中铁十五局集团第五工程有限公司梁开高速（重庆段）LK1项目经理部交安工程材料竞争性谈判邀请公告

采购编号：CR15G05LKGS01-2023-WZJC-006

根据招投标有关规定，为保证施工用物资及时供应，按照源头采购原则，保证物资质量，进一步提高项目的整体经营效益，现将中铁十五局集团第五工程有限公司梁开高速（重庆段）LK1项目经理部交安工程材料进行邀请竞争性谈判采购，特此公告。诚邀有意向的合格供应商参加。

1、项目概况

工程名称：中铁十五局集团第五工程有限公司梁开高速（重庆段）LK1项目经理部

工程地点：重庆市梁平县七桥镇派出所对面

工程内容：梁开高速（重庆段）LK1项目经理部起讫桩号：梁（平）开（江）高速公路（重庆境）起于梁平石莲接G42高速（K0+000）起，经荫平、屏锦、聚奎一线东侧布线至齐河，与梁忠高速公路相交，再沿礼让、明达、龙门、新盛一线西侧布线，至川渝省界后与四川段路线相接。路线呈近南北走势，对接本项目四川段。梁开高速（重庆段）LK1第一总承包项目位于重庆市梁平区境内，起讫桩号为：K0+000-K21+920，全长21.92公里。采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度26米。项目的主要工程量包括：大中桥3914.01m/30座，互通4座（石莲枢纽互通、荫平互通、屏锦互通、齐河枢纽互通），车行天桥11座，人行天桥8座，涵洞107道（含互通内），路基挖方291.7万方，路基填方346.6万方。

1.2资金来源：已落实。

1.3采购物资名称：交安工程材料（详见附件一，物资需求一览表）

2、合格供应商资格要求

2.1供应商资格要求

1、营业范围：投标人为中华人民共和国境内依法注册、年检合格、具有独立法人资格、具有招标物资生产或供应能力的生产商或代理商，须持有国家工商行政管理部门核发的企业法人营业执照，且年检合格、有效，须持有国家税务管理部门核发的税务登记证，且年检合格、有效，注册资金不低于人民币30万元。

2、供货能力要求：生产商或代理商要有组织地方协调、二次倒运的装卸能力，且运输过程中符合当地环保及国家相关法律法规要求，具有一定的备货场地，确认向本项目提供的投标物资质量、数量及供货时间满足招标人的需要。

3、财务能力要求：投标人应具有良好的财务资金状况，具有一定的垫资能力（不少于30万元）；提供增值税专用发票（本次谈判暂按13%增值税计税（疫情后按照国家相关税率规定进行相应调整），供应过程中具体发票种类和税率以采购人的要求为准）。

4、质量保证能力要求：质量必须符合国家最新质量标准，提供近三年（2020-2022）按国家规定的标准检测和检验合格的相关报告（不少于两份）。

5、供货业绩要求：提供近三年（2020-2022年）供货业绩，并提供相关证明材料（中标通知书复印件或供货合同复印件等，2022年6月份以后新成立的公司可不提供）。

6、履约信用要求：投标人必须具有良好的社会信誉，最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。

7、其他要求：1）法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人，母公司、子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同时投标。同一个投标人，投标人总的中标包件不得超过2个。

2）参加投标期间除按照招标文件提交资质证明、2020-2022年会计事务所审计报告、公司筒介、公司业绩、有效的矿产开采许可证、安全生产许可证、当地环保部门的许可证、依法缴纳矿产资源税的证明、代理商与矿源地生产商签署的授权函（如果是代理商）、法人身份证等加盖公章复印件证明资料。

2.2 本次招标资格审查采用资质后审的方式。

2.3一包一投，本次招标不接受联合体投标。

2.4不接受被列入股份公司风险警示名录及中铁十五局集团合作风险警示名录内的厂家参与投标，若参与后果自负。

2.5 本次招标采取邀请竞争性谈判采购方式

3、发布公告的媒介

3.1本次招标公告在铁建汇采网（www.crcchc.com）。

3.2本次招标安排如有变化，招标人将通过以上平台发布通知。

4、采购文件获取及投标保证金的递交

4.1凡受邀请单位，请于2023年10月24日至2023年10月27日，每日上午8时10分至12时00分，下午14时00分至18时00分（北京时间，下同），在中铁十五局集团第五工程有限公司梁开高速（重庆段）LK1项目经理部物资部（具体地址：重庆市梁平县七桥镇派出所对面）持本人身份证明及复印件、企业营业执照复印件、购买标书付款回执复印件（以上复印件材料均需加盖公章）、邀请函当面领取电子版招标文件，招标人不接受未领取招标文件的投标人递交的投标文件。请自备存储设备。

5、确认

5.1受邀请单位，购买标书后，请于2023年10月28日上午8:30时之前将投标保证金打入本次招投标资金账户（必须为报名表投标单位账户汇入，个人账户及其他单位账户汇入不予受理。汇款单备注栏必须注明汇款单位名称），并将付款凭证回执、填写好的书面确认书（附件二）的扫描件发送至邮箱**********@qq.com，以示确认是否参加投标，过期视为放弃投标。

5.2投标保证金金额: ***** 元/包件

6、投标文件的递交

6.1投标文件递交时间：2023年10月28日7：30-8:30分（北京时间），投标文件递交的截止时间（开标时间，下同）为2023年10月28日8时30分（北京时间）地点:中铁十五局集团第五工程有限公司梁开高速（重庆段）LK1项目经理部会议室。

6.2逾期送达的,未送指定地点的或者不按照投标文件密封的文件,招标人将予以拒收。

7、本次招标的资金账户信息如下：

7.1户名：中铁十五局集团五公司梁开高速(重庆段)LK1项目经理部

7.2账 号：990*****015*********

7.3开户行：交通银行北京西区支行

7.4联系人：王萍 联系电话：150*****320

8、招标人及招标组织者信息及联系方式

8.1本次招标的组织机构为中铁十五局集团第五工程有限公司梁开高速（重庆段）LK1项目经理部

8.2投标报名联系人：王萍 电话：150*****320

8.3本次招标人为中铁十五局集团第五工程有限公司梁开高速（重庆段）LK1项目经理部

8.4招标联系人：王萍 电话：150*****320

9、中标通知书的下发、签订合同等工作由招标人办理。

中铁十五局集团第五工程有限公司

梁开高速（重庆段）LK1项目经理部

2023年10月23日

附件一

物资需求一览表

技术指标如下：

1.JACL-001包件

1.1 质量标准：

一、标志板面及材料：

1）标志版面文字原则采用中英文对照，中文字高在高速公路上大字为60cm、小字为40cm，匝道及连接线上大字为40cm、小字为30cm。汉字高宽比不小于1：0.75。标志版面颜色参照GB5768.2—2022《道路交通标志和标线》。一般标志字体采用交通标志A型字体，命名编号标志、出口编号、里程牌、百米标采用交通标志B型字体，指标标志中箭杆上的编号采用交通标志C型字体，所有标志版面字体均应满足《道路交通标志和标线》GB5768.2-2022和《国家公路网交通标志调整工作技术指南》（交办公路 2017[167]号）的相关要求。

2）标志板面的大小：方形标志根据文字的多少确定，同一种类型的标志中，相类似的板面，能统一的尽量统一，以方便施工；原则上圆形标志主线线采用Φ120cm，三角形标志边长为130cm。

3）交通标志板采用铝合金板材料，标志底板采用3003的铝合金板，铝合金板材的抗拉强度应不小于289.3Mpa，屈服点不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%～10%，其耐候、耐盐雾腐蚀、机械性能等应符合GB/T *****-2009《道路交通标志板及支撑件》。铝合金板板厚一般在版面面积小于4.5m²时采用2mm，在版面面积大于4.5m²时采用 3mm。

4）全线高速公路主线及互通范围标志底膜及字膜采用GB/T *****-2012《道路交通反光膜》中规定的V类反光膜。

二、标志支撑结构设计

1）标志结构采用单柱式、双柱式、单悬臂式、双悬臂式、门架式以及附着式。标志的支撑结构应保证安全、美观、耐用。设计时应考虑当地风荷载、板面大小、路侧填挖条件等因素。

2）本设计依据交通组成、标志版面尺寸大小及布置位置对支撑结构进行选择。主线标志较大、较重要的标志，采用双柱式、单悬臂结构，同一地点标志块数较多时采用门架式结构；在互通匝道分岔口处地点方向标志采用双悬臂结构；对于重要的标志如高速公路入口预告标志等采用单悬臂结构；分、合流标，诱导标，收费站等标志采用单柱式结构；限高标志采用附着式结构。

3）标志底板同滑动槽铝采用Φ5×10铝合金铆钉铆接，铆钉间距不大于15cm；铆钉沉头面必须磨至同标志面一样的高度；铆钉沉头面不得凹入板内，否则应补至板面高度，做到牢固、平整。滑动槽铝必须采用整料定制，不得焊接接长。

4）凡钢管直径在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普通碳素结构钢焊接钢管；凡钢管直径在152mm以上的立柱，采用一般常用热轧无缝钢管。钢管应采用整料，不得焊接接长。

5）标志结构中的所有钢铁构件（包括螺栓螺母等）均须热浸镀锌处理，主梁、横梁、法兰盘的镀锌量不低于600g/m²，紧固件镀锌量不低于350g/m²，地脚螺栓、螺母及垫片均采用 45号钢。

6）标志基础采用C25混凝土，φ8钢筋及以下采用HPB300牌号，φ12钢筋及以上采用 HPB400牌号。

7）立柱应垂直地立于基础之上。标志板偏角的调整应通过浇筑标志柱基础时，调整立柱的地脚螺栓和法兰盘位置来进行。

8）标志柱顶端及横梁外露钢管口，用3mm厚的钢板焊接封盖。

9）底座法兰盘与地脚螺栓采用T422或T423的焊条焊接。

10）标志结构的基本设计风速为26.7m/s。

11）地基应力要求不小于180kPa。

12）立柱采用的钢材应符合GB8162-2008的要求。

13）立柱顶端和横梁端部采用3mm厚的钢板焊接封盖。

14）标志基础采用明挖法施工，基底应先整平、夯实，控制好标高，施工完毕，基坑应分层回填夯实；在浇注混凝土时，应注意使定位法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础（其上表面与基础顶面齐平），同时保持其顶面水平，而预埋的地脚螺栓应与其保持垂直。

15）基础底法兰盘要与地脚螺栓点焊固定，并配双螺母。

16）地脚螺栓连接处构件接触面应作喷沙（或酸洗）后涂无机富锌漆。

17）标志板与滑动槽铝用铆接，标志板与标志柱通过滑块和滑动螺栓连接。

18）柱式标志的标志内边缘距路肩边缘≥25cm，标志牌下缘距路面高度为2.50m。悬臂及门架式的安装净空为5.50m。

19）路侧标志安装时应与道路中线成一定角度，指路和警告标志安装角度0～10°，禁令和指示标志的角度为0～45°。

20）当设计的标志安装位置与实际存在的构造物发生冲突或与通信人孔、电力管线等发生冲突时，应根据实际情况并征得监理工程师同意后做适当调整。当通信管线穿过标志基础时，基础内布筋需作适当调整。

三、线形诱导标志及里程牌、百米牌：

1）互通匝道小半径路段设置线形诱导标志，线性诱导标版面颜色为黄底黑图案。

2）全线设置里程牌，根据设置位置的不同，里程标采用了三种类型，分别为A型--设置于一般路基路段、B型—设置于混凝土护栏段。里程标采用类似标志的结构，标志板采用3mm厚玻璃钢材料，通过抱箍和立柱相连。反光膜的颜色为绿底白字，数字和底衬均为V类反光膜。

3）百米牌布设在两个里程牌间的整百米处。采用了两种类型，分别适用于A型--波形梁护栏、B型--混凝土护栏段。百米标采用直接贴膜或圆形钢片焊接钢板的结构。反光膜的颜色为上半部分白底绿字，下半部分绿底白字，数字和底衬均为V类反光膜。

附件二

确认通知

（招标人名称）：

我方已于年月日收到你方 年 月日

发出的中铁十五局集团第五工程有限公司梁开高速（重庆段）LK1项目经理部交安工程材料邀请竞争性谈判采购投标邀请书，并确认 （参加/不参加）投标。

特此确认。

被邀请单位名称：（盖单位章）

法定代表人（单位负责人）：（签字）

年月日

附表2 购买谈判文件申请表

购买谈判文件申请表

谈判编号：CR15G05LKGS01-2023-WZJC-006