测量(复测)记录,转角处理方式记录、放线加桩记录。
4.1.2管线复测
施工地点位于旅游景区和312国道旁,为了防止意外,首先对施工区域进行地下障碍物及管线复测,以确保下步顺利施工。主要采用现场管线调查对地下金属和非金属管道进行复测,把管线种类、埋深、管材标示在现场和图纸上。根据现场管线资料调整管道轨迹,确定定向钻穿越剖面图,确保提前避开地下障碍物及管线。
4.1.3场地准备
根据现场测量放线及管线复测结果确定的最终施工图对出入点进行按有关文明施工要求围护,清理平整场地,钻机场地进行硬化。
4.2定向钻穿越施工方案
4.2.1钻机就位和调试
a.钻机及配套设备就位
按施工布置及规范要求将钻机及附属配套设备固定在预定位置。钻机方向必须跟管道轴线方向一致,左右误差不超过30mm,钻机入土角调整到合适位置。
b.泥浆配置
泥浆是定向穿越中的关键因素,定向钻穿越施工要求泥浆的性能高,泥浆的性能主要有动、静切了、失水以及润滑的性能。根据施工检验,采取以下措施:
(1)按照事先确定好的泥浆配比用一级硼润土加上泥浆添加剞,配出合乎要求的泥浆。
(2)使用的泥浆添加剂有:将失水剂、提粘剂和防塌剂等。所添加剂符合环保。
(3)为了确保泥浆的性能,使硼润土有足够的水化时间,在用量不改变的情况下,采取两套泥浆贮存罐,延长循环周期的措施。
据地质土层的不同,泥浆的配比也随之变化,并选用不同的添加剂,以达到预期的效果。基浆的配置:5—8%预水化膨胀土+缄搅拌后水化而成(充分水化能明显提高泥浆的性能),缄的用量根据水质情况具体确定。
在各个阶段的配置方法如下(加量按重量比计算),这些泥浆配置方案都是针对粉质粘土提出的;如果地质情况有变化,其配置方案也随之变化。
(1)导向孔阶段要求尽可能将孔内的泥沙携带出孔外,同时维持孔壁的稳定,减少推进阻力;其基本配方是:基浆+0.2-0.4增粘剂+0.3%将滤失剂。
(2)扩孔阶段要求泥浆具有很好的护壁效果,防止地层塌方,提高泥浆携带能力;其基本配方为:基浆+0.3-0.4%提粘剂+0.4%将滤失剂。
(3)扩孔回拖阶段要求泥浆具有很好的护壁、携砂能力;同时还有很好的润滑能力,减少摩阻和扭矩;其基本配方如下:基浆+0.3-0.5%提粘剂+0.4将滤失剂+2-3%的润滑剂。
(4)为了有效地减少钻杆与地层之间的摩擦阻力,泥浆的泥饼的质量很重要,泥饼薄而坚韧能够稳定孔壁,减小摩阻。我们在泥浆中加入高性能的将滤失剂,控制水分,形成高质量的泥饼。
泥浆的粘度符合下列要求:
泥浆粘度值表
地质状况
粘度值s
孔径(mm)
|
粘土
|
亚粘土
|
粉砂
|
细砂
|
中砂
|
粗砂
|
软岩石
|
钻孔导向
|
30~40
|
35~40
|
40~45
|
40~45
|
45~50
|
50~55
|
45~50
|
273
|
30~40
|
35~40
|
40~45
|
40~45
|
45~50
|
50~55
|
45~50
|
273~426
|
30~40
|
35~40
|
40~45
|
40~45
|
45~50
|
55~60
|
50~55
|
426~529
|
40~45
|
40~45
|
45~50
|
45~50
|
50~55
|
55~60
|
50~55
|
大于529
|
45~50
|
45~50
|
50~55
|
55~65
|
55~65
|
65~70
|
55~65
|
回流泥浆处理:部分回流泥浆循环利用,另一部分经沉淀后才用泥浆车至指定地点排放。
c.钻机导向
钻机安装后,应进行试运转,检测各部门运行情况。
4.2.2钻孔导向
a.钻进时入土角为-15度。
b.导向孔根据设计曲线钻进,曲线半径由公式计算。
c.施工过程中,谨慎处理控向数据,并适当控制钻进速度,保证导向孔光滑。
d.由于每根钻杆方向改变量较小,为保证左右方向,在出入之间每隔一根钻杆设一明显标记。每钻进一根钻杆,方向至少探测二次。对探测点要做好标记。认真记录钻进过程中的扭矩、推力、泥浆流量、泥浆压力、方向改变量。
e.导向孔完成后,根据钻机轨迹和数据记录,确定此导向孔是否可用。轴线左右偏离控制在1%L(钻进长度)内,深度偏差控制在0.5%L(钻进长度)内。出土点偏差控制在1M内。
4.2.3分级反扩成孔
钻孔工艺根据土质情况采用分级反拉旋转扩孔成孔方法钻孔。
钻孔导向完成后,钻头在出土点,拆下导向钻头和探棒,然后装上扩孔器,试泥浆,确定扩孔器没有堵塞的水眼后开始扩孔。上钻头和钻杆必须确保连接到位牢固才可回扩,以防止回扩过程中发生脱扣事故。
回扩过程中必须根据不同的地层地质情况以及现场出浆状况确定回扩速度和泥浆压力,确保成孔质量。
为防止扩孔器在扩孔过程中刀头磨掉和扩孔器桶体磨穿孔而造成扩孔器失效,扩孔器为钻机配套产品,采用高硬度耐磨合金作为扩孔器的切削刀头,扩孔器桶体表面堆焊上耐磨合金,提高整个扩孔器的强度和耐磨性。确保扩孔器能够完成扩孔作业。
4.2.4管道回拖
确认在成孔过程完成后,孔内干净,没有不可逾越的障碍后,立即进行管道回拖。回推具体步骤如下:
(1)慢慢转动钻杆,并给泥浆,确定万向节工作良好,扩孔器泥浆孔没有堵塞后开始
回拖管道。
(2)在回拖过程中,专门安排人员巡线,防止管道在回拖过程中从轮架上掉下来,如果管道从轮架上滑落,则立即将钻机停止,将管线吊上轮架,在回拖过程中,现场准备一台挖机。
(3)为保护补口防腐在拉管时不被破坏,在补口的拉管前进方向一侧加半个热收缩带,且补口应在拉管前一天完成已保证拉管是补口强度。拉管前对防腐层进行全面检查,发现有损坏立即进行补伤处理,拉管时采用电火花进行跟踪检查,发现漏点立即停止回拖进行补伤处理。
(4)在回拖过程中,协调指挥通讯要保持通畅。
4.2.6施工事故及应急措施
由于定向钻非开挖施工具有高风险,不可预见因素很多,施工中难免会出现这样那样的问题甚至事故,一旦发生事故项目部立即汇集有关人员进行情况分析,及时调整方案,采取补救措施。
五、光缆敷设
急救中心至ITC大楼共敷设室外单模4芯光缆2500米。
穿越地下光缆时,最小间距为0.5米。与地下管道交叉穿越时,最小间距为0.5米。
穿越线路构筑物时采用预埋PVC110管方式对光缆进行保护,严禁光缆受外压力变形。
顶管穿越马路时,光缆吊挂在混凝土套管顶部,光缆采用套管保护,保护套管伸出套管两端各0.5米。
航站楼27号门医务室、东、西连接楼急救室敷设4芯单模光纤3000米。
航站楼区域的光缆均采用塑胶子保护。
附件二:工程量清单
序号
|
工程名称
|
型号
|
品牌
|
单位
|
数量
|
备注
|
1
|
室外单模铠装光纤
|
GYTA-24B1
|
长飞
|
米
|
2450
|
急救中心至A4综合楼机房
|
2
|
室外单模铠装光纤
|
GYTA-4B1
|
长飞
|
米
|
2300
|
27号门医务室、东、西医务室
|
3
|
光跳线
|
LC/LC/3m
|
长飞
|
根
|
30
|
|
4
|
单模光纤尾纤
|
LC/LC
|
长飞
|
根
|
72
|
|
5
|
耦合器
|
FC
|
长飞
|
个
|
72
|
|
6
|
24口光纤配线架
|
ODF
|
长飞
|
台
|
2
|
|
7
|
12口光纤配线架
|
ODF
|
长飞
|
台
|
1
|
|
8
|
4口光纤配线架
|
ODF
|
长飞
|
台
|
3
|
|
9
|
光纤熔接
|
|
|
芯
|
72
|
|
10
|
标准机柜
|
1.2米
|
|
套
|
4
|
|
11
|
辅材
|
|
|
项
|
1
|
|
12
|
顶管 人工顶管(管径100mm以内) 单根长10m以下
|
|
|
根
|
19
|
|
13
|
PVC110管道
|
|
|
米
|
700
|
|
14
|
新建管道手孔
|
|
|
个
|
11
|
|
15
|
五色塑胶子管
|
|
|
米
|
4500
|
|
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