1 需求范围

结合现有电加温装置将燃油进行加温，且将加温后的热油通过水冷换热器降温后在回到供油油箱，并将所有装置集成到燃油测试车中，可以进行移动，设计过程需参考现场现有改造条件，通过对试验辅助装置的设计改造，满足需求。

交付物：燃油加温试验辅助装置研制。

现场布局图如图1所示，试验现场主要布置两模块，一个是电加温模块，另一个是燃油流量测试车。

图1 现场布局图

燃油测试车原理图如图2所示、布局图如图3所示，将流量计、电磁阀、换热器以及冷却水流量调节阀等元件集成布置，实现相应功能且布局紧凑符合安全规定。水冷换热器通过对低压水进行局部改造，增加供回水控制和调节等，将水引入后进行冷却，将热油冷却后返回供油油箱。

图2 燃油测试车原理图

图3 燃油测试车布局图

系统构成表如表1所示。

表1 系统构成

进度要求

1) T0～T0+0.5个月，完成辅助装置设计与现场布置方案，并通过甲方评审。

2) T0～T0+1个月，完成搭建，并通过甲方评审。

2 技术要求

加温方案：利用已有的燃油加温系统，重点根据点火试验器现场实际情况进行相关设计及改造，涉及燃油管路、水管路、测试线路等改造；

保温：燃油管路带保温处理，保温对象包括管路、电加温器、阀门等。

3 技术指标

1) 燃油压力：0～3MPa；

2) 燃油流量：（1～50）g/s；

3) 燃油进口温度常温，出口温度(-20～150)℃；

4) 所有新增电气的线路需按电气接线标准施工；

5) 部件耐温不低于200℃，部件及管路耐压不低于5MPa；

6) 加温设备接口与现场油路接口保持一致，管径DN15，M27X1.5球头压帽接嘴组合件；

7) 整套系统要求包含：油路系统超温自动断电保护功能、油路系统超压自动泄压保护功能，根据实际设计工作流程，应对其他风险点进行自动保护；

8) 对系统进行模块化设计，灵活移动。

4 研究基础

承研方应具有以下研究基础，能够提供相应案例的可优先考虑：

1) 承研方应具有燃油、水管路设计及加工加基础，具备较好的设计及实施能力；

2) 承研方应对工业现场装置安全稳定运行具有较好研究基础且经验充足，能够识别工程中常出现的风险点，提炼关键问题并解决；

3) 承研方应对模块化设计具有较好研究基础，能够提出较好的设计方案。

5.响应单位资质要求

1) 营业执照/事业单位法人证书（必备）；

2) 质量管理体系（GB必备）；

3) 有类似产品在军工产品领域等应用（包括有相似产品研发经验）；

4) 已列入中国航发动力所供应商名录的单位优先。

6.竞争性谈判文件发放时间、地点、方式

报名截止后一周内由项目主管人员通知。

7.技术答疑或现场踏勘时间

由项目主管人员按照项目需要另行通知，统一组织。

8.谈判时间及地点

另行通知。

9.采购单位

中国航发沈阳发动机研究所

地址：辽宁省沈阳市万莲路一号

邮政编码：******

项目主管人员：刘福春 138*****187

======================================================

报名须知：报名请填写附件中《军采网采购公告线下对接报名表》,加盖公章，在报名截止日期(2023年10月19日)前，同时发送到如下两个邮箱： 606@seri.aecc.cn 138*****942@139.com 邮件主题写明转 科研部 李明菲收 报名联系电话024-********，138*****942。

附件中的报价单、项目建议书或响应文件模板，待报名时间截止后，联系上述公告中的项目主管人员，获取详细资料后撰写。具体提交时间与项目主管人员商议。